实验室实践
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摘要:经过为期两周的认识实习,我们一共参观了重大主楼、巴山变电站、重庆abb变压器有限公司和赛力盟电机有限公司,以及观看了两次视频教学,对一些电机、变压器生产以及供配电和变压等一系列的实际生产工作中的情况有了一个大体的了解,对于已经和即将要学到的知识有了具体的直观的认识。
1.实习性质与目的'。
认识实习是电气工程与自动化专业的集中性必修实践教学环节,要求学生在完成基础课和部分技术基础课学习之后,通过参观生产企业、听取学术讲座和观看教学录像片,结合工程实际问题,进一步了解各种主要电气设备的基本结构和作用、电能的生产和输配方式、电气设备的控制与检测方法。为今后专业课程学习打下良好的基础。通过现场实习,学习了工厂工作人员的优良品质和严肃认真的工作作风,初步了解与电气工程领域相关的仪器、仪表和设备,熟悉企业的生产、运行和管理等情况,培养了学生了解专业、热爱专业、勤奋学习、树立为我国电气工程发展作贡献的思想品质和业务素质。
2.实习内容。
2.2、学习和了解变电站主要控制室和开关站的作用和布置方式,电气主接线的类型;
2.3、学习和了解发电厂的主要设备及其参数和技术经济指标,电能的生产和输配方法;
2.5、学习和了解计算机控制、plc、电力电子等技术在电气行业中的应用。
3.实习过程。
3.1实习动员大会。
20xx年9月2日,我们抱着期待来到研究生楼706教室参加实习动员大会。在大会中,虽然天气有点冷,但是李景灿老师依然讲得汗流浃背,坚持向我们耐心讲解实习过程的一些细节和注意事项,特别是让我们在实习中安全第一,注意自身的保护。一定要按照工厂要求穿戴,如不能穿拖鞋,短裤,背心等。在听完老师细心的讲解后,我们便期待着能够进入工厂中观看实际生产制造过程,以增长我们的工程实践知识,有助于我们以后的学习。
3.2重庆大学主教学楼。
重庆大学主教学楼作为重庆大学现代化建设的标志性建筑,由广厦重庆第一建筑有限公司承建,是集教学、科研、办公为一体的综合楼。主楼地上27层,地下3层,为现浇钢筋混凝土框-核心筒结构;主教学楼由于设计体系新颖、技术运用先进,已经被中国土木工程学会颁发了“詹天佑大奖”,该奖也是中国土木工程设立的最大奖项。
3.2.1高低压配电室。
这为我们今后选择研究方向有着借鉴意义。低压配电室与高压配电室设备大致相同,有进线柜、补偿柜、联络柜和出线柜以及变压器组成。
3.2.2火灾报警系统和监控室。
从配电室出来,老师向我们介绍了大楼的防火报警系统,防火报警系统装有感应器,可对温度和烟气进行感应,一旦有异常情况发生,将会自动报警。老师同时给我们介绍了大楼内的消防系统、消防用水和排烟管道,以及照明系统。
监控室中有多个屏幕,可对整装大楼的监控设备进行显示,当有人靠近监控室器时,屏幕上会有显示提示,这位全楼的安全提供了保障。
3.3巴山变电站。
巴山变电站隶属于国家电网公司集团,其主要负责重庆市区220kv变电站的运营和维护。在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点,变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。
3.3.1变电站的作用与分类。
变电站是把一些设备组装起来,用以切断或接通、改变或者调整电压。为了把发电厂发出来的电能输送到较远的地方,必须把电压升高,变为高压电,到用户附近再按需要把电压降低,这种升降电压的工作靠变电站来完成。用巴山变电站工作人员的话来说,变电站就像一个插线板,这也是一个较为形象的解释。按规模大小不同,称为变电所、配电室等。
在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点,变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。
变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。
巴山变电站是进线220千伏的变电站,拥有两台主变,电压等级分别是220千伏和110千伏。
