人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

阿里山导游词篇一

亲们，你们好!现在我们已经到达阿里山的风景区。在这里先向诸位介绍一下阿里山风景最近的概况。

阿里山国家森林游乐区位于嘉义市东方75公里，地处海拔20xx公尺以上，东临玉山山脉与玉山国家公园相邻，四周高山环列，气候凉爽，平均气温为摄氏10.6度，夏季平均14.3度，冬季平均气温6.4度。

朋友们，你们不远至千里，甚至万里到中国台湾，不就为了是要亲眼看一看这阿里山的美景吗?是的，就像吴功正的《阿里山游记》中提到的一样，不到阿里山，怎能说是到了中国台湾?是的，能够登临它，亲眼看看它，确实是人生的一大乐事。

阿里山有“四绝”，分别是：

第一便是是神木。神木即是红桧。阿里山神木有无比顽强的生命力。一般说，有土的地方才能出草木，而它则是任何地方都可以长出来的。它们郁郁葱葱，生机勃勃。在九一八日本占领中国台湾时，要修建铁道，日本人砍它们，烧它们，但都没能把它们弄死。有一年，中国台湾来了一场暴风雨，一道闪电劈了下来，把一神木劈成了三大段，可是神木至今仍在生长。这是如此的神奇啊。

姊妹潭，是阿里山胜景的又一“绝”。姊妹潭是两个相距百来步彼此相依相偎的小湖，犹如阿里山的两只水汪汪的眼睛。相传有二位住在这里的姐妹在此双双跳潭殉情，故后人附会而称姐妹潭。姐潭为长形，积水深黛，一往情深;妹潭呈圆形，积水清浅，明净似镜。环潭树木倒影如画，并有凉亭、小桥点缀其间，名不虚传，游人无不醉然，不过现在，姐妹两潭，因河水上涨，化为一潭了。所以原先有的一些美景已经看不到了。

再说云海。阿里山经常出现景色壮丽的云海。登上山顶平台，放眼远眺，白云从山谷涌起，迎风飘荡，时而如汪洋一片，淹没千山万岭，露在云海上的峰类、树木好象一座座浮屿;时而如浪花翻飞，高潮迭起;时而如大地铺絮，足下一片白茫茫;时而如山谷堆雪，林海中山头若隐若现，颇似海市蜃楼。若是晴天，新升的太阳的万道金光照射在云海上，闪耀出千万种色彩，茶色、杏黄、宝蓝、艳红、碧绿、变化无穷，耀眼夺目，更显神秘迷人。 最后，向大家介绍一下阿里山的日出。游阿里山，不能不看日出。在阿里山名峰祝山之巅的平台上，有一座漂亮的观日楼。凌晨登临楼台，山中空气清新洁净，头上晨星点点，四周群山起伏，林涛声声。东方微微露出一抹红晕，淡若无有，却又似弥漫了整个天空。刹那间红光蓦地增强，远方玉山苍色的轮廓突然镶上耀眼的金边，一瞬间，太阳似跳跃般地腾空出现在玉山上，万丈光芒四射，道道彩霞纷呈，青山翠谷，气象万千。好一个“日出奇观”! 当然，除了“四绝”之外，黄山的动物、孔雀溪和樱花，也是十分可爱和奇丽的。不过，在这不再一一介绍了。

好啦，接下来就由我来带领大家去体验这美丽的阿里山吧。

阿里山导游词篇二

从有常茶园上阿里山的时候，已是上午10点50分了。阿里山海拔约2216米，坐大巴上阿里山需一个多小时，全是盘山公路，颠簸是难免的。导游说，从山下到山上温差大，还得带上外套。主要问题是对晕车的人来说，要上一趟山就很困难。于是，出发前，导游征求大家的意见，对不上山的人则还需签一个协议类的文书，表明是自愿放弃游这一景点的。最终有兴致上山的只有13人，其他人因晕车、不想爬山等原因自愿留在了山下。

大巴车开始在山路上盘旋起来，不停地起伏摇晃，让人不敢离开座位。导游反复对我们说，开车的师傅是最棒的，言下之意，一方面向让我们放心坐车，另一方面也是对师傅的鼓励。师傅年轻，稳重，那技术还真没得说。不过想上山的我们，并没有被难行的山路所吓倒，大家一边看着车载电视《张学良》，聆听那一段历史，一边谈笑着，看着沿途的风景，好像没有感到有何不适。车向上走着，山峰相错，雄姿巍然，山坡上摈榔树、修竹连成一片，使阿里山充满着勃勃生机。看着阿里山的美景，我不想错过，顾不得东转西上的摇摇晃晃，还是拿起相机对着窗外的风景不停地按下快门，收藏着青山、茂林和野趣天热的美景时不时地为大自然的造化惊奇、叫好。

