最新物流送货合同(精选10篇)

物流送货合同篇一

物流送货是现代物流业的核心环节，是实现商品流转的必要手段。作为快递小哥、物流配送员或货车司机，每天都在动态的物流网络中运转着，他们承担着巨大的客户送货需求，同时还要考虑交通拥堵、员工质量、货物状况等多种因素，对于他们来说，每次派送货物并不只是单纯的捡货、装车、派送的简单流程，而是集成了对细节的把握、对客户需求的理解和对行业前景的把握。在送货的过程中，不仅能和不同领域的友人进行接触，还能增加自身贸易知识和审美情趣。因此，《物流送货心得体会》是不可缺少的主题，下面我会结合自己的送货经验分享一些心得。

第二段：货物包装的重要性。

货物运输的开始始于装车，如何将货物装好，对运输过程的影响很大。一般而言，货物包装主要有四种——包装盒、木箱包装、行李箱和袋装。它们各有优劣，需要根据货物种类和运输环境做合理选择。有一次我送达了一批浴室五金件，由于客户提供的盒子太小，货物摆放不当，导致货物间造成了摩擦，损坏了货物。从这次教训中我了解到包装是非常重要的环节，包装盒的大小、内部填充物的完整性等都是需要注意的问题。因此，做好货物包装，能够有效降低货物损坏率，让顾客更加满意。

第三段：良好的沟通能力是送货成功的关键。

对客户而言，最看重的无疑是货物送达的准确性和速度。而对送货员而言，准确了解客户的送货需求则是保证送货的重要先决条件。有一张经典的“麻烦您帮我放门口”的截图也证明了这一点。送货员在送货的过程中，除了快速高效地完成派货任务以外，还需要通过交际技巧，调动顾客的积极配合，提高送货成功率。如果仅仅按照单据来装车送货，没有和客户有良好的沟通，那么可能就会出现派到错处、客户不在等传统问题。因此，和客户的沟通是决定送货成功率的关键要素。

第四段：标准化操作提高效率与减少出错率。

现在很多快递公司都注重标准化操作，制定了统一的包装标准、货物分类标准、派送流程等等标准，旨在提高作业效率和服务质量以及降低出错率。这些规范也是送货员工作中需要严格遵守的。在我的工作中，我也注意力规范化操作，例如把物流信息和客户信息统一在一个APP中进行交互，避免了错发、漏发等人为因素对送货的影响，提高了送货的准确性和效率，同时也减少了配送员的工作压力。

第五段：发挥个人价值和角色。

最后，在规范化的前提下，送货员们还应当在个人能力和经验上找到体现，如优化不同客户区域的送货路线、码货技巧、销售技巧等。类似这样的一系列工作实践，提高了个人价值，同时也提高了工作领域内其他顾客的满意度。送货员在派送货物时也应当根据不同的客户需求做到反应迅速、提供贴心服务，努力实现“物流+客服”模式下的全程掌控和服务质量升级。

总之，作为送货员，操作标准、个人能力和交际技巧、交通与路线的熟练掌握，以及对货物的专业包装、运输方式的掌握不仅是性的标配，同时也是表现个人业务水平的重要标志。在我看来，《物流送货心得体会》应该是送货员们不断探索完成的成功之路。

物流送货合同篇二

第一段：引言（150字）。

物流公司从事着商品运输、仓储等工作，作为物流从业人员，我有幸能够亲身参与其中。在长时间的工作中，我积累了一些送货的心得体会。送货过程中，不仅是简单的商品运输，更是与客户的直接接触，对于客户的服务质量和态度要求较高。通过送货，我不断提升自己，学习如何与客户沟通，处理问题，增强自身的专业素质与工作能力。

第二段：关注细节，提升服务质量（250字）。

在物流公司送货的过程中，关注细节能够提升服务质量。首先，对货物的搬运需要小心翼翼，避免货物受损。其次，送货前需提前与客户联系，确认送货时间以及收货方便的具体方式。在送货过程中，更应注意礼貌待人，积极与客户沟通，解答客户的问题和需求。接收货物的客户通常会对货物进行验收，因此及时发现问题并及时解决是提升服务质量的关键。通过关注细节和提升服务质量，不仅能够赢得客户的满意，也能够提高物流公司的声誉。

