总结是智慧的结晶，是我们不断成长和进步的见证。如何提高自己的领导力和影响力？这里有一些经典的文学作品推荐给大家，欢迎阅读和交流。

《阿姆斯特丹》篇一

学历的证明按学校的要求准备，高中的毕业证明或者大学的在读证明，都需要进行翻译，并且接受公证；还需要准备好个人的成绩单，部分学校还会要求学生提供高考的成绩单。

然后是自己的护照复印件，以及大家填写的入学申请表，还有自己的雅思考试分数表，最后就是各类辅助性的材料，包括简历和推荐信之类，这些都需要按要求进行准备。

二、申请流程。

先要拿到学校的申请表，然后按照学校的要求准备好上述的材料，再正式递交自己的申请，学校的审核通过之后，大家还需要前往最近的考试点接受学校的笔试和面试。

以上审核都通过了之后，大家会收到校方的录取通知，大家确认了之后要及时的开始签证的申请，并且将学费汇给学校，学校受理后大家才算是完成了整个流程。

三、时间安排。

7-9月确认申请的院校和专业，准备cv，ps，rl；

12月-次年2月陆续获得录取，提交nuffic认证（预计2-8周时间）；

次年3月缴纳学费及反签担保金，申请学校住宿；

次年5月获得返签信，预约使馆递签时间，并且有本人亲自前往；

次年6-8月行前准备；

次年9月，开启荷兰留学。

《阿姆斯特丹》篇二

除此之外，阿自由还为国际生提供了丰富的特殊福利：

橙色郁金香奖学金【vu每年提供2个名额】(硕士课程学费全免)。

荷兰奖学金(5000欧元一次性)。

中国留学基金委奖学金。

本科奖学金(仅针对ppe课程，学费全免)。

《阿姆斯特丹》篇三

阿大是目前极好的大学，学习的时长是三年，目前只接受在读学生的申请，即入读本科必须要在国内读完至少一年的课程，硕士要求至少读完一个学期，需要有相关的专业学习基础。

英语的要求也是比较严格的，大家要出示ielts总分6.5分、单项6.0分以上的成绩；或者toefl总分92分，单项22分以上的成绩；入学还需要参加数学考试和专业的匹配测试。

二、工商管理。

作为商科的分支，是阿大较好的专业之一，提供的是国际化程度很高的教育，课程都是与一流接轨，还会安排实习期，大家可以进入企业进行专业技能的提升，得到全面的发展。

会同步进行课程成绩和实践成果考核，要重视起安排在课程之外的内容，大家要保证自己的各方面都达标，才能够顺利的获取毕业的证明，这样后续不管升学还是就业才有凭证。

三、心理学。

作为医学的重要分支，目前心理学提供了越来越多的选择，荷兰作为传统医学发展程度很高的国家，在这方面的教育，自然也是走在前沿的，在深入的研究上取得了很不错的成果。

申请会有比较高的难度，因为心理学在国内属于一门比较新的专业，大家的准备难以深入，意味着在阿大，大家需要花费更多的时间，才能够跟得上正式的课程。

四、语言学。

在语言教学上，阿大也是有自己的独特优势的，大家在进行准备的时候，需要确认自己的语言学习领域，然后进行申请，目前表现比较好的就是英语、德语和法语，主要是地理位置的影响。

而学习会更注重实用性，所以大家要大胆的开口说，并且进行语言的沟通，当然专业领域的属于学习也是非常重要的，大家的学习一定要有深度，深入的进行提升。

《阿姆斯特丹》篇四

说起阿姆斯特丹人们首先想到的可能是那里的红灯区，橱窗美女，成人表演。其实阿姆斯特丹也是一座水城，大大小小的运河贯穿城内的大街小巷，有北方威尼斯之称。坐船游阿姆斯特丹和在威尼斯坐刚朵拉感觉大同小异。除了横贯城市的运河，阿姆斯特丹值得玩味的还有荷兰国家博物馆，梵高博物馆，安妮之家，钻石加工厂；荷兰木鞋，荷兰风车，荷兰奶酪和国花郁金香都闻名世界。

