最新安全培训总结
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通过总结,我们可以发现自己的潜力和不足,为以后的发展制定更好的计划。挑选适合的写作风格和语言表达方式,使总结更具吸引力和说服力。总结是规划未来的蓝图,让我们更有目标、有计划地前行。写一篇完美的总结需要准备充分,整理资料和收集证据。以下是小编为大家整理的总结范文,供参考。
1、详细制定春运安全工作方案。根据路局“xxx”工务安全工作会议精神,结合我段实际,以确保春运“三行”目标实现为重点,制定了春运安全工作总体方案《xxx工务段关于贯彻“xxx”工务安全工作会议精神,加强20xx年春运期间安全管理的通知》,成立了春运工作领导小组和办公室,并按专业组成八个春运检查指导小组,分督导检查、线路设备、桥隧设备、施工安全、道口安全、自轮运转安全、劳动安全、信息宣传组等,对各车间节前设备检查、整治和安全风险隐患排查治理工作进行检查,对春节期间各项工作落实情况进行督查。领导班子带队对管内线路进行全面添乘检查,对包保道口、班组等进行检查,并参加节日期间天窗修作业跟班。
2、召开春运工作会议部署相关工作。
xxx下午,段组织工长及以上管理人员,全面布置20xx年春运工作。会议传达了路局“xxx”工务安全工作会议精神,就春运期间线桥设备整治、经营、稳定等中心工作做具体安排。
xxx,段又召开各车间视频对话会,就春节期间各项工作的安排与各车间党政主要负责人进行对话、部署。
开展“xxx活动”,即:开展一次全段安全教育活动、开展一次防护员专题培训活动(结合防护员一日作业标准化培训工作,组织全体干部、职工学习相关事故案例教训,印发了路局“五项禁令”解读手册、防护员安全风险手册等。防护员培训共计xxxx人参加)、开展一次栅栏门钥匙的专门清查活动(落实了相关责任人,增设了警示标牌)、开展一次专项的防护体系检查活动、开展一次生产组织管理的清查整顿活动、开展一次全线防护不良地段的排查活动(共计xxx处,目前采取的措施:一是下发了xxx天翼手机进行试用,二是增设中间联络员)、开展一次客车径路安全专项检查整治活动、开展一次工务作业指导书和职工应知应会培训考试活动(作业指导书的修订正在完善中)、开展一次全员签订安全承诺书活动(xxx日前已全部完成)。段将“xxxx”形成展开表,逐项落实到相关科室、车间和班组,明确各科室、车间、班组的职责和工作要求,安排领导班子进行督办。同时,段成立干部作风督查组,全面盯控相关工作的落实。
对突出问题和隐患的整改。
桥隧设备:一是加强桥梁附属设施的检查。各车间对上跨铁路建筑物主体及附属设施、限高架、广告牌、声风屏障、轨旁设备等进行检查。春运期间车间值班干部对通行车辆较多的立交桥限高架的检查。二是做好芜铜线三处(xxxk51+820、k56+310、k69+030)、xxx一处(xxxk80+339)废弃上跨立交桥及xxx三处(xxxk49+325、k103+903、k194+257)存在安全隐患的上跨立交桥的巡查、监控。
5、加强道口安全控制。一是xxx日专题召开了道口会议。重点布置春运、春节期间道口安全工作。二是组织各车间对管内道口设备设施(人行过道、平过道)、标桩牌等进行了一次全面检查整治,对道口员的执标进行全面检查。目前存在的主要问题还是监护员的执标不规范等。三是节前一周时间,每天晚上安排人员进行夜查,提高全体道口员安全警惕性。
6、全力组织好xxx线大机维修工作。在前期充分准备基础上,进一步完善了施工组织方案,适时调整组织实施计划,控制好各环节,把握施工节奏和流程,每天安排了段领导和业务骨干进行施工把关,对线路捣固、道岔捣固、线路打磨进行质量跟踪,每周安排两次静态巡查,每天安排一次动态添乘检查,重点对护轨拆除后状况、设备状态、外部环境进行检查,并根据人员情况安排好后期巩固和提高,配合桥梁做好护轨安装工作。
