最新路政管理个人总结范文(大全8篇)

路政管理个人总结篇一

第五十二条公路管理机构应当配备相应的专职路政管理人员，具体负责路政管理工作。

第五十三条路政管理人员的配备标准由省级人民政府交通主管部门会同有关部门按照“精干高效”的原则，根据本辖区公路的行政等级、技术等级和当地经济发展水平等实际情况综合确定。

第五十四条路政管理人员录用应具备以下条件：

(一)年龄在20周岁以上，但一线路政执法人员的年龄不得超过45岁;。

(二)身体健康;。

(三)大专毕业以上文化程度;。

(四)持有符合交通部规定的岗位培训考试合格证书。

第五十五条路政管理人员实行公开录用、竞争上岗，由市(设区的市)级公路管理机构组织实施，省级公路管理机构批准。

第五十六条路政管理人员执行公务时，必须按规定统一着装，佩戴标志，持证上岗。

第五十七条路政管理人员必须爱岗敬业，恪尽职守，熟悉业务，清正廉洁，文明服务、秉公执法。

第五十八条交通主管部门、公路管理机构应当加强路政管理队伍建设，提高路政管理执法水平。

第五十九条路政管理人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权，依法给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第六十条公路管理机构应当配备专门用于路政管理的交通、通信及其他必要的装备。

用于路政管理的交通、通讯及其他装备不得用于非路政管理活动。

第六十一条用于路政管理的专用车辆，应当按照《公路法》第七十三条和交通部制定的《公路监督检查专用车辆管理办法》的规定，设置统一的标志和示警灯。

路政管理个人总结篇二

告如下：

一、依法履行职责，确保公路安全畅通。

根据xx公路路政管理支队20xx年工作部署和路政管理责任目标要求以及社会评价代表提出的意见和建议，认真制定全年工作计划，将工作重心集中到路政巡查上来，强化路面管控执法力度，严格执法程序，切实保护公路路产路权。

一是加强隐患排查，做好提前预防。首先在路政日常巡查中对易发生塌方、路基沉陷、滑坡、行道树枯枝等危及行车安全的路段进行重点查看，逐一做好排查记录，发现隐患及时通报相关部门，并上报支队和地方交通运输主管部门，避免出现路面安全事故，尽职尽责保证公路安全畅通。

其次对涉及公路沿线的各类乱堆乱放、路面沉陷、路基坍塌、煤矿采空区路段、公路缺口、急弯严重路段违章建筑、急弯路段设置的平交道口、长下坡路段的安全警示标语、横风、多雾易结冰以及严重落石路段等自然灾害路段标志设置是否明显、泥石流等可能存在安全隐患因素，逐一分析，认真登记。

针对排查出的公路安全隐患认真梳理，能及时整改，认真制定整改措施，及时组织整改，难以整改的，详细分析隐患属性，科学制定整改措施，限期整改。本级无法整改的，及时请示汇报，以取得上级及有关部门的帮助和支持，确保公路安全隐患排查取得实效。

二是强化路面管控，对突出问题进行专项整治。按照“政府支持、部门协同、群众参与，综合治理、标本兼治”的原则，会同公路沿线政府、公安、交警、国土等部门，全面开展路域环境治理工作。20xx年，大队全年共开展路政巡查103次，发告知函9份，发通知书251份；清理非法平交道口9个、处理摆摊设点1127起、取缔加水点28处、清除打场晒粮26处、清理路面堆积物526处，拆除非交通标志141块。全年路政案件发案11起，立案11起，结案11起，立案率100%，结案率100%，索赔100%，收取公路路产损失赔（补）偿费24.96万元；受理行政许可事项3起，审批3起。（其中一起是大河镇居民饮水民生工程的涉路施工。大队本着交通服务地方建设的理念,采取特事特办的原则,积极向上级请示汇报,免除涉路施工技术评估环节,在一周内就将许可证派专人送到大河镇人民政府,积极做好服务工作）。