第三段：处理投诉，增强服务能力（250字）。

在送货过程中，难免会遇到客户投诉的情况。处理投诉是我们送货人员的一项重要工作。我的经验告诉我，处理投诉需要快速响应和耐心倾听客户的意见和建议。在与客户沟通时，要保持冷静、客观和专业的态度，不泛滥情绪，不以客户为敌。同时，我们要采取积极有效的措施解决问题，修正错误，并将问题和解决方案反馈给物流公司，为公司的服务水平不断提升作出贡献。处理投诉不仅是锻炼自身的机会，也是增强服务能力的过程。

第四段：团队合作，确保准时送达（250字）。

在物流公司送货的过程中，团队合作是非常重要的环节。团队成员之间相互支持，密切配合，可以确保货物准时送达。首先，我们要与物流公司内部的各个部门进行沟通，提前了解整个物流过程以及仓储和配送的安排。其次，团队成员之间要相互协调，确保各个环节顺利进行。在送货过程中，如遇到交通拥堵或其他突发情况，团队成员之间要及时沟通，调整计划，保证准时送达。团队合作的力量可以提高送货效率，为客户提供更好的服务。

第五段：总结心得，展望未来（300字）。

通过长时间的送货工作，我收获了很多。首先，送货让我学会了如何与客户沟通和处理投诉，提高了我的服务技能和专业素质。其次，通过团队合作和关注细节，我深刻体会到了团队的力量和细节对服务质量的影响。最后，我期待在未来的工作中不断提升自己，为物流公司提供更好的服务。我将加强与客户的沟通，关注服务细节，不断学习和创新，为客户提供更高质量的服务。我相信，通过实践和经验的积累，我将成为一名更加专业、高效的物流从业人员，为物流行业的发展贡献自己的力量。

物流送货合同篇三

物流公司扮演着连接生产者和消费者之间的重要角色。随着电子商务的兴起和物流行业的快速发展，物流公司对于送货速度和服务质量的要求越来越高。在工作中，我担任物流公司的一名送货员多年，积累了一些送货心得和体会，愿意与大家分享。

第二段：准备工作的重要性。

一个成功的送货过程离不开良好的准备工作。首先，我需要仔细阅读送货订单，了解客户的要求和时间限制。其次，我会对货物进行仔细检查，确保防护措施和包装完好，以免在运输过程中受损。最后，我会确认车辆的状况，检查燃油、轮胎和车辆的安全设备，确保送货过程中的安全性。

第三段：交流与沟通的重要性。

送货过程中，与客户和同事的良好沟通是非常关键的。首先，我会提前与客户联系，确认送货时间和地点，以免耽误客户的时间。其次，在送货过程中，我会不断与客户保持联系，及时更新货物的位置和到达时间。与同事之间的沟通也是不可忽视的，在车队中，我们要相互协作，提醒对方注意交通状况和路况，确保货物的安全抵达。

第四段：应对突发状况的能力。

在送货过程中，难免会遇到一些突发状况，如交通拥堵、天气不佳或车辆故障等。在这种情况下，一个良好的心态和应对能力至关重要。首先，我会保持冷静，分析情况并制定合理的应对方案。其次，我会与客户和同事保持沟通，及时告知情况，并尽快寻找替代方案。最后，我会及时向公司汇报，并按照公司的安排和指示行事，以确保顺利完成送货任务。

第五段：总结和展望。

通过多年的工作经验，我明白物流公司的送货工作需要细心、耐心和灵活的心态。良好的准备工作、有效的沟通和处理突发状况的能力，是一个成功的送货员必备的素质。未来，我会继续努力提升自己的职业技能，为客户提供更好的送货服务，为物流行业的发展贡献自己的力量。

总结：

物流公司送货心得体会主要包括准备工作的重要性、交流与沟通的重要性以及应对突发状况的能力。良好的准备工作能够确保货物的安全和准时送达，与客户和同事的良好沟通能够提升工作效率和服务质量，而应对突发状况的能力则能够应对各种意外情况，确保工作的顺利进行。通过不断的学习和总结，我会努力提升自己的专业能力，为物流公司的发展做出更大的贡献。