7、关心职工生活,开展送温暖活动。春节前,段切实关心职工
生活,积极为职工办好事、办实事。特别是把关心特困职工和节日期间坚守岗位的职工作为重点,广泛开展送温暖活动,帮助他们解决实际困难。1月16日至22日,段党政工团各级组织深入职工家庭及沿线车间、班组,向段离休老同志、离任老领导、退休老兵及重困党员和困难职工计xxx人进行节前慰问,共计发放慰问金及实物xxx元。
二、春节期间重点工作安排
1、加强值班值守工作。一是安排好节日期间值班工作,各车间每天由党政主要领导轮流值班。二是各线路工区每天安排3人值班(不含巡道),且至少有一名工班长;各桥梁工区每天安排2人值班;机修、重点维修一车间(道口)每天安排4人值班;芜湖、黄山各安排一组轨道车,正副司机各2人,运输车间运输队安排1人24小时值班;材料科安排料库管理员1人。三是加强应急值守工作。要求段领导及各科室、车间主要负责人手机要24小时处于开机状态,并加强值班抽查。遇突发事件,及时汇报,值班干部和应急人员第一时间赶赴现场进行处置。
道口督查组每天安排对全线道口进行添乘检查,同时每天安排人员进行夜间添乘检查。五是加强道口视频监控分析。调度24小时对关键道口进行视频监控,并定时对其他道口进行录像回放抽查。
3、抓好节日期间施工安全。一是抓好天窗修安全控制。各专业科室结合现场实际,合理安排劳力和生产,调度科严格审核各车间上报的天窗计划。二是落实包保干部跟班作业。节日期间要求所有包保干部必须到所包保的工区跟班作业一次。三是加强邻近营业线施工安全控制。督促节日期间不停工的单位,严格落实相关安全措施,同时,要求所在车间工区加强巡查。段安排人员进行现场检查。
春节2月xxxxx,段安排了xx次维修天窗,段领导班子成员跟班作业xx次,机关其他管理干部跟班作业xx次,车间管理人员现场把关xxx次。
4、加强线路巡查。一是所有巡道工均坚守岗位,每日对管内线路进行巡查。二是加强对关键设备的巡查。对新接管的xxx设备每周安排一次检查。三是大的站场,如xxxx站等,均要求每日进行巡查,以确保现场设备安全。同时,段轨控组,节日期间每日对全线进行添乘检查。
三、春节后重点工作计划
1、抓好节后收心工作。要求领导班子结合包保工作,在节后深入车间班组,召开座谈会,总结节日期间的各项工作,分析存在的不足和问题,制定针对性整治措施。同时布置节后春运工作重点,抓好收心工作。
回顾这段时间的入厂培训、职业健康培训,我感慨很多,收获也不少,现对培训工作及所得经验做一总结,愿与大家共勉。
去年参与了起重培训后,年前就开始结合着培训,认识到了一些不足,对照着做了一些针对性的内容,将培训教材以幻灯片的形式出现。从第一批入厂的工人就从严要求,有好的开始,养成自觉的习惯。
在培训过程中,用聊天或是提问的`方式摸底。其实有些人从思想上就认为,培训是在走形式。有些人就连一些基本常识都不知道,更别说这些规章和制度了。等讲解过了大部分人才说这些知识以前真的不知道。为了让大家从误区中走出来,那么我们就需要指导提高大家的专业知识,通过听课、交流互动、明确学习目的,让学员确实学到实实在在的东西,使之可以马上进入角色,从觉悟上提升,去解决问题。
单就那些法规、规章和制度本身就很枯燥乏味,单纯的说教根本就不能提起大家的兴趣,那么培训中就要把自己学习中的感悟和工作中的经验揉和着来讲。并搜集大量的典型安全事故案例,对一些伤害事故分析发生的特点、原因,向从业人员如实告知作业场所存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施,总结安全事故的预防与处理方法。
通过入厂“三级”安全培训和厂内的安全文化气氛的熏陶,新进厂员工从“要我安全”到“我要安全”切实有了转变。与去年对比,现在车间的违章减少了很多,说明培训起到了应有的效果。