3.3.2变电站的主要设备及其功能。
变压器:变压器是变电站的主要设备,其工作原理很简单,这在我们中学代就有过学习,即一个初级线圈和次级线圈,通过同一个铁芯连接,由于电磁感应和能量守恒原理,如下示意图,可得:
u1n1=u2n2。
其中n1、n2分别为初级线圈和次级线圈的匝数,u1、u2分别为两端的电压。由此可知,可以通过控制n1和n2来控制电压,达到变压的目的。
电压互感器和电流互感器:它们的工作原理和变压器相似,它们把高电压备和母线的运行电压、大电流即设备和母线的负荷或短路电流按规定比例变成测量仪表、继电保护及控制设备的低电压和小电流。
开关设备:它包括断路器、隔离开关、负荷开关、高压熔断器等都是断开和合上电路的设备。断路器在电力系统正常运行情况下用来合上和断开电路故障时在继电保护装置控制下自动把故障设备和线路断开,还可以有自动重合闸功能。隔离开关(刀闸)的主要作用是在设备或线路检修时隔离电压,以保证安全。它不能断开负荷电流和短路电流,应与断路器配合使用。
实验室实习是将课堂上的理论知识与实践操作有机结合起来的一个学习阶段,对于每一个参加毕业实习的学生意义重大。下面是有,欢迎参阅。
前两天,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观施工、建工实验室现场与观看录像和以依据建筑规范及设计原理完成中小学教学楼的平面、立面、剖面设计。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。
上午:参观学校科技楼施工现场。
星期一上午我们参观了学校在建的十四层科技楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在科技楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!
进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的.建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
上到第十层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。
在实验室一个多星期的实习,学到了不少,从专业上说,认识了以前见过但不知道名字的工具,熟练了发动机测试的上架操作,锁螺栓的技巧,了解了horibaexsa-1500l废气分析仪的开机准备工作及测试步骤,理解了整个实验的内容:发动机外特性测试,性能测试,排放测试,(其实,排放测试是外特性测试和性能测试的综合。)了解了发动机各个部件的大概功用,对发动机的原理有了更进一步的理解。
在其他方面,学会了做事不仅要细心,也要负责,不懂的要多问,熟练动手的同时,更要学会动脑,学习的能力不能失去,学会思考,多问为什么,做事要严谨。每一个细节都不容忽视。虽然在实验室有时空闲时间会比较多,但我们却不能干坐着,应该给自己找找点东西学学,于细微之处发现问题。珍惜时间。
在实验室里,亲身经历得最多的就是噪声大了点,即使门锁上了,也还能听到有点吵,门打开,声音就更大了,我想,如果能想办法减小噪声,(哪怕是一点点,)提高性能,至少对我们这个产品也是一种升级。所以就如何有效地减少发动机噪声这方面的问题,一直困扰着我。我也一直在寻找产生噪音的原因。
产生噪音最本质的是由于力的作用,这个力的作用点最直接的应该是曲柄连杆机构中的活塞和曲轴及连杆,而力又不是凭空产生的,只能是燃料燃烧的化学能转化而来,所以,噪声的来源是由于汽油与混合空气的燃烧产生的。(当然,在启动阶段,是由于人为的外力迫使曲轴转动,再由于飞轮的惯性而起动,再压缩空气,这都不是后面的噪声的声源。)同时,声音的发出是两物体相撞而起,在发动机内部,最本质的应该是活塞和缸体的撞击,再者,由于压缩的空气和汽油混合点燃后“爆炸”,敲击缸体也会产生噪声。当然,产生噪声的原因很多,这只是其中的一小部分。