作为男人还是重温下夜游红灯区的经过。其实我不是很想逛红灯区，不是因为我有多正经，到达阿姆斯特丹之前我曾在科隆大教堂祷告，刚走出教堂就去红灯区内心有点畏惧。同行的汪总毫不在乎地说阿姆斯特丹也有教堂，上帝与美女同在，于是就心安理得去了。男男女女十几个人租了个大车直奔德瓦伦（dewallen）。

在车上导游向我们诠释荷兰为什么性开放合法。荷兰法律制定者经过深思熟虑反复讨论认为性自古以来就是人与生俱来的一个漏习，禁止这个原始的欲望是不符合人性的。这正好印证了我们古圣先贤孔老夫子在《礼记》里讲“饮食男女，人之大欲焉”。凡是人的生命，不离两件大事：饮食、男女，一个生活问题，另一个性的问题，又如他弟子告子所说“食色性也”。饱暖思淫逸，性在这里是再平常不过的事，自然阿姆斯特丹就成了个与性密不可分的城市。

说着话车子就到了德瓦伦，阿姆斯特丹最大最著名的红灯区。大家鱼贯而下，在领头羊的带领下先去看了一场真人性爱表演，然后自己安排去留。穿行在人头攒动的红灯区街巷，墙上赤裸裸的图画确实让人耳热心跳，色情招牌霓虹闪烁，橱窗美女不但率性美丽，还狂野地向每个男游客搔首弄姿，空气中弥漫着咖啡的馨香，让人情不自禁地亢奋，真想知道荷兰男人平均寿命是多少？尽管游人熙熙攘攘，摩肩接蹱，仍有许多性爱表演剧院门庭冷落，许多橱窗美女也无所事事。看来一个东西当揭去原来神秘的面纱，也就不再珍贵，不会让人痴迷了，所有的美与丑，罪与恶都被最后的道德底线容忍而变得习以为常。游完部分街巷回头再注目玻璃窗后那性感的美女感觉已经麻木，开始觉得索然无味，想要回酒店。同来的人早不知去向，也许还在橱窗前徘徊观望，也许还聚精会神坐在性表演剧场咽口水，我只好一个人打车回酒店。

车子驶出闹市远离了光怪陆离的霓虹眼睛和耳朵都变得特别清静。透过车窗夜空蓝得让人窒息，星星特别明亮，镶嵌在深邃的`苍穹熠熠生辉，如考斯特（coster）刚刚打磨好的钻石。我曾经站在纽约现代艺术博物馆梵高油画星夜（thestarrynight）前百思不得其解，不知道他画的是什么，表达的是什么。此时浮现在我眼前的就是再真实不过的星夜。蔚蓝的天空，金黄的月亮，星星宛如镶嵌在教堂顶上的钻石，风车慢悠悠的旋转，将芳草的鲜香和泥土的气息卷起来旋转如那瞬息万变的星云。树梢上就是天空，树梢下就是房屋，树的存在好像仅仅是为了撑起幽蓝的天幕不压塌地上的房屋一样。如此和谐，如此宁静，让人感叹，让人浮想。

呼吸着从田畴吹过来的夜风，头脑变得特别清晰明朗，身心的放松更甚于逛德瓦伦的愉悦，红灯区驱逐不开的燥热一下烟消云散。荷兰是一个小得不能再小的北欧国家，四分之一的土地低于海面1米。低洼荷兰没有在闻名世界的红灯区沉沦，也没有因吸食毒品而堕落，17世纪还发展成世界上最强的航海和贸易国，一度被誉为海上的马车夫。这一切也许缘于头顶蔚蓝的星空吧！让沉睡苏醒，让迷茫清晰，让绚烂简单，让虚华真实，让一切喧嚣和燥热瞬间归于宁静。所以阿姆斯特丹容得下怪异和另类，容得下一切世界上其它地方所不能容忍的东西，成为世界上独一无二的大染缸和艺术殿堂，造就了梵高这样惊世骇俗的艺术家。阿姆斯特丹色彩斑驳复杂，让人痴迷却不会让人沉溺。

