通过总结，我们可以发现问题、找出解决办法，提高自己的工作和学习效率。在总结的过程中，我们还应该注意到自己的不足和问题，以便更好地进行改进和提升。总结范文的分享是为了帮助大家更好地理解总结的重要性和方法。

市政春运工作总结篇一

建设单位：城口县靓城清洁有限公司。

设计单位：中煤设计集团重庆分公司。

监理单位：重庆佳兴建筑监理有限公司。

施工单位：重庆万州区兄弟建筑工程有限公司。

工程内容：城口县主城片区、桃树坝片区、太和场片区。

计划工期：180天。

质量目标：合格。

工程投资：480万元。

本工程成立由朱铁任总监理工程师，马学华任监理员的组织机构，总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作，专业监理工程师和监理员行使各自的职责。

根据本工程特点，为了便于更好地完成监理工作，特自备经纬仪、照相机各一台，电脑一套，卷尺四部及其他检测工具等，从开展监理工作中已证实可以满足需要。

监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作：首先，进行与项目有关的各类合同的跟踪管理，包括对合同各方执行情况进行检查；负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次，随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况，并定期提供月报和报告；建立工地会议制度，整理各类会议纪录；督促承包商及时整理工程技术资料档案等，这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。

本工程是本工程是排污工程，包括城口县主城区的南大街、商业街、步行街、土城路、东北大街、低坝子、河街及太和场和桃树坝总工程量为13千米;采用dn400瑞琦牌hdpe双壁波纹管，东北大街及太和场，桃树坝采用机械开挖，人工捡底施工；其余工段采用人工开挖，连砂石分层夯实，原状土回填。每间距30设砖砌检查进一座，检查井采用混凝土预制基座，高分子重型复合材料检查井盖。施工方对工程质量较为重视，各工序完工自检后能按照规范要求组织相关单位验收合格后再进入下道工序施工；建立了完备的质量保障体系和质检制度，对构配件及应送检项目材料积极配合我监理单位相关人员进行抽样送检，所送检材料检验合格，能用于本工程；内业资料及时跟进，对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改，有力地保障了工程质量。

（一）施工准备阶段的质量控制。

首先，监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查，参加了设计交底及有关技术会审。

参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件，如承包商工、料、机落实、进场情况；水泥、砂、石料及各种管构件、主要外购件的.质量及有关复试资料，构配件质量满足设计及规范要求，适用于本工程。

召开首次工地会议，明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》，为我们开展监理工作打下了基础。

（二）施工阶段质量控制。

在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收，经监理签认后，才能进入下道工序施工。

督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在施工单位上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。

在沟槽开挖工序中，检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。

会同业主、质检、施工等各方主体对沟槽进行验收，验收过程各数据我方均做详细记录，在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后，才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。

通过巡视的手段，对全线检查井砌筑质量进行检查，发现有通逢、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象的，均要求施工单位返工，质量达到相关规范要求。承包商充分意识到回填质量的重要性，本次工程的回填土施工单位均自觉分层夯实，我监理方见证了回填土压实度试验，回填过程中现场监理全程旁站，严把质量关，回填土压实度达到了设计及规范要求。

（三）竣工验收阶段质量控制。

根据设计及相关规范要求，在施工单位自检合格的基础上，会同相关单位对所有井段分段做闭水试验，试验结果渗水量均在允许范围内，符合设计及规范要求。

安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。

城口县城区排水管网工程现已完工，在此工程的监理过程中，监理项目部成员增长了不少经验，几点体会如下：

1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础：在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助，积极支持监理方的各项管理措施和监理手段，为工程的顺利完成提供了保证。

2、协调、沟通的重要性：在项目实施过程中，有很多的协调沟通工作要做，一个成功的监理项目部既要严格监理工程，也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系，站在不同的角度为了一个共同目的，做好各自工作，只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。

市政春运工作总结篇二

20____年，是我们抓机遇、促发展，取得新的业绩的一年。市政管理处在建设局党委和上级业务主管部门的领导下，在各有关单位的帮助配合下，我处上下一心，通力合作，严格按照新时期市政管理工作的总体要求和部署，不断更新思想观念，积极拓展工作思路，与时俱进，扎实工作，造就一支“团结奋进，求实创新，廉洁勤政，高效严谨”的管理队伍，圆满完成了局党委年初下达的各项任务目标，促进了____县市政管理事业各项工作的整体发展，为我县的经济建设和社会各项事业的顺利开展作出了贡献。

一、加强内部管理，完善规章制度，深化理论学习，全面提高全处干部职工的政治素质和业务水平。

一年来，市政管理处客观总结和分析了历年来工作的经验和存在的不足，及时地调整市政管理工作的新思路。首先以内部管理入手，重新完善修订了一套切实可行的内部管理制度，使全处干部职工的工作质量、办事效率和优质服务水平有了明显的提高，真正做到了“让群众满意，让政府放心”。并狠抓了全处干部职工的思想政治理论学习和业务知识学习，认真学习了相关的法律、法规，积极开展形式多样的思想教育活动，学以致用，使全处广大干部职工的理论水平、道德修养、业务素质得到全面提高。

二、更新观念，拓宽思路，全面规范地做市政管理的各项工作。

(一)市政建设工程重质重量。

1、完成了解放路浇筑混凝土路面43200m2，新栽种绿化树木850棵;。

2、完成了人民东路、东关汽车站新铺沥青油面23400m2;。

4、完成了城区道路花坛粉刷任务，共刷墙漆7200m2;。

在市政管理处的不懈努力下，进一步完善了城市道路的配套设施功能，确保了城市道路硬化、美化、有效地提升了城市品位，受到了社会各界的一致好评。

(二)绿化管理工作。

1、完成了城区30公里的绿化带修剪，修剪绿篱任务达3公文写作0多次;。

2、对城区街心花园，绿化带内花木修整、锄草、松土达20多次;。

4、完成了深圳路绿化带移栽珠海路的绿化任务达1000余米;。

5、完成了深圳南路及金大地绿化植树900余棵。

为了保证道路绿化的成果，安排专人定期对公路两侧行道树进行管护，适时浇水、修剪、粉刷，既保证了树型美观又不影响交通。通过加强对城区绿化建设管理工作力度和巡管力度，对发现有乱砍滥伐、毁绿开挖、乱占绿地等涉绿案件，集中执法人员进行处理，这些措施的落实有效地保护了绿化成果，使城区整体绿化建设取得良好成效。

市政监察中队不断强化市政设施管理工作，通过执法培训、进行相关法律法规考试等形式进一步提高了队员执法综合水平，加大了对城区市政设施的管理执法力度，坚持节假日巡逻和昼夜值班制度，全力巡查，实施动态管理，做到佩证上岗，公正执法，并积极参加县里组织的综合执法活动五次，严格对违章事件进行查处。今年共集中整治任意破坏城市道路、违规进入城区的超重车辆和私自乱挂广告条幅等破坏市政设施的严重违章事件达280余起，杜绝了乱挖乱占、店外占道经营等现象，保证了市政设施的完好。

城市防汛工作是市政管理工作之中的重头戏，早在____年汛期到来之前，市政管理处就在往年的防汛经验基础上，并及早找出对策，认真结合我县防汛工作实际情况，制订出了具体可行的防汛措施：

三是成立抗洪抢险突击队，负责应对汛期的突发状况，做到遇到险情一呼即应;。

由于我处今年的防汛工作领导有力，布置周密，组织严密，各项措施落实及时到位，为做好今年的城市防汛工作争取了主动，较好的完成了____年的城市防汛工作任务，受到了各级领导和人民群众的一致好评。

市政春运工作总结篇三

20____年，全系统信息化工作在各级领导的重视下，系统上下共同努力，工作有突破、有深化、有创新，在金质工程、法人单位基础信息库、巡查信息化、网上行政审批、传统项目等方面取得了不俗的成绩，受到国家局、省局和市政府的充分肯定。20____年，是全系统信息化工作再上台阶之年。现做如下总结和部署：

一、20____年系统信息化工作情况。

(一)“金质工程”(一期)项目顺利开展。

今年完成了市财政拨付的180万专项资金招标工作，添加了服务器、核心网络设备、备份软件和网络运行维护管理系统，顺利完成了市“金质工程”(一期)项目建设任务;同时，全系统还积极参与国家局“金质工程”(一期)建设，完成了上级拨付的12365设备安装设置并实现与国家12365系统联网。开展了国家局“金质工程”(一期)应用系统试点工作，组织全系统11个县区局、5个市级技术机构、10个县级技术机构业务骨干人员约130人参加了试点软件培训，并落实了试点意见反馈。“金质工程”(一期)的.顺利开展，大大提高了市局机房的硬件建设水平，为今后进一步加强与国家局、省局的联系，信息化工作的再上台阶奠定了良好基础。

