最新驾驶员自我评价大全(汇总10篇)
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时间:2023-12-02 04:22:30    小编:雁落霞

最新驾驶员自我评价大全(汇总10篇)

小编:雁落霞

总结有助于思考问题的根本原因,从而更好地解决问题。寻找合适的教练和指导,可以提供专业的训练方法和建议。推荐以下总结范文给大家,希望能够在写总结的过程中给你一些启发和帮助。

驾驶员自我评价篇一

做为一名司机,我一直都认真的做好自己的本份工作,现自我鉴定如下:

一、政治思想方面。

我自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作与全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xx—x除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xx—x班全体成员一起安全的完成了xx—x年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导与生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警—察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但是还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与xx—x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员自我评价篇二

一年多来,我在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情景评价如下:。

一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平。

一是认真学习世界观、人生观和价值观,增强自我的政治敏锐性和辨别是非的本事,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自我的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自我对工作的适应本事,提高自我做好工作的本领。

二、努力工作,为领导和机关搞好服务。

一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委___服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生.活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自我的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情景下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够进取配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终坚持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,经过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自我动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。本个人工作评价,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。

三、严格管理,抓好小车班队伍建设。

一是作好表率。作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自我首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,礼貌驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,坚持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。本个人工作评价,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。

四、存在问题和下步打算。

总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自我,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

驾驶员自我评价篇三

我刚开始学习驾驶,不懂得知识或是不熟练,往往有许多的问题,不注意的话,很容易大问题。

双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。紧张的状态很容易使身体僵直,既方向盘的转动,也脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举数据,多大速度下刹车距离需要多长、速度下驾驶员反应所需要的变得迟钝等等。

其实,我比那些行驶的司机要操心得多、也劳累得多,要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流,忍受喇叭和灯光的警告,是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理。要具备有很强的克服能力,才可以度过关。

在学车过程当中,我注重学习专业知识,素质。把素质过硬当作合格驾驶员的功,经常业余,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等的知识,拓宽知识,自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础,遵守交通规则,安全驾驶。

为行车安全,平时我注意车辆保养,每天上下班都先检查车况,看车辆有毛病,问题,维修,每次在确认车辆情况下才出车,防止了行驶路上出问题。我在行驶途中宁停三分,不抢一秒,遵守交通规则,服从交警指挥,防止了交通事故,文明驾驶。

驾驶员自我评价篇四

本人于20xx月6月1日加入xx贝特赛奥生物科技有限公司至今已经4个多月,试用期认识了很多的同事,并且懂得做为一名企业的驾驶员,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

3、与实验室和市场部配合完成各项任务,及时配送以及出车接血,不耽误做血的时间,更要保证行车的'安全。在安全的前提下以最快的速度到公司,完成接血工作。

4、在部门领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧。遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提升自己,为公司做更大的贡献。在今后工作中,我一定做好本职工作,不辜负领导对我的期望。

5、工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高,再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大姐谅解并能及时给我批评指导。

驾驶员自我评价篇五

时光荏苒,转瞬间高中三年生活即将过去,这是一段充满激情与活力的时期,将永远的存留在我脑海中。

高中生活紧张而充实,总要隔很长时间才能回家一趟,感受着父母对我的爱,感受温暖的家庭,我学会了感动。谢谢我的父母,是他们给了我生命并给我以挫折的.信心和努力,我将永远铭记他们的爱。

驾驶员自我评价篇六

高中生活即将结束,在实高的日子里,我感到充实了很多,从幼稚的初中生活走来,来到这个中转站,养精畜锐,整装待发,为自己的梦想奏了最豪迈的号角,驾驶员试用期自我评价。回想经历的日子,我学会了如何合理安排是自己的生活,远离父母的照顾,培养了独立自强的品质;我学会了如何与同学次序学习,每天的朝夕相处,让我们亲如姐妹,互相搀扶,共同进步,收获友谊相约未来;我学会了如何勤奋地学习,摒弃可以玩乐的任何机会,抓住学习的分分秒秒,全财地为梦想打拼。我相信实高生活将是我一生中最紧张而又最充实的一段经历,我深刻体会到了“严、细、快、实、恒“对于我们年轻人,对于我人的人生是何等重要,不怕吃苦、甘于寂寞、勇于探索、知难而进的品质将是我们一生的财富,自我评价《驾驶员试用期自我评价》。感谢同学,感激老师,感恩实高,你们用各自独特而深刻的方式与我一路相伴,相信又一只振翅的雏鹰会为你们搏来天边最的一抹云彩。