物流送货合同篇四

一、基本要求：

1、要具有高度的责任心、态度端正，对客户热情；

2、必须服从上级领导的工作安排和调配；

3、送货驾驶员职责（附：货车司机管理制度）。

二、具体职责：

1、送货员必须遵守国家法律、法规、遵守公司章程,遵守公司各项管理制度及各。

规定、决定。

2、接到仓库送货通知售息，送货员要及时按仓库出据的票据提货、送货。

3、在出库提货前，送货员要检查货物数量正确性，开具票据，并在票据上注明签。

字。散货不得拉回，散货必须入筐；如散货拉回，当事人自已装卸。

4、送货人员可以在票据上注明提货物品的提货实际情况提货再送货。

5、按票据填写送货日期、时间、地址，提货当日必须办理入库手续。

6、送货人员必须签字出库单，工作失误，若造成公司损失，送货人员赔偿相关损失。

8、装载货物后不得无故改变行程,拖延送货时间；

9、货物离开公司后，如出现损坏、少数、丢失等情况，我司根据原因由事故责任人承担，如责任人为送货人员,我公司将从其工资中按该批货物的成本价格扣除。

10、送货员送货到客户处时，因质量、规格、毁损或其它原因客户要求退货的，送货员验收后必须于送货当天退回车间，并与库管员作好交接手续。

11、送货人员必须对送货的货品、退回的货品负责，不能找任何理由推萎；

12、未经允许，不私自公车私用。

13、完成上级领导交办的其它工作。

附：司机管理制度。

为了更好的加强司机管理，确保安全运输，本公司司机除了必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及相关规章制度外，还应遵守本公司一下规章制度：

1、司机应具有国家承认的驾驶证件，同时有良好的驾驶技术，才能进入司机班组。

2、上班不迟到、早退。

3、司机应该爱惜公司车辆，平时注意车辆的保养，经常检查车辆的主要部件，每周至少用一天的时间对自己所驾驶的车俩进行检查，确保正常。

4、司机每天应抽出适当时间擦洗自己的车辆（包括车内、车外）。

5、司机发现所驾驶车辆有故障时应立即填写保修单，描述车俩出现的症状，以方便维修员维修车辆，维修完要对维修好的车辆进行确认，没维修好的要当时提出异议。

6、出车前要检查车辆水、电、油、及其他性能是否正常，发现不正常时应立即检查原因，处理不力的要及时报修。

7、当停车时一定要熄火，并下车协助装卸，装卸完毕后确定车辆箱体已关闭方可发车。

8、司机对所有驾驶车辆的各种有效的证件有效性经常检查，出车时一定要保证证件齐全。

9、不准私自出车，不准擅自改变行车路线，不准将车辆给非司机驾驶。

10、不准违章作业，对所运输的物品要高度负责，捆绑牢固，认真检查，文明装卸。出库前要核实送货数量与所开票据是否相符，不相符的要立即解决，到达发货地点如发现所运物品又丢失损坏等现象，必须立即上报并积极配合查找。

12、出车在外或出车归来时，停放车辆一定要注意选取停放位置，不能再不准停车的路段或危险路段停车，司机离开车辆时要锁好门窗防止车辆被盗。

13、坚决杜绝酒后驾驶和疲劳驾驶，如发生交通事故要保护现场，及时报告办公司和有关部门，不得擅自处理。

14、每次出车司机记录好送货地、所送货物、出库时间、到达时间和行驶公里数。

15、及时将各厂的空位器具清回，并全部卸车，放到空位器具存放点，当班工作必须挡板完成，不允许留给下一班。

16、按照部门规定加油时间加油，加油完成后作好记录，并确认签字。

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx公司。

物流送货合同篇五

物流是现代社会经济发展的重要组成部分，也是保障商品流通的关键环节。作为物流行业承担着货物运输和配送任务的物流公司，如何提供高效、准确的送货服务，对于客户的满意度和业务发展至关重要。在实践中，我积累了一些送货心得体会，总结如下。