找出了问题根源,只有想出解决问题的办法,或选择最优方案来解决问题,才算是攻下一个难题。虽然我们的发动机降低噪音的的方法很多,仅用消声器就大大降低了噪音,到最终的成品,还会有加装其他的防护罩也能起降低噪声的作用,根据前面的分析结果,我们也可以在燃料上想办法,让最终进入燃烧室的汽油与混合空气达到一最合适的状态,这也许就需经过大量的实验得出结论。在空气滤清器方面也可以改进,提高进气的纯度。或者安装噪声传感器,让噪声值在一规定范围,自动控制调节进入燃烧室的燃料,但也许这样做反而增加成本,适得其反。
在做测试试验时,有时会出现“游车”现象(发动机运转时长时间的时快时慢),造成游车的原因有很多,供油不足,燃烧不充分,解决办法是保证充足的供油量,供油是通过弹簧调杆,所以要保证其灵活性。当然还有很多原因。
再者,发动机振动也比较明显,分析其原因,可能是曲轴上平衡块的影响,也有燃料燃烧的原因等,为了解决这些问题,就需保证曲轴的回转平稳性,一个问题的产生都是有很多原因综合的影响,所以,也不可能从单方面解决问题,这也就考虑到团队的作用了。产品的研发,不是个人的,而是集体的。
在实际上架操作会比较多,所以也会不小心犯错,一开始时由于在锁螺母时没有考虑到受力不均的问题,先把一边锁紧了,再锁另一边,导致缸体有一处螺纹孔处破裂了,柯部不仅没批评我,还替我解围,挺内疚的。从那以后,虽然仍积极上架卸架操作,却再没犯过错。
以上是我在实验室一周的心得,当然,这只是浅薄的见解,我们能学的,要学的,远远不止。
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毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进入单位的时候我有些担心,经历了一连串的实习之后,我努力调整观念,正确认识了单位和个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成长的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。
1.1实习目的。
1、通过毕业实习,将理论高度上升到实践高度,更好的实现将大学期间所学的理论和实践的结合,更进一步加深对理论知识的理解,了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求,为今后学习和实际工作打下良好的基础。
2、培养自己善于观察、勤于思考的良好学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力,是理论与实践得到很好地结合。
3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,进一步了解社会,增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感,为进一步进入更加深入的学习做好充分准备。
1.2实习时间。
实习时间:3月6日。
1.3实习单位概况。
金刚石工具技术国家地方联合工程实验室,于10月由国家发展和改革委员会批复立项,由中原工学院与河南省人民政府联合共建。实验室设有有金刚石有序排布植砂技术研究室、金刚石线锯成型研究室、热压烧结制品研究室、超硬材料表面改性研究室、陶瓷结合剂制品研究室等8个研究室。现有研发技术人员60名,其中,专职研究人员43人,兼职研究人员17人,教授和教授级高工24人,博士25人。实验室面积将达到3600平方米,设备总值5100余万元。该实验室将围绕超硬材料及制品产品结构调整,解决超硬材料及制品行业存在的材料与制品发展比例失调的问题以及高档超硬材料制品发展滞后的问题,针对迫切需要解决的金刚石工具中用量最大的锯切工具发展的关键及共性技术与设备问题开展工作,努力在金刚石有序植砂设备及技术、微米金刚石线锯、钎焊金刚石锯切工具技术、自蔓延技术制备高精高效金刚石超薄锯切工具技术等方面取得新突破。利用这些成果加速新技术、新装备实现工程化和产业化,进行工艺技术的推广和产品的规模化生产,为实现我国高档金刚石锯切工具及生产设备的更新换代提供技术支撑和产品服务。
