总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以使我们更有效率，不妨坐下来好好写写总结吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。
收费站应急预案总结收费站应急预案工作要求篇一
一、指导思想
以《消防法》《安全生产法》《机关团体企业事业单位消防安全管理规定》等法律法规为依据，以预防火灾事故为目标，进一步强化监督，确保收费站的消防安全。
二、演练目的
为加强收费站的消防安全，预防火灾和减少火灾危害。保护生命和财产安全，本着“预防为主，防消结合”的宗旨，切实做好防火、灭火工作。特制定收费站消防安全演练预案。通过消防安全演练，提高大家消防安全意识，掌握安全防护知识，达到遇事不慌、积极应对、自我保护的目的。
三、演习时间：
2015年4月28日
四、火灾预设
火灾现场预设收费站办公楼东侧空地。因电线线路老化短路造成起火。
五、组织机构及职责
1、总指挥：刘翠军
2、设备管理组组长：宋波
职责：保证消防用电的电力供应，启动相应消防设备，检查所有消防泵及消防水箱，灭火器。协助消-防-队员使用灭火器。
3、疏散救援组组长：邓维
4、灭火行动组组长：常红
职责：携带手提灭火器等工具赶到火灾现场，进行火灾扑救工作。
5、后勤保障组组长：孙德军
职责：接待，处理好疏散人群及外来人员
六、各组集合地
1、指挥部：办公楼二楼
2、设备管理组：一楼大厅
3、疏散救援组：火灾区域
4、灭火行动组：火灾区域
5、后勤保障组：一楼大厅
七、预演步骤
1、监控室接到火灾报警，首先明确火灾事故方位，地点，火情及火灾周边情况。
火行动组组长。
3、监控室随时与火灾事故现场保持通讯联系，询问情况，掌握火灾现场情况。
4、各岗位人员在接到电话通知后，迅速到达各指定岗位展开灭火救援工作。
设备管理组
1、组长与本组成员到达一楼大厅
2、迅速切断火灾区域周边电源。根据火势发展情况逐步切断各区域电源
3、保证消防水源供应
4、对周边区域内的设施设备进行监护。出现故障立即报告组长并进行抢修。
疏散救援组
1、组长与本组成员到达火灾区域
2、携带消防工具，赶往火灾区疏散周边人员。
灭火行动组
1、组长通知本组成员到达火灾现场
2、立即对火灾现场使用灭火器材、设备进行火灾扑救。将燃烧点附近可能成为火势蔓延的可燃物移开。
后勤保障组
1、组长带领本组成员将疏散人员安全带到一楼大厅
2、保管好抢救出来的物资并作好登记
八、消防演练总结
在接到总指挥命令后，消防演练结束。各组工作人员将消防器械整理放置回原处，并迅速回到各自工作岗位。各组组长到指挥部汇报消防演练情况，并由站领导对本次消防演练进行讲评。找出存在的问题与不足，使消防预案更贴近实战，以提高我站职工的防患意识和紧急情况处理能力。
2015年4月25日
一、火灾应急预案演练目的
为了提高职工消防应急能力，全力、及时、迅速、高效地控制火灾事故，保障企业财产和人员的生命安全，加强消防意识；掌握消防技术，使员工在遇到突发火灾的情况时，能够及时有序的撤离到安全区域，保证生命安全，最大限度的减少火灾事故损失和事故造成的负面影响。
模拟火灾场景：收费站院内，在3月19日上午10：30左右，突然发生火灾。火灾的烟雾已经蔓延到整个院内。火灾发生初期，员工甲用身边灭火器进行扑救，未能达到扑救效果，火灾继续蔓延。收费站主要领导接到报告后，立即启动火灾应急预案。
本次火灾应急预案演练设置等级为二级响应。火灾影响范围基本处于场内范围，第一时间组织抢险组人员对起火点进行扑救，同时紧急疏散办公区域人员。
二、演练程序
1.应急救援指挥部设在站长办公室。
2.应急救援总指挥詹红，宣布演练开始。
3.应急救援现场指挥赵玺峰，负责指挥协调各职能组相关工作。
4.各职能组负责人及成员（见附表）
5.应急救援总指挥詹红，宣布演练开始后，由赵玺峰用