三是全力保通，降低公路安全事故率。暴风暴雨前后、泥石流、公路塌方、雨雪雾冰冻季节加强路政巡查力度，对存在公路安全隐患的路段及时安排部署抢险保通工作。及时配合公路养护部门以及其他相关部门消除因极端气候造成的各类危险源以及产生公路障碍物，全年公路应急抢险保通7次，共出动保通人员35人次，出动抢险保通车辆12辆次，配合职能部门处理暴风暴雨后损毁倒塌行道树阻断公路案件3起，泥石流造成公路塌方案件2起，极端气候条件下段指挥过往车辆安全通行2次，救助司乘人员70余人，向受灾司机乘客提供车辆充电、换胎以及故障车辆牵引等支援和服务。

四是依法治路，规范执法程序。在路政案件的办理过程中，坚持依法办案，严格按程序执法，文明执法，杜绝乱收费、乱罚款行为发生。大队主管领导亲自督办各类路政案件，上级业务科室不定期组织人员对我大队路产管理工作进行检查，对存在的问题及时发出“路政管理工作业务整改意见书”，要求大队限时进行整改，不断提高路产管理工作的质量。

五是路政宣传整治工作及公路迎国检工作。路政宣传工作方面:紧紧围绕法制路政、平安路政、智慧路政、服务路政建设主线，认真部署今年的路政宣传活动，全面分析研究大队辖区境内国省干线公路违法搭建、违法采挖、违法堆放、违法加水、违法占道经营等影响公路完好、安全畅通的问题。20xx年5月开展为期一个月的路政宣传月活动,严格按照上级要求，制作以路政队伍建设、规范化建设、精神文明创建、文明执法、应急处置、抢险保通、路产路权维护、公路安全保护等工作为主要内容的宣传栏、典型路政案例宣传展板，充分展示路政管理核心内涵。

同时及时利用总队统一制作的法律法规宣传文本、倡议书、漫画等宣传资料及印有路政宣传标语的宣传物品等，保证宣传活动扎实深入开展，着力提高群众爱护公路意识，通过在大队管辖的公路沿线的富村镇鸡场村委会及车流人员相对集中的部分干线路段设立现场咨询台、悬挂爱路护路宣传横幅、粘贴海报、摆放展板、发放云南省公路路政管理总队统一制作的宣传册、宣传画报、宣传单等形式，向广大群众宣传公路路政管理相关法律法规，使广大人民群众自觉参与到保护公路的行列中来，宣传活动发放宣传资料1200余份，确保了辖区公路环境集中整治活动的顺利开展，有效改善了公路的通行环境，大大降低了道路安全事故发生的机率。

公路迎国检工作：大队鼓足干劲，全力以赴迎“国检”。严格按照省总队的总体部署和xx支队要求，树立大局意识、责任意思、紧迫意识，对照检查验收标准，逐一整改落实。工作中加大路段管控力度，及时发现和制止各类路政违章，对反弹型违法行为依法采取宣传、教育、走访、制止、取缔等措施进行根治，对已形成一定趋势的摆摊设点或违法占（利）用公路等违法行为，集中力量进行了联合整治，公路综合环境改观明显，“迎国检”内业资料整理大队明确分工、落实责任，对照迎国检评分标准和细则，逐条分析，精益求精，做到了格式统一、内容准确、完整规范，为全面“迎国检”做好了充分的准备。

二、正风肃纪，树立良好的路政工作形象。

一是加大干部职工教育培训力度，坚持“中心组”学习制度，通过学习，达到武装头脑、指导实践、推动工作的目的；此外，自6月份以来，大队每周五上午集中工作人员学习，通过学习党的方针政策理论、路政法律法规、以及职业道德规范，促进单位作风转变，提高了干部职工的综合素质。

二是贯彻落实中央“八项规定”和习总书记关于反对的重要批示，严格执行《云南省公路路政管理总队严肃组织纪律加强作风建设十项规定》，扭转公款吃喝、奢侈浪费等不正之风，严格控制公务支出，消减一切不必要开支；严肃各项财经纪律，杜绝滥发奖金、补贴，禁止收受管理和服务对象提供的现金、物品；加强车辆管理，完善车辆和驾驶员档案，禁止公车私用，路政巡查严禁乱收费、乱罚款和各类驱利执法。