实验室与郑州三磨新磨具磨料有限公司、郑州华晶金刚石股份有限公司、郑州金海威科技实业有限公司、湖北昌利超硬材料有限公司、郑州博特硬质材料有限公司、福建省特艺环保科技有限公司、河南省纺织产品质量监督检验测试中心、禹州市和汇超硬材料有限公司、郑州中科新材料专业孵化器服务中心、郑州中南杰特超硬材料有限公司、瑞典富士华集团、西门子集团等国内外企业开展了技术开发、产品研发、工艺研究以及人才培养等方面的合作,实现了成果转化,推动了企业技术进步。
1.4设备。
1.4.1wy20l-02型微波能发生器。
微波能量是由微波发生器产生的,微波发生器包括微波管和微波管电源两个部分。其中微波管电源(简称电源或微波源)的作用是把常用的交流电能变成直流电能,为微波管的工作创造条件。微波管是微波发生器的核心,它将直流电能转变成微波能可提供稳定的连续波微波功率,用于粮油食品、农副产品加工、医药制品、橡胶硫化、陶瓷烧结、化工产品加工及高科技等应用领域。
优点:功率连续可调、性能稳定,安全保护措施完善。能长时间连续工作,能源转换效率高,操作简便。
1.4.2电火花数控线切割机。
电火花线切割机床采用电极丝(钼丝、钨钼丝)作为工具电极,工作液作为介质,在高频脉冲电源的作用下,工具电极和加工工件之间形成火花放电,放电通道瞬间产生高温,使得工件表面熔化甚至气化,线切割机床通过x-y拖板和u-v拖板的运动,使得电极丝沿着预定的轨迹运动,从而达到加工工件的目的。
该机床具有造型美观、结构新颖、性能优越、操作方便等特点,同时刚性好、切削力小、承重量大、运动平稳、操作安全可靠。适合加工高精度、高硬度、高韧性的导电金属模具,样板及形状复杂的零件,特别适合加工冷冲模、挤压模、塑料模、滚齿刀、精密零件(包括大锥度、等锥、不等锥、上下异形等复杂面)及大载荷和大厚度的大型模具。
1.4.3磨损试验机。
gb/t12444.2-90金属磨损试验方法—mm型磨损试验;gb/t3960—83塑料滑动摩擦系数试验方法。
1.4.4放电等离子烧结炉。
1968年日本获得了专利,但未能解决该技术存在的生产效率低等问题,并没有得到推广应用。1979年我国钢铁研究总院自主研发制造了国内第一台电火花烧结机,用以批量生产金属陶瓷模具,产生了良好的社会经济效益。1988年日本研制出第一台工业型sps装置,并推广应用于新材料研究领域。日本已推出了系列的sps设备,如烧结压力为l0~l00t和脉冲电流为5000~8000a的研究开发型sps设备;最大压力达500t,脉冲电流为25000a的大型sps生产设备;集自动装料、预热成形、最终烧结为一体的隧道型sps连续生产设备。
瑞典学者自,已对碳化物、氧化物、生物陶瓷等材料进行了较多的研究工作,他们的研究成果发表在“nature”杂志上。采用sps技术在数分钟内制备出了陶瓷材料,被认为是陶瓷工艺发展的一次重大变革。我国从起,武汉理工大学、北京工业大学、清华大学、北京科技大学、中科院上海硅酸盐所等单位也相继引进了日本制造的sps设备,主要用于纳米材料和陶瓷材料的制备。
2实习内容。
2.1放电等离子烧结的定义:
放电等离子烧结(sparkplasmasintering,sps)是一种粉末快速固结的新型技术。sps利用强电流的脉冲电源来激发和促进材料的固结和反应烧结过程。相较于传统技术,sps在加工过程中,对各类导体、非导体以及复合材料的密度值均可调节至任意需求值。sps最大程度的缩短了实验时间及能耗,同时又完美的保持了材料的微纳结构。因此自诞生以来,迅速成为了科学研究、新材料研发、产业生产等多个领域的重要利器。
2.2放电等离子烧结原理及加工过程:
传统烧结技术,如热压法等,都是使用外热法来对样品进行加热加工。而与传统烧结技术不同的是,sps技术则是通过对样品通入电流来产生内热。相较于外热加工式的传统方法需要较长的时间来实现峰值温度,sps烧结炉则只需几分钟即可达到热处理所需的高温环境。因此sps烧结炉极大的提高了实验效率,并大大减少了实验能耗,同时完美的保持了材料高性能所需的微纳结构。
2.3sps高温烧结的优点:
*全密度覆盖、孔径可控。
*快速成型且无需粘结剂。
*微纳结构完美保持。
*低操作成本。
2.4现在国产sps放电等离子烧结的特点。
