油气勘探历史 油气勘探新技术
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:本文从油气田勘探开发项目综合环境影响评价指标体系的重要性和评价指标体系的构建展开相关研究,并在此基础上对油气田勘探开发项目综合环境影响评价指标体系进行过程优化和环节补充,将为我国油气田勘探开发中环境影响评价体系的建设和实施提供参考。
“十三五”期间,我国将面临供给侧改革的压力,实现工业、城乡结构、消费方式的转型升级,以促使中国智造、人口城镇化、服务型消费的总体实现。在这一现实要求下,我国对油气需求缺口逐步加大,油气总量不足将成为制约经济社会发展的一大因素。石油天然气生产企业的生产和运营压力将持续提升。如何做好油气田勘探开发,确保石油天然气企业总量供应,是摆在每个油气田勘探开发工作人员面前的一个大问题。
随着我国石油天然气工业设备与产能的跨越式发展,油气工程在为人们的日常生活提供保障的同时,其工程建设和运营会对周围环境产生了一定的影响,诸如生态资源遭到破坏,水污染等环境问题越发的凸显,油气田勘探开发项目综合环境影响越来越受到人民的关注。有资料显示,在未来十年,石油天然气在一次性消费天然气中的占比会进一步提升,将取代传统的燃煤为主的能源消费模式,石油天然气企业的勘测和建设步伐不减。在这一发展进程中,有效减少油气田勘探开发项目盲目建设,降低项目工程对周遭环境和人们生活产生的影响,是开展勘测开发综合环境影响评价指标体系的最主要原因。在对环境影响框架结构的有效革新中,建立起更为科学而全面的油气田勘探开发项目综合环境影响评价指标体系,系统评估油气田勘探开发项目给资源和环境所带来的影响,成为石油天然气企业可持续发展战略中的重中之重[1-2]。
2.1油气田勘探开发项目综合环境影响评价发展现状
我国对油气田勘探开发项目环境影响评价研究起源于20纪80年代,从环境保护、风险评估、资源环境经济学、环境法学等多个层面展开了探索。针对油气田勘探开发项目各环节对自然环境的影响和环境破坏的问题及其成因,阐述其内在关联机制,并在此基础上提出有效的环境问题解决策略。同时,建立起了相对完善的油气田勘探开发项目综合环境影响环评标准。
2.2油气田勘探开发项目综合环境影响评价存在的问题
油气田勘探开发项目综合环境影响评价指标体系研究在环境问题上的分析、对策研究、体系建设、评价指标和模型构建上取得了一定的研究成果。但受限于油气工程的建设体系、设备工艺和工程周期等多种因素的影响,油气田勘探开发项目综合环境影响评价问题实施较为复杂,较难开展。较为普遍的问题为:综合环境影响评价系统性较弱、评价因素不全、环境效益评测不足等问题。对油气田勘探开发项目综合环境影响评价仍有较大的过程优化和环节补充空间。就目前的形势来看,油气田勘探开发项目的环境评价环节主要集中在环境保护审批阶段和竣工验收阶段。在这种情况下,石油天然气企业容易忽视对项目建设环节的环境保护工作。事实上,建设环节是影响环境的最主要环节,在竣工验收阶段进行环境检测,已经错过了最关键环节,为时已晚。需要在项目勘测开发的`整个环节中实施项目综合环境影响评价制度,实现经济效益与环保的协调发展。
针对在油气田勘探开发项目综合环境影响评价中所存在的上述问题,本文将以环境系统方法构建油气田勘探开发项目综合环境影响的评价指标体系,将项目勘探和开发项目环境影响作为环境大系统中的一个子系统,实现其在环境系统多层次指标模型下的有效评测。
3.1油气田勘探开发项目综合环境影响评价指标体系的构建思路
运用系统的思想观念和方法,将油气田勘探开发项目综合环境影响分为政策法规、自然生态、能源资源、环境经济、社会环境五个模块,然后对五大环境模块设定相应的综合环境影响评价因子,再对各模块因子选定具体的测量指标。以实现油气田勘探开发项目综合环境影响项目因子对应指标层到项目综合环境影响各模块因子层;再到项目综合环境影响模块准则层;再到综合环境影响评测目标层的综合评价系统的构建。
3.2油气田勘探开发项目综合环境影响评价指标体系的评价指标