(二)市法人单位基础信息库成功立项。

从20____年启动市法人单位基础信息库(以下简称法人库)立项工作以来，法人库可行性研究及建设方案历经20余稿修改，于20____年9月底通过了专家评审，11月获得市发改委批复。项目建设目标是整合分散在市属有关部门的法人单位基础信息，建成一个以“一库一系统一平台”为主要内容的完整、准确的法人库，批复建设资金566万元。法人库是____市四大基础数据库第一个启动建设的，建设步伐走在全国前列。

(三)巡查信息化平台建设逐步推进。

配合市局科学监管、加强日常巡查重点工作的开展，在全系统启动建设巡查信息化工作平台，搭建了组织机构代码、特种设备数据交换服务器，确定了交换方式与频率，开发了监督稽查、巡查两个软件，组织了“企业信息”数据整合，导入组织机构代码数据近24万条、特种设备数据近12万条、监督抽查数据7550条。实现了巡查表数据输入、巡查管理和风险预警信息报送等功能，并初步整合了质监业务数据。

(四)硬件和基础网络设施投入增加。

过去的两年，是我局在信息化建设方面投入最多的两年，超过历年投入的总和。各县市区局也充分利用当地政府拨款或新大楼改(扩)建，添置信息化办公设备与网络设施。到__年底，全市质监系统已基本实现每位工作人员1台办公电脑，总量已超过1000台。配合以巡查为主的监管模式创新，全系统新采购了配有3g上网卡的笔记本近100台。市局机房投入硬件设备总额已近380万元。在基础网络架构上，我局已连接____市政府内网、电子政务外网、国家质检总局主干网，并租用电信线路连接互联网。今年，在5个市直属事业单位新大楼建设中，投入679万元用于智能化基础设施建设。

(五)应用系统开发效果显现。

20____年，我局结合管理与应用实际，开发了计量二期、“十小”二期软件，继续对行政执法、oa等软件进行完善，并利用市行政审批平台开发了质监审批服务，使管理更规范、监督更动态、决策更科学、应用更便捷、效率更提高。

一是规范了内部管理。在oa系统里新开发了档案管理，历年的文件通过档案管理来查询与查看，并在oa发文流程里增添了政府信息公开功能，规范了内部公共管理事项的网上管理;完善行政执法软件，简化了办案流程，增设了指令书，通过全过程网上流转以及设置应用自由裁量案件库，规范了执法办案行为，加强了权力制约。

二是促进了数据共享。计量管理软件开发了管理版与技术机构版，实现了管理层与技术机构的管理信息共享;通过关联库合并了各业务系统中的企业共有基础数据，实现企业信息共享，在此基础上建设了巡查信息平台。

三是提升了工作层次。我局在业务系统开发过程中，注重对信息数据应用的开发，使数据为综合分析所用，为领导决策所用。“十小”行业整规信息平台整合9个市级职能部门的信息，全市约7万多家“十小”企业的相关信息和行业质量安全状况一目了然，成为我市“十小”整规工作的典型事例之一，受到省里肯定;巡查信息平台可实现巡查风险预警管理。

四是深化了网上审批。20____年，我们通过与市行政审批中心积极沟通，站建立了一站式同步网上办事，办事指南、表格下载、网上申报、办件查询、结果公示，与市行政审批中心网站、市行政审批中心质监局审批软件达成了信息、流程、数据实时同步。

市政春运工作总结篇四

20____年以来，在市委、市政府的正确领导下，尧都区紧紧围绕全市“工业兴市、信用立市、兴县强市、发挥优势、争先发展”的战略部署，加快建设经济强区、文化名区、文明新区，全区经济发展继续保持强劲态势，圆满完成了国民经济和社会发展的各项任务。

一、20____年经济工作基本情况。

(一)经济持续快速增长。____年1—6月，全区国内生产总值预计完成36亿元，同比增长23.3%，完成年计划的50%;辖区限额以上工业总产值预计完成52亿元，同比增长56.2%，完成年计划的54.7%;辖区限额以上工业增加值预计完成15亿元，同比增长74.4%，完成年计划的60%;财政总收入预计完成5亿元，同比增长68.4%，完成年计划的71.4%;城镇居民人均可支配收入预计达到4200元，同比增长28.8%;农民人均纯收入预计达2100元，同比增长57.7%。全区经济运行保持了快速、健康发展态势，各项任务指标全部实现预期目标。

(二)农业结构调整成效明显。农业、农村工作始终坚持“一调两增”方针，以增加土地收益和农民收入为目标，进一步稳定粮食生产，加快农业结构调整，全区夏粮总产预计完成12.9万吨，同比增长24.1%，蔬菜新增0.4万亩，播种面积达到8万亩,林果基地新增1.92万亩，达到17.8万亩,花木基地新育苗6000亩，达到1.5万亩，畜牧养殖虽受禽流感影响，总量仍与去年持平，农民中介组织新增9个，达到21个，经纪人队伍新增1000人。农民家庭工业蓬勃兴起，全区有11个乡镇建起了家庭工业村，培训农民7.1万人次，转移农村劳动力9.4万人。

(三)工业结构调整稳步推进。工业经济全面实施民营主动、项目促动战略，通过采取招商引资、改造升级、培植龙头、落实奖惩等主要措施，使工业规模迅速扩大，工业增加值迅速增加，工业竞争力显著增强。今年全区确定的28个调产项目，已完成15个：

(1)尧钢轧钢年产40万吨带钢项目已于元月投产;。

(2)建华冶炼厂2×18吨转炉炼钢项目已于2月投产;。

(3)城西冶炼厂年产2.4万吨高硅砖项目已于2月投产;。

(4)十大冶炼项目已完成9个;。

(5)回归乳业鲜奶制品加工项目已于2月投产;。

(6)同世达焦化公司焦炉煤气发电项目已于3月投产;。

(7)宝鑫实业有限公司化铁炉扩建项目已于3月投产。

正在进行的项目：临汾制药厂gmp易地改造项目正在进行扫尾工程;立达水泥制品厂年产60万吨回转窑项目正在进行设备安装;海姿焦化有限公司2×13.5万千瓦热电项目已完成前期准备工作;河西电厂2×20万千瓦项目已开始基础设施建设;6座煤矿改造进展顺利。

(四)基础设施不断改善。实施了土门、魏村两乡镇931眼集雨旱井工程和乔李镇北麻、南麻二处联村供水工程，可解决3个乡镇24个村，5800余口人的饮水困难;完成了金殿、刘村两个镇的总体规划和25个村庄建设规划，汾河办南庄村、枕头乡枕头村、魏村镇魏村等村镇建设工程全面铺开;东关二期旧城改造工程进入扫尾阶段，福利巷拓宽改造工程进展顺利;五交化市场改造全部竣工，段店钢材市场完成主体工程，怡协汽修园汽车美容大楼完成主体、金大都五星级酒店完成前期准备工作，万佳福三期工程筹建工作全面展开;旅游开发力度不断加大，华门工程完成主体、仙洞沟道路建设全面开工，“正月庙会”、“风光五月”根祖文化旅游月的成功举办，推动了旅游业和第三产业的发展，上半年接待游客182万人次，实现旅游收入286万元，餐饮、住宿、商贸、交通运输等第三产业都取得长足发展。

二、经济发展过程中存在的问题。

(一)受国家宏观调控和紧缩银根政策的影响，工业经济形势出现前高后低，前快后缓的发展态势，前景不容乐观。特别是进入今年二季度，钢材、生铁价格进一步下跌、焦炭价格也有不同程度的回落，特别是最近国家对焦化行业进行清理整顿，我区大部分焦化企业面临停产整顿和取缔。

(二)行业发展不平衡，主要是存在传统产业比重过大，高科技、高附加值产业及电子电器、食品饮料等新型产业相对薄弱，在全区工业比重中，煤焦、冶金、铸造、化工建材行业比重高达79.4%，其它行业仅占20.6%。

(三)电力、运力紧张的矛盾进一步突出和加剧。全区电力负荷日常需求15-16万千瓦，仅城市居民生活用电就需9万千瓦，而实际分配我区用电符合指标为7.5万千瓦，缺口高达1倍以上。同时，受铁路运力制约，许多重点企业产品出现严重积压。

市政春运工作总结篇五

新年已经过去，工作也即将开始，回顾过去几年来的工作历程，总结了几年来工作中的经验，希望在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作，下面分几方面对几年来的工作进行一下总结。