一年来大队严格遵守中央八项规定和总队十项纪律，上路巡查、外出办公时，一律轻车简从，不到高档餐厅吃喝。公务用车在节假日一律封存，大队未发生顶风违纪的事件。

在服务群众方面，严格落实路政服务规范，树牢亲民服务理念，在业务大厅开通咨询绿色通道，提供畅通快捷的服务，做到“来有迎声、问有答声、走有送声”服务，积极主动为群众服务，帮助来访群众，实行首问责任制，认真帮助群众办理各类路政业务，不属于本机构或本级办理的，耐心解说清楚，严格“四个一”服务，即“咨询事项一次讲清，办事程序一次讲清，收费项目和标准一次讲清，登记表格一次给清”，提升文明服务的质量，有效杜绝了作风不实和“门好进、脸好看、事更难办”的形象。

通过加强队伍建设，给大队营造了求真务实、勤俭节约、风清气正的良好氛围，树立了良好的路政执法形象。

三、办事公开，切实增强路政执法工作的透明度，规范为民服务行为。

严格落实上级办事公开指导意见和交通运输部文明执法管理工作规范，进一步提高文明执法管理水平，更好地为社会公众服务。坚持依法公开、公正公平、及时准确、便民高效、接受监督的原则，以提供全面、规范、优质、高效的公共服务为目标，及时准确在本单位业务服务大厅上墙公开路政管理政策法规、路政管理工作职责、服务事项、办事流程、服务承诺、收费标准、文明执法忌语、执法禁令、处罚依据、办理时限等制度，方便群众监督，并严格按照公示内容公正公开受理办理各项业务，服务做到了仪表形象规范，窗口人员工作期间着装衣帽整洁、证徽齐全、仪容严整，工作时间不玩手机、不玩游戏、不上与工作无关网站、不吸烟、不喝酒、不吃零食、不闲聊等,并按照“交通运输部统一”的要求，装修规范统一的门楣和牌匾，完善执法标志标识，设置了办事指南、服务承诺，建立了首问责任制、一次性告知制、一站式办理制、限时办结制和24小时应急制，实行“一站式”服务办公，以确保公众得到最优质的服务，有效促进路政管理工作在公开、公正、公平的环境下运行。

四、提高工作效率，切实转变工作作风，积极做好路政管理服务工作。

为全面提升路政管理质量，提高工作效率，大队积极响应上级号召应用科技手段加快执法预警机制的建设。

一是安装云南省交通运输厅呼叫中心12328网络电话，调试工作基本完成，目前处于试运行状态，今后更加方便公众咨询路政法规政策、违法案件举报、交通突发事件报案等，使群众交通需求得到及时回应。

二是在执法车辆上安装北斗卫星定位系统，有效对路巡情况进行实时监控，保留了巡查轨迹，提高了巡查效率和巡查质量。

三是安装“e路畅行”公路通阻信息报送手机客户端，实现路政员随时随地报送公路通阻信息，及时发布路况信息，保障群众便捷出行。

四是与xx县、xx县两地汽车客运公司共同协商，在经过主要干线公路客运车辆选取错时班次客车安装车载3g视频，科学监控公路路面情况，通过此套设备监控客运车辆及大队巡逻车三路实时回传的视频和音频，掌握实时路况、天气等情况。值班备勤人员可实时监控和调度,智能手机、平板电脑、pc客户端都可以实时观看视频。更方便路政指挥人员及时作出科学判断，为排除路障、处突应急赢得宝贵时间，有效防范和遏制重大公路安全事故的发生，确保辖区公路的安全畅通和路产完好。

五是优化组合大队现有执法人员，抽调经验丰富业务能力强的路政人员组建两个路政中队，实行片区负责制，两个路政中队分头按照所负责的片区开展路政巡查执法工作，增强公路管理管理的覆盖面，达到出勘执勤快速到达现场，有效处置各类突发性路政案件的目的。

六是积极协调部门关系，整合多方资源，提高工作效率，建立路警、路地、路运共建联系协调机制，开展部门联合执法，消除各类路政违章疑难杂症。

五、加强廉政建设，落实党风廉政建设主体责任，树牢廉洁形象。

积极发挥党支部在党风廉政建设工作的核心作用，强化党支部成员党风廉政建设“一岗双责”、“党政同责”的责任意识，狠抓班子建设和队伍的管理，今年的廉政建设工作，大队坚持“三会一课”制度，严格组织生活，深入开展了“三严三实”和“忠诚、干净、当担”专题教育和廉政警示教育，以李云忠违法违纪案例为反面教材，吸取教训，增强反腐倡廉的自觉性和自身免疫力，另外组织干部职工到罗平钟山廉政建设教育基地接受廉政教育，强化廉政意识。