采用开关脉冲电流通电加热加压的方式,使材料自身放电进行加热烧结,电脉冲作用于粉末粒子层面,可显著提高对材料的烧结活动,具有升温快、烧结时间短、密度高、降低晶粒长大、高效节能、烧结体品味高,设备采用现代电源制作技术、占地面积小。
应用广泛:
金属、陶瓷、纳米材料、非晶材料、复合材料、功能梯度材料等的快速、高品位烧结。
操作简单,安全:
设备可在真空下工作,具有断电、断水、欠压、超温报警和电器互锁功能。
2.5sps发展与展望。
放电等离子烧结(sps)是一种低温、短时的快速烧结法,可用来制备金属、陶瓷、纳米材料、非晶材料、复合材料、梯度材料等。sps的推广应用将在新材料的研究和生产领域中发挥重要作用。
2.6高熵合金概念的提出。
高熵合金是由叶均蔚提出的一种新的合金设计方法,在过去的10多年里,被广泛的研究,取得了相当多的研究成果。高熵合金由多种含量相近的主元混合而成,由于主元数增多,混合熵增加,混产生独特的高熵效应,并抑制金属间化合物和其他有序相的生成。高熵合金的强化机制以固溶强化为主部分高熵合金还存在第二相弥散强化。高熵合金的制备方法主要是真空电弧熔炼,还有很多新的制备方法有待探究。
2.7高熵合金的定义。
高熵合金的全称是多主元高混乱度合金,它至少由5种(一般不会超过13种)主要元素(金属或金属与非金属)组成,每种主要元素的原子分数要大于5%且不能超过35%。因此这种合金的性能取决于这些主要元素所组成的基体性能。
之所以称之为高熵合金是因为该种合金具有较高的熵。在热力学中,熵代表一个系统混乱度。系统越混乱。熵值也越大。可通过熵值的变化来判断物质间的反应能否发生。若反应能使熵值增大,则反应能自发进行。忽略一些对系统熵值影响较小的因素。高熵合金混合熵的计算以原子排列产生的混合熵为主。已经报道的典型合金有:叶均蔚等发现的以cocrcufeni为代表的面心立方固溶体结构的合金;张勇等发现的以alcocrfeni为代表的体心立方固溶体结构的合金。
实习时间:
实习地点:
实习目的:通过实习给自己一个明确的定位,增强专业技能,锻炼综合运用所学的基础理论去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实际运用结合起来提高动手能力,为以后走上社会打下了一定基础。实习内容:
(1)、宁夏灵武长枣果胶酶产生菌的筛选;
(2)宁夏灵武长枣果胶含量的测定;
(3)为低年级学生做预试验;
(4)系特色试验项目:鲜啤的酿造;
(5)自酿鲜啤甲醇含量的测定。
在不知不觉中,为期几个月的实习结束了,这段时间带给了我太多的回忆与反思,我很庆幸能够在在实验室实习。这次实习让我收获颇多,在这几个月里,始终尽我最大的努力认真做好每一件事,虽然仍然是以一个学生的角色在实习,但是我以一个上班族的工作态度要求自己,将自己的很多优点放大化付诸于实验。进一步巩固了我的专业理论知识,培养了独立从事工作的能力,挑战自我及与人为善的品质,坚定了为梦想而奋斗的决心。在这两个月的时间里,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。在张老师和师兄师姐的帮助下,以及刘陆同学的团结合作下,我很快学习了各个实验方法、巩固了专业知识,这对于我今后进入社会是非常有益的。
“三人行必有我师焉。”在实验过程中,我有幸与刘陆同学结伴而行,两位同学各有春秋,刘的踏实,陆的丰富都让我有所收获。开始进入实验室的时候,对于实验室的的一切似乎有点似曾相识却无从下手的感觉,对于仪器设备可谓茫茫然不知所措,刘在这方面比较有天赋,认真的教我怎么使用,并且不厌其烦的倾心指导,让我很是感动;陆就像快乐催化剂,总是带给我愉悦的气氛,她有过很多社会实践,并且专业知识很牢固,在此期间,也给我很多帮助。在这里感谢两位同学与我共事实验室,感谢他们将各自给予我的帮助,他们都是我的小老师,我会将从他们那里学来的优势充分发挥。