在过去几年做为市政施工现场管理人员，按照公司和领导的要求按时按质的完成了市政道路施工管理工作。

1、施工管理。

做为施工管理员在工程上，里不论是施工质量、施工进度、施工现场的队伍管理都有很大的压力，工作的好坏已不是个人问题，直接影响到我们项目部声誉和今后发展。所以我在的施工中认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量，在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来，以便技术交底中不遗漏，尽量做到事先预料，事前解决，针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队长提出具体要求，特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求。在施工前我会详细了解材料的储备情况和人员的准备情况为下一道施工程序做好充分准备。在施工中我严格按照既定方案实施，施工期间我不间断的在施工现场巡视，对施工重点情况落实检查、对施工质量的控制、化解各施工班组之间的矛盾、解决现场施工过程中出现的问题从而管理上保证了施工进度。

2、工程量的计量。

工程量计算：我在计算过程中十分细心，在计算时基本未出现漏算、掉算情况，计算式的准确，从而计算结果准确、多次计算结果相差较无异。总结下工程量计算中要做到，详细查看图纸不放过任何一个细节不放过任何一个施工角落，并列出详细的表格，写清楚计算部位，计算方法均列出来，并详细的列出计算式来，争取不管多长时间不管谁都能看懂我的计算方法，并能准确找出计算错误，从而达到预算准确无误。

3、资料管理。

在资料方面：按照工程的形象进度及时完成施工记录、放线记录、过磅记录、见证记录的编制，配合资料员完成检验批验收记录，并及时找驻地工程师签字盖章，做到了施工资料与实际施工日期相吻合，满足了资料的编制要求。

1、队伍管理：通过总结在以后的施工队管理工作中首先要明确自己的立场，发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施工班组做到奖罚分明，形成绝对以项目部为中心领导方法，对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软，施行严打、严抓以此来树立施工威信。

2、技术管理：在施工现场要准确的快速的找出施工中存在的毛病，把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工相结合，达到预期的施工效果又使施工程序变得简单，从而减少了施工成本。

把“查找不足赶先进、立足根本争先进”作为工作方针。克服工作困难，不断给自己充电，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作，适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。

市政春运工作总结篇六

本员工于xx年6月26日入职xxxx股份公司，并安排在xxxx市政工作组。通过公司岗前培训以及两个月的试用期，对公司工作制度、相关工作流程以及xx项目市政工程基本情况有了较详细的了解，通过对c3c4c6c7区及小学幼儿园小市政工程的施工管理工作，本人对本项目及公司又有了进一步的认识。综合半年来个人工作内容，可概括为两个主要阶段，即试用期间的学习、适应与熟悉阶段以及c3c4c6c7区小市政的实际工程管理阶段。现针对本人入职以来的个人工作情况具体总结如下：

本员工入职xxxx项目市政工作组，通过岗前学习在对公司的创立、发展及现状有了初步认识后，对本项目相关市政工程配套设施情况进行了全面的摸底与学习。通过翻阅查找相关资料，了解项目前期市政咨询方案、熟悉相关项目外部市政规划及已实施情况。在对本项目市政配套设施有了初步认识后，通过对已实施工程现状、工程合同及相关工程招标、变更、结算等资料的熟悉，从而对公司现有市政工程情况、施工队伍以及相关招标、变更、结算工作流程等均有了整体性的认识。

由于入职后正赶上c3c4c6c7区室外市政工程的前期招标工作，于是在充分熟悉施工图纸、公司招标制度的前提下，组织编制招标文件、发放标书并参与工程开标、评标等工作。施工单位招标确定后，根据公司相关流程进行施工合同的签订、设计图纸会审、工程计划编制以及施工进场前场地协调等工作。截止到8月底，组织完成了c3c4c6c7区室外小市政雨污水、中水、自来水消防工程正式进场准备工作。

c3c4c6c7区及小学幼儿园小市政工程根据工程特点及队伍招标情况主要分为五大块：即由北京市政工程管理处排水工程所中标的雨污水、中水、给水消防工程；由北京电子动力设备安装工程公司中标的热水、热力工程；由朝阳田华公司中标的天然气工程；再就是分别由原有专业队伍施工的电信及电力工程。由于正在进行的楼体施工导致场地条件限制并受部分专业市政队伍招标、出图时间影响，以上市政施工只能递次进场，因此根据各自专业施工特点、埋深、工序时间并结合场地现状，编制了详细的`工程场地要求及市政穿插施工计划。成本方面主要通过前期审图、招标限制调价并尽量杜绝甲方变更等手段控制。质量、进度方面，重点抓住施工单位管理体系，充分调动监理单位的监督管理积极性，并加强过程预控手段来杜绝施工过程中可能会出现的工程隐患。

由于受市政施工场地、楼体外架及市政单位自身条件等因素影响，市政施工过程情况较复杂，也暴露出在工程管理协调过程中存在的一些不足。现将给排水、天然气市政工程最初计划、实际进场时间、最后完成时间及工程中主要难点说明如下：

一、给排水工程原计划在8月10日进场，工期约75天即10月底完成施工；而实际施工于8月底进场，12月初基本完成，总历时约100天。工程难点关键在于施工场地、室外设备设施及基础的拆除。期间由于总包单位不能按时分段提供工作面导致进场时间推迟，施工进场后也因场地条件问题一度造成人员、机械怠工问题，由于前期工程进展不理想，工程曾一度出现进度危机。到10月底不得不要求全面铺开抢工，高峰期劳动力曾达到160人。

二、天然气工程原计划在10月底进场，11月底完成施工。由于受各楼外立面架子拆除时间影响，导致11月7日开始进场，于12月15日完成管线施工。天然气工程管理的难点在于施工队伍自身管理严重不足，现场管理体制不健全（或根本没有），没有明确的计划安排，现场管理人员能力有限，导致燃气施工同总包及其他市政单位之间的协调配合不顺畅，影响整体工程安排。而最大的影响还在于对工程质量的影响，内部质量监督环节缺失，导致管道回填质量因存在隐患而多次返工。

c3c4c6c7区及小学幼儿园市政工程，通过约三个半月的施工，目前除电力因配合小业主收楼暂未完成外，其他均施工完并开通。现针对c3c4c6c7区市政施工管理过程中出现的难点及今后市政工程管理中应注意事项总结如下：

1、总包单位应在主体封顶后，即做好室外场地的动态规划工作，并将塔吊、外梯及外排栅拆除节点纳入总控计划。

2、在工程招标过程中，对技术标中的现场施工组织、管理体制及相应保障措施进行重点测评。

3、充分熟悉施工图纸及工程现状，根据各市政专业工程施工特点，结合场地条件做好各专业进场、穿插施工的计划安排及不同队伍之间的交叉管理与协调。

4、加强对工程监理单位的监督管理，保证其对市政工程的监理职责。

5、由于市政工程特点所决定的，受外界影响因素较多。因此，如何做好工程的成品保护管理工作，是工程质量保证及协调好各单位顺利完成工程任务的关键。

总之，在本人入职xxxx公司市政工作组整整半年的时间里，基本上熟悉及逐步适应了本公司的工作环境，对本项目市政工程现状情况也有了更深入的认识。通过三个半月的市政工程施工管理，在公司领导的支持下，在工程一部所有人员的鼎力配合下，c3c4c6c7区室外小市政工程基本上按公司要求顺利完成了年度工作任务。

xx年已经成为过去，展望xx年年，面对c5c8区交楼、c9区保证年底供暖的整体工作安排，市政工作任务将更加任重而道远。对此，本人将会认真分析总结xx年工作中出现的各种问题与不足，充分发扬以往工作中好的经验及方法，把xx年年的市政管理工作做得更加到位、完善，从而保证本项目xx年年整体工程任务的顺利完成。

市政春运工作总结篇七

xxx年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，全力做好xxx年春运工作，优化运力统筹，强化安全监管，提升服务水平，更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要，打造便民惠民的温馨旅途，从严从实保障春运平安有序。现将基本情况简报如下：

1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障；加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理；严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式，及时发布预警信息，确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作；加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵；高度关注城市客运的安全运行及行业稳定，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训，加大安全教育培训力度，提高遵章守纪自觉性，杜绝违法违章行为。4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管，两客一危”车辆上网率必须达到100%，严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定；严格执行道路客运安全告知制度，落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容；严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定，加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查；规范旅游包车经营，严格网上业务申请和规范包车合同。5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。各级领导深入基层，搞好现场检查与指挥，对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的地区，分工负责、分片包干、明确责任、措施到位，确保春运安全顺利进行。

1月13日进入春运以来，我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全，平稳，有序进行，我所与各客运企业签订《春运安全责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测，符合条件的将全部投入春运。同时，对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带－生命带”的宣传张贴工作。

1、努力做好运力供应。xxx年春运，全区计划投放道路客运车辆265辆，共投入客运车辆196辆。春运期间，共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障，特别是在中长途客运方面，运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上，周密部署春运保障方案，充分做好运力准备工作，加强运输过程实时监控调度，保障春运组织高效有序。3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上，进一步细化完善春运应急运输预案，对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排，切实做好应急运力储备。春运期间，如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的，驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训，提前熟悉运行线路路况，并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况，如出现大规模旅客滞留，按有关规定及时上报，以便启动应急预案，使用《春运期间应急运输通行证》，及时组织运力疏运旅客。4、保障重点物资运输。春运期间，各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输，确保春节市场供应平稳有序。