手提式扬声器发出的警报声模拟火灾报警铃声。一班负责人周扬立即组织人员用楼道内的灭火器第一时间灭火，同时，向收费站站长报告发生火灾的情况（根据起火点现场情况，随时报告）。起火现场火势未得到控制或无法控制，此时，向119报警求助（报警时要简述火灾情况，说清楚火灾发生单位所在区域、地址、附近明显标志物、联系电话，必要时派员引导救火车至火灾现场）。在119未到达之前，各职能组展开救援、疏散工作。
6.抢险组：负责人虎园，负责组织2-3名人员扑救起火点火源。
7.疏散组：负责人陈静，负责人员安全、有序的疏散。（疏散演练时间2分钟）
8.救护组：负责人苟科，负责受伤人员的救治和报120送医院急救。
9.保卫组：负责人刘军，负责损失控制，物资抢救，对事故现场划定警戒区，阻止无关人员进入现场，保护事故现场不遭破坏。
10.调查组：负责人陈亮，负责分析事故发生的原因、经过、结果及经济损失等，将调查的情况及时上报上级主管部门。
11.后勤组：负责人赵玺峰，负责抢险物资、器材器具的供应及后勤保障。
12.经过与消防战士共同努力，火灾被扑灭。现场指挥赵玺峰向总指挥报告火灾扑灭情况。总指挥詹红宣布演练结束。
13．参加预案演练的全体人员及员工，在站房正门集中，总指挥总结预案演练结束。分析火灾应急预案的适宜性，对完善火灾应急预案提出意见。
日兴收费站
为进一步提高收费站应急处理能力，顺利实现收费站年度安全管理目标。阿岱主线收费站结合站内实际，于2012年4月10、11日组织开展了各项应急预案演练。
此次演练的项目有车辆高峰期车道保通预案、通行费安全预案、启用手撕票应急预案、消防逃生及面对公众媒体采访预案。演练之前，对各预案进行了完善，使其更具有可操作性，并成立了以站长为组长各班班长为组员的应急小组，组织组员学习了应急预案，使大家熟知预案的程序和细节。演练时，金凯站长向参加演练的人员说明了演练的目的、内容以及开展演练的重要意义，要求大家要把演练当成实战对待，确保演练收到实效。在演练过程中，所有参演人员按照要求，各自明确分工，有条不紊地进行演练，在大家的紧密配合下，演练活动最终取得圆满成功，达到了预期的目的。
通过此次应急预案的演练，加强了收费队伍启动应急预案的反应能力，提高了全体人员的应急防范意识，有利于培育过硬的应急救援队伍，确保在危急时刻能拉得出，冲得上，圆满完成应急救援任务，最大限度地减少损失，为构建社会主义和谐交通，推进收费工作稳步发展奠定良好的实践基础。 三峡晚报讯 9月30日0时至10月7日24时，所有收费公路将对7座及以下车辆免收过路费。为提升道口应急畅通能力，昨日，伍家岗高速公路收费所出台了重大节假日小型客车免费通行应急预案。
迎战高峰，备用2万张ic卡周转
为应对节日高峰，伍家岗所将提前兑换备用金零钞；收费管-理-员将按照节假日高峰期每天流量的2倍做好库存ic卡管理工作，目前每日的ic卡库存量不少于1万张。当库存不足时，及时向中心申请调卡。
车流量大时，将发放预制卡。监控员将按照每天高峰流量的2倍提前制作预制卡。当库存预制卡不足三分之一时立即制作。
另外，还将按照出口车道数准备定额票箱4个，放置5元、10元、20元、50元、100元定额票据以及最新费率表。
出口拥堵时，亭外收卡放行小车
天上午11点，出口车流量将达到高峰。
入口车流高峰时，etc车道关闭后作为备用车道。管理所安排2名收费员在备用车道发放预制卡疏导车辆。1名收费员在亭内准备好预制卡盒，另1名收费员负责将入口备用车道打开，指挥车辆进站领卡。
出口高峰时，安排2名收费员在备用车道协助车辆顺利通行。1名收费员在两条免费通道回收司机持有通行ic卡，采取直接收卡放行；另1名收费员用便携机集中刷卡，采集免费车数据。
7日24时前到站未出，集中收卡免费放行
同时，预案针对可能出现的突发状况也作了规定。如遇个别收费车走免费通道，可在便携收费机上操作刷卡补缴；在免费车辆持储值卡-通行备用车道时，可在出口05道输入车辆牌号进行补刷卡操作，同时亭外稽查人员指引车辆在广场等候，刷卡完毕后退还司机储值卡；通行卡人为损坏或丢失，在上报监控员核实后按无卡操作。