赵永会:

xx年,带着希望与憧憬我来到了高中,我知道该为未来拼一把了,一入班时我是班里的第六名,全校130名,确实有很长的路要走,但第一个月的努力让我在第一个月的月考中就成了年级23名,班里第三。第二次考试班级第二,年级第20名。第三次考试班里第一,年级第七名。我至今对这一连串的进步感到吃惊,高中时只要努力就没有做不成的事,从那以后我的成绩就一直保持在前十名左右了。当然,成绩只是高中的一个缩影,它不能代表我高中生活的全部。通过高中历练,生活上能自理了,不习更主动了,朋友更广泛了等等都是我的人生财富。

初中时“死记型”教育让我成绩平平;高中时的“自由式”教育让我如鱼得水,因为我思考问角处被窝里和那无的能力比别人更强。高中是一个人意识形态发展的最佳时期,也是确立人生观、世界观、价值观的重要时期。我觉得我做到了这两点,内心深外对理想的实现变得更加渴望。

高生活丰富多彩,三年弹指一挥间,只要为理想而的人,都不虚此行,相信我也会是这俗人的人。

驾驶员自我评价篇七

首先要端正思想,提高思想觉悟水平。在学习和生活上树立起作为共青团员应该起到带头和模范作用,其次积极参与学校组织的各项团员活动,在活动中学习理论,在活动中实践理论,这样才能做到学以致用,个人简历,也符合马克思的理论与实践相结合的原则。再者按时缴纳团费,不拖后腿,争取为团的事业作出自己的微薄之力。此外,努力提高自身思想素质,弘扬****道德风尚,严于律己,扬善抑恶、求实创造、与时俱进,将优秀的中华民族传统美德发扬光大。认真遵守学院各项规章制度,认真学习《团的章程》,自觉履行团员的义务,执行团的决议,遵守团的纪律,完成团组织交给的任务,发挥团员的模范作用也是一个团员应尽的责任。

在学习之后,我懂得了科学的生涯规划,认真钻研专业知识,刻苦学习,积极投身****现代化建设。作为21世纪的接班人,新世纪在悄悄降临之际也给我们带来了新的要求,经济日新月异,科技翻天覆地,所以更多、更快、更广的吸收新知识即成了放在我们面前必须解决的一个问题。除了学习文化知识,在其他方面也应该做到全面发展。所以,在课余时间,我也进行一些文体活动。平时在家里,我也常和家人一起出去打球以增加我在体育方面的能力。我还学习了关于礼仪和着装方面的知识,我认为懂得这些是对别人的一种尊重,在今后的生活中可以充分体现一个人的基本素质,所以我在这方面也培养自己,使自己达到对学生“德、智、体、美、劳”全面发展的要求。

在个人成长的路上,我们不但要敢于创新,而且要在马克思主义思想,毛泽东思想邓小平理论三个代表重要思想反思自己的言行举止。作为团员必须具有积极的心态,乐观的精神,和敢于向困难挑战的精神,而且骄不躁,败不馁,能发扬团结友爱,关心他人,具有团队精神,和集体荣誉感。“勿以恶小而为之,勿以善小而不为!”良好的道德习惯不是一朝一夕,而是长期的养成过程。我从我做起,管好自已。只有这样才不会违背于作为新一代光荣的共青团员的精神。

当然“人无完人”,我也有缺点,相信在不断反省自己的同时,我会尽量做到有错则改,无则加勉。由于参加团的时间不长,政治思想觉悟还有待提高;对学习的规律仍需进一步适应,方法也尚需改进;在工作中,也要弥补不足,尽最大的努力为同学们服务。新的一年里,我一定认真要向老团员学习,勤勉敬业,在平凡的工作和学习中取得更大的成绩。