下一步要求我们自身对安全生产要有更深的理解,必须学习、了解、掌握一些安全技术特性,开发思维,灵活应用安全管理,对厂内各级从业人员进行专项的安全生产教育和培训,尽可能的使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。
曾经有人跟我说过这样的话:“就你们质量安全部屁规矩多,折腾吧,到时候没人干活了,你们自己去扫大街去吧。”还有人说:“该闭只眼就闭只眼吧,别把人都得罪光了”。更有甚者拍着桌子说:“你们安全部管吧,我不管了” 。其实就是很多人安全责任心不够,还不理解什么是安全生产?尤其是管理人员不是不懂,而是“明知故犯”。
中医理论是要望问听切,然后对症下药;俗话说打蛇要打七寸,我们一线的管理人员、班组长、老板就应该是七寸,通常这些人能力强、实践经验丰富,干事麻利、各类社会知识阅历很足,那么发挥他们的特长,先培训他们,树立责任理念,然后让他们对素质低的员工进行教育培训。员工素质低不是你的责任,不能提高员工的素质就是你的责任。
俗话说得好:不知者不怪,我们的培训就是要告诉大家,提高全员安全意识,规范人的不安全行为,杜绝各种习惯性违章行为,做到:我的安全我负责,他人的安全我有责,企业安全我尽责”的安全责任理念。
以上所述,但愿对大家增强安全意识、提高安全生产、有效的安全培训等工作有所帮助。
安全对于每个人来说并不是一个陌生的词,它的重要性在每个人眼中理解的程度并不一样,但是它在每个人工作生活中又是息息相关的。同时安全又是极其重要的,因为个人安全家庭才能幸福,企业安全才能顺利发展。
培训第二天下午第一节课,由多年收费工作经验的站领导给我们讲解了收费安全这一重要课题。收费安全表面字眼看是收费员自身安全和收费票款的安全。然而作为我们收费员来说。其中最容易被疏忽就是自身的人身安全。我记得刚参加工作时听说某高速收费站收费员由于拦截逃费车辆被撞身亡;106国道某收费站收费员在夜晚为拦截逃费车辆,被车辆拖行五百米,住院半年多尚未痊愈。当公安机关质问司机为什么不停车时,司机说当时以为收费员看到车来会躲开。然而当公安人员问收费员:“为什么车辆快度加油门闯杆时,他还跑车前面去拦截”,收费员告知以为司机看到有人拦截就会缴费而不敢闯杆了。因为两人心里都是想着对方的“不敢”,结果造成事故的发生,最后司机进监狱,收费员半年多在医院度过。
所以为了收费人员的`安全,为了收费作业的安全生产,收费管理部门制定一系列安全防范措施,譬如在收费站车道进入岗亭的显著位置安置了限速、减速警示标志;疏导员夜间穿反光背心;在车道通过时严格遵守一停二看三通过以及遇到歹徒如何做好人身安全、遇到恶劣天气注意哪些事项、日常工作中应注意哪些细节以保护好通行费的安全等等。通过安全防范措施的制定顺序及实例说明,只有自身安全才能更好的保护通行费的安全。
今年暑期我校对全体教职工进行了为期1天的'安全管理培训。通过培训,全体教职工进一步认识到安全的重要性,增强了教职工的安全意识和工作责任感,现就此次培训工作做如下总结:
为了做好本次安全培训,学校精心组织,强化培训效果,学校把培训工作列入重要议事日程,成立了以王磊校长为组长,工会主席尹座来为副组长、学校其他领导为成员的安全工作领导小组,选定了培训内容,制定了培训计划。把涉及师生安全的相关内容进行认真分解、落实到人,力求做到理论联系实际,进一步提高了教师对安全工作的认识。
1、提高了认识,统一了思想。
校园安全事关全体师生的财产、关系学校和社会的稳定与发展,学校工作要始终把安全工作放在学校工作的突出位置,强化安全责任,强化安全管理,加强人防、物防、技防建设,通过培训,统一了思想,提高了认识,强化了责任。
2、健全管理制度。
