最新转体桥梁施工工作总结与反思(六篇)
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时间:2023-03-17 00:00:00    小编:国企面试钱老师

最新转体桥梁施工工作总结与反思(六篇)

小编:国企面试钱老师

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们一起认真地写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

转体桥梁施工工作总结与反思篇一

二、墩身施工:安装下球铰聚四氟乙烯滑块、上球铰及上转盘,浇注墩身混凝土;

三、0#梁段施工:安装支架,在支架上进行0#段施工,浇注混凝土;

四、梁施工:主梁在碗扣支架上进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇注、预应力安装及张拉,同时进行相邻墩的施工;

五:在相邻墩处搭设南北端梁段的支架及转体梁端临时接受墩;

六:主梁落架,桥梁水平转体,实现铁路的跨越,完成墩与承台的固结;

七:施工南北两端后浇段,完成桥梁主体施工;

八:桥面系施工。

转体桥梁施工工作总结与反思篇二

下转盘球铰采取在承台混凝土浇注时预留槽口,转盘球铰调整固定后进行二次浇注混凝土。

a.安装顺序

槽口清理→拼装下转盘球铰→初步定位→绑扎槽口内钢筋→安装调整固定架→精确定位及调整→固定→浇注混凝土。

b.安装

槽口清理:首先根据设计位置采用精确测量放样对槽口进行检查,对不满足设计的地方进行处理;然后对槽口内混凝土面进行凿毛处理;最后将槽口内及钢筋上的碎渣、水泥浆清除。

拼装下转盘球铰:下转盘球铰运到现场后进行检查,主要对下转盘球铰表面椭圆度及结构检查是否满足设计加工要求。下转盘球铰的现场组装,主要是下转盘球铰的锚固钢筋及调整螺栓的安装;此部分为螺栓连接,其它构件均在厂内进行焊接组装完成。

初步定位:确定下转盘球铰中心十字线,放出锚固螺栓位置。下转盘球铰初步定位的目的是保证槽口内钢筋与转盘的锚固钢筋不发生冲突。

绑扎槽口内钢筋:在准备工作完成后,按照设计及规范的要求进行钢筋的绑扎。此项施工必须注意,当普通钢筋与下转盘球铰锚固螺栓发生冲突时,应适当移动普通钢筋。

精确定位及调整:利用固定调整架及调整螺栓将下转盘球铰悬吊,调整中心位置,然后依靠固定调整螺杆上下转动调整标高。

固定:精确定位及调整完成后,对下转盘球铰的中心、标高、平整度进行复查;中心位置利用全站仪检查,标高采用精度㎜的精密水平仪及钢铟尺多点复测,经检查合格后对其进行固定;竖向利用调整螺栓与横梁之间拧紧固定,横向采用在承台上预埋型钢,利用型钢固定。

浇注混凝土:混凝土的浇注关键在于混凝土的密实度、浇注过程中下转盘球铰应不受扰动、混凝土的收缩不至于对转盘产生影响。为解决这几个问题采取以下措施:

利用下转盘球铰上设置混凝土浇注及排气孔分块单独浇注各肋板区,混凝土的浇注顺序由中心向四周进行。

在混凝土浇注前搭设工作平台。人员在工作平台上作业,避免操作过程对其产生扰动。

严格控制混凝土浇注,加强混凝土的养护。混凝土凝固后采用中间敲击边缘观察的方法进行检查,对混凝土收缩产生的间隙用钻孔压浆的方法进行处理。

转体桥梁施工工作总结与反思篇三

1)、做好各项防护工作,沿线设排水沟、截水沟等排水设施;雨季派专人负责排水,同时加强对排水设施的检查和维修,发现问题及时解决。

2)、对水泥堆放场地、钢筋加工场地等加盖顶棚,防止雨淋。

3)、积极和气象部门联系,广收气象信息,掌握动态,做好整体工作安排和防汛防雨工作。

4)、对施工现场,根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水。并防止四周水倒流进入场内。

5)、防汛、工程防雨器材、防护用品及抽水排水设备准备齐全。

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转体桥梁施工工作总结与反思篇四

①、加强测量、试验、检测等基础性技术工作

调遣技术水平高、 操作熟练的技术人员组成强干的测量、试验、检测队伍,制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度,做到工作有标准,检查按标准。装备先进的测量、试验 、检测仪器,用科学的手段保障工程质量。

