最新铁路工务安全标兵事迹材料 铁路安全标兵事迹(6篇)
在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
铁路工务个人安全标兵事迹材料篇一
在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习,为了早日把握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快把握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。
增强了敬业爱岗的自觉性。
不想吃,到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。
分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。
列车提速,工务是要害,线路是基础,作为一名养路工,维护好设备质量是我们的天职,在提速施工过程中,由于时间紧、任务重,一度出现了忽视质量、降低标准的现象,针对这个问题,工队及时召开质量分析会,重申无论在什么情况下,必须执行维修规则;无论什么样的理由,都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力,使管内设备质量始终处在良好状态。
西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献,我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪!
铁路工务大修车间先进班组事迹材料黄石重点维修车间一工区是原武昌北工务段大修的老班底,一直以“坚韧不拔,能吃苦耐劳”著称。自2014年我车间合并以来在武九线提速扩能,京广线曲线改造等施工中,由于施工场地复杂,点多线长,施工条件艰苦,一工区职工克服种种困难一直奋战在铁路一线。许多职工一个月都难得回家于亲人团聚一回。“安全行车过千里,出事在一两米;安全成绩上万天,出事就在一瞬间”。这是一工区职工最爱念叨的一句话。细节决定成败,从小事做起,就是要小到每一秒抢修;从小事做起,就是要小到每一个疏忽。正是这种一丝不苟的精神,工区的安全生产才有了持续保障。
工实际困难,使职工解除后顾之忧,能更好的投入到工作中去。
一工区在职工的生活上,工区认真听取了车间干部的多项建议和要求,完善了职工的生活条件。如,车间自酬资金为每个职工配齐了生活用品、为每个职工配备了行李箱、行李包、作业背包、水壶等。另外车间还配备了各项娱乐和学习设施,并定购了一些报刊杂志和图书,室外安装了全套的健身设备,极大的丰富了职工们的业余文化生活。并粉刷了厨房,新购了一批厨房设备,餐厅装修一新,安装了新空调,极大的改善了职工就餐环境。舒适的生活环境是我们的一个新的家庭,为了这个新的大家庭,工区制定了保持宿舍卫生的各项措施,以便于共同来爱护它。
员的先锋模范作用。一工区党支部还在全车间范围内提出开展了一次“节约一分钱,节约一滴水,节约一度电“行动。发挥了党支部的战斗堡垒作用。
长等领导先后到工务工区参观考察后,对工区班组建设给予了高度评价。
一、加强班组学习,培养素质过硬员工
针对工区员工多数来自农村,文化程度低、技术业务水平一时难以应对线路维修生产工作的实际,抓好员工的政治、技术业务学习,不断提高工区员工的综合素质,适应安全生产需要,是摆在工区面前的一项重要任务。工区采取了“一帮一”的办法,员工之间结成对子,相互学习,相互提高。工长和技术好的员工经常在现有的条件下,对员工手把手地教。并组织员工认真学习公司、工电部文件和《公民道德建设实施纲要》、《工电部员工道德准则》及《主动执行》、《细节决定一切》等书籍,强化对员工的爱岗敬业思想教育,发扬光大“热爱、扎根、建设、奉献”的工电人精神,培养和提炼工电部的企业文化,凝聚和激励工电员工为公司安全生产和发展建设做贡献。
在业务学习上,工区坚持每日一题,每周一学,每月一考,不断提高员工的业务水平。在学习业务时,工长结合当前工作的实际,现场讲解曲线计算及怎样拨正、超限、消除等知识。并经常教育大家学习是给自己学的,只有努力学习掌握理论知识,在实际工作中才会干,使员工们明确了学习的目的。通过学习,员工的业务水平有了明显的提高。工区员工岗位考核达标率达到100%,有70%以上的员工能单独进行曲线计算,90%的员工能单独检查线路。
都名列前几名。几年来在工电部每个月的单岗作业人员考核通报中,工务工区没有一名单岗作业人员被考核扣分。上海路局对铁路进行轨检车检查中,工务工区线路都是优良。
二、加强设备保养 确保设备良好运用
在提高设备质量上,工务工区除加强基础改造和基础整治外,还加强了日常的检查和保养。对线路的另配件、硬弯钢轨、磨耗轨、失效的砼枕、桥枕和岔枕进行了有计划地更换和整修,对线路板结、吊板等病害结合日常养护进行了整治,在改进作业方式和方法上提高线路的质量。工区注重对基础工作的落实,在保证维修和保养任务的同时,对线路翻浆冒泥、危树危石进行处理。几年来,共处理翻浆冒泥33处,清理土石方103立方米,处理危树211棵,处理落石9处110立方米,有效地保证了安全。
