在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。相信许多人会觉得范文很难写？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
危险驾驶罪后悔书篇一
你好！
社会在进步人类也在进化，现代的人是越来越聪明，整人的方法越来越复杂，特别许多商场和政治场合，一旦溶身其中就得步步为营、如履薄冰，一不小心，哪天无事邀您供饮一桌，脸一红舌头一大，不该说的说了，不该做的也做了。不能怪咱太老实，酒后吐真言，只能说明咱太嫩了点，没受过酒精（久经）考验。
1、酒前精神、酒后神经。
对于咱这些刚出道的蚂蚱，无论办事喝酒，自然都是豪气云天，一个比一个喝得快，一个比一个来的猛。殊不知待酒如待人，你对它粗暴，它就让你来的更猛烈，你对它温柔，它也让你飘的很舒坦，于是呼一个个精精神神的后生小伙开始神神经经，到卫生间激烈反应的有之，到马路边狂拨电话的有之，干脆直接往饭桌下钻的亦有之…，改天酒醒基本都是同一反应，先摸摸胃，再摸摸钱包，然后摇头叹息又一次成为了那些“前辈高人”茶余饭后笑侃的主角。
2、酒前心乱、酒后乱心。
常常我们喝酒前都会有很充分的借口——心乱，于是找几个朋友点几瓶酒，就开始不停的往嘴里倒酒，等到灯火阑珊，人影相似时，就开始肆意发泄心中压抑的.苦楚，被朋友伤的就不停和朋友理论，被领导伤的就口无遮拦一通乱骂，被爱所伤的则不停的打电话找相识的熟知的异性聊天，寻求一点自己根本已经思考不了的安慰，等到自己不知道什么时候回去睡起的时候，所有人已经被自己弄得心烦意乱，最让人头大的是前事未完又因此引出n多麻烦。
3、酒前伤神、酒后肾伤。
出去宴请，作为组织者，必须考虑周到，无论是选地点菜谱酒水以及出行方式人生安全等统统都要纳入安排，而宴请者在一片片的祝福声中，不知喝下了多少琼浆玉液，一顿饭乱下来，菜没吃多少，自己已经先倒一步了，等到场散人离，留下满地狼籍，还有涵待持续排放挥发的满身酒劲。腰酸背痛更是常有的事，事业事小，莫因此影响到下一代品质才是头等大事。
鉴于以上几点，我在此作出明确保证：
1、尽量坚持少宴请，宴请尽量少喝酒，喝酒尽量少喝醉。
2、酒后坚决不驾车，驾车坚决不踩油，踩油坚决不挂挡，挂挡坚决不点火。
危险驾驶罪后悔书篇二
车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢。所以，手动挡超车时，应该降低一挡。自动挡车则只须将油门踩到底，变速器便会自动降低挡位，以提供足够的扭力——手自一体的车友使用手动挡时，也应注意这一点。
二，转弯同时踩刹车——易失控翻车
进入弯道，千万不能急刹车——转弯时汽车重心偏移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前就降低车速，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
三，先踩离合器后刹车——刹不住了
有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是错误的。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低。正确的操作应先踩下刹车，车速降低后再踩下离合器。
四，下坡空挡滑行——来不及刹车
有些车主下坡时挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在安全隐患。如果在一个长距离下坡这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。
危险驾驶罪后悔书篇三
安全是最重要的，危险驾驶是把安全置之度外的一种做法，下面是小编为您精心整理的危险驾驶悔过书，希望大家喜欢。
尊敬的交警同志： 关于我酒后驾驶的行为，几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向各位汇报如下： 通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，麻痹大意的必然结果。
经过几天的反思，我对自己这次酒后驾驶经历进行了详细回忆和分析。
记得刚开始驾驶的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度。
但近几年来，由于一直没有肇过事慢慢开始放松了对自己的要求，认为自己已经驾驶得很好了。
因此，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸。
同时，在这件事中，我还感到，自己在驾驶车辆方面还没有将酒后驾驶从思想上重视起来，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么大意和发展，那么，后果是极其严重的'，甚至都无法想象会发生怎样的惨痛后果。
因此，通过这件事，在深感后悔的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这对于我今后的驾驶，无疑是一次关键的转折。
所以，在此，我向各位做出深刻的检讨。
此外，我也看到了这件事的严重后果，如果在驾驶中，大家都像我一样放松警惕，漫不经心，那怎么能保证广大群众和驾驶员本身的安全呢。
同时，如果在我们广大驾驶员中形成了这种散漫观念，不良风气，我们的安全驾驶、文明驾驶将无从谈起。
因此，这件事的后果是严重的。
同时，我请求各位再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍警醒的态度来面对以后的驾驶，并会以身作则为杜绝酒后驾驶做出积极的贡献，请各位相信我!