回国很久头脑中还悬挂着阿姆斯特丹的星空。有一天从网上把梵高的星夜下载打印出来，自娱自乐观赏，还在读小学的女儿跑过来看了一会竟然说看懂了一点。我不禁骇然，随后又感觉释然，我想一切伟大的东西都能触动人的灵魂，慰藉许许多多的心灵。就像佛法无时无刻不在唤醒人心潜藏的善，耶酥把爱撒遍了芸芸众生一样。阿姆斯特丹自有阿姆斯特丹的星空，梵高有梵高的星空，我有我的星空，孩子心里装的是孩子的星空，每个人都有一个星空。置身阿姆斯特丹有人看到了骚动，有人感受到宁静，还有人站在风车下极目北极的星空，捕捉旋转的极光。

《阿姆斯特丹》篇五

有生以来头一回看到这么多自行车，在阿姆斯特丹中央车站门口。一片片蔓延过去，一层层蔓延过去，巨大的停车场地放不下，只好像立体停车场一样z字形折叠起来，从这一端拥挤缓慢地走到了另一端，从这一层倾斜地爬到另一层。每一辆车子银亮的把手上都映照出好几个太阳，可以想象那阵势，沸腾的钢铁正在燃烧。

只这一片自行车的海洋，就给了我阿姆斯特丹整座城市、进而是整个荷兰的感觉——其实除了阿姆斯特丹、莱顿和海牙，我对荷兰的其他地方一无所知，但有这浩瀚的自行车在，我以为我明白了，荷兰与这片自行车之海息息相关。

在每一个车站旁边都有这样巨大的停车场，上下班的人，长短途出门的人，把自行车骑到车站，停下，存定，买了票上火车。阿姆斯特丹是座水城，城里有蛛网一样缠绕的运河，城外是海，房屋古老，街道狭窄，单行道猝不及防，在星盘一般一圈圈向外扩展的老城区，如果不是当地的老司机，转上几圈恐怕连汽车也跟着晕了。反正我这个有年头不晕车的`人，在出租车上转了几条街后，空荡荡的胃里也要无中生有地往外冒东西。

方便的是船，但游艇不是谁都玩得起，自行车就成了最重要的交通工具。大街小巷都是自行车，你在阿姆斯特丹古老的红褐色砖头街道上走，如果你身边没有自行车飞速地擦衣而过，那它们一定就在你旁边随心所欲地站着：立正站好，靠着树干，锁在桥栏上，斜倚广告牌，或者干脆歪倒在地上，街道上缺了老砖头也不会缺自行车。因为自行车多，因为需要的自行车多，失窃的自行车就很多。一个住在阿姆斯特丹的作家跟我说，他已经丢掉的自行车多达两位数，单在念书时就丢了七辆。你不知道你的宝贝坐骑什么时候就被小偷顺走了，你也不知道你的坐骑的某个重要零件怎么就突然不翼而飞了。每一回运河清淤，都会挖掘出无数残损的自行车，车架上锈迹斑驳，看上去像这座城市一样，上了年纪。

自行车是喧嚣的大多数。在北京从来都是开汽车的是老大，在阿姆斯特丹骑自行车的才是老大，在你身后摁喇叭的极少，但在你身后喝令你闪开的很多。我在酒店门口就见过两例，骑自行车的呵斥开车的占道。在北京我是资深的两轮阶级，被四轮的财主在屁股后头摁了十年喇叭，此情此景，在阿姆斯特丹，我还真是狭隘地私生了一下快意，真为咱们穷人长脸呐！

《阿姆斯特丹》篇六

阿姆斯特丹（amsterdam），荷兰首都，源于amsteldam，意指“阿姆斯特尔水坝”。

17世纪，荷兰商船从这里开往波罗的海、北美洲和非洲，以及今天的印尼、印度、斯里兰卡和巴西，由此构建了世界贸易网络的基础。荷兰东印度公司与荷兰西印度公司发行的大量股票为阿姆斯特丹商人所拥有，这两个公司所夺得的海外属地后来演变为了荷兰的殖民地。