9月18日5时许,受强热台风“韦帕”-的影响,k124+150地段线路右侧山体发生滑坡,副工长朱慧东迅速带领二名员工赶到现场,发现有近10方的土石滑到排水沟,致使水满水沟冲向道床,朱慧东等员工立刻用铁锹等工具清理,经过2个多小时的奋战,疏通了排水沟,排除了险情。
三、加强民主管理,提高管理水平
量不到位的人进行批评和处罚考核。四是发挥工会小组在安全生产中的作用
。以工会开展的“安康怀”活动和劳动安全大检查活动为载体,监督和管理工区的安全,在安全的管理中工区坚持工会的工作生产工作同布置、同检查,树立职工的主人翁责任意识和员工的主人翁地位。五是共青团组织在工区的安全生产中发挥了突击队的作用。在安全生产的急、难、险、重工作中,休现了年轻人的作用,如翻修道口、轨枕加密、防汛抗洪工作中,他们都能冲在前,为班组的各项工作做出了积极贡献。
在年初,我们特别对材料管理成员和材料管理进行了细致的研究,针对部的要求对财务管理核算员,进行了学习培训,让他细学文件,领会精神,建立规范的清楚的帐目。工长带领员工利用业余时间将材料进行分类堆码,做到料具摆放整齐美观,取用方便快捷,每日材料出入库显示清楚,材料管理达到帐卡物相符,每月盘点报表准确。
四、加强“六小”建设 ,进一步凝聚人心
后在工区安装了卫星接收器,增添洗衣机,锅炉。特别是8月刘昌盛任工区工长以来,对工区员工宿舍进行装修,把原有的木材结构改换成不锈钢窗户,房间内外进行全面粉刷,并铺设了地板砖,新加盖了电视房,活动室,房间内添加衣柜。利用工电部维修住房这个机会,进行了一次改造,对工具房、卫生间、洗衣间、厨房、电视房等进行了协调合理的安排。整治后,工区园内布局更加合理完善,材料堆放整齐,房间明亮。刘工长还利用业余时间组织员工在站台二线开挖荒地3000平方米,目前已种上杨梅等果树,为工区文明建设再添新彩,有力促进了工区和谐环境建设,进一步稳定了人心,凝聚了员工队伍。
分布在两个一线党支部。一工区党支部书记黄开武,二工区党支部书记徐向阳。
07年~08年以来,在车间党总支书记郭运涛的带领下,紧密结合车间实际,围绕总支建设、安全生产、施工安全、保持职工队伍稳定、党员素质教育活动、党员作用展现等一系列中心问题扎实开展工作。不断提升支部整体机能,提高车间全体干部尤其是党员干部的整体素质,加强对全体党员的宣传教育工作,通过系列丰富的主题活动增强全体党员的责任意识、整体意识、大局意识、安全意识。
一、车间重点抓了三个层次的队伍建设工作。
广大党员干部在实际工作中进行反思和剖析,认真查找自身在工作中存在的形式主义、好人主义、官僚主义等问题,深究工作漂浮、标准不高、工作得过且过的深层次原因。通过学习反思,进一步引导广大党员干部积极树立起带头奉献的思想意识。
2、以提高全体党员整体素质为重点,进一步加强党员队伍建设。车间党总支认真制定了党员政治理论学习全年规划,确定了学习所要达到的目标,以及通过学习需重点解决的问题。今年上半年先后组织了10次全体党员的集中学习,并按照每名党员干部一次两篇,每名党员一次一篇学习笔记的标准对全体党员进行严格要求。同时合理安排工作程序,结合春节期间施工相对较少的情况,车间及时组织中修队党小组对党的有关文件进行了系统学习。
氛围,极大的带动了广大干部职工的工作热情。
二、以丰富的活动为载体,充分发挥组织作用。开展了“两节”期间廉洁自律专题教育活动,通过广泛的宣传教育,集中学习,使每名党员干部职工提高了廉政建设的自觉性,提高了政治敏锐性,增强了政治责任感。活动开展以来,车间全体干部职工没有出现过一件违规或触红线事件。通过展示宣传阵地作用、政治导向作用、战斗堡垒作用、先锋模范作用,保证了人身、设备安全和人员稳定。
1、盯住关键队伍。车间施工任务重,施工地点分散,民工经常是临时从当地雇请,其作业标准和安全意识非常薄弱。针对这一特殊时期造成的隐患,车间支部联合各党小组以包保形式,将有责任心的党员分片配置到各个关键民工队伍当中。
2、盯住关键时期。在07年底迎部检攻坚战中,车间各项施工点多线长,作业条件非常艰苦,保安全压力也非常大。
了以“查思想、查管理、查作风”为重点的安全大检查大反思活动,从支部到党小组到党员个人层层分解任务目标,压力层层传递。激发了广大党员立足岗位、精检细修、敬业奉献的主动性和积极性。车间团支部、车间工会也分别在团员和职工中开展了形式多样的竞赛活动,形成了广大党团员、广大干部职工齐心合力共保集中修的态势。
我们有理由相信黄石重点维修车间党总支在书记郭运涛的带领下,在今后的工作中一定做得越来越好。
铁一样的精神,铁一样的人 灯塔将武汉北编组场照亮的如同白昼,清凉的晚风吹干湿透的黄色工作服。
“好了,伙计们,今天这活干的漂亮!咱们一个下午加半个晚上就卸完了26个道碴高边车,收工了” 随着一个面膛黝黑的汉子一声沙哑的话语,十几个汉子收起料具,拖着疲惫的身躯踏上归途。
子。从吹响武汉北会战的口角开始,他已经不分白天黑夜在会战的工地奋战了10多天。