当新年的第一声钟声敲响，伴随着新年的第一缕阳光撒下，我们全体交通人员放弃休息时间，舍弃了与家人团聚的时光，只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点，区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨，区交通局康健成副局长督察工作，仔细把关南岳汽车站出站检查。

春运期间，努力推动购票渠道多元化，积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性，继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和农村旅客出行；努力推动信息服务更精准，我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确引导旅客候乘和中转换乘；努力推动候乘环境更温馨，进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好候乘基本服务。

1、明确工作联络信息。为便于交流，所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群，邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际，及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措，特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况，每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照《交通运输部关于印发道路运输行业行车事故统计报表制度的通知》（交运发〔xxx〕95号）的规定及时报送道路运输安全生产事故信息，同时抄送所春运办。4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》（交应急发〔xxx〕84号）的相关规定，及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。

市政春运工作总结篇八

20xx年1月26日至3月6日，为期40天的春运工作，在县委、县政府的领导下，按照省、市主管部门对春运工作的安排部署和要求，遵照"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的原则，以"杜绝重特大事故，控制和减少一般事故，力争做到无责任死亡事故发生"为目标;以"满足广大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求，交通运输系统广大干部职工共同努力，圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下：

周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全，促进我县交通运输安全管理再上新台阶，根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神，我局把春运工作当作重大的政治任务来抓：一是及时召开了全县春运工作会议，传达贯彻了各级春运工作会议精神，对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长，局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组，办公室设在局安运股，全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室，进一步明确职责、强化监管，使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔20xx〕6号)文件发送到交通各单位，明确了目标、落实了责任。

成效明显(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力，县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面清理，春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只;运送游客32.56万人次(其中：道路运送30.26万人才、水上运送2.3万人次)，有效保障了广大游客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作为春运运输工作重点，针对外出务工人员聚集性返乡和外出，为保证春运工作正常运行，我局制定了周密的应急运输方案，确保了无游客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员，深入到企业、建筑工地等农民工集中点，了解农民工的流量、流向、流时，采取增设售票点、团体票预订业务，主动上门售票等措施，确保了今年春运交通运输安全，运输秩序有条不紊、井然有序。

(二)秩序整治成效明显。一是纠正与查处并重，及时纠正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和"甩、卖、倒、宰"客和倒卖车船票等违法违章行为。春运期间，共查处非法经营的摩托车及"黑车"75辆(其中：小汽车26辆)，行政拘留1人;查处超载客运船舶5艘。有力地打击了非法营运，消除了安全隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱，公布了监督投诉电话，实行24小时值班，及时调查处理群众的举报投诉。三是严把车辆技术关。春运期间，开江汽车站对客运车辆进行了拉网式检查，共安全例检客运车辆8145车次，查出故障车223台次，现场修复9台次，停发214台次，共检查旅行包44879余件次，查出违禁品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分发挥gps监控平台作用，发现超速超载行为的及时制止，有效地保证了客运船舶的安全运行。春运期间查处超速等违规驾驶员31人次。

(三)安全隐患整治及时。春运前，县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁，县路政管理大队清理路障370平方米，有效保证了春运期间的道路的畅通，确保客运车辆的安全运行。

注重培训为抓好今年的春运工作，营造良好的运输环境，进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训，同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传，发放宣传资料15000份，出动宣传车150余台次，宣传人员2500人次，宣传标语350张，布幅70幅，安全宣传栏32期，安全警示栏12期，安全嘱托驾乘人员10000余人次，提高了从业人员和广大人民群众的安全意识，并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话，使春运工作"家喻户晓、人人皆知"，也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处，受到了乘客的称赞。

齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务，交通运输各单位按照县委、县政府、市交通运输局的要求，一是县养路段加强了道路安全检查，重点整治了危桥险路，对道路损毁的路面进行了修复，加大了日常道路养护和保洁工作，确保了道路和桥梁的完好;二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理，确保了道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力，对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查，满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站(所)对所有营运船只和驾长进行了全面审查，严格执行"六不发航"，共发放春运证40个，严厉打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"的'管理规程，并加大"三品"的查堵力度，增设了售票窗口，认真组织游客的疏导工作，保障了农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力，确保了春运期间无大小事故发生，无服务质量投诉。

年春运工作已全面完成，水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉，确保了广大游客安全、便利、快捷、有序出行，各种生产、生活物资正常运输;确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永远没有终点，我们将一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作，为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐社会作出积极的贡献。

市政春运工作总结篇九

我于20xx年6月毕业于四川理工学院工程管理专业，学历本科，早在20xx年我就取得建筑工程助理工程师专业技术称职。1995年xx月通过考核进入现单位宜宾市翠屏区市政建设工程处工作，现担任单位股室副股长。经过多年的专业工作，自己的专业知识和综合能力有了很大提高，下面就从我任职以来的工作总结如下：

我有着强烈的主人翁意识，随时宜宾市政建设的发展，切身想到单位的利益，以自己能成为宜宾市政的一员而自豪，对宜宾市政的发展、壮大和未来充满了热情与期望。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在工作岗位上摆正位置，把单位的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。虽然我现在还未加入中国共产党，但我也以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国共产党。

我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做，起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，脚踏实地的做好本职工作。

无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作，能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们工程行业人员责任心强，发扬出我们工程行业人员吃苦耐劳的精神。

本人参加工作以来，为适应工作的需要，努力学习建筑工程专业知识和提高岗位技能，通过自己的努力以及领导和同事们的帮助，能扎实有效地完成日常事务工作。任职以来，我积极承担各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作。以下为本人任职以来完成的主要工程项目：

20xx年10月9日―20xx年4月10日参加了宜宾市中心城区道路扬尘专项治理工程项目，20xx年xx月10日―20xx年1月20日参加了中心城区人行道专治理项目，20xx年xx月21日―20xx年1月25日参加了人民路、中山街、专署街城市照明设施升级改造项目，20xx年xx月20日―20xx年xx月30日参加了岷江桥栏杆喷漆工程，20xx年7月28日―20xx年8月16日参加了宜宾南至机场收费站城市道路照明项目，20xx年1月―xx月我参加了全市范围内三不管地带整治工程、市区道路应急抢险整治工程，我在以上工程项目中均担任了现场管理工作，对上述工程成本的节约和质量提高起到了重要的作用。这段时间是我任期内的最忙的时期，为完成项目艰苦的工作条件中培养了我踏踏实实、刻苦耐劳的工作态度，使我能在以后的工作中端正态度，全身心的投入到工作中。在各项工程项目尽心组织下，严格过程控制，严把质量关，都能通过竣工验收，得到公司领导的一致肯定和好评。这段时间我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快成长，适应工作的要求，我努力学习建筑工程专业知识，努力提高自己的岗位技能，在这一年的时间里，我几乎每天都会去学习图集和图纸并根据图集和图纸去现场了解各施工工艺和施工做法，而且通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。现在在自己的努力及同事的帮助下，通过一年的努力，我的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础，同时在对工程安全文明施工、质量、进度等方面的管理及协调各分包之间关系的工作中也有积累了一定的管理经验。

为了更好地适应当前的工程管理工作，在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习，多次参加各级部门组织的技术培训，20xx年至20xx年期间累计学分716分。参加工作以来，我积极承担各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作，能够积极的参加单位组织的各项活动，由于工作出色，多次受到领导的肯定。

建筑工程管理及施工技术方面的能力和水平有待提高，开拓创新不够。在今后的工作中，我会更加努力学习，运用所学知识努力增强业务能力水平，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的工程管理专业人员。总之，在过去的工作中，在领导的关怀和同事们的支持与帮助下，经过自己努力，取得了一定的成绩，个人工作水平已达有了很大的提高。但我清楚地认识到，为适应宜宾市政发展的新形势加快公交建设进程，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平。

我具备四川理工学院本科文凭，且从事工程管理工作已21年有余，因工作出色，多次受到领导的肯定的表扬。我已符合工程师的申报条件，申报该技术职务符合我司该岗位的实际需要，我将继续努力提高专业技能，为建筑工程行业做出自己更大的贡献!