首先，物流公司要重视合理的路线规划。送货过程中，合理的路线规划可以大大提高送货效率和时效性。在规划路线时，物流公司可以综合考虑多个因素，如道路交通情况、运输成本和货物安全等。通过科学的路线规划，物流公司能够选择最短、最快的路径，避免拥堵路段，最大程度地提高送货速度和准确性。

其次，物流公司要加强与客户的沟通与协调。送货过程中，与客户的沟通是确保送货准确无误的关键一环。物流公司应该及时与客户联系，了解客户需求和对送货时间的要求。同时，物流公司还可以使用信息技术手段，如短信、电话或者网络平台，及时向客户提供送货进度和到达时间。通过加强与客户的沟通与协调，物流公司可以准确了解客户需求，提高送货的准确性和客户满意度。

第三，物流公司要建立健全的送货团队。送货过程中，物流公司的员工是最直接和客户接触的人员，他们的素质和技能将直接影响送货的质量和效果。因此，物流公司要重视员工的培训和素质提升。物流公司可以组织员工参加专业的送货培训，提高他们的业务水平和服务技能。同时，物流公司还可以通过激励机制和员工关爱，提高员工的工作积极性和责任心，增强送货团队的凝聚力和服务质量。

第四，物流公司需要使用先进的信息技术手段。在现代化的物流管理中，信息技术扮演着至关重要的角色。物流公司可以借助信息技术手段，如GPS导航系统、条形码扫描设备等，实时监控货物的位置和运输状态。通过信息技术的支持，物流公司可以提高送货的可视化和可控性，及时解决出现的问题，确保货物在运输过程中的安全和准确性。

最后，物流公司要重视客户的反馈和建议。不断改进和提高服务质量是物流公司发展的关键。物流公司应该倾听客户的意见和建议，及时调整和改进送货服务。物流公司可以采取客户满意度调查、客户回访等方式，了解客户在送货过程中的体验和反馈，通过不断改进和优化，提高送货服务的质量和效果。

总之，物流公司提供高效、准确的送货服务是保障商品流通和客户满意度的关键一环。通过合理路线规划、加强与客户的沟通和协调、建立健全的送货团队、使用先进的信息技术手段，并重视客户的反馈和建议，物流公司可以不断提高送货服务的质量和效果，为客户提供更好的物流体验。

物流送货合同篇六

委托方：贸易公司（以下简称甲方）。

承运方：物流有限公司（以下简称乙方）。

鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平.平等.等价有偿和诚信原则，依据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：

1.1甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方惠的价格。

1.2运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。

1.3如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。

2.1运输时间年月日起至年月日，甲方预报当月运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。

2.2甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间.货物名称.箱型.重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。

2.3特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。

2.4厂方正常装柜时间为每天24小时。

甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。

3.1乙方所提供的车辆必须是技术性能良好，证照齐全.合法.有效，并购买了交强险.商业险.物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件（行驶证.营运证.保险卡.驾驶证.身份证）。

3.2乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产生的费用由乙方承担。

3.3货物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导至货物损坏，乙方在启动交通事故救急预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。

3.4本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。

3.5乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏.丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。

4.1乙方车辆按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为元/天，由甲方支付。

4.2运输费用以月结方式结算，乙方需在次月5日前将上月的月结对帐单传给甲方，甲方须在10天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于10个工作日内将该费用按以下约定的`方式支付给乙方。

4.3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方将款项付至乙方如下账号：

账户名：物流有限公司。

开户行：建行支行。

账号：

以上信息如有变更，乙方应书面通知（需加盖公章）。

5.1如因不可抗力（仅指战争四级以上地震）无法履行本合同的，本合同自动终止，甲乙双方承担各自的损失，互不追究责任。

5.2乙方在一个月内延迟到柜10次，六个月内累计延迟到柜60次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。

5.3除上述外，甲.乙任何一方终止合同，需提前二个月以书面报告形式告知对方。

6.1乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜，在未经甲方同意而延迟到柜，每延迟6小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。