黄工长在4月份带领职工进行的集中修施工,20多天没有回过家,本来打算在“5.1”小长假痛痛快快休息两天。然而“武汉北会战”的任务下达后,他把任务艰巨的事实告诉了爱人,也得到了爱人的理解与支持。从这一天开始,只有在电话里向娇妻爱子诉说他的思念。
成了天心洲大桥安装护轨5.86km,受 1
到指挥部、段领导和工程局的一致好评。
紧接着,又马不停蹄的赶往武汉北编组场,开始站场整修的会战任务。白天,他卸完高边车道碴,又开始整修线路,又指挥料具到位和修理。晚上,跟班卸道碴又汇总工作量,作出次日工作安排。
会战中,他身先士卒,脏活累活他总是干在前,用自己的实际行动来感染和带动身边的职工,每天奋战10多个小时,齐心协力搞好各项工作,出色的完成了上级交给的各项工作任务。
工作上,他按照段和车间的具体安排,倒排进度,精细安排,按照每天组织好工作,同时,在设备的整治中严格标准和要求,落实整治标准和回检作业情况。
村诊所,一瓶盐水几片药又支撑他重回会战的工地,这点小病算个啥。现在武汉北的线路有又他活跃的身影和沙哑的声音。
他再一次带领工区职工超额的完成了会战任务。至5月18日,完成道岔整修59组、夹直线2.4km,整修股道44条、小半径及附带曲线36条,卸高边车131个,绝缘接头整治210个,配合电务道岔整治32组,受到上级领导的肯定。
职工感受到组织的温暖,激发了职工的工作积极性。
在提高职工的业务素质上,他能够请有经验的职工讲课,并通过现场教授,是职工的业务素质大步提高,在班组形成了“学业务学技术、大练基本功”的风气。
通过他的带领和努力,维修一工区的安全生产和职工队伍稳定,为桥工段的安全生产做出了自己的贡献。
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铁路工务个人安全标兵事迹材料篇二
xxx党员***是铁路运输处***中心站***作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路行车一线上,脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处车站工人的楷模。
xxx调车员,是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可***在这个岗位上一干就是十六年。十六年来,他辛勤的xxx汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来,支撑他的不仅是他健康的体魄,更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。***常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。***是这样说的,更是这样做的。
安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的***,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。***中心站***作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和东风公司各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故,这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。今年,***预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。
“保证安全,提高效率,还要优质服务”。为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员,***始终视用户为上帝,全心全意地为用户服务,尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。
“打铁还需自身硬”,***能把工作和学习很好地结合起来,努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外,还充分利用业余时间抓紧自学,经过不懈努力,***的业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名,今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。
***就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作,用实际行动书写了一个新时期东风铁路工人的新形象。
在实践中,她深深感到客运服务的确是一门艺术,要想不断把自己的服务工作提高到新的水平,达到新的境界,就必须下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一个细节,一个手势,一句话,都要不厌其烦地认真琢磨,换位思考,刻苦磨炼,否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。