3.2.1综合环境影响评价指标体系的政策法规环境评价指标项目建设作为经济社会发展的有效载体,其发展原则不可与环境政策法规相冲突。综合环境影响评价指标体系的政策法规环境评价以国家法规、产业政策、区域规划三个方面评价项目工程与政策环境影响的符合度。让政策法规环境评价指标成为项目工程的一个关键性风向标,以目标指数供相关决策部门对项目工程实施决策和监管,从而保证各项环保措施落实到实处。3.2.2综合环境影响评价指标体系的自然生态环境评价指标新时期经济建设与环境保护要求下,油气田勘探开发项目建设和生产过程中要以减小环境负担、降低污染物排放、减少生态破坏为总的项目建设目标。综合环境影响主要的评价指标包括:①废水污染,评价项目工程中排放的废水是否符合相关标准要求。项目工程中产生的废水是否符合排放标准;在施工人员较为集中的临时休息区,是否设置污水处理系统,避免废水污染附近水源。②废气污染,环境评测将长期抽样检测项目工程区域内的空气质量,防止产生废气污染。对钻井的柴油动力设备运转所产生的废气、钻井测试放喷废气、油气泄露等问题是否实现实时监测。③废料污染,是否设置垃圾集中堆放点,并且采取相关处理措施,防止垃圾污染周围土地或者水质;是否实现对垃圾进行分类堆放并对建筑垃圾进行回收。④噪声污染,是否在机械设备中安装减噪降震装置,减弱机械运行过程中的噪音;倘若工程恰好位于居民区周边,是否要求运输车辆禁止鸣笛,减少夜间施工等确保场地内噪声符合国家标准要求。⑤生态环境保护监测。环境监测不允许破坏施工区域内的植被,有效保护野生动物的栖息环境;如果在油气田项目过程中发现珍稀植物,是否配合林业部分,对珍稀植物进行迁移或保护;若在施工区域内发现历史文物遗迹,要维持文物景观的原貌,是否通知考古专家参与项目评测。油气田勘探开发项目的自然环境影响评价将从生态环境的污染、影响、治理指标和油气田的环境效益四个方面作为该自然环境模块的子因子。并选定环境污染、生态环境影响、环境效益、环境影响等具体评价指标,实现对综合环境影响评价体系中的自然环境影响评价[3-4]。3.2.3综合环境影响评价指标体系的环境能源评价指标我国的油气资源总量相对不足,且油气资源属于不可再生资源,其勘探和开发将关系到国家油气资源科学合理利用。环境能源评价指标的确立过程中,选取资源能源的消耗、科学开发和循环利用作为该环境能源模块的子因子,并选定占用土地面积/万元、耗水量/万元、能耗量/万元、储层保护力度等具体评价指标,实现对综合环境影响评价体系中能源环境影响评价。3.2.4综合环境影响评价指标体系的经济环境评价指标从区域经济的发展角度上衡量,油气田勘测开发项目需实现对地方经济的有力助推作用。包括:①油气田项目产值对地方政府的gdp贡献率、对地方政府的税费支持,尤以中西部地区的影响更为明显。同时,油气田勘测和开发项目的实施进程中会出现土地征用、生态补偿、安置补偿等,居民经济将获得一定程度上的提升。②油气田投产对当地配套商业和衍生产业的带动。地方政府油气田开发为源头,实现提振当地经济的目标。③油气田勘测开发项目会带动当地的用工需求,促进居民就业,有效提高地方人均收入。经济环境评价指标的确立过程中,选取对地方gdp贡献、配套产业促成、居民人均收入提升作为该经济能源模块的子因子,并选定区域gdp占比、配套产业规模收入占比、项目参加职工收入与当地居民收入占比等具体评价指标,实现对综合环境影响评价体系中经济环境影响评价。3.2.5综合环境影响评价指标体系的社会环境评价指标从油气田综合勘探开发项目的社会综合效应上看,其必然将推动当地路网、电力、运输、通信等基础设施的建设进程,促成当地工业化和城镇化的建设成果。社会环境评价指标的确立过程中,选取对社会环境层面的发展稳定、文化适应、公益贡献提升作为该社会环境模块的子因子,并选定基础设施提速、产业城镇化进程贡献率、失地居民的补充和安置等具体评价指标,实现对综合环境影响评价体系中社会环境影响评价。