路政管理个人总结篇三

理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。

为了更地适应工作的新形势要求紧抓业务学习，认真学习了《中华人民共和国公路法》《行政强制法》、《安全生产法》等法律法规，提升了自己的业务水平，提高了办事效率。

总的来说，在过去的时间里，我在路政管理方面有所提高，但是离领导的要求还有差距。在未来工作中，个人将围绕着本职工作，科学安排，合理统筹，立足本职，认真遵守路政局的各项规章制度，确保各项工作任务能够圆满完成，积极为路政的发展做出自己应尽的职责，我坚信只要通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力，才能更完成高速公路路政工作。我会在今后的工作、学习中磨练自己，在领导和同事的指导帮助中提高自己，发扬优点，弥补不足。

路政管理个人总结篇四

尊敬的领导：

您好，非常感谢您在百忙之中阅读我的自荐信!

我叫xx，是xx交通学院的学生,路政管理专业的毕业生，几年的寒窗苦读，我时刻按照“宽专业、厚基础、强能力、高素质”标准去锻炼及发展自我，在不断的学习和实践中提高了自己的综合素质，已把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完善、适应能力强、富于协作精神的时代青年。在校期间担班是的体育委员兼生活委员，得到了学院和各位老师的一致好评.大学阶段的学习与成长磨练了我的意志，提高了我的修养!“一分耕耘、一分收获”!我会尽自己最大的努力,辛勤劳作，实现自己的人生价值。

在校期间我养成了良好的学习态度及组织和管理的能力，相信会在以后的工作中发挥很大的作用。临近毕业时，我就开始更近一步的学习和提高自己的实践能力，以便更好的在以后的工作中，为贵公司的发展尽我之所能，为我省高速公路事业贡献自己的青春。

我会珍惜把握好每一次机遇。我认为自己适合并胜任本岗位，为公司作出成绩创造效益是我的目标，现递上我的简历!

我将贵公司作为我人生的新起点，若有幸能成为贵公司的一员，将是我莫大的荣幸，我将在以后的工作中以良好的工作态度和出色的业绩来回报公司。我将把有限的时间融入到无限的工作当中。期盼贵公司给我一次机会，我将还您十分荣幸。

最后祝贵单位兴旺发达、蒸蒸日上!

此致

敬礼！

自荐人：xxx。

日期：x年x月x日

路政管理个人总结篇五

第四十五条交通主管部门、公路管理机构应当依法对有关公路管理的法律、法规、规章执行情况进行监督检查。

第四十六条交通主管部门、公路管理机构应当加强路政巡查，认真查处各种侵占、损坏路产及其他违反公路管理法律、法规和本规定的行为。

第四十七条路政管理人员依法在公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等进行监督检查时，任何单位和个人不得阻挠。

第四十八条公路养护人员发现破坏、损坏或者非法占用路产和影响公路安全的行为应当予以制止，并及时向公路管理机构报告，协助路政管理人员实施日常路政管理。

第四十九条公路经营者、使用者和其他有关单位、个人，应当接受路政管理人员依法实施的监督检查，并为其提供方便。

第五十条对公路造成较大损害的车辆，必须立即停车，保护现场，并向公路管理机构报告。

第五十一条交通主管部门、公路管理机构应当对路政管理人员的执法行为加强监督检查，对其违法行为应当及时纠正，依法处理。

路政管理个人总结篇六

为认真贯彻落实《河南省交通运输厅公路管理局转发交通运输部办公厅关于开展全国“路政宣传月”活动的通知》文件精神，从今年5月份开始，路政大队以“迎国检”工作为主题，加大公路巡查力度，采取多种形式进一步加强对公路路政管理相关政策与法律法规的宣传，增强沿线群众爱路、护路的意识，为公路路政管理工作的顺利开展营造良好的外部执法环境。