xx自xx年参加工作以来,她在本职岗位上脚踏实地,一步一个脚印地干好本职工作,范文之演讲稿:个人先进事迹演讲稿。记得她刚参加工作的时候,作为一名新职工看到老师和大姐们热情地、耐心地把一批批旅客送上远去的列车时,她不由被触动了,她暗下决心,一定要向她们学习,干好服务工作,而且要干出自己的样子来,她满怀工作热情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些应该做的事,却能给旅客带来极大的方便和对我们由衷的谢意”,她深深感到,急旅客所急,帮旅客所需,使旅客满意才是我们服务的根本目的。
俗话说:“在家千般好,出门事事难,”帮助旅客排忧解难是我的职责,xx是这样想的,也是这样做的。记得有一次,正值xx值班,在候车室她发现一位老大爷倒在地上,脸色蜡黄,嘴角不停地抽动,她急忙替老大爷叫来救护车,经抢救,老人才转危为安。
原来这位老人因在候车室丢失了钱物,心里一着急,突发心脏病,老人醒来后,大夫感慨地对老人说:“你老好福气呀,如果不是遇到这位好姑娘的及时帮助抢救要车,后果不堪设想。”这位老人满含热泪地说:“好姑娘,你救了俺一条命,菩萨会保佑你的”。
这件事的发生对她触动很大,事情虽然是应该做的,却赢得了旅客的感谢,这使她进一步认识到服务工作的关键和重要所在,自此,她在工作中经常的发现和帮助一些有困难的旅客。
铁路工务个人安全标兵事迹材料篇三
xxx同志现年50岁,xxx党员,大学本科学历。19xx年3月,开始担任长春铁路分局xx房产建筑段段长职务。
三年来,xxx同志在段党委的密切配合下,依靠团结务实领导集体,锐意进取,勇于创新,顺应铁路改革形势,不断推进企业三顶制度改革,完善内部经营管理机制。凭借他过人的魄力和胆识,独特的经营管理手段,创新思维和强烈的人格魅力,带领干部职工克服困难,努力奋斗,合狨人房产段由分局后进段一跃起而成为路局先进单位。到20xx年,长春房产段实现安全生产无行车,设备重大事故18694天,无职工责任重伤事故9623天。供暖、土建维修服务,质量明显提高,管内三个物业小区被评为省、市级优秀物业小区,职工收入水平稳步提高,达11578元,企业综合经济实力显著增强。先后被评为沈阳铁路局先进单位,路局供暖先进单位,安全优质先进单位,法律工作先进单位。xxx同志本人也被评为沈阳铁路局优秀企业管理者、先进生产者。
xxx同志的主要事迹如下:
xx房产段是长春铁路分局下属的生产经营单位,共有全民职工700人,固定资产亿元。主要担负全分局管内部分生产办公屋、居民住宅房屋的夏季大维修,冬季供暖,物业小区管理,福利浴池经营及工程施工管理等工作。xx年以前,由于经管理不善一度成为长铁分局的后进单位。
19xx年xxx提出房产部门从运输主业分离出去。“分离主业”的走势,新旧制度交叉、碰撞,使房产段面临着前所未有的困难。因此,xxx同志上任伊始就会同党政班子,确立了“顺应改革走势,重构管理机制,增强自我造血功能,努力实现强段富民”的企业改革发展战略,努力寻找企业的生存发展空间。
然而,由于长春房产段长期在计划经济体制下运行,已经形成了一套固有的僵化管理模式,干部职工观念陈旧,企业缺乏内在生产活力。xxx认为,面对“分离主业”的改革走势,不能悲观失望,不能等待观望,更不能因循守旧,必须立足自身开拓创新。他主张:搞活企业,转变观念最终要在机制创新上寻找出路。他坚定地排除种种阻力,在房产段开始大刀阔斧的改革。
他首先从三项制度改革入手,以利益机制为牵动增强企业活力。大胆进行干部制度、用工制度和分配制度改革,实行干部职工全员竞聘,充分利用企业内部劳动力市场动作,形成职工竞争上岗-考核下岗-培训待岗-再竞聘上岗的岗上岗下良性循环。打破僵化的利益分配格局,以劳动定额管理为基础,实行效益工资制,在全段共有79名富余人员进入劳动力市场,18名违纪职工下岗,按效分配覆盖面达90%以上,不劳不得,少劳少得,不劳不得”。机制创新发了企业内在活力:干部职工的思想观念发生巨大的变化:“今天工作不努力,明天努力找工作”的再上岗观念、“段强我富,段衰我耻”的集体利益观念,“靠质量求生存,靠信誉求发展”的抢占市场观念深入人心;企业劳动生产率也大大提高,xx年共完备检修率达100%。设备运行状态,施工质量明显提高,施工进度显著加快。全段上下人心顺干劲足,学技术、比技能、钻业务蔚然成风,职工素质大大提高。
xxx同志认为:科学管理是企业内部提高经济效益,克敌制胜的法宝。长春房产段管理粗放,跑冒滴漏现象严重,为改变这种状况,他亲自谋划,整机建制,推出了一系列切合实际,操作性强的成本,控制管理办法。材料采购,实行限价购料,定点供应;材料管理,实行项目核算办法,从材料的请领,发放到修旧利废,形成了一表到底的管理方式,能源消耗和设备损耗,实行定额联挂,节奖超罚,车辆运用单车核算,费用包干;对设备损坏实行有限责任赔偿办法。xx年,全段共回收旧料172项2518件,回收率达93%,节约资金16万元,车辆油耗较上年减少近20吨,汽车修理费,较上年节支近20万元、焚火期控制烧电机一项节约资金近30万元。严格的成本控制体系,取得了可观的经济效益,xx年共节支近百万元。