除此之外，伍家岗所还特针对一些免费车辆在免费时间内到站，而可能在免费时间以外出站的车辆作了一些规定。如7座以下的车辆在10月7日24时之前到达收费站，而因车辆拥堵需在10月8日0时后离站的，将实行集中收卡采集数据后免费放行。
一、指导思想
以《消防法》《安全生产法》《机关团体企业事业单位消防安全管理规定》等法律法规为依据，以预防火灾事故为目标，进一步强化监督，确保收费站的'消防安全。
二、演练目的
为加强收费站的消防安全，预防火灾和减少火灾危害。保护生命和财产安全，本着“预防为主，防消结合”的宗旨，切实做好防火、灭火工作。特制定收费站消防安全演练预案。通过消防安全演练，提高大家消防安全意识，掌握安全防护知识，达到遇事不慌、积极应对、自我保护的目的。
三、演习时间：
2015年4月28日
四、火灾预设
火灾现场预设收费站办公楼东侧空地。因电线线路老化短路造成起火。
五、组织机构及职责
1、总指挥：刘翠军
2、设备管理组组长：宋波
职责：保证消防用电的电力供应，启动相应消防设备，检查所有消防泵及消防水箱，灭火器。协助消-防-队员使用灭火器。
3、疏散救援组组长：邓维
4、灭火行动组组长：常红
职责：携带手提灭火器等工具赶到火灾现场，进行火灾扑救工作。
5、后勤保障组组长：孙德军
职责：接待，处理好疏散人群及外来人员
六、各组集合地
1、指挥部：办公楼二楼
2、设备管理组：一楼大厅
3、疏散救援组：火灾区域
4、灭火行动组：火灾区域
5、后勤保障组：一楼大厅
七、预演步骤
1、监控室接到火灾报警，首先明确火灾事故方位，地点，火情及火灾周边情况。
火行动组组长。
3、监控室随时与火灾事故现场保持通讯联系，询问情况，掌握火灾现场情况。
4、各岗位人员在接到电话通知后，迅速到达各指定岗位展开灭火救援工作。
设备管理组
1、组长与本组成员到达一楼大厅
2、迅速切断火灾区域周边电源。根据火势发展情况逐步切断各区域电源
3、保证消防水源供应
4、对周边区域内的设施设备进行监护。出现故障立即报告组长并进行抢修。
疏散救援组
1、组长与本组成员到达火灾区域
2、携带消防工具，赶往火灾区疏散周边人员。
灭火行动组
1、组长通知本组成员到达火灾现场
2、立即对火灾现场使用灭火器材、设备进行火灾扑救。将燃烧点附近可能成为火势蔓延的可燃物移开。
后勤保障组
1、组长带领本组成员将疏散人员安全带到一楼大厅
2、保管好抢救出来的物资并作好登记
八、消防演练总结
在接到总指挥命令后，消防演练结束。各组工作人员将消防器械整理放置回原处，并迅速回到各自工作岗位。各组组长到指挥部汇报消防演练情况，并由站领导对本次消防演练进行讲评。找出存在的问题与不足，使消防预案更贴近实战，以提高我站职工的防患意识和紧急情况处理能力。
2015年4月25日
一、火灾应急预案演练目的
为了提高职工消防应急能力，全力、及时、迅速、高效地控制火灾事故，保障企业财产和人员的生命安全，加强消防意识；掌握消防技术，使员工在遇到突发火灾的情况时，能够及时有序的撤离到安全区域，保证生命安全，最大限度的减少火灾事故损失和事故造成的负面影响。
模拟火灾场景：收费站院内，在3月19日上午10：30左右，突然发生火灾。火灾的烟雾已经蔓延到整个院内。火灾发生初期，员工甲用身边灭火器进行扑救，未能达到扑救效果，火灾继续蔓延。收费站主要领导接到报告后，立即启动火灾应急预案。
本次火灾应急预案演练设置等级为二级响应。火灾影响范围基本处于场内范围，第一时间组织抢险组人员对起火点进行扑救，同时紧急疏散办公区域人员。
二、演练程序
1.应急救援指挥部设在站长办公室。
2.应急救援总指挥詹红，宣布演练开始。
3.应急救援现场指挥赵玺峰，负责指挥协调各职能组相关工作。
4.各职能组负责人及成员（见附表）
5.应急救援总指挥詹红，宣布演练开始后，由赵玺峰用