市政春运工作总结篇十

时间飞逝,转眼间三个月的试用期已接近尾声。20xx年3月1日,我有幸来到公司拓展区市政部工作,在这短暂的三个月中，在公司领导的亲切关怀和指导下以及同事们的热情帮助下我很快的熟悉了公司的环境，适应了新的工作岗位。三个月的试用期下来，自己努力了不少，也进步了不少，学会了很多以前没有的东西，我想这不仅是工作，更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。现将我试用期的工作情况简要小结如下：

上班伊始，认真学习了公司各项管理制度，并严格遵守，做到无迟到、早退、违规现象。

首先从尽快熟悉园区道路开始，参照园区地图对园区范围内每条路、每条街的位置，周边路况逐一记忆、统计，并去现场实地踩踏、巡查;其次，主动、虚心向领导、同事请教、学习，基本掌握了日常市政管理的工作内容，工作流程、工作方法。

由于刚走出校门，理论知识是有的，但可能实践经验不足，对公司市政管理工作内容及流程还需要进一步的了解与熟悉。我将在今后的热门思想汇报工作中多向前辈请教，学习，以最短的时间熟悉市政管理工作内容及流程，在工作中不断磨练意志，增长才干。

要做好一份工作，我认为最重要的是要有责任心，有了一份责任在身上，就会努力去完成它，并完成好。公司常宣导大家都要做到：认真做好自己的本职工作。这就是一种无形的责任，鞭策着我，朝着这个方向努力，不断改进，不断提升。

有首歌唱得好“看成败人生豪迈,只不过是从头再来。”我对它的理解是:如果成功了,不要骄傲,继续努力,以便取得更大的成功;如果失败了也不要气馁,总结失败教训,争取下次成功。在短短的三个月时间里，虽然取得了一点点成绩，但离领导的要求尚有很大差距。今后，我将进一步严格要求自己、加强学习、充分发挥所长，积极、热情、细致的完成好每一项工作。

市政春运工作总结篇十一

为深入推进法治金湖建设，夯实法治建设的基础，今年以来，我委根据xx县依法治县领导小组精神，继续开展“民主法治单位”创建活动，现就今年以来所做工作总结如下：

由单位主要负责人为第一责任人，明确分管领导，有具体科室和工作人员，职责明确，印发了金经信到直属各企业，机关各科室，制定了年度工作计划，实施细则和考评体系。

单位内设有政务公开栏，分别设有基本概况、领导班子职务、工作分工情况，职能机构设置和公示栏。今年以来，凡有重大政策出台，重大事项变更均例行公示，包括党务、政务、财务、干部述职、学习教育等。在工作中严格执法，领导班子全体成员争创“五个表率”，工作人员做到“四不”，按工作计划和要求开展执法检查和专项督查活动。今年以来，我们在电力设施施工审批和煤炭经营销售网点的审批上，严格按照制度、规定和要求办，不开人情网，不打人情牌，无一违规违纪现象发生。

有完整的办事、审批流程，诚信诚意为企业服务，认真接待每一位来委办事人员和其它有事人员，服务周到，态度热情，礼貌用语。维护企业和劳动者的合法权益，督促企业和员工签订集体用工合同和劳动合同，抓好安全生产，全年无重大人身伤亡和设备事故。抓好全系统综治平安，法制教育网络建设，从本委到各企业，有领导小组，年度工作计划，实施细则和考评体系，年初签有责任状，年中和年终有总结评比，法治教育正常化。今年，我们先后对机关全体人员和企业管理人员进行了《江苏省节约能源条例》的培训和考试，印发了《法治建设工作实施意见》、《诚信守法企业创建计划》、《民主法治单位创建活动实施意见》，开展了中层干部质询评议活动，组织开展“争当业务骨干和服务能手主题实践活动。活动开展以来，大多数单位能根据企业的实际情况开展学习和宣传，并取得较好效果。

今年我们已完成普法工作任务，上半年通过了检查验收。指导企业开展学法活动，搞好平安创建和城乡挂钩共建，今年元月和四月份我们先后两次去陈桥丰乐村开展共研活动，五月份改挂前锋镇淮胜村以后，我们又两次去该村了解情况，并共同制定了工作计划、制度、方案，调整了领导小组成员，目前挂钩共建情况良好。

今年以来，我们通过开展各种学习和实践活动，提高了广大企业以法治企的意识，提高了全体机关工作人员的法律意识，依法行政、依法执政，工作深入人心，所做工作受到政府有关部门和人民群众的普遍认可。

市政春运工作总结篇十二

年春运道路交通安全管理工作于月日落下了帷幕。今年春运工作，交警大队高度重视，精心组织，紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神，不断加大工作力度，采取有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，严格路面管控，严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆，严处客车超员等严重交通违法行为，杜绝了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞，确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动，实现了春运既定目标。春运期间，大队共出动警力795人次，出动警车205台次。在全区悬挂春运宣传条幅30条，巡回展出春运宣传展板8次，设立春运宣传台3次，深入客运单位开展春运安全教育4次，发放《年春运叶集交警大队致全区广大客运驾驶员和车主一封信》、《恶劣天气条件下安全注意事项》等春运宣传资料六类5000余份，利用电视台播放春运安全警示语15条。共检查登记客运车辆9250台次，查处各类道路交通违法行为1886起，其中客车超员87起、责令卸客转运368人。春运期间，全区共接交通事故报警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人数与去年春运相比持平。其余127起因事故损失小全部调解处理。

今年春运虽说没有出现去年冰雪天气，但由于和受到金融危机的影响，民警提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近，民工流和学生流更宜于形成叠加，春运交通安全形式不容乐观。为此，叶集大队高度重视，于春运行动之前，大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会，研究部署春运工作，并向公安分局汇报，制定了详细的《年全区春运道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局长任组长，公安分局副局长、交警大队长任副组长，分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组，设立了专门办公室，副局长兼任办公室主任，交警大队各二级机构负责人为成员，具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度，确保了各项措施落到实处。

一是大队在春运开始前就积极深入到全区客运单位，加强对客运负责人的安全教育，与客运负责人签订《春运交通安全责任状》，明确了管理责任制和责任倒查制，要求客运负责人认真做好客运车辆自检自查工作，使客运负责人更加明确了加强单位内部安全管理责任的重大;二是车管所对全区203名参加春运的驾驶员资格进行了认真、细致、严格的审查，做到了逐人审核、逐人上网比对，对交通违法行为被记满12分等不符合参加春运资格的驾驶员坚决不签字、不签章;三是对参加春运的客运车辆严格把关。车管所在客运单位及车主对参加春运的客车做好自检自查的同时，严格对安全性能进行把关，对全区86台大型客车及24台七座以上小型客车春运证的发放进行了审核;四是积极深入到客运单位，对客运驾驶人进行春运安全教育和法制教育，为客运驾驶人上了一堂生动的春运安全常识教育和法制教育课，有效地提高了客运驾驶员的交通安全意识。

(一)积极筹备，精心组织，做好春运宣传前期工作。

根据支队关于做好年春运交通安全宣传工作的通知要求，大队提前谋划，积极筹备，认真做好了春运前的宣传教育准备工作：一是成立了春运安全宣传工作领导小组，制订了《大队春运道路交通安全宣传工作实施方案》。二是先后制作春运宣传标语30条，并在国省道和城区重点部位和路段悬挂。三是灌制了4盒春运宣传磁带、制作了3套春运宣传展板，印制了6000份春运宣传资料，分发至大队各单位，保证了各单位春运宣传需要。

(二)形式多样，方法灵活，确保春运安全宣传实效。

一是全力做好春运交通安全启动日拒绝超速超员、祝福春运平安主题宣传活动。大队在汽车站搭建宣传台，展出了春运交通安全宣传展板，大队全体班子成员向群众现场发放了交通安全宣传材料，现场解答了群众提出的问题，启动日当天，向群众、驾驶人发放宣传材料1500余份，交通安全宣传光碟20多张。二是深入客运企业召开安全工作会议，对各客运公司负责人和广大驾驶人进行春运安全教育，现场发放了宣传材料300余份，并组织驾驶人集体观看了交通安全宣传教育专题片。三是抓住年前外出务工人员返乡，人员相对集中的时机，在城区繁华路段、汽车客运站展出交通安全宣传展板10块、发放春运安全常识及交通法规等宣传材料1000余份、现场讲解交通法律知识和安全注意事项，进一步提高了群众的交通安全意识。四是利用年前农村、乡镇赶年集人员比较集中的大好时机，利用宣传车积极开展宣传赶大集活动，并多次组织下乡进村宣传，展出事故图板和春运交通安全挂图，发放宣传材料，使春运宣传向家庭渗透。五是为进一步密切警民关系，积极构建和谐的人文环境，大队在电视台播放游走字幕，提示广大群众春节及春运期间出行注意交通安全，并致以春节问候。六是依托叶集春运服务站、红绿灯路口，对过往客车进行检查登记的同时，向过往客车驾驶人发放宣传材料，宣传交通安全知识。

(一)严格落实省际春运服务站勤务制度，严把省际出入口关。大队三个路面执勤中队分别在大队领导的带队下，于春运单号日子轮流在服务站坚持24小时昼夜执勤制度，对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记，对客车超员等严重交通违法行为进行查处，为过往司乘人员提供服务，确保了省西大门道路畅通安全。