全体师生要统一思想、提高认识,这绝不是一阵风,走过场,搞形式,要让学校安全工作长久、扎实、稳安地开展下去。我校将继续完善学校安全管理的具体管理方式制度办法,全面制定对各类安全隐患排查、整治、监控的具体措施。认真总结近年学校安全工作经验教训,探索规律,找准问题,提出对策,努力提高安全工作水平。把保障安全的制度措施融入学校日常管理中工作,注重过程,狠抓细节,落实责任,严格考核。
3、抓好隐患排查整治工作。
安全教育应发挥一切可发挥的力量,为进一步落实“安全第一,预防为主”的方针,学校将不懈努力,创造安全、健康的学习生活环境,确保学生人身安全。加强检查力度,全面排查安全隐患。学校要建立相应制度,定时与不定时对学校所有房屋、楼道、运动场所,对学校食堂等进行检查,并作好记载,及时发现并消除安全隐患。
总之,通过此次培训,广大教师进一步提升了对安全工作重要性和学校安全教育和安全管理有了更高的认识,增强了责任感。虽然我们积极准备,但是由于培训时间有限,培训内容不够全面,这有待于后续培训的进一步强化。我校将继续把安全培训和安全管理放在重要位置,长抓不懈,确保本次培训发挥更大的作用。
为提高生产员工的安全生产意识,最大程度地降低安全生产风险,创造安全、舒适的生产环境,9月x日至30日,由人力资源部组织,安全部牵头,在公司举办了安全生产培训,来自各个车间450名员工参加了此次培训。
安全部主管滕跃东在培训开始前对此次培训的重要意义做了介绍。他指出,安全工作时非常重要的,近期发生的交通事故、煤炭事故、住房倒塌事故等,这些都是安全意识不高造成的。一个事故出现后,一个家庭每一个人都会收到不同程度的伤害。并结合今年来发生的一些真实案例,讲解了安全生产的必要性和重要性。同时他对装卸班以及生产线多发性事故点逐一进行了说明和要求。
此次培训为期一周的时间,通过讲座,录像等方式主要学习安全生产的法律、法规、方针、政策、标准、制度、安全管理、安全技术知识和安全生产工作经验教训等内容。
通过本次安全培训教育,全体员工的安全意识有了明显的提高,增加了安全知识,岗位操作技能和应用水平进一步提高,安全责任感大大增强。为公司今后的安全生产打下坚实的基础,必将会促进公司的安全生产稳定好转。
20xx年x月x日。
按照上级的安排和要求,在6月30日到7月9日通过中国教师研修网,参加了20xx年全国中小学校长校园安全管理国家级远程专题培训。经过为期九天的系统学习,个人在安全工作认识上,心灵上得到升华,思想上得到净化。作为一名校长,我深刻体会到学校“安全工作,重在用心”。
我知道这次培训是为了贯彻落实中央综治维稳电视电话会议和教育部中小学安全工作视频会议精神,进一步加强校园安全工作的要求的一次中小学校长校园安全管理远程专题培训。在培训中我们围绕当前本地区应急管理工作面临的形势与任务、学校安全突发事件的预案制订与处理、认真落实《中小学幼儿园安全管理办法》依法做好学校安全工作、《侵权责任法》的解读、如何做好中小学安全教育工作、怎样处理校园意外伤害事故、校园心理危机的干预与管理、学生法制教育的内容和方法、学校安全管理与安全教育的经验进行学习、交流和研讨。
我深刻地认识到,当前和今后一个时期的“重大政治任务”就是维护校园安全。学校财力有限,还有依靠上级主管部门,加大投入做到学校的技防、人防、物防。校园的安全关系到千家万户安宁、社会和谐稳定。面对突发事件、面对校园安全的紧迫性,从中央到地方、从精神到物质都体现着全社会对学校、对孩子的关心、守护。作为校长,维护校园稳定、平安更是我们的义不容辞的责任和义务。因此,增长相关的校园安全管理的知识、技能迫在眉睫。如何处理突发事件、如何关注安全管理的细节,是我们每一位校长应该学习掌握的重要知识技能。