综上所述,在新时期我国石油天然气行业的快速发展形势下,油气田勘探开发项目综合环境影响评价是一项长期性的工作,必须始终贯穿于油气田勘探开发的项目建设和生产的全过程中,通过在综合环境评价指标体系中建立政策法规、自然生态、能源资源、环境经济、社会环境五个模块。以实现从指标层到模块因子层;再到综合环境影响评测目标层的结构型综合评价指标体系的构建。达成油气田项目建设和生产在经济效益和生态效益双重目标的实现,促进油气田勘探开发项目的长远发展。
摘要:对中苏门答腊盆地的构造沉积演化特征、生储盖组合特征、圈闭与油气富集特点进行研究,将其油气成藏组合划分为深部、下部、中部和上部成藏组合。深部成藏组合以新生古储式潜山油气藏为主;下部、中部、上部成藏组合都以自生自储式油气藏为主。同时结合成藏组合的特点对整个盆地进行系统认识,预测出未来有勘探潜力的目标区域。
关键词:中苏门答腊盆地;弧后盆地;成藏组合;勘探潜力
中图分类号:te121;te122.3文献标识码:a
引 言
地沉积厚度由中部向四周减薄[1-4],中部地层厚度变化范围为1 500~3 000 m。同时,该盆地形成了以始新统—渐新统湖相棕色页岩为主要烃源岩,以第三系碎屑岩、碳酸盐岩为主要储层的油气体系。
2 构造沉积演化和成藏历史
2.1 构造沉积演化
古生代和中生代早期,巽他陆块与特提斯海连通,直到白垩纪由于海底扩张及板块的相向运动(菲律宾板块向西南方向的马来地块俯冲),导致大规模花岗岩侵入,马来半岛、加里曼丹、苏门答腊等陆块拼接形成年轻克拉通格局。巽他古陆南缘的爪哇、加里曼丹东缘、南海南部发育中生代陆缘沉积。澳大利亚地区以冈瓦纳大陆裂解为主,使澳大利亚大陆周缘形成一系列裂谷盆地。中苏门答腊盆地则为新生代早期印度洋板块向东南亚板块俯冲引起弧后扩张形成的弧后裂谷盆地,其构造沉积演化历史可以划分为前第三纪前裂谷基底形成期、中始新世—渐新世同生裂谷早期、早中新世—中中新世同生裂谷后期及晚中新世—现今盆地挤压期等4个阶段[5]。
2.1.1 前第三纪前裂谷基底形成期
前第三纪形成盆地前裂谷基底,并有3种不同的基底区:基底西部为杂砂岩基底,延伸至中部次盆地及相邻地区;基底东部以石英碎屑岩为主;基底中部是以深海沉积物为主的狭窄区域。基底受到岩浆活动影响,局部见早二叠世—早白垩世花岗岩侵入体。
2.1.2 中始新世—渐新世同生裂谷早期
始新世中期,印度洋板块与东南亚板块碰撞。中始新世—早渐新世,中苏门答腊盆地发生弧后扩张,形成一系列北西—南东向地堑、半地堑和离散断层,并出现区域快速沉降,中部次盆沉降尤为明显,同时发生pematang群碎屑岩沉积。该阶段,冲积扇、河流沉积和湖相沉积等同生裂谷沉积发育,中部次盆发育高有机碳含量湖相页岩。渐新世时期,盆地地堑系统边缘的构造发生倒转,标志着pematang群沉积结束。
2.1.3 早中新世—中中新世同生裂谷后期
中新世早期,同生裂谷早期区域性沉降开始趋于平静,盆地演化的裂谷阶段结束,盆地进入拗陷阶段,同时,盆地西南部发生海侵。中中新世,海水覆盖了中苏门答腊盆地,发育大型三角洲沉积体系sihapas群,沉积岩性为砂岩与页岩互层。晚中新世,海侵结束,进入中苏门答腊盆地的粗粒物质大大减少,沉积环境由海侵旋回过渡为大陆盆地充填旋回,并沉积了大量泥岩和页岩。
2.1.4 晚中新世—现今盆地挤压期
中中新世盆地发生挤压运动,上新世—更新世挤压运动达到高峰。早中新世,澳大利亚板块、印度洋板块向北运动,同时发生斜向俯冲,形成右旋扭曲的断裂系统,并导致中苏门答腊盆地发生挤压,巴里桑山脉开始隆升,在压扭应力背景下形成了高角度的逆断层和北西—南东向的褶皱。晚中新世—上新世进入海退期,沉积了petani群,沉积物迅速由浅海型变为滨海及之后的沼泽沉积。更新世时期,巴里桑山脉已非常接近现代状态,火山喷发频繁,并发生区域性扭动,出现高角度逆冲断层。
2.2 成藏分析史