手提式扬声器发出的警报声模拟火灾报警铃声。一班负责人周扬立即组织人员用楼道内的灭火器第一时间灭火，同时，向收费站站长报告发生火灾的情况（根据起火点现场情况，随时报告）。起火现场火势未得到控制或无法控制，此时，向119报警求助（报警时要简述火灾情况，说清楚火灾发生单位所在区域、地址、附近明显标志物、联系电话，必要时派员引导救火车至火灾现场）。在119未到达之前，各职能组展开救援、疏散工作。
6.抢险组：负责人虎园，负责组织2-3名人员扑救起火点火源。
7.疏散组：负责人陈静，负责人员安全、有序的疏散。（疏散演练时间2分钟）
8.救护组：负责人苟科，负责受伤人员的救治和报120送医院急救。
9.保卫组：负责人刘军，负责损失控制，物资抢救，对事故现场划定警戒区，阻止无关人员进入现场，保护事故现场不遭破坏。
10.调查组：负责人陈亮，负责分析事故发生的原因、经过、结果及经济损失等，将调查的情况及时上报上级主管部门。
11.后勤组：负责人赵玺峰，负责抢险物资、器材器具的供应及后勤保障。
12.经过与消防战士共同努力，火灾被扑灭。现场指挥赵玺峰向总指挥报告火灾扑灭情况。总指挥詹红宣布演练结束。
13．参加预案演练的全体人员及员工，在站房正门集中，总指挥总结预案演练结束。分析火灾应急预案的适宜性，对完善火灾应急预案提出意见。
日兴收费站
收费站应急预案总结收费站应急预案工作要求篇二
即将进入春运时间了，各收费站也启动了春运应急预案，以防各种突发情况！下面小编为大家介绍收费站春运应急预案，希望能帮到大家！
近日，随着春节的临近，收费站车流剧增，为进一步加强安全管理，严防各种事故的发生，保证收费工作在新的一年顺利开展，辛庄收费站启动春节期间安全应急预案。
一责任到位。 明确责任，做到责任到人、任务到岗，切实将各项安全工作落到实处，坚决防范和遏制各类安全生产事故的发生。
二部署到位。切实提高全站职工对春运安全工作重要性的认识，研究部署春运各项工作，及时调配人员，加强一线力量，值班站长实施督查，严格执行24小时值班制度，保证重要安全信息及时报送，有效保障安全工作顺利开展， 确保春运各项工作到位。
三排查到位。春运开始前，进行一次全面的安全检查，对发现的问题及时整改，同时加强车辆和收费设施、设备的日常维护和保养，确保车辆及设施设备处于良好的技术状态。
四归档到位。建立健全各类安全管理台账，做到一类一档、一事一档，真实全面的反映安全管理的工作开展情况。
春运在即，车流量增大，为深入开展“两保两树”活动，消除道路安全隐患，淄博公路局管理局省道238线高青收费站周密部署，多措并举，确保春运期间公路安全畅通。
五、是加强值班值守。坚持站领导带班和24小时值班制度，积极妥善处理突发事件，确保春运收费工作安全、有序、畅通。
收费站应急预案总结收费站应急预案工作要求篇三
组长：（站长）
副组长：（副站长）
组员：（收费班长）
组长：负责本站打击偷逃通行费车辆的全面工作。
副组长：负责信息的收集，后勤保障，现场的查处，事件的分析和上报。在组长不在的情况下代行组长的职责。
组员：负责逃费事件的查处，信息的上报，现场的控制，配合执法部门的查处工作。
（一）严格执行24小时值班制度，值班人员应坚守值班电话，随时应对突发事件，发现情况及时向领导小组汇报。
（二）逃费事件发生后，现场在场人员要立即报告值班站长，值班站长接到报告后，要采取有效措施控制事态情况，控制现场局面，维护正常收费秩序。
（三）对于不能顺利解决的事件，或者现场事态有扩大、失控的趋势，值班站长在尽可能采取措施的同时，及时向上级领导报告情况并通知交警、执法单位。
（四）对于逃费事件的处理，值班站长要严格遵照报送程序，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报，更不得故意破坏事故现场，毁灭有关证据。
（五）逃费车辆的补票、处罚，严禁本站私自处置，必须上报川高稽查大队，由专职稽查到场进行处理。