学校一切工作必须以安全为前提,没有安全保障还谈什么工作学习生活,更不用说管理,只要时时事事把教育放在第一位,把安全融入所有教育教学及管理之中,就会最大限度地防范与未然,更不可能有责任追究。学生的一切成长必须有安全来作保障,离开“安全”二字谈什么都无任何意义,提高学生自我安全防护能力显得尤为重要。学生自我安全防护内容有:防触电,防火灾,防溺水,防食物中毒,防气体中毒,防拐骗,防自然灾害(雷电、大风、暴雨等)、防交通事故、防偷窃盗抢、防其他意外伤害等。我觉得有必要开设安全教育课,让学生掌握安全防护知识,从而减少安全事故的发生,这也使学生终身受益。
通过学习使我进一步体会到;校园安全管理的成败,直接影响到学校教育教学质量,制约着学校的发展。正如前国务院副总理李岚清同志所说:“生命不保,何谈教育。”培训班上,多位专家通过调研和收集大量数据,帮我们分析,近来因校方直接或间接责任,造成数十人、甚至上百人伤亡的交通、火灾、爆炸、踩死踩伤、溺水等特重大事故仍时有发生,前些天江西、浙江又发生了小学生溺水死亡事故,而且人数不少。食物中毒、服用药物引起的不良事件、不法分子冲击校园(特别是小学、幼儿园才是真正的弱势群体)扰乱学校秩序伤害师生的案件都有增长趋势。这些事故、事件的发生、不能不引发我们的深思,学校正常的教育教学秩序被打乱了,学生的身心健康会受到伤害、死伤学生的家庭遭受不可挽回的损失。同时,也给社会增加不安定因素,造成比较严重的社会影响。这些事件、案件的酿成、固然有因,但与我们主观上对安全工作不够重视、疏于管理以及对社会不法分子斗争不力有很大关系,致使许多本来可以避免、甚至根本不应该发生的事故、事件发生了这使我们非常痛心。
这次的学习内容无时无刻不再提醒我们:校园安全不能忘,安全警钟需长鸣。校园的安全是实行教育教学的保障,没有安全的保障,就没有办法实行教育教学。所以,我们要尽自己所能保障学生的安全。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”理论上,我们对学校的安全工作理解了。实践中,也给我们提供了很好的例子。接下来最重要的是要看我们的行动了,此时此刻,就要看我们下一步能否做一个有心人就显得至关重要了。“行动比语言更有力”,下一步,就要看我们的行动了。对学校来讲,还是那句话:“安全工作,重在用心”。
根据《关于印发安全生产教育培训方案的通知》(x彭安委【xx】x号)要求,我乡坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照“预防为主、整防结合、查隐患、压事故、抓基础、保平安”要求,牢固树立安全教育优先观,切实加大对各类从业人员的`培训力度,大力宣传安全化,不断提高全社会的安全化素质,逐步建立健全安全生产宣传教育培训体系,形成全社会安全互动教育培训机制。现将我乡安全宣传培训总结如下:
乡党委、政府高度重视安全生产宣传教育培训工作,由分管领导易建兵负责此项工作。站在“安全责任重于泰”的高度,将安全生产工作摆到维护广大人民的根本利益这一基本出发点上抓,纳入乡党委政府工作重要议事日程。
一是牢固树立安全生产宣传教育培训理念,经常开展群众喜闻乐见、形式多样、内容丰富的安全化宣传教育活动,传播安全生产化,提高我乡村民安全化素质。
二是我乡安办召开专题会议进行部署,层层分解落实培训任务。乡安办对危险化学品、易燃易爆主要负责人开展培训班4x余人参加了培训;对企事业单位主要负责人、分管负责人、安全管理人员开展培训班期,x余人参加了培训,共计发放安全生产宣传单x余份。
一是开展“安全生产月”活动。发放各类宣传资料,接受群众咨询,悬挂宣传横幅6条,办黑板报4期,发放各类宣传资料x余份,二是做好《安全生产法》、《道路交通法》等宣传贯彻工作。乡安办在安全生产工作例会上组织各单位分管领导和安监人员集中学习法法律、法规、条例。同时把法律、法规、条例的学习贯穿到每次岗位资格培训班中。三是根据自身实际情况,以基层为主,村社为主,以企业为主,注重实效,开展了各具特色的活动。四是加大安全检查力度。“安全生产月”期间,全乡出动安全检查人员x余人次,检查单位x余家,发现并整改各类事故隐患x余处,并立即整改。