(二)严格落实汽车站民警高峰期驻点勤务制度，严把车站出口关。大队在客流高峰期，派出专人，驻点汽车站，会同安全员和负责人对出站客车逐车进行检查，严格落实三不进站，五不出站安全管理措施。驻站民警工作认真负责，坚守岗位，严把了车站客车出站关。

(三)加强对全区省道、线和城区道路的重点管理。大队采取定点执勤和流动巡逻相结合、常规巡逻和集中巡逻相结合、白天巡逻和夜间错时巡逻相结合、统一行动日大队全警上路等方式进一步加强了对线、线和城区道路的管理。同时把巡逻的重点放在了城郊结合部，城区十字交叉路口和集贸市场人员聚集处，严格检查短途客运班车超员，三轮车、拖拉机载人及无春运证客车上路，无证驾驶等严重交通违法行为，消除了交通安全隐患，净化了道路交通环境。

(四)加强对农村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大队充分依托四个乡办派出所，加强对农村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警车对辖区道路进行巡逻，开展宣传，确保了农村道路的安全。

(五)进一步完善恶劣天气条件下交通管制预案。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全，大队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》，及早部署、明确分工，随时作好了应付突发事件的各种准备，并积极协调气象部门做好天气预报工作，及时了解发布恶劣气候信息，提前采取应对措施，保障交通安全。

(六)加强值班备勤，快速勘查交通事故现场。事故处理中队实行24小时轮流值班，接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场，积极抢救伤员，勘查现场，及时恢复交通。

(七)加强监督，规范执法。为了规范民警的执勤执法行为，强化民警的管事率，确保各项措施得到有效落实，大队三名主要领导分别深入到三个路面执勤中队，每天与中队民警同巡逻、同执勤，全程进行督查。尤其是在月日电视台栏目对大队机动中队处罚客车超员交通违法行为时，存在只处罚，不转运不规范执法行为暴光后，大队及时开展了为期一个星期的执勤执法大检查活动，举一反三，查找问题，深入剖析原因，及时进行了整改，从而进一步规范了民警的执法行为，有力地促进了严格、规范、文明执法，确保民警在纠正违法行为时程序化、法制化、规范化。

(八)加强信息报送和内部安全管理工作。为保证信息畅通，大队派专人负责信息报送工作，注意信息收集，做到不漏报、迟报、瞒报，对上级下发的文件及时传达，确保上级文件精神及时传达，保证警令、政令畅通。春运期间，要求全体民警坚定不移地贯彻执行五条禁令，严格执行铁的纪律，保证队伍没有任何违法违纪问题发生。

市政春运工作总结篇十三

20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束。春运工作开始以来，许昌市交通运输局按照交通运输部《关于认真做好20xx年道路水路春运有关工作的通知》(交运函〔20xx〕38号)和省交通运输厅《关于认真做好20xx年春运有关工作的通知》(豫交文〔20xx〕33号)和省运管局《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》(豫交运客〔20xx〕6号)要求，按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的原则，从优化运输组织、落实监督管理、强化服务意识、创新宣传形式、加强春运数据统计和信息报送等方面抓好落实。切实提高春运组织协调水平，统筹综合交通保障，强化安全监督管理，全面提升服务质量，让广大旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满意”。

春运期间，我市共投入各类运营车辆1632台，投入运力5.2万辆/次，发送旅客407万人次。我市未发生一起重特大交通事故，保证了广大旅客的安全、便捷出行。现将我市春运工作开展情况总结如下：

一、强化组织领导，做好运力调配。

为保证今年春运工作的顺利开展，我局提前介入，积极准备，成立了以局长任组长的春运领导小组，加强对今年春运工作的领导。先后多次召开会议进行安排部署，制定了20xx年道路春运工作实施方案，建立了春运督查机制，下发了《关于开展20xx年度道路客运春运安全生产督导检查工作的通知》。明确了今年春运工作的重点，对各项工作进行了分解，确保春运各项工作扎实开展。

二、细化工作措施，保证春运顺利开展。

1.优化运输组织，满足群众出行需求。今年春运期间，我市广大旅客出行选择更加多元，出行时间选择日趋合理，春运呈现节前平稳、节后集中，农村客运较为活跃，中短途平稳，长途客运需求锐减的态势，针对今年春节出行特点，我们采取引导客流量相对较小的800公里以上长途客运班线减少班次，适度调整到省内中短途线路参加春运。合理安排运力深入我市厂矿、企业、大专院校等旅客集中地采取提前预售票、预约包车等形式，及时疏运务工人员、学生等团体旅客。同时，在汽车站开通学生、农民工快速通道，为广大学生和农民工群体提供直通车，方便群体出行需求。针对春运期间“本地游”火爆的现象，我市在发往各县(市)纯电动城际公交的基础上，一方面增开公交班次，另一方面以禹州神垕镇钧瓷古镇、鄢陵花博园、五彩大地等旅游目的地增开定制公交和快客直达服务，共投入新能源运输车辆100余台，满足了节日期间我市广大群众的休闲、旅游的需求，为提倡节能环保做出了示范垂范作用。

同时，我们加强农村客运运力投入，适时增开农村客运班次，根据广大农民群众春节出行需求，充分发挥各行政村通客车公示牌的作用，方便广大农民群众及时了解班次信息和进行电话约车，重点保障农村庙会、赶集等大型集会运力需求。加强对道路货运市场监测，提前掌握春运期间物资运输需求，在保障煤电油气运输基础上，优先安排鲜活农产品等节日重点物资运输。

2.有效衔接多种运输方式，提升运输效率。今年，为保证群众出行便利，我市各运输企业积极主动与火车站、高铁站、异地航站楼进行对接，按照《关于加强20xx年春运期间综合运输服务衔接保障旅客便捷有序出行的通知》(交办运函〔20xx〕70号)的要求，全面掌握春运期间火车、高铁、航班的开行情况，合理调整道路客运发班时间、发班密度，引导广大旅客合理选择出行方式，避免了大面积人员滞留现象，确保了旅客运输衔接顺畅。

3.着力加强应急运输组织保障。今年，我局根据往年春运应急运输工作经验，针对可能出现的极端异常天气和旅客滞留等突发情况，制定完善运输应急预案，提前配足防滑链、消防设备等应急物资，切实做好应急运力储备。今年我市储备了50辆不少于1600个座位的客车作为客运应急运力;储备了50辆不少于1200个吨位的货车作为货运应急运力，并对带队领导，车号、驾驶员及其联系方式进行了登记备案，签订应急运输协议，对参运人员进行了应急运输培训，应急运力能在市春运办统一指挥下于1小时内在指定地点参加紧急疏运。

4.切实加强恶劣天气预警和应对。针对今年春运期间天气变化较多的特点，我们及时与气象、旅游、公安等部门沟通，共享气象信息，利用汽车站、卫星监控平台、微信等形式，及时发布气象预警信息。加强与公安交警部门沟通，通过各种传媒渠道发布路况信息，路段封闭时，引导旅客乘坐其他交通工具出行。

三、

落实监督管理，确保春运安全稳定。

1.加强车辆管理。为保证春运参运车辆安全，今年春运前，我局组织对全市所有参加春运的运输车辆进行了一次全面的安全大排查，排查结果进行公示，排查合格的车辆准予参与今年春运，对排查不合格的车辆，要求其进行整改，整改合格方可参与春运，整改后仍不合格的车辆，一律不得参与春运工作，并在各汽车站进行公示。今年共排查各类客运车辆1632多台，合格率达到99%。在做好客运行业自检自查的同时，我们加强对货运企业安全检查，重点对危险品货运企业经营资质进行严格审查，对发现安全隐患及时下发责令整改通知，必须立即纠正不留后患，对安全设备不齐全存在安全隐患的车辆一律停运，将事故隐患消灭在萌芽状态。

2.加强汽车客运站的管理。为加强汽车客运站的管理，我局在安排春运督导工作时，按照“四不两直”的要求，对汽车站进行不定时的明查暗访，要求各汽车客运站要严格履行“三关一监督”管理职责，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，充分发挥安全检测仪的作用，严禁“三品”进站上车。同时，严格落实“实名制售票”工作，在我市主要客流集中的“中心汽车站”投入人像识别系统，对旅客进出通道进行了优化，使实名制验票与三品安全检查形成前验后查模式，避免出现人票不符、无票人员进站乘车现象。

3.加强客运驾驶员管理。春运开始前，我局组织对全市道路客运驾驶员进行了全面的排查，要求企业对驾驶员信息进行完善，并建立专门台账，逐人进行筛查。同时，联合公安交管部门，对驾驶员违章信息进行清理，保证驾驶员零违章，违章未消除的驾驶员一律不得参加今年的春运工作。共筛查客运驾驶员2765人，停运教育6人。严把从业资格关，严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。落实驾驶员途中休息制度，利用卫星监控系统，对驾驶员实行实时监控和提醒，避免疲劳驾驶。