到达阿姆斯特丹，首先碰到的难题是寻找停车位，通常需要绕上几圈才能找到一个空位。你会发现这里的汽车沿河边而停，极为靠边，让你觉得稍不留神车子就会掉进河里。停车费贵不说（每小时接近5欧元）而且限时必须开走，否则罚款50欧元。这样的好事，自己和同事都曾有过。

地图上看，密密的水道将这座城市的街巷条条块块地分割开来，仿佛就是以水为丝的巨型蜘蛛网。河道纵横，河网交错，总共有大小165条人工开凿的运河。成群的海鸥在水道和楼房间飞舞，河道里不时发现悠闲划水的鸭子和天鹅，好不自在。

真正领略“水城”的风味，一定要乘坐观光玻璃顶的游船。我们从阿姆斯特丹中央火车站前上船，穿行于城市的大街小巷，不时有花花绿绿的有轨电车和造型各异的桥梁从眼前飘过，漂亮的船屋、诱人的水上餐厅更是焕发出迷人的风采。

乘船前行，进入视野的，有两种风景是欧洲其他城市中不多见的。其一，是偌大的自行车立体停车库，大得远远超乎你的想象。其二，是窄窄的、并排连在一起的红砖房屋。当年，在寸土寸金的“水城”，房屋税征收的金额取决于房子的宽度，所以，人们在无形中养成了修窄房子的习惯。由于门窄，大型家具物品需从窗户进去，为此房上设有突出的吊钩。

荷兰人的拦海造田是出了名的。我们那天特意开车，去拦海大坝上参观。只见一条直直的大道无限地伸向远方，犹如在高速公路上，时速如果低于130你觉得对不住它。实际上，这是荷兰近代最大的围海工程，把须德海湾与北海大洋隔开。此后，人们不断地把湾内的海水抽出，持续造田。62个活动钢板闸门通常情况下呈开启状，风暴来临时，则钢门下降，将疯狂的海水拒之于大门之外。

你到任何一个国家的任何一个酒吧，都会轻而易举地发现喜力啤酒（heineken）。这样一个国际知名的品牌，就产于此。“什么？喜力？”世界第一啤酒大国比利时人总是一脸惊诧的模样，他们耸耸肩，从牙缝中挤出几个字“itiswater！”。除了喜力，这儿还出产amstel酒精度13%的啤酒，就是我在法国喝了半罐就醉得不行的那个牌子。

除了“水”和“酒”，阿姆斯特丹也因为她充满活力以及与众不同的夜生活而著名。以旧教堂为中心，向南北延展出狭长地带就是著名的红灯区。在这里，大多数国家明令禁止的赌博、在荷兰都是合法的。最具特色的是橱窗展示，**站在橱窗里搔首弄姿象商品一样供人挑选，更加不可思议的是……（此处省略256字）……让人流连忘返，这一独特的风景每天吸引着来自世界各地的大批游客。

我们去的那天中午，刚好碰到泰国节日，看到一群穿着泰国民族服装的人群，神气地穿行在大街上。我们受邀免费品尝了泰国的水果，山竹、菠萝蜜和榴莲是少不了的。当华灯初上，街道上尽是川流不息的人潮，越夜越疯狂。有人说是阿姆斯特丹人好不容易在海平面下建立了城市，还时时为洪水担惊受怕，所以他们格外懂得及时行乐。信与不信由你，随他们去吧。

《阿姆斯特丹》篇七

从巴黎出发，天空卷着厚厚的云层，一如既往的阴霾。途径布鲁塞尔，甚至还飘起了零星的小雨。抵达阿姆斯特丹已然入夜，空气湿润微凉，仿似提醒着我已经身处在海平面之下。

仰望天空，厚厚的云层早已飘然不知去向，只留下漫天的繁星闪烁其间。次日清晨便出发前往市郊的桑达姆风车村，天气出奇的好。旅行是需要天气来配合的。以前在书中读到不同地方的描述，便会伴随着一种天气想象出一副特定的景致，或许这便是所谓刻板印象的产生。