具体工作汇报如下：一是做好思想动员。积极组织干部职工学习文件精神，结合本单位实际工作，做好干部职工思想动员，深刻认识“路政宣传月”活动的重要意义，充分调动职工工作的积极性和主动性，营造良好的“路政宣传月”活动氛围。二是加大宣传力度。利用路政巡查车巡回广播宣传，并在g312线新修南环段悬挂横幅，散发张贴宣传单1000份，刷写10多处墙体标语，重点宣传以建筑控制区、公路用地管理等为主要内容的公路法律法规，使《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《河南省公路条例》等公路法律法规能够深入到千家万户，提高知晓率，真正让路政法律法规深入到千家万户。三是进一步加大路政巡查力度。

我大队根据往年管理的经验，做到了早预防，早落实，并于今年4月下旬起，增强上路率，增加巡查里程，加大巡查力度，向沿线群众不厌其烦、苦口婆心地上门宣传《公路法》和《公路安全保护条例》等法律法规，并动之以情，晓之以理，劝说农户不要在公路上打场晒粮、公路用地范围内堆物作业，以确保公路的安全、畅通。

路政管理个人总结篇七

第二十三条有下列违法行为之一的，依照《公路法》第七十六条的规定，责令停止违法行为，可处三万元以下的罚款：

(一)违反《公路法》第四十四条第一款规定，擅自占用、挖掘公路的;。

(三)违反《公路法》第四十七条规定，未经批准从事危及公路安全作业的;。

(六)违反《公路法》第五十二条、第五十六条规定，损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的。

第二十四条有下列违法行为之一的，依照《公路法》第七十七条的规定，责令停止违法行为，可处五千元以下罚款：

(一)违反《公路法》第四十六条规定，造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的;。

(二)违反《公路法》第五十一条规定，将公路作为检验机动车辆制动性能的试车场地的。

第二十五条违反《公路法》第五十三条规定，造成公路损坏，未报告的，依照《公路法》第七十八条的规定，处以一千元以下罚款。

第二十六条违反《公路法》第五十四条规定，在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的，依照《公路法》第七十九条的规定，责令限期拆除，可处二万元以下罚款。

第二十七条违反《公路法》第五十五条规定，未经批准在公路上设置平面交叉道口的，依照《公路法》第八十条的规定，责令恢复原状，处五万元以下罚款。

第二十八条违反《公路法》第五十六条规定，在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，依照《公路法》第八十一条的规定，责令限期拆除，并可处五万元以下罚款。

第二十九条《公路法》第八章及本规定规定的行政处罚，由县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构依照《公路法》有关规定实施。

第三十条实施路政处罚的程序，按照《交通行政处罚程序规定》办理。

路政管理个人总结篇八

第三十一条公民、法人或者其他组织造成路产损坏的，应向公路管理机构缴纳路产损坏赔(补)偿费。

第三十二条根据《公路法》第四十四条第二款，经批准占用、利用、挖掘公路或者使公路改线的，建设单位应当按照不低于该段公路原有技术标准予以修复、改建或者给予相应的补偿。

第三十三条路产损坏事实清楚，证据确凿充分，赔偿数额较小，且当事人无争议的，可以当场处理。

当场处理公路赔(补)偿案件，应当制作、送达《公路赔(补)偿通知书》收取公路赔(补)偿费，出具收费凭证。

第三十四条除本规定第三十三条规定可以当场处理的公路赔(补)偿案件外，处理公路赔(补)偿案件应当按照下列程序进行：

(一)立案;。

(二)调查取证;。

(三)听取当事人陈述和申辩或听证;。

(四)制作并送达《公路赔(补)偿通知书》;。

(五)收取公路赔(补)偿费;。

(六)出具收费凭证;。

(七)结案。

调查取证应当询问当事人及证人，制作调查笔录;需要进行现场勘验或者鉴定的，还应当制作现场勘验报告或者鉴定报告。

第三十五条本规定对公路赔(补)偿案件处理程序的具体事项未作规定的，参照《交通行政处罚程序规定》办理。

办理公路赔(补)偿案件涉及路政处罚的，可以一并进行调查取证，分别进行处理。

第三十六条当事人对《公路赔(补)偿通知书》认定的事实和赔(补)偿费数额有疑义的，可以向公路管理机构申请复核。

公路管理机构应当自收到公路赔(补)偿复核申请之日起15日内完成复核，并将复核结果书面通知当事人。

本条规定不影响当事人依法向人民法院提起民事诉讼的法定权利。

第三十七条公路赔(补)偿费应当用于受损公路的修复，不得挪作他用。