②、加强桥梁基础隐蔽工程的质量检查

基础开挖后,要请监理及桩基检测方进行验基。上道工程检查合格后方可进行下一步施工。

③、控制钢筋工程质量

第一要严把材料关,钢筋应有出厂质量保证书或试验报告单,并作机械性能试验,遵守“先试验,后使用”的原则,对力学性能、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层以及其它不合规范要求的钢筋,坚决不予验收、使用。

第二要严格控制钢筋的加工质量。

第三要加强对加工后的钢筋存放管理。

第四要保证钢筋的绑扎和焊接质量。

④、模板均由有资质的专业厂家定做。

⑤、砼工程

a、原材料质量控制,把好水泥、碎石、砂等的材料关,坚决做到不合格材料不验收、不使用。

b、砼配料采用自动计量工艺,特别是砼拌和均采用自动计量拌和站,以确保计量准确,保障砼质量。

c、砼投料采用分次投料工艺。

d、混凝土振捣:砼浇注中,采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距,不应超过振动器作用半径的倍,与侧模保持5~10cm;插入下层砼5~10cm,使上、下层良好结合。振捣时间一般为25~40秒左右。当出现下列情况时,表明砼已振捣完成:混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;振捣不出现显著气泡,或振捣四周无气泡冒出;砼表面呈平坦、气浆;砼已将模板边角部位填满充实。

e、加强对砼浇注后的养护

采用洒水养生,在砼浇灌后2~12小时内,用湿麻袋覆盖,洒水养生。

⑥、加强预应力管道穿束的准确控制,加强预应力的张拉、压浆控制,保证预应力张拉的应力及压浆的密实性。

转体桥梁施工工作总结与反思篇五

1、树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。 项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;队建立健全安全领导小组,配备专职安全员, 负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。

2、建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。

3、加强全员的安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、起重信号工、焊工等工种,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。

4、坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞, 奖罚当场兑现;坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患,结合季节特点,重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。

5、技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,要认真编制安全技术操作规程。

6、生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑,并在汛期到来前做好各项防范措施。

7、施工用电必须符合用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。

8、加强对设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。

9、文明施工,对施工便道的定期维护,尤其在雨季加强养护整修,杜绝交通事故。

转体桥梁施工工作总结与反思篇六

球铰由上下两块钢质球面板组成,上面板为凸面,通过圆锥台与上部的牵转盘连接,上转盘就位于牵转盘上;下面板为凹面,嵌固于下转盘顶面。上下面板均为40mm厚的钢板压制而成的球面,背部设置肋条,防止在加工、运输过程中变形,并方便球铰的定位、加强以及与周围混凝土的连接。

钢球铰是转体施工的转动系统的核心,是转体施工的关键结构,制作及安装精度要求很高,必须精心制作,精心安装。其制造精度控制如下:

球铰和接触球面光洁度不小于▽3;

球面各点处曲率务必相等,其误差≯2mm;

球铰边缘各点的高程差≯1mm;

水平截面椭圆度≯;

下球铰内球面各镶嵌四氟板顶面应位于同一球面上,其误差≯;

球铰上、下球面形心轴与球铰转动中心轴务必重合,其误差≯;

与上下球铰相焊接钢管中心轴务必与转动轴重合,其误差≯1mm,钢管务必铅垂,其倾斜度≯3%。

钢球铰面在工厂制造加工,在下球铰面上按设计位置铣钻四氟板镶嵌孔,同时在下球面上设置适量的混凝土振捣孔,以方便球铰面下混凝土的施工。

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