此致
检讨人：
年 月 日
事情发生的经过你自己写下 通过这件事，我深刻的认识到醉酒驾驶的危险性，幸好公安机关及时制止了我的危险行为，没有造成严重的后果，但是我还是意识到自己的行为是不对的。
此时此刻，我只能怀着无比悔恨的心情，只能默默地在心里为我所犯的严重错误感到后悔莫及，但深感痛心的时候我也感到幸运，感到自己觉醒的及时，这在我今后人生道路上无疑是一次关键的转折。
同时也意识到知法，守法的重要性，虽然先前听到过醉酒驾车会受到刑事处罚，但从来不知道会有这样严重的后果，也不知道法律会有这么严肃的规定《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定：“饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上两千元以下罚款。
因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。” “醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。” “饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。” 我知道法律的规定是正确的，这样可以保障公民人身和财产的安全，生命只有一次，我以后一定会遵守法律，尊重生命。
因此，无论公安机关怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。
现在我已经受到了很严肃的处罚，驾驶证被吊销，五年内不得重新取得驾驶证，也已经很深刻的反省了自己，希望得到从宽处理。
我保证以后不会再出现类似的错误。
通过这次这个教训，我会好好学习并严格遵守交通法规，同时认真汲取本次追究驾车的惨痛教训。
今后我会当一名义务的交通法规宣传员，将我自己的案例告诫求他驾驶员，“喝酒不开车，开车不喝酒”我希望公众以我做反面材料，对照自己，检查自己，不要有一丝侥幸心理，同时转告更多的亲朋好友，喝酒请勿开车，不要让更多家庭因此而悲伤，让社会更加和谐。
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危险驾驶罪后悔书篇四
1.警示教育开展情况
为进一步严明纪律、强化警示教育，坚决遏制酒驾违纪违法行为的发生，xx供电公司组织全体干部职工开展严禁酒警示教育活动，活动要求干部职工要以近期实事案例中酒驾醉驾案例中吸取教训，引以为戒，充分认识酒驾醉驾的危害性和严重性，筑牢思想防线，杜绝侥幸心里，本着对自己、家庭、对单位和对社会负责的态度，加强学习党纪和国法，以党纪法规为准绳，切实做到令行禁止。
2.普法教育开展情况
xx供电公司组织全体职工开展为期一周的普法活动，通过学习和回放新闻中真实惨痛的醉驾案例视频，分析酒后的各种表现、违纪违法的各项规定、其他酒驾情形、酒驾醉驾带来的严重后果和巨大成本。通过法律知识讲解，做到专业而务实，精炼又不失生动，在广大干部员工内心进一步强化了“喝酒不开车，开车不喝洒”的意识，得到员工高度认可。
3.纪法学习开展情况
xx供电公司党支部为专题警示教育活动准备了酒驾典型案例、与处理醉驾行为相关的党纪法规等内容，通过召开专题会议学习，会议传达以及结合日常工作等多种方式进行学习、讨论、从身边人身边事中汲取教训、引以为戒，强化纪法意识，驻牢思想防线，做到心中有戒、心中有纪、心中有法。
xx供电公司充分利用工作微信群、党员微信群等微信平台，进一步增强法治宣传的互动性和趣味性。得到广大干部员工的高度关注和一致好评。
通过开展酒驾、醉驾活动，让大家在思想上绷紧酒驾这根弦，使全体干部员工对酒驾醉驾的危害有了更加深刻地认识，进一步增强了纪律规矩意识和案例行使意识，让大家将酒后驾车的危害性牢记于心，自觉做到“喝酒不开车、开车不喝酒”，坚决防止发生酒后驾车的违法行为。
危险驾驶罪后悔书篇五
哪些是最危险驾驶习惯?交警简单总结五种称为最危险驾驶习惯。希望车主在驾驶过程中要注意控制，避免因习惯引起交通事故发生。
不少人习惯将手伸到窗外，一方面是可以感受在风中的凉快，另一方面似乎是为了炫耀其车技的熟练。但是这其中可危险隐患多多。
安全带的重要性开车的朋友都知道，但是行车的时候还是有些车主嫌这条“救命带”太碍事了，戴着不舒服还闷热，往往心存侥幸而不系安全带，要知道一旦发生事故，后果将很严重。
保持足够的睡眠对有车一族来说非常重要。路上犯困应及时停车适当休息，待头脑清醒后再继续开车，千万不能勉强驾车。另外还可以打开收音机或放些音乐等，调节一下单调乏味的驾车过程，或者隔一段时间开一会儿车窗，保持驾驶室空气流通。
夏天的`光线十分猛烈，很多人外出都会随身带遮阳伞或戴帽子而为了遮住阳光，伞的高度一般都比较低，挡住持伞人的视线，因此司机在超车、拐弯时，一定要格外小心。
在发生紧急情况的时候，如果开车踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，将可能延误时机并造成交通事故。建议司机朋友们，在车里常备一双平底鞋，开车的时候换上，另外切忌把换下的拖鞋放在驾驶座下或旁边。
严禁酒后驾驶，从严处罚酒后驾车者，对饮酒后驾驶机动车的，暂扣驾驶证及罚款。
在机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有雨、雾等气象条件时，应当降低行驶速度。
车辆、行人应当按照交通信号灯指示通行。红灯停，绿灯行;黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。
机动车不得从前车的右侧超车;有下列情形之一的，不得超车：前车正在左转弯、掉头、超车的，与对面来车有会车可能的，前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的，行经交叉路口、窄桥、弯道、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
机动车载人不得超过核定的人数;载物不得超过机动车行驶证核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。