随着“分离主业”步伐的加快,房产段必然由生产管理型向生产经营型企业转变。因此立足自身优势,拓宽创收渠道,走多元化经营的道路,是实现企业效益最大化的分配途径。xxx同志带领有关人员深入研究,积极探索,在开拓市场上下功夫,使房产段逐步形成了多元化的创收体系,为了抢占路内建筑市场,组建了段建筑公司,积极承担建筑工程,xx年共承建工程九项,实现产值近千万元,开发物业市场,在工商部门注册,成产了物业管理公司,利用延伸服务,有偿服务等方式拓宽了创收渠道,增强了创收能力。积极参加路内、外激烈的洗浴市场竞争,软件硬件一起抓,在加大设备改造投入的同时,狠抓xx中心的经营管理,用优质服务吸引浴客,使浴票收入逐年增加,成为房产段主要的创收渠道,加大各项收费力度,实行多种承包方式,调动了收费员的积极性,即增加了收入,又减少了损失。
他还擅于用法律手段维护企业利益。针对供暖费收缴、工商房、散房租、土地费收缴等工作中出现的种种困难和矛盾,xx年共起诉恶意欠费户40余家,挽回经济损失近十万元。
铁路工务个人安全标兵事迹材料篇四
工作中的李延新是个事必躬亲、身先士卒的实干家。多年来,凭着舍小家、顾大家的主人翁精神对待工作,带领职工出色完成了各项工作任务。
近年来,由于邯郸站内信号设备超过大修期,老化严重,不断暴露出各种安全隐患。面对困难,李延新不等不靠,带领职工主动出击,攻坚克难,努力确保设备质量稳定。从2013年开始,他和班组职工们通过频繁的设备平推整治和精细化管理,针对发现的问题做到日清日毕逐一进行了认真处理。
对区间室内jtc架的器材搭接不良隐患,他组织班组一方面加强清扫、养护、监测,另一方面对可以并接的调整线进行并接处理,确保了设备平稳运行。
邯郸西场是车间的防洪重点,在汛期他就扎在班组包保盯控,每逢雨后就立即带领职工做好设备检查、测试,对可能进水的箱盒逐一开盖检查并进行抬高、稳固。据统计,仅2013年就带领职工克服设备隐患153件,确保了设备安全。
针对邯郸站道岔运用率高,钩锁磨损严重的安全隐患,李延新一方面带领职工加强道岔整治,先后克服道岔工务病害198处,确保了道岔运行稳定性;另一方面对特别严重的6组外锁设备及时请示汇报并在上级组织下进行了更换,确保了正线道岔良好运行。
在邯郸站配合工务集中修过程中,李延新组织职工出色完成了12组zy4道岔的更换任务。期间为盯控前半夜、后半夜的大机清筛、捣固、打磨等重点,发着高烧连续作业20天,直到晕倒在现场。但他仅休息了3天又返回岗位继续投入工作中。通过扎实做好准备工作,细化施工应急措施,坚持每次作业前亲自核对配线,亲自组织实验道岔,确保了各项工作万无一失,受到段通报嘉奖。
在今春邯郸站和邯郸西场第一次站内清筛捣固作业时,李延新针对设备移动多、地下电缆径路复杂、电缆过道多的实际困难,做到精心准备,精细施工,严格卡控施工标准和安全环节。在清筛前,连续作战,数日不回家,加班加点完成了所有地下电缆的探测工作。在清筛过程中认真做好现场盯控,每次都提前到达现场,最后一个离开,圆满完成了任务。
特别是在邯长线扩能改造施工中,李延新连续20多天没有回家驻守邯郸西场盯控施工全过程。每天天不亮就起床工作,晚上忙于工作总结和做好次日工作安排,即便是清明、五一、端午小长假期间也始终坚守在施工现场。邯郸西场开通后,他带领职工连续作战完成了设备平推整治,确保了设备良好运用。
都说“不是一家人,不进一家门”。妻子韩涛涛与丈夫一样都是具有敬业精神的人。她在联通公司时就是工作骨干,曾代表邯郸分公司夺得河北省业务知识比武第一名,她负责的团队连续3年获得邯郸分公司营销业绩前两名。调入复兴区政府工作后同样是工作业绩的佼佼者。但在家里,她更以贤淑友善的品格赢得了公婆和街坊邻居的普遍赞誉。
今年3月份初,婆婆因病住院手术,正赶上李延新施工不断和“两会”包保。韩涛涛独自担当起照顾婆婆的重任,每天从家到医院往返好几次。婆婆动手术后的几天里只能吃流食,她就一口一口的给老人喂饭。每次得空,她就给丈夫打电话,及时告诉老人病情好转的状况,并要求丈夫安心工作,家里的事不必担心。在病床前伺候婆婆的日子里,每当人们称赞韩涛涛的贤惠时,老公公也跟着夸赞儿媳妇就像亲女儿一样。
自打结婚后,韩涛涛逐渐了解了丈夫的工作性质,当得知李延新几乎每天都在线路上与行车打交道后,暗下决心做好后勤当好后盾,让丈夫安心工作,不为家庭琐事分心。孩子上学后参加的课外辅导班越来越多,她既要工作还要辅导孩子学习。因为工作紧张没有时间接送孩子,不得已减少了孩子上辅导班的时间。为此尽管每天很累,但她依旧毫无怨言地独自把辅导孩子学习的任务承担起来,使孩子的学习成绩始终保持优秀。
李延新家在市内,距离单位不远,按理说每天下班回家是常理。但他是个责任心很重的人,每当有重要任务都全身心投入,经常是晚回家甚至不回家。然而妻子没有过多的埋怨,而是用温存给予丈夫莫大的关爱。每逢丈夫加班或因包保任务不能回家时,韩涛涛都要打电话或发短信提醒丈夫注意身体和安全,这已经成为习惯。正是由于聚少离多的生活,使这对小夫妻倍加珍惜相聚的日子,结婚十多年来,他们互敬互爱、恩爱有加,在邻居们的眼里从没有见过小两口红过脸,他们总是快乐友善地对待街坊邻居,热心帮助邻里解决生活上的大事小情,在小区邻居间树立了良好口碑。