4.加强运营过程动态监管。许昌市12328服务中心为保证春运期间广大旅客的出行需求，开设的有电话和网站两种渠道受理咨询和投诉。为保证电话能随时接通，增加了话务人员值班值守，坚持24小时值班制度，确保电话能随时接听和受理。截至目前，许昌12328电话受理道路旅客运输类电话共15个，全部给于合理回复;同时，我局充分利用卫星监控系统、视频监控系统等科技手段，实现道路运输实时动态监控，加强对长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管，及时纠正超速超载等违法行为，并加强事后处理。

四、强化服务意识，提升春运服务质量。

今年，我局持续开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动，为旅客平安优质出行提供便利。动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入春运服务工作，让旅客切身体验到春运旅途的温暖。各汽车站采用悬挂红灯笼、送春联、送水饺、设立迎新春展板等形式，让广大旅客感受到浓浓的年味。同时，各汽车站为旅客候车、中转、餐饮和住宿提供各项便利。在全市重点汽车客运站都设立了“志愿者服务站”，配备专门的志愿者，为广大旅客提供票务咨询、简易救助、免费茶水、乳婴休息等服务。同时，多渠道扩宽客运服务，采取预约售票、登门售票、网络售票、中短途免费接驳等提高运输服务质量和服务水平的措施，让乘客满意。

五、做好安全大排查，确保春运工作顺利开展。

为确保春运工作的顺利开展，今年春运以来，按照省市安全大排查工作的要求，我们组织对全市客、货运行业进行了全面的排查，主要针对包车客运、长途客运和农村客运进行专项排查，排查工作从企业管理、车辆、从业人员等多环节入手，采取各种有效措施，加强安全监管，预防和减少运输安全事故。汽车客运站严格履行“三关一监督”管理职责，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，充分发挥安全检测仪的作用，严禁“三品”进站上车。六是加强烟花爆竹运输管理。通过排查，共发现问题17处，存在问题车辆42台，主要集中在安全带使用不规范、登记台账不规范、劳动合同签订不规范、例会记录不规范、部分车辆消防设施缺失、车辆卫生差，汽车站封闭式管理不到位等，经整改全部整改到位，有效保障了春运安全。

市政春运工作总结篇十四

上半年，我局在市委、市政府的正确领导和市住建局的具体指导下，坚持高标准建设和高效能管理，有计划、按步骤扎实做好市政建设管理各项工作。半年来，主要做好了以下几个方面的工作：

（一）市政设施进一步完善。

坚持先规划后建设的原则，按照“高标准规划、高品位设计、高质量建设、高水平管理”的要求，严抓工程质量和安全，推动了工程项目的及时启动和稳步推进。

1、市区沥青路面维修工程。该工程投入约48万元，对连州大道、湟川中路、慧光路等市区沥青道路破损路面进行维修，现该工程进入立项阶段，预计6月底可动工。

2、生活垃圾卫生填埋场建设工程。连州市新生活垃圾卫生填埋场选定于连州市九陂镇龙头山，占地面积600亩，建设规模为300吨/日，使用年限25年，拟定项目投资7000万元。目前正由九陂镇负责征地，至6月8日止，征地共征签到243亩。市政局正在准备立项的相关手续，拟与广州市环境保护工程设计院有限公司签订《连州市城市生活垃圾卫生填埋场项目环境影响评价报告》、《连州市城市生活垃圾卫生填埋场项目可行性研究报告》、《连州市城市生活垃圾卫生填埋场项目工程初步设计》。

3、城西垃圾中转压缩站建设工程。项目建设立项等相关手续已办妥，目前正进行进行地质钻探，为地基设计作准备。待地质钻探完成后，将出施工图纸方案。

4、零星工程。沥青维修路面80平方米；及时处理群众对水沟阻塞、人行道和水沟盖板毁坏等各类投诉23宗，更换水沟盖板76件，维修水沟盖板支座36处，维修集水口断裂236个，清理集水口淤泥150个，清理淤泥阻塞的水沟360米；维修损坏路面4宗，面积215平方米；维修人行道步行砖460平方米，维修被盗河堤栏杆59条。

5、及时修复损坏的市政设施。4月5日凌晨，我市遭遇狂风和冰雹袭击，不少大树被连根拔起，屋顶瓦片被掀，户外广告牌东倒西歪，路灯灯具、线路损毁严重，垃圾满地，一片狼藉，造成市政设施损毁严重。这次雷雨冰雹天气造成路灯、园林、环卫等市政设施共损失达47万元。为及时恢复正常的生活秩序，市政局各部门及时应对，路灯处一大早出动80多人赶到了城南等地修复摧毁的灯具、线管。园林处出动105人，6台车对街道、公园广场的树木进行清理。环卫处出动75人次清洗街道及清扫树叶，出动3台洒水车、1台扫路车及4辆垃圾车，共清洗75万平方米道路面积，清理市区树枝及垃圾32吨，修复垃圾场厂房5间，共270平方米。修复供电线路138米，修复一杆电杆。工程科也及时派人对堵塞的排水沟进行清理，对损坏了集水口进行更换。

（二）环境卫生管理工作进一步创新。

环卫处以全面提高市区环境卫生质量为目标，坚持“服务第一，质量第一，长效第一”的方针，不断完善各项管理机制，不断提高环境卫生保洁质量和服务质量，环境卫生管理工作有了新变化。

1、加强管理力度，抓好日常保洁工作，确保市区垃圾的日产日清。

全体干部职工继续发扬“宁可一人脏，换来万家净”的奉献精神，刻苦耐劳，较好地完成了市区50多条主街道、650多条内街小巷约150万平方米、2.2万户上门收垃圾和23座公厕1660平方米的保洁任务，完成了市区日产135吨年产4.9万吨垃圾的清运、填埋处理工作。

2、争取上级支持，加大投入，加快环卫基础设施建设步伐。

做好两辆微型垃圾收集机动车和一辆3吨压缩车的购置工作。目前垃圾收集机动车和压缩车正在招标中，设备购置后将用于收集内街小巷的垃圾，减轻市区内街小巷的清扫保洁劳动强度，提高工作效率和保洁质量。

3、加强公厕管理力度。

4、积极做好城区除“四害”服务工作。

一是做好除“四害”密度监测，每季度对市区“四害”密度监测一次，主要以监测鼠密度为主，并将每次监测结果装订成册，形成资料库。

二是对市区73个机关单位、企业，23座公厕和公共场所（包括公园、广场、内街、小巷、垃圾填埋场等）150多万平方米定时进行投药、喷杀，共用鼠药700公斤、敌敌畏100公斤、奋斗呐50公斤、倍硫磷30公斤，还对市区大街小巷200多处鼠洞进行填补，以确保市区“除四害”灭杀达标。

5、加大城乡卫生整治力度，提升市区环境面貌。

为搞好连州市城区环境卫生，遏制乱扔扫垃圾现象，营造整洁、优美的市容环境，全面提升城市形象，环卫处围绕临街商铺垃圾乱丢、扫地出门等不文明行为开展了一系列的专项整治。

一是从3月26日起环卫处和城监大队采取上门入户、温馨告知的方式，向各沿街商铺发放了2225份《沿街商铺上门收集生活垃圾服务通知》，对沿街商铺铺主进行宣传教育，力促商铺铺主主动整改。

二是自4月初环卫处和城监大队开始对市区临街商铺进行了拉网式检查、摸底，对违章行为的商铺进行登记备案，发现乱扔扫垃圾行为立即上前对当事人进行说服教育，并联合电视台对违章商铺进行集中整治，在整治过程中坚持“重教育，轻处罚”的原则对当事人进行说服教育，大部分商铺业主都虚心接受我们的教育，不再乱扔垃圾。但仍有部分商铺业主不分时段不分地点乱扔扫垃圾，环卫处对这些乱扔扫生活垃圾情况严重的临街商铺进行严肃查处，并通过新闻媒体曝光。

据半年统计：环卫处共出动车辆2523次（其中洒水车1433车次，垃圾压缩车444次，垃圾侧装车456次，扫路车190次），共清理市区生活垃圾共23400吨，切实保障城乡环境卫生整治工程的顺利实施。

（三）路灯管理工作更上新台阶。

为使连州夜景更亮、更美，路灯处认真做好市区路灯的规划、建设和维护工作，亮灯率保持在98.5%以上。

1、做好路灯管护工作，确保路灯正常运行。

为确保我市路灯的正常运行，上半年共维修路灯1742盏（次），其中钠灯1361盏（次）、汞灯23盏（次）、节能灯358盏（次），路灯线路检修0.85km，处理路灯故障32宗，调节路灯时控钟126个（次），更换路灯时控钟6个（次），灯杆灯具保洁158杆（盏），更换灯罩73个（次），以保证路灯照明的亮度，共投入维护资金31.2万元。