机动车驾驶人过度疲劳影响安全驾驶时，不得驾驶机动车。连续驾驶机动车达到4小时应停车休息至少20分钟。
对饮酒后驾驶机动车的，暂扣驾驶证3个月，处300元罚款，记12分;对醉酒驾驶机动车的，拘留15日，暂扣驾驶证6个月，处1500元罚款，记12分;对一年内2次醉酒驾驶的，吊销驾驶证，2年内不得重新取得驾驶证，属营运驾驶员的，5年内不得驾驶营运车辆。
公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元罚款，记6分;超过额定乘员20%的，处1000元罚款，记12分。货运机动车超过核定载质量的，处200元罚款，记2分;超过核定载质量30%的，处1000元罚款，记3分。
危险驾驶罪后悔书篇六
在多年的工作实践中，某公安局交警大队的民警总结10种最危险的驾驶习惯，告诫机动车司机，安全驾驶必须走出这些误区。下面是本站小编整理的一些关于开车危险驾驶习惯的相关资料，供你参考。
1、夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。
3、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。
4、单向行驶如果有双道，压虚线行驶最不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。
5、高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车最不安全。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
6、遇到其他驾驶不熟练者或违章者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制车辆。
7、拐弯或并道时，应先扭头看一下车的后面再看反光镜。因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。
8、开车行驶时，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
9、光滑的路面应学会用好挡位来控制车辆行驶。
10、提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。
紧张
通过考试拿到车本是一回事，真正开着车上路又是另一回事，没有专用车道，更没有教练从旁指导，缺乏驾驶经验导致不自信让很多新手没有勇气迟迟不敢走出第一步，或是只在人烟稀少的地方过过瘾。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，咬紧牙也得进市区。
应对：贴上“实习”的标志，路上的司机们基本上还是会让着的，胆大心细，心态放平和，其实也没什么可怕的。上车前仔细检查车况，驾自己熟悉的车型，走自己熟悉的路线。即使车在途中突然“歇”了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
坡起
坡起时突然熄火，或是溜车让新手对坡起格外发憷。尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但自己寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通。遇到坡起，大脚油门，再加上手制动就能解决，可新手在油门、离合、手刹配合不好时，也难让车重新起步。
应对：新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。
并线
新手对道路不熟悉，加上还未掌握一心多用的 技巧，经常会发生要到路口才开始并线，紧急掰轮，卡在路中间。车技熟练的老司机练就了“见缝插针”的功夫，即使空隙不大时，也能轻松随意并线。可对于新手来说，并线绝对是件技术含量高的活，尤其是周围车流量大时，更是迟迟不敢下手，犹犹豫豫间反而错失时机。
应对：路口前都会有提醒指示牌，新手要养成眼光放远，早做打算的开车习惯，以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备，先看清楚本车道和要并入车道，估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线，看准时机后打转向灯，加速驶入要并入的车道，要求动作果断，一气呵成。
认路
不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。
应对：其实不少路边都有导向指示牌，标注下一个路口通往的方向，不熟悉路线的新手在路口前方时减速，根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线，事后重温一下用心记下来，时间长了记路并不是件难事。但是，一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时，宁可多绕一段路回来，也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小，安全事大。
入库
停车入库颇令新手头疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进车库。
应对：停车时除了要注意车位后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢，新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。
后视镜
司机在驾驶过程中要眼观六路，随时准备应对突发状况，全靠车的各种后视镜把司机的视野拓宽，尤其是在并线、倒车或超车时，更是少不了后视镜的帮忙。而刚上路的新手往往会因太过紧张，紧盯车前方，而无暇分心去管车辆周围的情况。
应对：新手要首先习惯后视镜中的影像，在和实物比较中接受影像，并能迅速在大脑中还原成实物。在路面情况不太复杂时，新手要试着用余光关注车辆的后视镜，留意车辆四周的路况和车况。