（六）领导小组负责进行全站的查处逃费车辆培训工作，必须首先强调现场安全，其次再是逃费车辆的现场防范、逃费车辆查处方法培训。
（一）人员层级：
当班员工→领导小组组员→领导小组组长→管理处、川北公司相关领导
（二）响应层级：
三级：收费员发现车辆偷逃通行费行为，应责成当事驾驶员全额缴费。驾驶员拒绝缴费的，应通知组员，由组员带出车道处理。组员应当在5分钟内上报组长，由组员在组长指示下应对事件。
二级：发生恶意组织车辆冲关逃费，损坏收费设施设备，组长应在接到报告1小时内赶赴本站。
当班员工应当于事发后立即报告组员，组员立即报告组长。在组长赶到现场之前，通过与组长电话联系，组员负责事件现场的组织领导工作，并即时报警。组长应当于接到事故通知后5分钟内向管理处相关领导报告。
一级：因有组织的多辆车集体冲关逃费，损坏收费设施设备，威胁和恐吓收费工作人员，造成当班人员受伤，组员应及时报110和120实施救护，并协调路维人员现场增援，控制事态发展，现场的值班站长应当组织当班员工维护现场秩序，在保护自身安全的情况，尽全力维护国家和人民的利益。管理处、公司相关领导应当于事发后立即赶到现场，领导现场事故处理。
当班员工应当于事发后立即报告组员，组员应当即时向组长汇报处理事故的进程、结果，并对事件进行记录。当班组员负责于事发后一月内完成事件分析报告，报送组长。组长将事故分析报告纳入之后的安全生产工作。
根据事故的大小不同，管理处、公司的安全生产领导小组应当介入事故处理。收费站应当有相关的事故记录、善后处理记录和总结报告。
（三）响应流程：
事故发生→上报安全生产小组→形成抢险方案→进行抢险
人员伤亡→现场处置、送医院抢救→善后工作
当班组员在组长的指令下启动应急预案。组长根据情况，确定应急预案的终止时间。当班组员对启动、终止时间进行记录、上报。
（一）收费站当班收费班长、收费员发现逃费嫌疑车辆后应首先将其稳住，尽量拖延时间，尽快向值班站长、站应急处置小组或者交警、执法单位报告。
（二）加强现场疏导工作，重点对有嫌疑的无牌或牌照遮挡的车辆进行防范，通过疏导，使其与前车保持一定距离。
收费站应急预案总结收费站应急预案工作要求篇四
为了保证收费系统的正常运行，防止因停电造成收费设备和设施损坏，收费系统中断和车道通行能力降低等事件的发生，更好地维护全省联网收费运行秩序，确保收费系统的稳定性和收费工作的正常运行，特制定本预案。
组长：李建林
副组长：薛锋钢、任瑞新
成员：收费站全体人员
领导组下设办公室，办公室设在收费站办公室，办公室主任由贺江枫同志担任。
1、值班站长负责预案实施的全面指挥和人员及物品的支配工作。
2、值班司机要做好发电机的柴油购买工作，保证有足够的燃料。
3、维修员要经常做好发电机的维护保养工作，保证供发电机的正常运行。
4、当班监控要做好收费车道、值班站长和信息监控中心之间的沟通工作，及时报行事态的发展，准确传达各种指令以及做好相关记录。
5、票证员、办公室值班人员、司机、电工、维修员、稽查员、后勤人员在各自工作岗位待命，做好各自的应急准确工作。
6、在处理特殊事件过程中，全站员工必须无条件服从值班站领导的统一安排调度。
1、收费站负责对供电设备运行进行日常维护和检查，及时发现设备运行中存在的问题，采取有效措施，及时消除隐患，确保发电机组时刻处于待机状态。
2、收费站高低压配电机房和柴油发电机机房钥匙由专人保管，防止人为的蓄意破坏，坚决杜绝各种闲杂人员对设备进行违规操作。
3、保证收费系统自身的物理防范，各收费站配备有不间断电源ups两台，配备有主用和备用发电机，增加了供电系统的冗余度。
4、收费系统确系意外市电断电造成停电时，收费站要在15分钟内开启柴油发电机组进行发电，当主用发电机有故障时要立即开启备用发电机供电，同时对故障机组进行检修，确保系统的供电和正常运行。
5、如发电机线路出现故障，无法发电时，应立即向值班站长汇报，并迅速启用《收费站车辆快速放行应急预案》采用手持机进行收费。