上半年，我市的路灯设施被破坏、盗窃现象比去年同期有所上升，直接经济损失达到23.8万元。特别是广场梯级道的水景亮化工程和三馆的亮化工程设施被盗情况较为严重，该路段范围的庭院灯亦不断遭受不法分子的`破坏；四月的暴风雨对路灯的破坏亦是非常严重的，经济损失达20万元左右。我们对路灯设施出现的各类事故能及时处理，及时保证路灯的正常运转。

2、积极做好推广led照明产品使用方案，创建节能环保型城市照明环境，坚持科技创新。

3、实施城市夜景亮化工程，实现“半城山色半城湖”的美好愿望。

夜景亮化工程是我们今年我市的重点工程之一，目前我局已把连州市城市亮化工程总预算汇报给市政府秘书科，包括要求政府划拨此项工程的建设资金请示和工程审核预算汇总表（含各单项工程详细表），由政府出资的资金约3080万元。立项工作正在进行中，正在办理规划、国土、环保预审手续。

4、支持乡镇路灯建设。

为大力推动我市的经济发展，营造良好投资环境，上半年我处为西岸镇的路灯增加安装8盏，并为东陂、西岸、九陂、星子等乡镇维修路灯39盏（次）。

5、积极做好市政亮化工程和单位亮化灯饰的协调、管理和督促工作。

在春节、“五一”及召开大型会议期间，路灯处都能保证市区的亮化美化，为连州夜景增添光彩。

（四）园林绿化管理水平进一步提高。

园林处坚持改革创新，以开拓进取的精神，围绕加快城市生态环境建设，创造良好的人居环境目标，扎实工作。据统计，1至5月份共投入绿化资金约50万元，认真做好城区绿化养护、市中心区域的绿化整治工作。

1、做好绿化养护工作。

切实做好河堤公园、文化广场、大云洲公园、烈士公园、良江河堤、沿江河堤等绿地分地段绿化养护工作。单位生产股的管理人员根据绿地的人流量、垃圾量等实际情况，将公园、广场绿地按7000-10000平方米/份，由职工抽签决定个人具体养护的地段。要求每天上班首先清理绿地的垃圾，再进行淋水、除杂草等工作。在今年上半年对大云洲公园、文化广场约7.6万平方米草地修剪一次。2-3月，修剪良江路、北山路等街道树和站前路、东门路等主要街道的樟树、细叶榕打农药防虫。

2、做好建成区公园、广场等公共绿地的绿化养护、卫生保洁等日常工作。

切实做好河堤公园、文化广场、大云洲公园、烈士公园等公共场所的卫生保洁工作，以优美亮丽的环境吸引四面八方的游客。春节期间，文化广场、连州大道酒店前小广场、双龙戏珠墙用菊花、万寿菊等花卉共15000盆摆设“20xx春”、祥云等图案；番禺路、慧光路、广场、市府挂灯笼约500串，为春节增添浓烈的节日气氛。在开春三月，各公园全面施肥一次，以促进草皮的快速生长。

3、完成兴连大道补植、星子河右岸苗木迁移等工作。

路灯处在做好市区公共绿地的绿化养护、卫生保洁日常工作之外，运用园林专业技术完成市领导交付的其他工作，具体如下：

一是在春暖花开的季节，兴连大道补植樟树35株，大巷口苗圃场扦插大叶榕枝条、补植小苗木约10万株。

二是协助代建局迁移星子河右岸原种植的水杉、柳树等苗木，加快此段绿道建设的速度。

三是为了支持教育，给学子提供一个环境优美的学习环境，路灯处将旧供电局、烟草花坛、北湖影院侧需移植的桂花树、樟树、细叶榕共26株移种在新北山中学。

四是城西出入口绿化改造，路灯处协助华镁绿化有限公司入泥，做好前期准备工作。

五是协助九陂工业园做好园区内绿化美化工程。播种草种100亩，种植细叶榕130株，红桎木200袋。

（五）城市监察管理工作进一步加强。

城监大队狠抓队伍建设，严格按照岗位责任制和规章制度的要求，认真履行职责，加大执法力度，将城市管理的各项工作落实到实处。

1、精心组织，建立番禺路样板路进行专项整治。

2、专项整治校园周边流动摊“六乱”问题。

针对校园周边流动摊档存在食品、交通安全问题，城监大队成立专项整治组，对市区学校特别是番禺路连中、一小等校园周边流动摊档进行专项整治。制定相应措施，在连中校园周边重点区域加大巡查密度，特别是在学生晚修和上、下学的高峰时段，派队员定时管理，以维护该区的秩序。经过整治，连中等校园周边流动摊档乱摆卖现象得到较大的改观，基本上杜绝了流动摊贩出现在校园周边。为巩固整治成效，城监大队将于整治结束后成立机动中队，主要针对校园周边及其他路段的流动摊贩的治理，各校园所在片区中队建立长效管理机制，严格管理，彻底制止校园周边“六乱”现象出现。

据不完全统计，1至5月份，城监大队严格按照有关程序和要求审批各类行政审批事项128宗，共纠正和制止各类“六乱”违章行为8000多宗；办理临时摊档有35宗，春节展销摊档55宗；基建工地临时占用手续5宗；办理了城市道路挖掘占用许可证13份；发放户外广告安装许可证20份。整治流动摊档80多宗，查处散体物料运输污染道路车辆5宗，拆除各类违章搭建1宗及乱拉挂残旧（松脱）横幅彩旗150多条，整治建筑工地乱堆放问题3宗，在市区沿街商铺、餐饮业发出上门收集生活垃圾服务通知3500份及对番禺路样板街发出违章占道改正通知书300份。暂扣物品80多宗。接受群众来电来信、人大政协提案及网上投诉50多宗。

（六）管道燃气建设进一步发展。

1、连州市域燃气管道、场站的建设和运营及各类用户天然气管道的维修维护由连州新奥燃气有限公司负责，依据连州市燃气专项规划，连州的燃气工程已全面展开。一是位于民族工业园的天然气储存气化站经过征地和三通一平等前期准备工作，现已进入办公楼建设和场站设备安装阶段，该站计划8月底完成建设和投产，该站总投资为2400万元。二是市政中压管道建设方面，现已完成市区5公里管道敷设，正在建设的管网有11公里，8月底可全部完工，以上市政在压管网总投资560万元。三是投资约800万元的l—cng汽车加气站也在紧锣密鼓的进行。

2、加强燃气企业安全主体责任。年初我局与各燃气企业签署《20xx年度燃气经营企业安全管理目标责任书》，落实燃气企业安全生产责任，确保企业安全生产人员、技术、资金投入。

3、加大燃气安全生产检查力度。根据市委市政府的要求，我局积极开展“三打两建”专项整治活动，加强对全市三家燃气企业及其属下27间燃气供应门市部的日常安全检查，共组织检查6次，重点就燃气供应站安全隐患、燃气储配站设备设施维修保养、事故应急演练、岗位人员管理等重点环节有效控制，确保了生产安全。同时由市安监局牵头组织市政局、公安局、交通局、工商局、质监局、连州镇、消防大队分别对连州市半岭谭屋村、半岭新村、城西大桥街、宝石坪二坊、连州镇谭屋村、三古滩村、连州镇高塘街等七宗非法经营燃气窝点进行查处，共没收旧燃气瓶216个，台称3台，旧三摩一辆，对非法经营燃气的势头得到有效控制。

半年来，市政工作取得了很大的成绩，但我们也认识到，工作中还存在一些薄弱环节和有待改进的地方，主要是：

1、市政建设队伍素质参差不齐，专业技术人员少，技术力量薄弱，导致市政工程、园林绿化队伍等专业化、知识化程度较低，制约了市政工作的快速发展。

2、城市管理还存在一定的盲点，管理难度大，部分市民的城市意识还比较薄弱，违章占道经营和车辆乱停乱放现象十分突出，仅靠城监大队管理显得力不从心。

1、加强政治思想和业务知识的学习，不断提高干部职工的综合素质，不断提高管理水平，积极探索城市管理新方法、新路子，积极稳妥推进市政公用事业的社会化、市场化进程。

2、坚持“高标准规划、高品位设计、高质量建设、高效能管理”的要求，重点抓好市政基础设施、亮化、美化、绿化工程的规划、建设工作和抓好以卫生、文明、整洁、有序为核心的城建管理。重点抓好夜景亮化工程、城西垃圾中转压缩站和龙头山生活垃圾卫生填埋场建设的工作。

3、按照市政府的工作，积极实施“城乡环境卫生整治工程”，花大力气整治“脏乱差”现象，使市容市貌有较大的好转。