“山重水复疑无路,柳暗花明又一村。”在宁夏灵武长枣果胶酶产生菌的筛选过程中,刚开始我们借鉴研究生学姐的经验,认为灵武长枣果胶酶产生菌就是黑曲霉,我们把方向定为黑曲霉的筛选,在一次次筛选过程中,总是以失败而告终,我们让长枣在室温下腐败,在培养箱给予一定温度腐败,但是长出来的菌始终都不是黑色的,我们接菌到培养皿里,想看看会有什么情况出现,长出来的是青霉菌,我们经过很多次重复,都是这样的结果,总是在这块儿就停止实验,重头再来,浪费了很长时间,后来我们索性看看继续实验下去会有什么样的情况,继而发现了青霉菌球,让老师和我们都很惊讶并且欣喜。其实有的时候,有些事情不是没有结果,而是我们总是顾忌眼前的利害关系而没有勇气走下去。“业精于勤。”在啤酒酿造过程中,前期准备工作是酿酒酵母的培养,由于我们的啤酒是下面酵母啤酒,之前用的是厂家发过来的,那批酒酿好了后,我们将发酵罐下面阀门打开取出酵母泥,进行培养。那就少不了要做培养基了,在培养基制备的过程中,要用到麦芽汁,初期少量,后期大量,一次次的麦芽汁糖化,由于起初方法不得当耗时长,实验效果不好。就比如说糖化开始时,我们直接用冷水和大麦芽混合,水浴锅升温,等待,糖化好了后过滤的时候采用最原始的方法,滤布过滤,效果也不好,麦芽汁的澄清度也不高。在熟练后,我们采用水温70℃和麦芽汁混合然后置于温度上升到65℃的水浴锅,而过滤的时候则采用粗滤后进行离心,这样将实验时间大大缩短,并且提高了培养基质量。
“师傅领进门,修心在个人。”在此期间,张谆谆教诲让我们受益匪浅,也有幸通过老师接触到了《中国传统文化》以及《水知道答案》,视频中的内容且不枚举,视频的主要目的就是让人们与人为善,做一个真善美的人,在看过之后,我不断地深思反省、警示自己要有样学样,还将其介绍给身边的亲朋好友,让大家也一起升华自己,在我向别人推荐的时候,大家都很感激,其实,在这里衷心的感谢张老师带我们入门。
在为期几个月的以实验为主的的实习中,我受益匪浅,我不仅学习到了专业知识,更重要的是收获了经验与体会,这些使我一生受用不尽,记下来以时刻自勉:
1、手脚勤快,热心帮助他人。初来匝道,不管是不是自己的份内之事,都应该用心去完成,也许自己累点,但你会收获很多,无论是知识与经验还是别人的称赞与认可。毕竟师兄师姐们也都是从我们这个时候过来的,对于他们而言,哪些学生是认真的,哪些学生只是混时间,他们一眼就能看出。因为态度决定一些,一些小事,如刷培养皿、刷试管,大家都是从这里开始的,不能因为好高骛远就偷懒。只有用心地,以良好的态度做好这一件件小事,才能获得大家的认可,也只有这样,才有师兄师姐愿意更深入的教给我们一些技术和方法。
2、多学多问,学会他人技能。学问学问,无问不成学。知识和经验的收获可以说与勤学好问是成正比的,知识总是垂青那些善于提问的人。由于之前没有学过分子生物学,必然没有这方面的知识基础,很多东西不懂也是很正常的。所有的知识也都有一个从不懂到懂的过程,所以没有什么好丢脸的,不懂装懂才是真正的傻。此外,有一些经验上的东西,可能是关于细节的,在已知的基础上根据每个实验室的实验环境等因素进行了一些优化,这就需要我们及时的询问,才能少走弯路。
3、善于思考,真正消化知识。有知到识,永远不是那么简单的事,当你真正学会去思考时,他人的知识才能变成你自己的东西。就像刚才说的一样,由于理论知识不扎实,不系统,对于这些新的东西往往很难举一反三,融会贯通。这个时候,思考就是非常重要的。做之前思考,做完后还要回过头来思考。
4、前人铺路,后人修路。墨守陈规永远不会有新的建树,前人的道路固然重要,但是学会另辟蹊径更为重要。虽然现在对我们来说创新还不是件容易的事,但至少要有这种意识了。就是怀疑的态度和精神。其实就小的方面来说,很多方法和经验是一代代人口口相传而来的,那么其中误传也是难免的了。我们还是要抱着怀疑的精神,善于思考和发现,才是做科研应该具备的素质。从大的方面来说,本来对于研究身来说,就不是在单纯的学习知识,而是创造知识,可见对于研究生而言,独立思考及创造的重要性。
5、实事求是做实验。不骗自己更不要骗他人。我想这一点的重要性,每一个学生都应该敲响警钟。实验结果是什么就是什么,不能剽窃抄袭、更不能伪造数据。只有正视实验结果,才能及时的找出存在的问题,有正对性的进行改进。
6、认真仔细地做好实验纪录。不要当你真正用到它时才知它的重要所在。可能对于一个本科生来说尚未这种意识,但我们可以想见其重要性。因为这些记录不仅仅是为了一个结果,为了能够毕业。更重要的是整个过程中自己不断总结的经验和教训、方法和规律都在里面。而其中的精华也只有记录者本身才能真正领悟吧!