6.2甲乙任何一方违反诚信商业.有贿赂行为的，守约方有权不再向违约方支付所有应付但未付的款项。

7.1凡因执行本合同或与本合同有关的任何争议，双方友好协商解决，协商不成，则提交人民法院管辖，诉讼解决。

7.2本合同自签订之日起生效，有效期至年月日止。合同期满前二个月，双方可商议续约，协商一致，另行签订续约合同。本合同一式四份，甲乙双方各执二份，具有同等的法律效力。

甲方签章：

乙方签章：

授权代表：

签署日期：

物流送货合同篇七

一、基本要求：

1、要具有高度的责任心、态度端正，对客户热情；

2、必须服从上级领导的工作安排和调配；

3、送货驾驶员职责（附：货车司机管理制度）。

二、具体职责：

1、送货员必须遵守国家法律、法规、遵守公司章程,遵守公司各项管理制度及各。

规定、决定。

2、接到仓库送货通知后，送货员要及时按仓库出据的票据提货、送货。

3、在出库提货前，送货员要检查货物数量正确性，开具票据，并在票据上注明签字已确认。

4、送货人员可以在票据上注明提货物品的提货实际情况提货再送货。

5、送货人员必须签字出库单，工作失误，若造成公司损失，送货人员赔偿相关损失。

7、装载货物后不得无故改变行程,拖延送货时间；

8、货物离开公司后，如出现损坏、少数、丢失等情况，我司根据原因由事故责任人承担，如责任人为送货人员,我公司将从其工资中按该批货物的成本价格扣除。

9、送货员送货到客户处时，因质量、规格、毁损或其它原因客户要求退货的，送货员验收后必须于送货当天退回公司，并与库管员作好交接手续。

10、送货人员必须对送货的货品、退回的货品负责，不能找任何理由推萎；

11、未经允许，不私自公车私用。

12、完成上级领导交办的其它工作。/3。

附：司机管理制度。

为了更好的加强司机管理，确保安全运输，本公司司机除了必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及相关规章制度外，还应遵守本公司以下规章制度：

1、司机应具有国家承认的驾驶证件，同时有良好的驾驶技术，才能进入司机班组。

2、上班不迟到、早退。

3、司机应该爱惜公司车辆，平时注意车辆的保养，经常检查车辆的主要部件，每周至少用一天的时间对自己所驾驶的车俩进行检查，确保正常。

4、司机每天应抽出适当时间擦洗自己的车辆（包括车内、车外）。

5、司机发现所驾驶车辆有故障时应立即报修，描述车俩出现的症状，以方便维修员维修车辆，维修完要对维修好的车辆进行确认，没维修好的要当时提出异议。

6、出车前要检查车辆水、电、油、及其他性能是否正常，发现不正常时应立即检查原因，处理不力的要及时报修。

7、当停车时一定要熄火，并下车协助装卸，装卸完毕后确定车辆箱体已关闭方可发车。

8、司机对所有驾驶车辆的各种有效的证件有效性经常检查，出车时一定要保证证件齐全。

9、不准私自出车，不准擅自改变行车路线，不准将车辆给非司机驾驶。

11、出车在外或出车归来时，停放车辆一定要注意选取停放位置，不能再不准/3。

停车的路段或危险路段停车，司机离开车辆时要锁好门窗防止车辆被盗。

12、文明开车，遵守规则，注意安全，节约燃料。注意休息，不准疲劳驾车、酒后驾车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道等)。行车途中如发生交通事故，应当立即报报交警、保险再报告公司待处，不得逃离现场。因违章罚款或造成事故及车辆损伤的由送货员承担责任和后果。出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知领导，并说明原因。