作为一名团员,我积极参加团的活动,正确行使团章规定的权利,模范履行团员义务。我的原则是:尽我所能努力做好每一件事。漫漫人生路,我想如果我能勇于尝试新的东西,不断挑战极限,并尽我所能努力做好。这样的话,即使到了人生的终点,我也能坦然地告诉别人:我能,我行,我是一个真正的成功者。因此,在进入大学初,我就为自己设立了四年的短期目标,以达到激励自己不断前进的目标。同时还送给自己四个字:切忌懒惰。争取能够在大学四年提高自身素质,培养自身综合学习的能力。

在思想政治方面,上学期,我向学院党总支递交了入党申请书,表明了我想入党的决心。在实践过程中,我积极履行在申请书中给自己提出的要求,认真学习“三个代表”重要思想和党的路线、方针、政策问题。不断提高自身的思想觉悟,为更好的为同学服务作好准备。在工作方面,为了更好的锻炼自己,同时,也是寻找一次为同学服务的机会。在开学初,我就报名参加了学院秘书处的工作,并很快成为负责人之一。

一个学期的活动,我结识了许多朋友,也学会了一种技能——沟通。与他人合作,最重要的就是要不断的沟通。所以在班集体中,我就经常了解大家对老师和对我的意见,并试着在谈话中找出解决之道。积极参加班级及学院团日的活动,我还积极参与了我班推出的“拒绝推销,我有主张”和“文明就餐问卷调查”两项活动。在向广大同学宣传的同时,能够和其他同学一起工作、学习,我感觉到自己在不断成长起来。

在学习方面,我上课认真听讲,课后及时完成作业,做到认真预习、复习两个方面一起抓。另外,积极阅读有关管理学的书籍和资料扩大自己的知识面。同时,还有效的配合老师的工作,加强老师和其他的联系。事实上,许多同学都表现出了积极参与活动的态度。

驾驶员自我评价篇八

性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。

思路清晰、责任心强,能够统观全局。良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的`判断及办事果断能力。善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。

退伍军人,退伍后到番禺农校大专科任教官一职,工作刻苦认真、一丝不苟、尽心尽责。在部队乃是驾驶员一名,曾随部队出入多个省市,驾驶员一职是我长项,驾车经验丰富、成熟稳重,能够当机立断、立马看前。

驾驶员自我评价篇九

本人想求职挂车副驾,湖北人,今年32岁,a2本,实际驾龄12年,有货运资格证,泵车操作证。长期在北京跑车,熟悉北京路况。原开过挂车,9米6箱货,搅拌车,土方车,56米泵车,等大小车型,长短途均可。为人正直,身体健康,无前科,无纹身,勤劳肯干,工作认真,有上进心。

驾驶员自我评价篇十

有10年的工作经验,驾驶技术熟练,对车的保养及一般维护熟识,爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神,能吃苦耐劳,踏实肯干,与同事相处融洽,服从命令,尊重领导;我于20xx年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。

本人性格开朗,稳重,待人热情,真诚。在工作上认真,积极主动,能吃苦耐劳;有安全的驾驶能力及协调应急能力,特喜欢开车,对工作兢兢业业,不论在那里工作都视为自己的家,希望我的行动能为你解决公司创造美好的业绩。

本人能精通运用word、excel、photosrop、coreidraw等办公处理软件,能熟悉使用电脑管理按排控制操作,具有多年的汽车驾驶经验,熟悉珠三角周围路线,有流利的粤语交谈能力,曾在多间公司及工厂任职过行政小车驾驶员和运输货车驾驶员,对车辆日常保养及一些简单维修有实际操作能力!---我认为自己是一个什么都能很快适应的人,对待生活积极乐观,对人热情,能吃苦耐劳,有责任心,按时完成任务,全力做好自己工作,具有良好的人际交往能力和团体协作精神!

1、生活方面:

性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。

2、工作方面:

思路清晰、责任心强,能够统观全局。良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。

3、个人特长:

退伍军人,退伍后到番禺农校大专科任教官一职,工作刻苦认真、一丝不苟、尽心尽责。在部队乃是驾驶员一名,曾随部队出入多个省市,驾驶员一职是我长项,驾车经验丰富、成熟稳重,能够当机立断、立马看前。

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