6、收费站在使用柴油发电机组前，要认真检查机油、此油、水、检查电器部件接触端、继电器等主要部件，按规定作好设备的运行记录。
7、站内做好柴油发电机组的维护保养工作，定期进行维护，保证发电机组处于良好状态。
收费站应急预案总结收费站应急预案工作要求篇五
xx收费站20xx年12月9日开通运营以来，各项工作稳步开展，各项任务扎实推进。
加强组织领导，成立春运保畅领导小组。
领导组办公室设在隰县东收费站综合办公室，统一指挥、协调，各部室、各班组要积极配合领导小组做好日常保畅工作。
春运期间严格执行各项工作纪律，坚守工作岗位，加强值班和应急值守工作，严格执行春运期间领导带班和24小时值班制度，保持通信畅通。
及时做好上传下达，发生特殊情况值班站长要第一时间到达现场靠前指挥，做好突发事件的应急处置工作。
票证室和综合办公室要加强外来人员、车辆的管理，做好登记，按要求完成收费站每天的'消毒消杀工作。
稽查员要继续加强窗口建设，做好收费广场车辆疏导工作，采取有效措施解决收费站拥堵问题，努力提高收费站通行效率。
保持人员着装整齐、服务标识规范，微笑服务常态化、文明用语常态化，确保站容站貌干净整洁、收费现场安全有序。
当前疫情防控形势十分严峻，春运期间随时可能出现雨雪、大雾等恶劣天气和旅客车辆滞留等突发事件，隰县东收费站提前部署，检点除雪工具、便民物质等后勤保障，遇到突发事件，值班站长要快速反应，按照预案有序开展应急工作。
通过微信、抖音等宣传渠道，及时发布疫情防控线路图、高速路况、交通管制、分流绕行等各类出行服务信息，保证春运期间良好的出行环境。
把安全工作作为首要工作来抓，认真落实安全责任机制，定期对收费车道、广场照明、站区内设备设施进行安全检查，彻底消除安全隐患，坚决杜绝事故发生。
把疫情防控工作落实落细，强化日常管理，要求干部职工非必要不外出，对大休返岗人员及时查验行程码健康码。
坚持戴口罩、勤洗手、常通风、不聚集，按要求每天测量体温，保持安全社交距离等良好卫生习惯。
春运工作结束后，我站人员将对今年春运工作进行认真总结，并及时上报。
收费站应急预案总结收费站应急预案工作要求篇六
站上成立突发事件应急处置领导小组，站长牵头，各班长、行政人员参与，要求小组成员手机必须24小时开机，落实行政人员值班负责制，行政人员配合当班班长处理各种突发事件。
（1）、停电时应急措施
由站上电工对发电设备进行日常维护，保证油、气、水的正常，确保停电时能在五分钟之内发电。对用电设备每月不少于2次检查，保证供电安全。
（2）、收费系统故障应急措施
由站上设备维护员与监控所进行协调，备足相关易损件，如键盘、打印机色带、读卡器等。确保由于设备故障引起的收费混乱。各班上岗前必须备足定额票、通行券、字钉、日戳等。作为收费系统发生故障时的应急收费手段。
（3）、其他突发事件的应急措施
由于车辆故障导致收费车辆抛锚在收费通道中时，各班班长应立即开启备用车道，同时敦促故障车辆驾驶员尽快修复车辆。行政值班人员应立即赶赴现场处理，疏导交通，保证车辆安全快速通过。
由于当班人员处置突发事件不力造成严重堵车（5辆车以上）或其它安全事故，以及其它造成恶劣社会影响的行为，追究当班行政值班人员和该班班长责任，给予当事人行政处罚、经济处罚。
收费站应急预案总结收费站应急预案工作要求篇七
为顺利完成20xx年春运工作任务，按照上级工作部署，我市着力从组织、保障、安全、服务、监管五个方面，全力做好20xx年公路、水路春运安全工作，特制定本工作方案。
据市春运办统计，去年春运的40天，全市共发送旅客69.75万人次，其中公路发送旅客52.64万人次，铁路发送旅客17.11万人次。由于市春运办各成员单位通力配合，组织得力，铁路公路运输均未发生旅客滞留现象。预计20xx年春运旅客与去年基本持平。