13、每次出车司机记录好送货地、所送货物、出库时间、到达时间和行驶公里数。

14、按照车辆行驶状况及时加油，加油完成后作好记录，并报告领导确认签字。

徐州骏昊成汽配有限公司2016.09.07/3。

物流送货合同篇八

送货司机在工作的过程中都是责任重大，从出车前到送货安全到达，作为送货司机都有哪些具体的岗位职责，以下整理了详细的送货司机岗位职责：

一、安全出车。

（一）、出车前车况检查。

1、出车前检查水、油状况；

2、检查车身广告；

3、检查车辆所载商品是否完好，并保证商品在途的安全、完好是否完整。

（二）、出车前货单对照确认。

1、出车前认真核对商品与出货单，回货单是否一致；

（三）、途中安全行驶。

1、不违反交通规则；

(四)、停车要安全。

1、停车时不能影响正常交通，下车要锁好车门；

2、按时到岗，及时送货，不松懈出车；

3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶，损坏货物，按价赔偿。

（五）、车体清洁。

1、定期对车体内外完全清洁，禁止脏乱有异味，违者严正考核。

二、规范服务。

（一）、仪表整洁。

1、穿着干净整洁；

2、车身干净、清洁，无污渍；

3、对订货客户送货要及时；

4、途中耽误不能及时送货，要和公司取得联系，方便公司另行派车。

（二）、礼貌服务。

1、对顾客的抱怨要有耐心倾听，做好解释工作；

2、做好客情，按规定及时调换货；

3、收集竞品终端信息并及时上报；

4、要保证终端定单的及时准确送达，端正服务态度，提高服务质量；

7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实，严禁发生模糊价格行为，如因以上原因被提报或投诉的，每次考核50元。情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。

三、记录工作。

（一）、对每天的工作行程做好记录。

1、认真填写汽车使用记录，每三天上报储运部长；

2、对车辆行驶状况做好记录，及时检查，保证车辆行驶安全；

（二）、对顾客提出的建议做好记录。

1、顾客对本公司提出的意见和建议做好记录，回库后交专职领导。

四、服从指挥。

1、不得无故拖延送货时间或拒不；

2、上班时间不私自无故外出送货；

3、对领导安排的工作有异议，要在工作完成后向上级汇报；

物流送货合同篇九

乙方(承运方)：

根据《中华人民共和国合同法》及国家其它相关法规，经甲乙双方友好协商，本着平等互利的原则，达成如下协议。

1.甲方委托乙方承运由甲方指定的起运点至目的地的货物运输。

2.具体货物的托运内容，以出货时甲方发出的《派车单》为准。

3.甲方将合同区域的货物全部委托给乙方运输，不论货物多少统一以合同价为准。

1.乙方负责提供充足的车辆资源用于甲方货物的运输，运输车辆的车况和车型应符合甲方货物的安全要求。

2.1承运司机与车辆：

(2)如因上述证件不齐全或伪造，由此带来的相关经济损失由乙方承担。

2.2业务操作指令的安排：

(1)甲方提前用传真方式向乙方发出《派车单》，乙方应在收到《派车单》后一小时内盖章确认，并确定司机姓名.手机号码.车牌号码一并回传给甲方。

(2)乙方接到甲方托运通知及《派车单》一小时后，如不能派车装货,甲方有权自行调派车辆，如甲方自行调派车辆的成本高于与乙方的合同价格，此高出的费用由乙方承担。

2.3装货的要求：

(1)乙方必须保证在于确认《派车单》当日履行运输责任，并在合同约定的运输时效内将货物安全送达目的地。

(2)乙方司机在装车时应负责对所装货物的品种.数量.包装，认真清点.把关。对于残缺或包装损坏的.货物必须在装车时向仓库提出更换。对于司机未履行以上约定致发生的一切损失由乙方承担。

(3)装车完毕，乙方人员必须当场与甲方工作人员或仓库办理货物移交手续，并承担货物的安全保管及承运责任.在运输过程中造成损失的完全赔偿责任。

2.4运输：

(1)乙方在运输途中，不许中途换车，确因特殊原因(车辆故障或交通事故)需换车，必须经甲方书面(或传真)同意。否则由此造成甲方货物损失或延误送达时间的一切损失均由乙方负责。

(2)乙方必须确保做好防火.防盗.防雨.防潮等工作，货物从装车后直到货物交付甲方指定收货人签收之前发生的损毁.被盗.丢失.淋湿.残损.交货不清.短缺等以及由此导致的损失均由乙方负责赔偿，按货物价格1.3倍予以赔偿(赔款在运费中扣除)。