中苏门答腊盆地地温梯度较高,约为0.061℃/m,生烃门限较浅,约为1 200 m,上中新统—上新统烃源岩即达到中等成熟,生油窗顶埋深仅为1 067~1 372 m。盆地内发育2个巨大的页岩生油区,分别为pematang(佩马当)和bengkli凹陷区。生油凹陷内生成的油气向周围较高位置构造中运移,并在构造隆起区聚集成藏,minas油田位于邻近凹陷的minas隆起上,duri油田位于罗干隆起上[6-9]。分析中苏门答腊盆地构造沉积演化和成藏历史认为,盆地富集油气的有利条件主要有以下几点:盆地内的烃源岩在晚中新世—上新世达到了中等成熟度,此时区域性盖层已形成,生成油气得到较好的保护;盆地大量生烃期为晚中新世,而早期形成的正断层中中新世挤压应力使转变为逆断层或扭动断层,加之受下伏前第三纪基底控制,断层封闭性强,有利于油气的保存;盆地内雁列状北西—南东向构造隆起有利于形成构造圈闭,为油气聚集提供了有利场所。
3 油气成藏分析
3.1 生油层
中苏门答腊盆地的主力烃源岩为下第三系pematang群棕色页岩组的湖相页岩和telisa组厚层海相页岩。pematang群湖相页岩生油潜力大,toc值为4.0%~7.3%;其中的煤层也可作为很好的烃源岩,toc值为36.7%~70.0%。telisa组厚层海相页岩烃源岩性质较好,是petapahan和duri油田的烃源岩,但滨岸平原地区的telisa组上部页岩有机质含量较低。地球化学及显微分析表明,上中新统—上新统的petani群页岩干酪根类型为ⅲ型,toc值为0.4%~2.0%,具有非常大的产生生物气的潜力。
3.2 储层条件
中苏门答腊盆地目前已发现5套储层,分别为基岩储层、下红层组储层、上红层组储层、sihapas群储层和petani群储层,储层岩性以河流相和三角洲相砂岩为主,其中,sihapas群砂岩储层储集物性最好,储层厚度最大,为最有利储层。
(1) 基岩储层。盆地内前第三纪基底裂隙化或风化的花岗岩、石英砂岩均可以作为有效储层,目前发现的油气不足整个盆地油气储量的1%。
(2) 下红层组储层。储层岩性主要为砂岩和粉砂岩,主要为河流相、湖相、冲积扇等陆相沉积。砂岩平均孔隙度为15%,渗透率一般为200×10-3~400×10-3μm2。
(3) 上红层组储层。上红层组主要为陆相冲积扇、河流相、湖泊相沉积,河流相沉积砂岩储层储集条件极佳,砂岩平均孔隙度为20%,平均渗透率为800×10-3μm2。
(4) sihapas群。sihapas群主要储层为menggala组、上sihapas组和下sihapas组砂岩,储层沉积环境为浅海和海相三角洲。上sihapas组储层砂岩孔隙度为10%~40%,渗透率为100×10-3~5 000×10-3μm2;下sihapas组储层砂岩孔隙度平均为25%,渗透率为9×10-3~2 600×10-3μm2。另外,telisa组薄层海绿石砂岩储层也有少量油气储集。目前盆地95%的油气产自于该储层。
(5) petani群。petani群沉积于海退过程,自下而上发育砂岩和粉砂岩储层,虽储层厚度较小(小于10 m),分布范围也较局限,目前发现的油气不足整个盆地油气储量的1%。
3.3 盖层
3.4 成藏组合分析
成藏组合是指具有相似圈闭条件、储集条件、盖层条件的1套成藏单元,是油气藏纵向组合关系的反映。根据中苏门答腊盆地构造沉积演化特征和生、储、盖层分布以及圈闭特点,将油气组合划分为深部成藏组合、下部成藏组合、中部成藏组合和上部成藏组合4个油气成藏组合[10-11],其中,深部成藏组合以新生古储式潜山油气藏为主,下部、中部和上部组合均以自生自储式油气藏为主(图2)。
3.4.1 深部成藏组合
深部成藏组合主要位于基底隆起部位,由断层或不整合面与烃源岩沟通形成油气藏,圈闭类型主要为构造圈闭和不整合圈闭,已发现石油地质储量2.49×106t,天然气地质储量0.2×108m3。该成藏组合烃源岩主要为pematang群棕色页岩组的湖相页岩;储层主要为古近纪基岩,储层岩性主要包括花岗岩、石英(砂)岩、风化硅质粘土岩;该成藏组合盖层为telisa组页岩,盖层条件较好。
深部成藏组合特征主要有:基岩作为主要储层,储层性质和储集空间发育情况差别大,因此,储层的储集性能成为油气成藏的关键;圈闭类型以裂缝发育的基岩隆起圈闭为主。另外早期形成的正断层将烃源岩与储层连通,也为油气运移和聚集提供了有利条件,有利于油气成藏。