在一次次理论与实践相结合的过程中,在老师们悉心指导下,我不但生物实验有了系统的理解,从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练,恐惧心理也逐渐地消失了。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。我一定会好好地珍惜这个机会,并为自己所喜爱的方向努力贡献自己的聪明才智。
在实验室一个多星期的实习,学到了不少,从专业上说,认识了以前见过但不知道名字的工具,熟练了发动机测试的上架操作,锁螺栓的技巧,了解了horibaexsa—1500l废气分析仪的开机准备工作及测试步骤,理解了整个实验的内容:发动机外特性测试,性能测试,排放测试,(其实,排放测试是外特性测试和性能测试的综合。)了解了发动机各个部件的大概功用,对发动机的原理有了更进一步的理解。
在其他方面,学会了做事不仅要细心,也要负责,不懂的要多问,熟练动手的同时,更要学会动脑,学习的能力不能失去,学会思考,多问为什么,做事要严谨。每一个细节都不容忽视。虽然在实验室有时空闲时间会比较多,但我们却不能干坐着,应该给自己找找点东西学学,于细微之处发现问题。珍惜时间。
在实验室里,亲身经历得最多的就是噪声大了点,即使门锁上了,也还能听到有点吵,门打开,声音就更大了,我想,如果能想办法减小噪声,(哪怕是一点点,)提高性能,至少对我们这个产品也是一种升级。所以就如何有效地减少发动机噪声这方面的问题,一直困扰着我。我也一直在寻找产生噪音的原因。
产生噪音最本质的是由于力的作用,这个力的作用点最直接的应该是曲柄连杆机构中的活塞和曲轴及连杆,而力又不是凭空产生的,只能是燃料燃烧的化学能转化而来,所以,噪声的来源是由于汽油与混合空气的燃烧产生的。(当然,在启动阶段,是由于人为的外力迫使曲轴转动,再由于飞轮的惯性而起动,再压缩空气,这都不是后面的噪声的声源。)同时,声音的发出是两物体相撞而起,在发动机内部,最本质的应该是活塞和缸体的撞击,再者,由于压缩的空气和汽油混合点燃后“爆炸”,敲击缸体也会产生噪声。当然,产生噪声的原因很多,这只是其中的一小部分。
找出了问题根源,只有想出解决问题的办法,或选择最优方案来解决问题,才算是攻下一个难题。虽然我们的发动机降低噪音的的方法很多,仅用消声器就大大降低了噪音,到最终的成品,还会有加装其他的防护罩也能起降低噪声的作用,根据前面的分析结果,我们也可以在燃料上想办法,让最终进入燃烧室的汽油与混合空气达到一最合适的状态,这也许就需经过大量的实验得出结论。在空气滤清器方面也可以改进,提高进气的纯度。或者安装噪声传感器,让噪声值在一规定范围,自动控制调节进入燃烧室的燃料,但也许这样做反而增加成本,适得其反。
在做测试试验时,有时会出现“游车”现象(发动机运转时长时间的时快时慢),造成游车的原因有很多,供油不足,燃烧不充分,解决办法是保证充足的供油量,供油是通过弹簧调杆,所以要保证其灵活性。当然还有很多原因。
再者,发动机振动也比较明显,分析其原因,可能是曲轴上平衡块的影响,也有燃料燃烧的原因等,为了解决这些问题,就需保证曲轴的回转平稳性,一个问题的产生都是有很多原因综合的影响,所以,也不可能从单方面解决问题,这也就考虑到团队的作用了。产品的研发,不是个人的,而是集体的。
在实际上架操作会比较多,所以也会不小心犯错,一开始时由于在锁螺母时没有考虑到受力不均的问题,先把一边锁紧了,再锁另一边,导致缸体有一处螺纹孔处破裂了,柯部不仅没批评我,还替我解围,挺内疚的。从那以后,虽然仍积极上架卸架操作,却再没犯过错。
以上是我在实验室一周的心得,当然,这只是浅薄的见解,我们能学的,要学的,远远不止。
二、实习地点。
吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流。
三、实习内容。
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂。