(3)乙方在运输途中发生意外事故时，必须及时电话通知甲方，如出现货物损坏时，必须及时按甲方的相关指令要求报当地公安交通部门及保险公司，并保护好现场及货物，及积极配合甲方办理有关理赔手续，并承担保险公司赔偿后的剩余损失部分，如因乙方不及时报案.报保险公司和通知甲方，致甲方无法向保险公司索赔，乙方负全部责任。

(4)如乙方运输途中发生意外事故，需甲方人员出面协调处理事故时，其差旅费用(包括甲方委派人员食宿费.通讯费.交通费.处理事故应交费用和应酬费等)，凭发票或收据由乙方负责承担.

2.5卸货：

(1)将货物准时送达甲方指定之收货人，否则每延误24小时按人民币500元罚款。该罚款在乙方运费中扣除。

(2)乙方必须严格按照《送货单》地址送货，乙方未取得甲方书面许可擅自改换送货地点的，罚款人民币20万元。

(3)乙方需确保收货单位和经手收货人的身份真实无误;核实收货人后，协助卸货，并在场监督，由于运输途中出现的货损.货差等情况当场确认清楚，并予当场赔付。

(3)卸货完毕，必须由收货人在收货单上加盖公章及收货人签名，如因特珠情况无法盖到公章，则需收货人签字的同时并签上身份证号码。

2.6签收单的返还：

(1)每月1-15日的签收单必须在当月20日之前送交甲方指定工作人员;每月15-30日的回单在次月的5日之前送交甲方指定工作人员，由甲方登记签收。乙方未按规定时间完整提报相关文件的，当月不予结算，延迟至下一个帐期进行结算。(2)若乙方无法如期将运输签收单交付甲方，并按每批次100元/天罚款。

(3)凡出现签收单单据丢失或涂改或损毁，乙方负责复印件的补签，并确保能正常与客户办理结算。否则，不予结算当次运费,并罚款500元/单。2.7信息反馈：

(1)任何异常情况出现时，乙方必须于1小时之内，以各种有效途径反馈到甲方;(2)乙方需确保司机的通讯畅通，如甲方客服人员在跟单查询时每出现一次手机关机或无法联系到司机，则罚款100元/次(特殊情况需书面解释)。

(3)次日早上8：00前，乙方必须将运输情况真实地反馈给甲方。

1.运输价格：按双方确定的附件《价格表》执行，附件中未列明地区的运价，以双方操作前书面确认的价格执行。

2.价格时效：价目表所述价格的时效与本合同一致，在合同期内乙方不得以任何理由拒绝运输。(如遇市场行情大的变化，应不少于7天提前和甲方协商解决，协商期间内按合同约定价格执行)。

1.乙方需于每月的5日前，将上月相关单据(签收单，回执.各项票据.结算书)，交予甲方，甲方于10日内核对无误后予以确认，乙方按照确认无误的运输费开具统一的《内陆河运输统一发票》。

3.付款方式：支票.银行电汇。

1.为确保本合同的严格履行，在本合同签定之时，乙方同意向甲方缴纳履约风险保证金人民币壹拾万元整。

2.该风险保证金在合同终止，双方结帐时予以统一清算，并于15个工作日之内予以结清;3.履约风险押金不计利息。

1.甲方对于乙方提供的服务未达到本合同服务标准的，甲方有权根据情况对乙方采取减少运输数量.暂停乙方运输资格.立即终止合同等处罚。

2.甲.乙双方任何一方如违反本合同有关规定，对方均有权单方面解除本合同，对于造成对方经济损失的均由违约方负责赔偿。

3.因乙方责任(不可抗力因素除外)造成货物逾期到达，产生收货单位拒收货物或退货，所有产生的费用及其它经济损失，均由乙方负责承担。

3.乙方不得在任何情况下未经甲方同意对承运之货物行使留置权，否则，由此造成的经济损失及法律责任由乙方全部承担。

双方合作过程中，乙方或乙方工作人员不得以任何理由扣押甲方货物，如出现此种情况乙方将承担该货物价值2倍的责任赔偿。

1.本合同有效期自年月日至年月日止;。

2.本合同一式二份，经双方签字盖章后，双方各执一份，具备同等法律效力;。

3.本合同未尽事宜，双方协商一致后，签定补充协议书，确认之后作为本合同的必要补充，与本合同具同等效力。合同履行期间，如因本合同发生争议，双方均应先通过友好协商解决，如协商不成，可提请深圳市人民法院予以裁决。