3.4.2 下部成藏组合
下部成藏组合是下红层组和上红层组河流相砂岩储层形成的含油气组合。pematang群棕色页岩组中的湖相页岩既是该成藏组合的烃源岩,又是该组合的盖层,烃源岩和储层直接接触,形成自生自储型油藏,圈闭以断块、背斜及地层圈闭为主。
3.4.3 中部成藏组合
中部成藏组合是sihapas群储层形成的含油气组合。该成藏组合储集岩为menggala组、过渡组、上sihapas组和下sihapas组的河流相砂岩及telisa组海绿石砂岩,页岩夹层可以作为层内盖层,telisa组厚层海相页岩可以作为有效的区域性盖层,圈闭类型主要为地层圈闭和构造圈闭,成藏组合类型为自生自储型。中部成藏组合是中苏门答腊盆地最主要的含油气组合,该组合储集油气占整个盆地油气储量的95%以上,minas和duri油田均位于该成藏组合。
3.4.4 上部成藏组合
上部成藏组合砂岩储层较薄,厚度不足10 m,褐煤夹层和其他有机质作为烃源岩可以生成生物气,页岩夹层作为盖层,圈闭类型主要为构造圈闭,成藏组合类型为自生自储型仅产气的成藏组合。
4 勘探潜力预测
中苏门答腊盆地陆上部分勘探程度已经较高,但未来仍具有一定的勘探潜力;海上区域的东南部勘探程度相对较高,而西北部较低。结合中苏门答腊盆地勘探现状及对油气成藏组合的分析,预测盆地勘探有利区域(图3)。
(1) 巴鲁门凹陷。巴鲁门凹陷、基里凹陷、佩马当凹陷和望加丽凹陷是中苏门答腊盆地的主要生油区,由西向东呈带状分布,根据盆地物源和沉积构造特征及油气方向趋势分析认为,勘探目标区应主要集中于生烃凹陷周围的斜坡地带和隆起区。近期在盆地西北部madian地堑发现油气,因此,巴鲁门凹陷地区可以作为未来油气勘探重点地区。
(2) 地层圈闭。盆地勘探早、中期一般首先寻找构造圈闭,而开发中后期勘探工作则应以非构造圈闭为重点。中苏门答腊盆地下部组合和中部组合中的地层圈闭目前尚未发现油气,但2组合均具备很好烃源岩、储层和盖层条件,因此,应将该类地层圈闭作为盆地未来勘探的重要目标,进一步加强勘探力度。
(3) 马六甲海峡区的西部构造带。该地区中部成藏组合主要储层为下sihapas组圈闭,但剩余可采油气资源量不大,而menggala组和pematang群构造圈闭、地层圈闭勘探程度均较低,并且具有多套含油层系,因此,应将该区勘探目标向深部menggala组和pematang群含油气圈闭转移,尤其是可以将西部高幅挤压背斜中的构造圈闭和地层圈闭。
(4) petani群。盆地上部成藏组合中的petani群砂岩分布面积小,储集物性也较差,目前仅发现少量生物气。鉴于该群具备一定的生烃条件和油气保存条件,建议采取地层酸化压裂技术改善储层物性,可能成为未来勘探亮点。
5 结 论
(1) 中苏门答腊盆地的主力烃源岩为下第三系pematang群湖相页岩,主要储层为sihapas群砂岩,海侵达到最大水深时沉积的telisa组页岩可作为区域性盖层。
(2) 中苏门答腊盆地油气成藏组合可划分为深部、下部、中部和上部成藏组合:深部成藏组合以新生古储式潜山油气藏为主,下部、中部、上部成藏组合均以自生自储式油气藏为主,并且中部成藏组合储集油气占整个盆地油气储量的95%以上。
(3) 中苏门答腊盆地生烃凹陷周围的斜坡地带和隆起区可以作为未来勘探重要目标区,重点寻找非构造圈闭,如地层圈闭和复合圈闭。海上区域仍具有非常大的潜力,尤其是目前勘探程度较低的盆地西北部。
参考文献:
编辑 董志刚
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为了明确建设单位与勘察单位的经济责任,分工协作,相互促进,多快好省地完成建设项目的勘察任务,根据已被正式批准的建设项目计划,经双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。
第二条勘察的范围、进度和质量__________________.