到达风车村时，天空的白云被抹成薄薄一层，阳光透过空隙照射下来，远处一座座深褐色的传统风车沿着河岸的曲线排列着，岸边的水草在微风吹拂下轻轻摇摆。这样一副景致，便是加深了我对荷兰风车由来已久的刻板印象，在心中自言自语说：“对的，荷兰便应该是这副模样。”

水上的都市。

“阿姆斯特丹”在荷兰语里的意思，是阿姆斯特尔河上的`水坝。一条阿姆斯特尔河从城市流过，都说阿姆斯特丹是欧洲北方的威尼斯，我倒是觉得他们的风格大相径庭。威尼斯被水包围着，古旧城市内的河道大部分狭窄幽暗;而阿姆斯特丹却相对宽阔舒展，游艇在河道里交错行驶，也能穿梭自如。论规模来说，威尼斯是一座小城，而阿姆斯特丹却是荷兰的首都，拥有国际级港口，市区人口接近百万。准确的说，它应该是一座水上的都市。阿姆斯特丹有大小165条人工开凿或修整的运河道，河网交错，运河上架着千余座古老的石拱桥和现代化桥梁。为了让船只通过，荷兰人建造了一种能开能合的桥梁，大船通过时，桥面就像鸟的翅膀一样张开，之后再合拢起来，继续承载车辆行人。

阿姆斯特丹最早是为了保护城市而开凿环形的人工运河，后来随着城市不断扩大，运河越来越多，这些河道的作用也从最初的保护城市发展到货物运输，直到今天成为了游览阿姆斯特丹的黄金线路。我登上一艘游船，轻松自如地在水道里穿行，小船轻摇着向前，岸上很多人坐在太阳伞下坐着喝咖啡，一副悠闲而安详的水城风情。阿姆斯特丹有这样的一句谚语：“当上帝创造世界时，把荷兰忘记了，因此荷兰人不得不自己创造出一个荷兰来”。上帝造人，而荷兰人造地，他们确实有一股了不起的韧性，建起了宏伟的拦海大坝，围出了大片的土地，如同中国神话里的“精卫填海”一般。

有趣的大木鞋。

除了风车，荷兰还有一个很有趣的传统工艺，那就是木鞋。由于欧洲许多大河经此入海，几乎一半的土地浸泡在水中，于是这样的地理条件促使荷兰人在500多年前发明了木鞋。荷兰冬天寒冷潮湿，地上结冰，贫穷的人买不起鞋子，又不能光着脚在结冰的地上行走。于是就把木头雕空制成鞋底厚实、鞋头上翘的船形鞋，鞋内填充稻草，借以御寒。这种鞋穿在脚上又舒服又暖和，于是木鞋就开始在荷兰普及起来，至今已经几百年历史。现在一些荷兰人，尤其是农民和渔民仍然保持了穿木鞋的习惯。

风车村旁边就是一座木鞋博物馆，这里收集了各种传统与现代样式的木鞋，并且还安排有传统木鞋制作的表演。荷兰小伙子一边制作木鞋，一边给我们讲解木鞋的好处。听说最大的优点是有利于青少年身高发育，荷兰人的男女身高都是居于世界之首，正是因为经常穿着木鞋。这点我倒是稍有疑问，想想看日本人不是也喜欢穿木屐吗?不过看了工艺表演，我倒是意识到制作这样一双鞋子确实不是件容易的事情。虽然是木头制作，却不是木匠的活儿，而是鞋匠的活儿，但又不是普通的鞋匠能够完成。准确的说，应该要将木匠、鞋匠、雕刻匠三者的技艺集于一身才可以胜任，想到这里突然对眼前年纪轻轻的技师心生敬佩。