甲方：_________________有限公司。

乙方：________________。

日期：_____________

物流送货合同篇十

尊敬的各位同仁：

大家好！

我是临汾烟草物流中间送货司机刘洋。本日是个特别的日子，我们一路坐在这里回顾过去的一年，展望新的一年，竭力找出本身的不敷，鉴戒他人的长处，取长补短，互助进步。平和，和谐，喜庆的新年氛围还没有褪去，站在这里，请大家允许我奉上迟到的祝福，祝大家在新的一年里身体健康，万事如意，百口高兴，工作顺利。

韶光荏苒，转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深入。方才过去的一年里，在中间带领的精确带领下，在其他同志的互助下，坚定以高标准严厉要求本身，谨小慎微做好本职工作，较高雅地结束了中间带领交给的各项工作任务，个人做作本领获得很大的进步，同时也获得了必定的工作成绩。回顾起来，紧张做好了以下几方面的工作：

1、埋头进修，自发锻炼。工作中，我能够当真进修行业知识和交通标准，使本身的思维见解紧跟行业成长的步调，加深了对市局党组在现阶段的目标政策的精确认识，从思维上，举动上，与市局党组保存高度同等。严厉典范本身的言行，庆幸于行业，庆幸于联合，庆幸于工作的话不说，事不办，坚定订阅并当真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟悉汽车的各种机能熟，把握汽车障碍清除技巧，竭力进步本身的交易技巧。

2、爱岗敬业，尽职尽责。在烟草工作的日子里，目睹了我们烟草行业蒸蒸日上，富裕活力，空前繁华的场面，更加刚强了我为烟草搞好办事，为烟草的有序办理做贡献的决议信念。做司机特别辛苦，做个好司机就更加不容易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到带领相信和同志们的赞同，看到我们行业累累硕果时，又享福到开车之甜。

3、勤于修检，保险安定。作为一名司机，时候紧记本身负担的重担，以确保货品人员安定为己任，在驾驶中保存高度集结，并严厉根据操纵规程和门路交通法则，做到十拿九稳。稍有空隙，便埋头进修各种交通标准，做到遵章安定行车。凡是与送货员探讨最好门路，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆补缀和保养中，当好“大夫”和“美容师”的两重角色，对车辆勤查验、勤保养、勤清洗，谙练把握各种车辆技巧机能，有障碍及时清除，使车辆始终处于精良状况，确保了全年行车安定无变乱。

4、作为一名送货司机，在工作中紧记“客户无差错，市场无休日，办事无尽头”的办道理念。规矩心态，保存一颗办事的心，办事是卷烟贸易企业永久的主题，只有建立精确的办道理念，才华进步优良办事的质量；只有优良办事的质量，才有经济效益的产生，送货员，作为战役在烟草行业一线的排头兵，在平常的工作中，顶风冒雨，风尘仆仆是平常事；手提肩扛，渡水步辇儿不在话下。选择了送货这个岗亭，便是选择了吃苦，想轻快，图省事，谈享福的人必定没法适应这类高强度的工作。要做好一名送货员，就要做好吃苦受累的筹办，珍视坚苦，接纳挑衅，在连续地锻炼中进步自已的`岗亭适应本领，珍视本身的身份，紧记本身的职责，从而奠定了全年办事无投诉的根本。

在20xx年的工作中，固然获得了必定的成绩和进步，但呈现的题目也不容忽略，如：本身本质有待进一步进步，办事意识有待进步等。在今后的工作中，我将会尽力补充这些弱点，周全进步本身的综合本质、交易程度、办事质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，选择了送货员就选择死板，我今后也必将长期将与这一困苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我承诺为我所从事的奇迹付出满腔热忱、捧出扫数朴拙，承诺为我挚爱的烟草物流配送工作奉献一切。