在以往安全生产宣传教育培训成果的基础上,不断拓宽宣传领域和途径,充分利用宣传车、宣传单、标语、宣传栏等多种形式,宣传党和国家有关安全生产的一系列方针政策、法律法规,及时报道安全生产工作中涌现出的先进典型,对安全生产管理不善、不重视安全隐患治理导致事故的典型案和违法行为及时予以曝光,有力地宣传了安全生产工作。
20××年10月13日上午9点30分,草堂小学二年级二班全体同学参加了平安逃生自救训练营的活动。
本次活动共分为四个环节:反恐袭击、防踩踏自我保护、车祸自救、火灾逃生。
早上10:45分开始,教官开始讲解当遇袭击时如何自保。自保的方法有三项:逃跑、躲藏、防御。在这一环节教官和小朋友们进行了互动问答,教官详细讲解了逃跑的要领,比如分散跑,不要往偏僻的地方跑;躲藏时要先关门窗、关灯,然后把自己隐藏起来,不要直接打电话(因为会发出声音),最好发短信12110报警;防御时注意,武功再高也怕菜刀,不要硬拼,而是拿起武器如钢叉、木棍、石头、砖头、矿泉水瓶、书包、灭火器等,进行抵御,并现场演示了灭火器的使用方法。
11:30分,同学们愉快的分享了午餐。午餐两荤一素。
下午12:10分,午餐后教练们和小朋友玩了一个支援前线的游戏。当教官喊出“前方打仗,后方支援”的口令后,就要一班和二班的同学比赛,看哪个班先把支援的物资送到教练手上就加分,从这个环节开始,二班同学的集体荣誉感被充分调动起来。教官要的支援物资从毛巾到书包、鞋子、最后到袜子,二班同学二话不说立即脱下并且奉上,大家笑得前仰后俯,这个环节二班终以领先5分获胜。
在讲解防踩踏环节时,教官耐心的告诉大家如何规避踩踏:要躲、要离开、要稳定三个要点。不要在人群中逆走、不要在人群前蹲下、不要让自己处于窒息的状态三个不要。假设已经倒下,就要学会如何自保,正确姿势是:快速侧躺;十指紧扣保护颈部;双臂夹住头部;并腿收拢膝盖;全身紧绷。全班同学由教练一一纠正了动作。一二班在这一环节上进行了比赛,二班同学跳着脚扯着喉咙高喊:“二二班必胜”(居然还喊出二一班必败的口号),现场气氛热烈而富有朝气。
教官讲解了车祸发生的三种情况:撞击、翻倒、燃烧。当撞击发生时,如果没有系安全带,要迅速的靠前面的座椅侧坐,肩膀紧靠前座,头微向前进方向侧以减少颈部伤害,一只手护住前胸,另一只手撑住后座,以固定身体减少伤害。颠覆类车祸,如果没有系安全带的情况下,要固定自己的身体,迅速侧坐后两手撑住前后座椅。当遭遇燃烧类车祸时,小朋友们拿出毛巾捂住口鼻,有序的从冒着浓烟的车门处逃出。
教练详细解释了从火场逃生时哪些措施是正确的:将身体打湿、湿毛巾捂住口鼻、降低身体的高度等。并且请小朋友们组成小分队进行演练。这次的演练对于同学们是一个极大的挑战,需要穿越一条有烟雾的、有爆炸声的、没有灯光只有绿色安全指引等的巷道,教练提出要求:不能跑、不能摔倒,降低身体,毛巾捂住口鼻,紧握小分队的牵引绳,人不能掉队。有几位同学因为害怕,刚进入黑暗的巷道就钻了出来,还有的女生被吓哭了。在这个时候,我们的彭老师挺身而出,她一边安慰一边鼓励她们说:“今天一定要体验一下,至少以后遇到这种情况可以避免惊慌。老师陪你们一起去。”彭老师表现出的坚持和勇敢终于让她们鼓起了勇气,她带领几个脱队的女生进入了火场,大家一起圆满完成了最后一项演练。
本次生命教育之安全培训,提升了二班孩子们对生命安全的重视,也通过演练的方式学习到了一些实战经验,在这次活动中,孩子们还表现了高度的集体荣誉感和合作精神,请家长们为他们今天小小的进步而鼓掌,愿生命之花越开越盛!
最新安全培训总结100字(精选8篇)
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