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1.在签订合同时,甲方必须向乙方提交按基建程序批准的计划任务书复印件,提交进行工程地质勘察的用地批准文件和红线图复印件。
2.在签订合同时,甲方必须在_____________年__________月__________日向乙方提交由设计单位提出、经建设单位同意的勘测范围之地形图和建筑平面布置图各一份,提交由建设单位委托、设计单位填写的勘察技术要求及附图,并对提交的时间、进度、质量负责。
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7.甲方对乙方的勘察成果文件,不得擅自修改,不得转让给第三者重复使用。
第四条乙方的义务
1.乙方应按照现行的标准、规范和技术条例,进行工程测量、工程地质、水文地质的勘察工作,并按合同规定的进度、质量提交勘察成果。
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__________年__________月__________日
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第六条:乙方的义务:
(一)健全安全组织机构,建立全员安全生产责任制,配备必要的劳动保护用品,严格执行甲方相关的规章制度。
(二)对作业人员进行作业前安全教育培训,使其具备相应的安全意识和安全技能;特种作业人员应具有相应的资格证书。
(三)不得使用不符合国家、行业标准或甲方规定的原材料、设备、装置、防护用品、器材、安全检测仪器等。
(四)指定专人负责现场安全监督检查工作,认真开展安全检查,发现作业过程中不安全行为和隐患,应采取有效措施积极处理。
(五)乙方在作业过程中有属于危及安全生产的关键作业时,应提出切实可行的方案,经甲方同意后,方可实施。
(六)乙方招用的分包商,应经甲方书面认可,并具备承担工程服务项目的施工资质和安全资质,从事特种作业的人员必须经过专业培训并取得特种作业资格证书,乙方招用的分包商的安全责任由乙方承担,甲方不直接对乙方招用的分包商。
(七)因乙方施工原因直接或间接引发的所有安全事故、人员或财产损失等,全部由乙方负责,甲方不承担与此相关的任何民事、行政或刑事责任和/或其连带责任。给甲方造成损失的,由乙方负责赔偿。发生事故时,应积极抢险,避免事故进一步扩大,并按照甲方要求报告事故。
第七条:违约责任及处理:
(一)甲方或乙方违反本合同约定,未造成事故时,依据合同约定对违约者进行处理;(包括但不限于:支付违约金、停工整改、赔偿损失等)。
(二)甲方或乙方违反本合同约定,发生事故时,甲、乙双方有抢险、救灾的义务。
(三)甲方或乙方违反本合同约定,发生的事故,应经事故调查确认责任;事故报告和调查应按照国家和甲方有关规定进行。
(四)甲方违约造成的事故,甲方承担全部责任,并按规定追究有关人员责任及上报。
(五)乙方违约造成的事故,乙方承担全部责任,并按规定追究有关人员责任并报告甲方;由于乙方工程过程中的原材料质量导致的事故,由乙方承担全部责任。
(六)甲、乙双方共同违约造成的事故,按双方责任大小承担相应责任,并按规定追究有关人员责任。
(七)对乙方发生事故后弄虚作假、隐瞒不报、迟报或谎报,一经查出,按有关规定从重处罚,情节严重的,取消其进入甲方市场资格。
第八条 由于不可抗力造成合同项目施工作业事故及生产的损失,当事人双方各自承担相应的损失。
第九条 甲乙双方的施工作业人员和机具设备的保险,由甲乙双方依据国家相关规定或约定各自承担。
第十条 凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,由双方协商或调解解决;协商或调解不成的,提交甲方所在地人民法院解决。
第十一条 本合同与工程合同同时生效、终止。
第十二条 本合同一式四份,双方各持二份。
甲方:
盖章:
乙方:
盖章:
代表签名:代表签名:
日期: 年 月 日日期: 年 月 日
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