红透的夜。

阿姆斯特丹老城的建筑，窗子都很宽大，这古老的设计，却正巧为色情产业提供了展示的橱窗。人人都知道，如果没有去红灯区，就等于没有到过阿姆斯特丹。其实哪里仅仅只是红灯区有名呢，吸食大麻合法化、同性恋合法化等等都是荷兰的相关词，这些在西方人眼里都惊世骇俗的行为，荷兰人视之为开放和包容。

进入红灯区的范围，空气中马上弥漫起一股大麻的味道，路上简直是水泄不通，喧哗声、躁动的歌声、叫骂声不绝于耳。红灯区顺着一条小河的两岸展开，沿着道路前进，两岸的橱窗之中灯光昏红，画面香艳无比。门口集中着大量的看客，怀着好奇的心理向里面张望。一些人横七竖八的躺在路边，像是吸食毒品过量或者是喝醉到不省人事，然后听到“嘟嘟”的声音，远远看见一辆救护车穿越着人流行驶过来，护士们熟练的把这些人拖上车，关门，开走，一切显得那么的娴熟自然。更有意思的是，红灯区竟然有一座很大的教堂，被这些声色犬马的场所围绕着，真是十分冲突。我们开玩笑说，恐怕这里才是真正的修道场所，中国人说“大隐于市，小隐与野”，基督教讲究救赎，这里的修士们只要一出门，不论是橱窗里的妓女还是我们这些芸芸众生，皆有被救赎之必要，真是任重而道远。

《阿姆斯特丹》篇八

1）挑选学校是一件很关键的事情，涉及到以后需缴纳的费用情况，甚至还会影响就业、实习机会等。

2）这所学校的知名度很高，不仅仅是在整个国家范围内，还包括全球。每学期均会从海内外招聘有真才实干的青年学者、杰出教授等来校担任重要岗位，组成一流的教研团队，会发布很多高质量的论文。

3）课堂氛围相对自由，鼓励各抒己见，表达不一样的自我，课上表现将会作为打分考核的参考因素之一。因此，若想取得高分，就要在平时多做努力，这也促使着每一位同学逼迫自身的转变，不断拼搏、获得长足的进步。重在培养团结协作、合作探究的精神理念和宝贵的批判思维，希望学生成长为全方位发展的人才，时刻在传达要拥有好奇心、想象力。

择校定位。

在确定好目标对象的同时，就要挑好适合自己的专业，因为之后要进行长时间的学习，跨科的难度系数很大，相当于走了弯路。

我们要尽可能地在开学前就明晰未来该走的路，这样将来才会走得更加踏实、稳健。

建议：

1）剖析自我，多咨询有经验的伙伴、学长学姐、导师、班主任等，很多时候是当局者迷、旁观者清，因此，要学会倾听，才能更准确地找准自身特征。

2）擅长的和喜爱的可能会存在差异，这时，就要折中，寻找平衡。

《阿姆斯特丹》篇九

作为首都，这里的物价自然不会低，所以大家的每月生活支出就不会便宜，基本上每个月基础的支出，就需要准备好800欧左右，有额外的购物需求支出会更高。

1.住宿。

这里的大学基本上都会提供宿舍，大家早点申请的话，容易就可以成功入住，价格也会相对便宜；而租房的话，成本会相对高一些，需要大家自行找中介或者通过机构申请，不过整体环境会好一些。

2.吃饭。

这里的吃食选择还是比较多的，因为对外的交通方便，所以交流会比较频繁，在这里除了有本地美食之外，还会有不少国家的特色美食，中餐在这里也是受欢迎的，还有东南亚等国家的美食。

不过大家要想省钱的话，选择食堂就只有西餐，做饭的话则是中餐，成本都会比较低，大家每个月的开销能够得到有效的节省，建议大家提升一下厨艺，这样也可以凭借这门手艺交到更多的朋友。

3.出行。

其实大家平时需求不大频率不高的话，完全可以选择买自行车来代步，成本在100欧左右，二手还会更便宜，不过大家一定要做好防盗工作，将自己的车听到指定的位置，并且要锁好。