大巴终于开到了山顶，这时，已到中午，蓝蓝的天空如洗过一般。明媚的阳光照射到山的每个角落，似乎也格外青睐我们这些来自大陆的游客，站在山上，迎面扑来的是清新的空气和微微的凉意，而艳阳却带给了我们一丝温暖。步行了一段路程，在一个路边树立着一块牌子，上面写作：“阿里山空气品质净区”。并标识了禁行的车辆及处罚的要求。穿过阿里山森林游乐区的门牌，导游阿凤领我们到了一个空场地，让我们稍等一下，她则去为我们联系安排就餐的事去了。到山上来的游客很多，而餐馆有限，就只能轮着进餐了。约莫过了半小时，在肚子开始咕咕叫的时候，终于轮到我们进餐了。也许与登上高山有关吧，那一顿好像吃得特别香。午饭后，我们将乘坐阿里山特有的小火车去看森林里的各种神木。

阿里山火车站就建在高山下，候车室全是用木材建筑的，连地板也是木质的，广场上还有几座木雕，造型也很精美。走进站台，火车轨道交错向深山里延伸着。1点时分，火车进站了，红色的车头，看上去很娇小，七八节车厢在这时格外醒目。我们坐在最后一节车厢，相对的两排座椅，就如公交车一样，中间是宽宽的通道，可以站人的。这会进山的人可能不多，坐在里面就很宽松了。1点10分，火车启动了，沿途尽是高大的树木，各种植被十分繁茂。经过7分钟车程，火车抵达神木观赏区。下车便看到成片的参天大树，挺拔而葱翠。导游先带我们观赏了放到在铁路旁的一棵千年神树，被称为“阿里山神木遗迹”。倒放在地上的神木看上去很粗壮，约有一人高，树木全裂开了，形成空洞，有些地方已腐坏。在横躺的神木旁立有一块宣传牌，上面用中、日、英文字分别对神木作了简介：“西元(公元)1920__年11月，日治时期发现红桧巨木，树高50公尺，胸高周围25公尺，推测树龄3020__年以上，敬之为神木。1920__年阿里山森林铁路全线通车，其中阿里山神木与行驶而过的森林小火车之景象几乎就是阿里山的精神之象征，并成为闻名中外的台湾地标。”据称，1953年这棵神木遭受雷击元气大伤。1956年6月7日，再遭雷劈，树干内起火，神木终至焚烧身亡。1997年6月，因山区持续暴雨，神木因水份负荷过重及土质松动，于7月1日10时5分，终至不堪崩裂。其中三分之一树身倾倒在铁路上，另三分之二仍留在原地。1998年6月，在台湾各界对神木不舍的目光聚焦下，当局对神木的安放经过广泛征求意见后，进行了最终放到，让神木回归大自然怀抱。当日并在原地种植红桧树苗，以传承象征阿里山神木生生不息之精神。听完这神奇的故事，加深了我对阿里山神木的了解，让我对眼前这棵躺倒的神木肃然起敬，更为台湾人民崇尚大自然、保护物种的精神所感动。

阿里山导游词篇三

各位朋友好!我是导游，大家可以叫我小程。我们现在已经到了著名的旅游胜地——阿里山了，接下来的时间就让我陪伴各位一起去领略阿里山的美丽景色吧!

阿里山的登山铁道、云海、森林、日出、樱花，被称为“阿里山五奇”。首先，我们来观赏登山铁道。阿里山的登山铁道建于1920xx年，呈螺旋形。铁路好像一个大弹簧圈，一半露出山坡，另一半埋在山的隧道中，往往过一座山要转几个圆圈。车既要绕山，又要钻洞，忽进忽退，十分惊险。

再来看看云海。阿里山云海名列中国台湾八景之一，通常出现于晴朗天气。层层云雾波浪起伏，时而像连绵起伏的冰峰从山谷中冒出，时而像波涛汹涌的大海从天外滚滚而来，我们置身其间，真有飘飘欲仙的感觉。

瞧，森林!阿里山拥有非常丰富的森林资源，所产的是世界罕见的高级建筑木材，中国台湾杉、铁杉、红松、扁柏和小姬松，被称为阿里山特产“五木”。

如果各位游客有兴致，还可以在拂晓时看看日出的壮观景象。每当夜色退去，天空呈鱼肚白，天边先现出一丝红霞，红霞慢慢变成弧形，半圆、大半圆，越来越红，越来越亮。紧接着一轮红日从云海边冉冉升起，再从山顶冒出，光芒四射，美不胜收。

时间过得真快，一日的游程就要结束了，希望旖旎的风光能在你的脑海里留下美好的记忆。不知各位知道阿里山的樱花否?阿里山的樱花驰名中外，每年三四月间，樱花几乎开遍整个山区，姹紫嫣红，艳丽多娇，煞是迷人。欢迎朋友们届时再来此地游览!