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浙江海洋大学
2018 年学术型研究生入学统一考试
初试自命题大纲
808《船舶结构力学》
一、考查目标
“船舶结构力学”是船舶与海洋工程专业基础课,它主
要研究梁、板和板架等结构的应力与变形,及结构的强度、
屈曲等。是利用力学理论研究船舶结构的静力与动力特性的
一门学科。
二、试卷结构
1、题型结构
名词解释 20%、简答题 20%、计算题 60%。
2、内容结构
船舶结构力学基本概念(20);单跨梁的弯曲理论(20);
扭转理论(15);力法(20);位移法(20);能量法(20);
矩形板的弯曲理论(20);杆与板的稳定性(15)。
三、考试内容和要求
1、船舶结构力学基本概念
应力;应变;流变关系;广义虎克定律;线弹性;非线
性;弹塑性;静定与超静定问题;强度理论;结构力学基本
方程;屈服;屈曲;疲劳。
2、单跨梁的弯曲理论
梁的弯曲微分方程、边界条件及初参数法;梁的弯曲要
素与叠加法;梁的复杂弯曲微分方程与解法,弹性基础梁弯
曲问题。
3、扭转理论
直杆的扭转;薄壁杆件的自由扭转。
4、力法
力法的原理;简单钢架与简单板架计算;弹性固定端与
弹性支座的实际概念;弹性支座上的连续梁计算。
5、位移法
位移法原理;位移法在杆系结构中的应用。
6、能量法
应变能与余能;杆件应变能和计算;虚功原理;虚位移
原理的应用;位能驻值原理的近似解法;虚力原理的应用。
7、矩形板的弯曲理论
板的筒形弯曲;刚性板的弯曲微分方程式;刚性板弯曲
的解;刚性板弯曲的能量解法。
8、杆与板的稳定性
单跨杆的稳定性;多跨杆的稳定性;甲板板架的稳定性;
板的中性平衡微分方程式;板的后屈曲性能。

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