最让李延新感动的还是妻子对他工作的直接参与和支持。一天,李延新无意间说起新来的职工家都在外地,妻子就留意上周围的未婚女孩,经常给车间的小伙子们牵红线。当李延新笑着问她:“怎么还有时间操这闲心?”妻子告诉他,如果这些年轻人成了家就会更加懂得责任,就能更加安心地投入工作。同时还能增强你和同志们的友谊。听了妻子一席话,李延新不得不佩服妻子的思想政治工作水平。
在完成本文的时候,我与正在“包保”现场盯班的李延新通电话,向他索取一张全家福照片,不料难倒了李延新。他的手机中满是女儿与妻子或爷爷奶奶的合影,唯独没有他和妻子、女儿的合影。当我要为他们拍一张时,他爽快地答应了。
告别热情相送的母女,与我一起走下楼梯的李延新依旧带着招牌式地微笑,用很短的时间,再次说出了肺腑之言。
街边,大幅的led广告屏上“积极践行社会主义核心价值观”的醒目标语映红了车水马龙的街道和小区。我仿佛看见了韩涛涛继续在灯下辅导着女儿学习,而李延新已经回到了自己的岗位上。
铁路工务个人安全标兵事迹材料篇五
运搬工区铁路班,在日常工作中以创一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为主要内容,对标先进、明确目标,不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫,积极开展全体职工技能竞赛、岗位练兵、技术比武活动,通过职工的不懈努力,圆满地完成了公司交办的各项工作任务。
一、基本情况
铁路班现有职工13人,其中班组长3人,党员1人,从事轨道铺设工作均在2019年以上,具有较丰富的工作经验,近年来,在班长韩金强的带领下,全班组积极响应公司的各项号召,强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风,按质按量按时的完成了公司和区队布置的各项任务。不断学习企业规章制度和煤矿安全知识,提高了全班职工的整体素质,使向心力、凝聚力明显增强,潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识,职工干工作的积极性得到了明显的提高,使各项工作走在了全区的最前列。
二、 强化管理,制定扎实有效的工作机制
1、加强班组队伍建设,提高业务能力
该班组认真执行质量标准化标准,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,作业人员从轨道铺设施工,严格把关,对照标准抓落实,从根本上消灭不合格品。同时,加大动态中质量标准化达标工作力度,由于采取了严格的质量管理,杜绝了轨道铺设质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了轨道质量和质量标准化管理水平,为安全生产奠定了坚实的基础。
2、增强职工集体荣誉感、班组生产任务、精神文明建设双丰收
思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势,该班组始终坚持围绕中心,紧扣主题,贴近生产经营实际,深入扎实地开展思想政治工作。加强对本班职工进行宣传教育,用科学的理论武装职工的思想,以正确的理论引导人,以高尚的精神塑造人,以优秀的作风鼓舞人,不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质,努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工,,充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。
该班组还结合不同时期的特点和要求,利用多种形式开展了符合时代、符合我矿新形势需要的思想教育活动,帮助广大职工正确地看待当前的形势,排除各种不良因素对职工的干扰和影响,保证职工始终有良好的精神状态,积极投身于企业生产经营之中。区队领导把谈心工作作为思想政治工作的一个重点,长期坚持与一线职工谈心交流,及时化解职工的思想矛盾,帮助他们解决工作、生活中的实际困难,密切了党群、干群关系,有力地促进了全队生产经营的健康发展。突破历史以来最好成绩,消灭了轻伤以上人身事故的发生;质量标准化工作卓有成效,原材料消耗情况始终控制在计划之内;班组民主管理意识高,能够主动对本队各种不合理制度措施提出建议和整改措施;团结协作意识强,该班人员能够主动帮助落后职工,为全队职工树立了模范标榜作用,并在本年度杜绝了各类违章作业行为现象的发生,为全区精神文明建设和安全生产工作立下了不可磨灭的功绩。
三、狠抓安全学习不放松
改变是一切进步的起点,学习是改变成功的因素。铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位,不断加强政治理论学习,掌握煤矿安全知识,为企业发展蓄积力量。该班组坚持以煤矿安全规程和轨道质量标准化管理制度学习为龙头。坚持从实际需要出发,做到安全学习常抓不懈,专业技术学习并驾齐驱,安全管理制度熟记于心。