《阿姆斯特丹》篇十

1.学费：

2.住宿。

这里的大学基本上都会提供宿舍，大家早点申请的话，容易就可以成功入住，价格也会相对便宜；而租房的话，成本会相对高一些，需要大家自行找中介或者通过机构申请，不过整体环境会好一些。

3.吃饭。

这里的吃食选择还是比较多的，因为对外的交通方便，所以交流会比较频繁，在这里除了有本地美食之外，还会有不少国家的特色美食，中餐在这里也是受欢迎的，还有东南亚等国家的美食。

不过大家要想省钱的话，选择食堂就只有西餐，做饭的话则是中餐，成本都会比较低，大家每个月的开销能够得到有效的节省，建议大家提升一下厨艺，这样也可以凭借这门手艺交到更多的朋友。

4.出行。

其实大家平时需求不大频率不高的话，完全可以选择买自行车来代步，成本在100欧左右，二手还会更便宜，不过大家一定要做好防盗工作，将自己的车听到指定的位置，并且要锁好。

《阿姆斯特丹》篇十一

2、研究范围。

阿姆斯特丹大学拥有欧洲任意一所大学数量最多的国际硕士研究课程，100多个课程用英语授课，其中有几种课程是阿姆斯特丹大学独有的。

3、研究深度。

具有可一直从学士学位到博士学位甚至更高一级的学科内或跨学科学习的多种选择的卓越学习生涯道路。

4、研究质量。

阿姆斯特丹大学属于欧洲研究型大学联盟（leru）的一员。为了加强欧洲大学在国际科学研究领域中的地位，成立了研究型的`重点大学协会。阿姆斯特丹大学还是由其他大学或研究机构参加的许多欧盟行动的积极参与者。

5、历史。

阿姆斯特丹大学还依然延续着可追溯至1632年的包容、开放、国际化的学术传统。学院都设在古老的城市中心或为学院专门建造的最新水平建筑中。

6、生活质量。

阿姆斯特丹的特色之一是在mercers2008生活质量调查中成为世界上15所最佳居住城市之一。在2008年的全欧洲国际学生晴雨表调查中，阿姆斯特丹大学96%的注册学生在安全性方面感到非常满意，96%的学生说这是一个值得去的地方。

《阿姆斯特丹》篇十二

创建于1881年，阿姆斯特丹自由大学坐落于阿姆斯特丹核心金融商务区zuidas，市内交通便利，学生可选择步行，骑车，公共交通(有轨电车，公交车，船等)到达学校。

骑车进入阿自由，绕着学校缓缓前进，可以见到教室里肤色不一的学生或教授，各国学生齐聚一堂，国际氛围十分浓厚。

校内目前就读学生有将近23000人，并且设置多种本科与硕士项目。其中金融学，经济学，空间，运输与环境经济学，国际商法，并行与分布式计算机系统，肿瘤学，心血管研究等专业是学校的优势学科，均位列荷兰u类大学硕士课程第一。

本着对学生为本，对公众负责的核心价值观，阿自由可谓教学严谨，学风稳重。

荷兰不少内阁及政客均曾在自由大学就读及任教，其中包括荷兰前任首相janpeterbalkenende，他曾经是经济学院的其中一位教授。另外荷兰现任财政部部长gerritzalm、已逝世的著名政客pimfortuyn、荷兰工党领袖wouterbos，都曾在自由大学就读。

学校开设专业有农业，艺术，商业，信息，数学，医药及自然科学。包括：国际商业管理、国际商业法、发展经济学、财务控制、商务管理、经济计量与运筹学、经济学、国际商业贸易法、市场营销学、政治学、社会与文化人类学、国际公共卫生、神经学等。

阿姆斯特丹自由大学在学术，学生服务或者其他方面取得了卓越成就。权威媒体也根据其实力给予阿自由较多重要封号，阿自由是欧洲最大最领先的心血管研究中心，欧洲领先的肿瘤研究中心和欧洲领先的气候环境研究中心。