一是精心组织，保证运力充足，防止旅客滞留现象发生，确保旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意;二是保证安全，确保不发生群死群伤等重、特大恶性事故;三是提高服务水平，为旅客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务;四是维护运输市场经营秩序，规范经营者行为;五是文明执法，不发生“三乱”现象。
成立市春运工作领导小组，由市政府分管交通工作的副市长担任组长，市政府办、市交通局等单位领导担任副组长，市各相关部门领导为领导小组成员。
领导小组下设办公室，内设运输保障小组、公路保障小组、维稳保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。办公室设在市交通运输局。
(一)做好运力组织调配工作，完善应急保障机制。
及时摸清旅客的流量、流时、流向情况，制定周密的春节运输组织方案和应急预案，春运期间全市将安排应急运力计划约70辆，共约3150个客位，主要疏运珠三角方向客流。应急运力仍不能满足需求时，及时向上级春运办请求支援。当发生重大交通安全事故或冰雪等自然灾害时，及时启动有关应急预案。
(二)加强源头管理和市场监控。
完善工作机制，确保春运顺利进行，要严格按照客车的载客定额发售客票和实行出站例检制度，严禁车辆超载出站，严格按“三不进站、五不出站”的安全要求管理。对违反规定的客运站、超载车辆的驾驶员及所属企业，按有关规定进行处罚，并追究相关领导人的责任。加强对各汽车客运站秩序维护，做好对“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隐患。
(三)加强安全监管，确保运输安全。
公安交警、交通运输部门各负其责，加强重点路段的巡查和对非法营运车辆的打击力度，防范道路安全事故的发生。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定，是整个春运工作的重中之重，各运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工，特别是驾驶员分别进行一次安全培训教育，要切实提高认识，牢固树立“安全第一、预防为主”的'思想和企业是安全主体的观念，认真贯彻国家安全管理法规、规章，严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶，严禁超速、超载。夜间行使避开禁行路段。严格实行安全生产责任制，落实各项安全防范措施，层层签订安全责任书，明确各自的安全责任，消除安全隐患，避免重、特大事故的发生。
(四)认真落实春运价格政策，切实维护行业稳定。
春运价格涉及旅客和运输经营者切身利益，百姓关心、媒体关注，要切实抓紧抓好，保证春运工作顺利开展。春运运价不得超过规定的最高限价，严格执行运价政策，切实履行社会责任。
(五)加强公路管理，确保运输畅通。
公路部门要抓好公路的养护和施工管理工作，春运前能完工的路段，要抢时间抓紧施工，尽快交付使用;对因不能在春运前完工而影响春运的要停止施工，清理路障;对可能影响春运的，要提前修复，保障完好畅通;同时，及早对全市道路的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查，对可能影响春运行车安全的，应及时完善和规范。
(六)加大监管力度，规范执法行为，确保运输市场秩序良好。
在春运期间各执法部门要确立以保安全、保畅通、保疏运为目标，在执法中，要坚持以教育为主、处罚为辅的原则，对轻微违章行为实施教育放行;做到一般违章行为，依法纠正，暂扣有关牌、证尽快放行，不拖延时间;除无牌无证、报废车载客等危及安全和严重违法违章行为外，其他一律不扣留车辆。
(七)加强春运宣传和统计工作。
充分发挥新闻媒体的舆论作用，广泛宣传我市在春运工作中采取的各项工作措施和春运进展情况，向社会公布春运组织方案和有关政策规定，及时编印报道春运中的动态信息和好人好事，为做好春运工作营造良好的氛围。