为了督促学习,巩固学习成果,该班组适时组织开展了多种形式的安全技术措施学习教育活动,通过“每日一题”活动,将安全知识和作业规程做了进一步的分解,每班班前会讲解提问,并对班中工作任务完成情况进行点评,肯定好的做法,指出存在问题,并通过事故案例及当班工作特点,明确安全注意事项,增强班组成员的安全自我防护能力,深入浅出,融化于心,固化于行。每月月底,组织班组安全技术知识考试,考试成绩与班组成员工分挂钩浮动,较好的调动了大家学习积极性,在全班形成了学技术、学业务的热潮。
四、攻坚克难,迎难而上,保质保量完成区队交办的各项工作任务
在今年公司开展的技术大比武活动中,该班组三组参加比武人员,其中两组获得了第一名、第三名的成绩,在日常工作中严格按照轨道质量标准化要求施工,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,现场施工严格把关,发现问题现场立即整改,直到达到质量要求,从根本上消灭不合格品。同时,加大动态下质量标准化达标工作力度,每月进行轨道质量自检、互检、专人检查工作,第二天在班前会上公开考核,对造成质量问题的责任人,按责任大小给予相应的经济处罚。由于采取了严格的质量管理,杜绝了质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了工程质量和质量标准化管理水平,为安全生产奠定了坚实的基础。
本年度,该班组强化自身建设,严明劳动纪律,建立健全考核机制,积极组织本班职工参加各种专业技能学习和矿举办的各种活动,均取得了较为优异的成绩。消灭了轻伤以上人身事故的发生,质量标准化工作卓有成效,工程质量优良率达到95%以上,原材料消耗情况始终控制在计划之内;班组民主管理意识高,能够主动对区队各种不合理制度、措施提出建议和整改措施;团结协作意识强,吃苦耐劳,特别能战斗,任何艰巨任务都能够无条件的保质保量的顺利完成,为全区职工树立了先锋模范标榜作用。该班组职工紧紧围绕“团队精神”,团结一心、和谐向上、团结一致、发扬优点,改进不足,积极主动的完成区队下达的各项任务,铁路班正以自己的实际行动,践行着对区队的承诺,落实责任、强化管理,为企业发展默默的奉献着自己的力量。
铁路工务个人安全标兵事迹材料篇六
;铁路工务先进个人事迹材料
篇一:铁路工务员工先进事迹材料
铁路工务员工先进事迹材料—本站
20xx年6月这一天是他人生里程上的一个心起点,当他扛着行李来到工区,当时很不习惯,以前人们对养路工抱有偏见,认为养路工是出苦力的,被人们所轻视,直到他在工区工作生活了一段时间后,才对养路工有了深刻的了解和理解,感受到了他们的平凡和伟大。
作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习,为了早日把握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快把握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。
随着铁路的改革,维修体制的改革,20xx年3月份又被调入保养工队任工长,这就是工长***。新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱
岗的自觉性。
养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,天天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。有一天我们的队长高烧39度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞,很是心疼,只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶,
等他打完后又到施工现场继续指挥工作,虽然又苦又累,大家勤勤恳恳、任劳任怨,为了尽快建成安全标准线,多少人带病坚持工作,多少人没有休过双休日,不论白天黑夜随叫随到,他们不计个人得失,舍小家顾大家,充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。
列车提速,工务是要害,线路是基础,作为一名养路工,维护好设备质量是
我们的天职,在提速施工过程中,由于时间紧、任务重,一度出现了忽视质量、降低标准的现象,针对这个问题,工队及时召开质量分析会,重申无论在什么情况下,必须执行维修规则;无论什么样的理由,都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力,使管内设备质量始终处在良好状态。(责任编辑:admin)
路局工会“家属保安全”活动探索与实践
发布:20xx-08-1908:08来源:查看:81次收藏近年来,路局工会通过在全局职工家属中开展“让企业更和谐、让家庭更美满”为主题的家属保安全系列活动(以下简称“家保”活动),提升了职工和家属的文明素质,树立了“和谐为贵、平安是福”的铁路站区生活、文化线与和谐站区一体化建设理念,建立了和谐亲子关系、夫妻关系、邻里关系,让职工“高高兴兴上班去、平平安安回家来”。