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流。
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过iso9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
四、实习心得。
经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
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山东建筑大学的与建筑相关的机电智能控制实验室开拓了我的视野和发散了我的思维。智能控水,智能家居,智能停车场以及视频监控等等,这些日常我们生活所接触的都与是基于机电专业基础知识而开发出来的。山东大学的机械工程实验室给我的感觉就是全面、专业,小到基本零件,大到大型数控机床、加工中心。其中工厂全智能自动生产线模拟制作,让我看到机械和智能控制的综合应用。
为期2周的参观实习结束了,在这次实习中我收获颇丰,基本上完成了实习的目的。课内的学习远远不能满足工作的需要,这就要求我们培养主动的学习的作风,以此拓展自己的专业素质。知识储备是前进的动力。三人行必有我师,和同学和老师的交流也是一种学习过程。非常感谢关心和支持我们的老师。
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首先,非常感谢裕华给了我一个很好的实习机会,感谢公司一直以来对我的信任和关照,感谢公司给予我发挥个人优势的平台。在公司工作的n个月当中,公司给了我很多的培育,让我学到了许多,也进步了许多,同时也看到了社会竞争的残酷无情。但由于在公司里得不到我想要的东西,无论是精神上,还是物质生活上,为此,我很遗憾地在这里向公司提交辞呈。来裕华已经n个月了,虽然有点不舍,经过多方面的考虑,我还是打算辞职。
大家好!请允许我以这样的形式向你们表达最深的敬意和谢意,并申请辞职。辞职完全是由于我个人的原因,我觉得该为我3个月的生物实验室实习生活划上完整的句号了。
截止到昨天的最后一班,我顺利地完成了自己的职责,并在心中默默地向生物实验室惜别。当然,这种离别只是一种工作关系的改变而已,我的心依然深深地维系着生物实验室。今后,生物实验室出现更多的将是我学习和求索的身影,我以同样的执着与热情期待我们的生物实验室越建越好,能为学生们提供越来越多的服务。
在此,我深深地感谢生物实验室为我提供了这份工作,并感激阅览部老师3个月来对我的关怀与照顾。可以说,生物实验室在我最困难的时候给了我恰到好处的帮助,使我渐渐地在惠大适应过来,并不断地学习成长。生物实验室简直就是我的衣食父母,这不仅是生活上的,还有学习上和精神上的。最后,无论多么不舍得,孩子长大了终究是要离开父母的,他必须学会独立地面对生活。而我,也终究要学会面对离别。各位老师,可能有点辜负你们的期待了,你们都希望我能做完这个学期,但我却在此时退出,为此我深感歉意。实因一张张新的面孔的出现,一张张熟悉的面孔离开,生物实验室实习工作已经顺利地实现了级际替换,我也应该把机会留给更需要的人。
此致
敬礼!
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日期
好久没写博客了,因为实验室的事多,没时间。
体会:
做实验一定要十分认真,一点都不能马虎,稍有不慎,这段时间做的实验都白费。同时在实验室做实验一定要注意自己的身体,因为接触很多严重致癌试剂。在实验室的这段时间里,感觉很累,也很无聊,但这些特点又是科研的主要特点,因为科研毕竟是一个不断重复的过程。在那里,整天不是做实验就是看资料和文献,有中文的,也有英文的。
不过虽然累点,但在实验室里也学到了很多,这无论在以后的srt还是以后的考研都有很大的帮助。
实验室实践报告(优秀10篇)
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