家庭是社会的细胞,是职工连接企业与社会的纽带。为细胞注入活力,通过“家保”活动营造舆论氛围,让职工家属明情、明理、明责,自觉投身保安全创和谐的行动中来,让企业和社会实现安效“双赢”是路局
“家保”活动的出发点和落脚点。针对职工工作忙、责任重、压力大、顾家少引发的家庭矛盾,局属各单位高度重视,定期召开家属保安全座谈会,站段及车间领导亲自给职工讲局情段情,形成职工与家属的定期沟通制度,增进了职工与家属的相互理解;局属各单位通过与职工家属签订《家属保安全协议》及《安全互保承诺》等,形成单位行政、工会、职工、职工家属互保机制,明确相互责任和义务,建立一个保安全的共同体,形成思想上互帮、工作上互勉、生活上互助的互保机制。20xx年路局车、机、工、电、辆关键岗位签订《家属保安全责任书》6445份,较好地强化了职工的安全责任。今年以来,路局通报嘉奖避免行车事故的有20起,有34名职工获得奖励和通报表扬。在站区“两线”建设与和谐站区一体化建设中,路局工会探索实施站(片)区生活、文体设施设备一体化投资及管理,遵循“生产生活同规划同建设、设施设备集中统一管理、站区资源公益性共享、管理责任明确到人”的原则,站区的生活设施服务职工及家属,文化体育设施实行免费服务,站区职工食堂为辖区职工以及机车乘务员、流动作业职工供(就)餐,青工宿舍、招待所等设施实行统筹调配、集中安排、方便职工、统一管理,把站区职工及家属参与创建和谐小区的积极性调动起来,增强了铁路站区职工及家属作为“铁路人”的自豪感,激发了站区职工及家属共保安全的内在动力。
今年以来,路局还将创建和谐站区的评比表彰纳入党政工团的年度评选活动中,使创建“五好”文明家庭、和谐站区的活动实现组织上落实和措施上到位。认真落实“三不让”承诺,做到“春有慰问、夏送清凉、
秋有助学、冬有温暖、节假日有慰问、困难时送救济”,实实在在地为职工分忧解难,让职工和家属感受到组织的关怀和温暖,促使职工及家属更加自觉地投入到家属保安全活动中来。
在实施“昆铁文明家庭工程”建设时,路局工会以贯彻落实《公民道德建设实施纲要》为主线,通过职工及家庭成员素质提升、家教知识普及、家庭伦理道德、和谐平安家庭创建等四项内容,建立和谐的亲子关系、夫妻关系、邻里关系。通过开展昆铁职工心之桥“111”服务热线心理咨询和“爱心知识援助”健康知识讲座服务,帮助职工及家属增强交往艺术,引导职工家属学习家庭教育、家庭礼仪、厨房技艺、居家理财、家庭保健等知识,从一餐可口饭菜、一杯清香热茶、一件暖身衣裳、一句贴心话语等日常生活的小事入手,让职工回家吃得可口、班前睡得安稳、进门感到舒心、出门走得安心??
丰富多彩的活动为家庭和企业注入了活力,使“家属保安全”、“创建和谐平安家庭”、“五好文明家庭”等项活动具体可行,把家属保安全行动与企业大家庭、职工小家庭的安康与幸福紧密地联系在一起,实现大家小家共保平安,企业职工共奔小康。党的十六大以来,路局先后涌现了1903名“贤内助”、1300户“五好文明家庭”、100个局级“和谐职工家庭”、14名局级“三不让”爱心助学“希望之星”,“家保”活动成为动员组织职工和家属铸牢安全生产第二道防线的有效载体。
铁路工作具有高度集中\半军事性\各个工作环节紧密联系和协同动作的特点,这个特点要求铁路工作人员有较强的纪律性和责任心,要求他们中的每一个人都要兢兢业业干好本职工作,并搞好联控\互控\他控
工作,方能完成任务,减少或防止事故的发生.一个职工在工作中会遇到来自方方面面的压力,要克服困难做好工作并非易事,那么如何帮助他[她]化解压力\以何为依托呢?”家”!
家对职工来说,是一个避风港,是他[她]养精蓄锐,恢复体力,调节心情的地方,象母亲的臂弯一样.因而家属努力营造好一个温馨的家,就是对铁路工作的最大支持.
铁路职工是比较辛苦的.有许多职工在外地工作,由于交通不便[这对从事运输行业的铁路工作人员来说似乎不可想象,
也比较有讽刺意味,但实际情况就是如此]等等原因,他们工作的辛苦程度,简直无法想象.我的一个邻居在外地上班,他去上班要乘坐汽车,早上7点多钟从家动身,要到当天下午2点多钟才能到达他所上班的车站,而且不是一车坐到站的,大热的天,他坐在公路边上做生意人的太阳伞下,等候换乘车辆一两个小时是必修课,那汗哗哗地住下流,想想那是怎样的一幅画面?这并不算什么,到了车站,下汽车后就接班,先上一个24小时正班,第二天接着再上一个19个小时的副班[和正班不同的是这个班可以从晚上11点到第二天早上5点在班上休息6小时].你明白了吗,我说的是这两个班是连在一起的,也就是说48小时中他仅仅只休息了6小时,还是在岗位上.他在岗位上是不能动的,吃饭送到岗位上的.他是一名道口员,深知自身责任大,在困也不敢偷懒打嗑睡.当他休班回到家后,会从晚上8\9点钟开始一觉睡到第二天下午的,呼呼大睡啊!那呼噜打的,多远就能听到!之所以从晚上8\9点才开时睡是因为他在外地上五天[五天中中间一天为休息外,两头为上述的两个班]
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