每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧

集装箱安全培训心得篇一

作为一个刚刚毕业的大学生，自己对公司的认识还比较浅显，所以只能针对自己这几天的实践来谈一下自己对安全质量的认识。无论是国企还是私企，安全质量都是企业长久发展的命脉。那么具体如何提高，我个人认为必须从以下两方面做起。

企业要保证员工尽职尽责，首先要对服务、业务等方面的工作流程进行合理化设计。从每一个环节、细节入手，把员工进入工作岗位的第一步，到工作结束后的最后一步，都应做出严格细致的规定，不论哪个环节出了问题，工作都有可能出错，这就要求员工必须按规定完成所有工作。这样员工的工作才能做到有章可循、有的放矢。按照此工作流程，就能完成自己的本职工作，员工自然就可以尽职尽责，那么管理也就会把复杂的问题简单化、简单的问题流程化。

制定了工作流程，接下来就是要求员工按照流程及时正确的完成工作，这就必须有监督制度。制度是条文性、没有生命的东西，没人监督制度就形同虚设。各部门之间互相监督让员工的责任心在工作期间时刻处于警惕状态，不敢出现丝毫松懈。另外，公司的各级管理、监督人员更应该严格遵守公司的规章制度。古人曰“正人先正己”，管理人员如果都对规章制度视而不见，不能以身作则的遵守，更谈不上去监督管理自己的员工了。

只有把握好这两方面的工作，才能为企业有序而稳健的发展打下基础。安全质量是企业长久发展的动力。

集装箱安全培训心得篇二

集装箱安全培训心得篇三

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

学习有学习的规则，交通自然也有交通的规则，因此，我们就要遵守交通规则。

一、过马路尽量要走人行横道(斑马线)。

二、过马路要做到“一站、二看、三通过”。

三、骑自行车不要骑飞车，更不要骑在快车道上，应该骑在慢车道上。

四、成人如有骑电动自行车和摩托车的，请骑到慢车道上，而且不能骑的太快，也不能和汽车抢行。

五、行走、开车都要靠右行驶。

如果，你能做到这五点，你已经很不错了。我告诉你们这五点有很大的作用呢!比如：不但可以必免交通事故，而且还是良好的行为习惯。所以大家一定要做到这五点。

集装箱安全培训心得篇四

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

学习有学习的规则，交通自然也有交通的规则，因此，我们就要遵守交通规则。

一、过马路尽量要走人行横道(斑马线)。

二、过马路要做到“一站、二看、三通过”。

三、骑自行车不要骑飞车，更不要骑在快车道上，应该骑在慢车道上。

四、成人如有骑电动自行车和摩托车的，请骑到慢车道上，而且不能骑的太快，也不能和汽车抢行。

五、行走、开车都要靠右行驶。

如果，你能做到这五点，你已经很不错了。我告诉你们这五点有很大的作用呢!比如：不但可以必免交通事故，而且还是良好的行为习惯。所以大家一定要做到这五点。

集装箱安全培训心得篇五

1、学校教职工或家属个人车辆(含摩托车)，若需长期在校园内停放，必须签订本协议书，且服从管理。

2、所有的车辆必须停放在学校指定的位置，不得乱停乱放。对于停放在学校的任何车辆，学校不负责车辆的安全及保护工作。

3、教职工驾驶私家车上下班时间必须避开学生上下学高峰，上下班时凡有学生正在进出校园，不得尾随而入，一是可将车辆停放在校园大门口以外，待学生全部进入后，再将车开进。二是提前到校可在学生上学前到岗，放学时必须等学生散静后方可开车离校。

4、任何车辆在校内造成学生安全事故或其他财产损失，车主及驾驶者负全部责任。

5、学生上课期间，任何机动车辆一律不准进入校园，如有特殊情况必须经学校有关领导同意后门卫方可放行进入。在校园内禁止鸣笛，不得随意启动，保证学校的正常教学秩序。

6、任何车辆的进出停放都必须服从学校门卫保安人员的管理，不服从管理者，门卫人员有权制止停放和进出。

7、学校教师车主应时刻牢记交通安全，文明驾车，不酒后驾车，不飙车，遵守学校及交通部门的规定，自觉做遵守交通规则的模范。 以上规定，希望各位机动车车主自觉执行，和学校签定安全协议书，积极支持学校的工作，为师生安全负责，为创建平安校园尽自己的一份力。

本协议一式三份，甲方由学校办公室、安全员各持一份、乙方由车主持一份，本协议从甲、乙双方签字之日起生效。

甲方： (单位盖章)

乙方：车主车牌号：

车主： (签字或盖章)

康县太石学区

集装箱安全培训心得篇六

集装箱安全培训心得篇七

生命对每次个人来说都只有一次，都是值得我们去珍惜和爱护。生命不是画在纸上的图画，错了，可以重新画过；生命不是一颗长青树，不可以永远立在风雨中，不可以横冲直撞。正因生命如，我们就要更加注意安全，保重健康，健康是无法用金钱来买卖的。这就是我听完安全教育的最大感想。

这次的讲座，其中一个案例是一个13人组合的犯罪团伙。作案已有两百多例，都是以抢劫，偷盗为主。有一次，他们准备抢劫，不听受害者劝告，反而恼羞成怒地将其推下河，幸好受害者会游泳，自己游上了岸。有些受害者不敢报案，所以他们作案的实际数字还没有统计上来。据了解，这13人中有11人都生活在单亲家庭，父母离婚。有一个家庭，爸爸死了，妈妈出走，只剩他和他爷爷，爷爷身体不好，没有经济来源。所以，他养成了懒懒散散的习惯，想上学就上，慢慢地就和不良少年混在一起。

家庭，父母，教育都很重要，如果教育不好，危害很大，离婚使孩子过早地尝到苦涩，或把孩子当成包袱。家长把昔日的怜爱变成厌恶，把细心呵护变成不闻不问。这样一来对于未成年孩子来说是无法承受的，所以他们就走向犯罪。人生，本来就是友善的，最重要的就是父母亲的教育。不要因为大人间的矛盾，而影响孩子，使孩子走上犯罪的道路，走上歧途。

这些案例在我们生活中常常发生，这使我想到了发生在我身边的事情，我以前有一个同学，他家是单亲家庭，他从小都跟着妈妈生活，因为他特别调皮，所以他妈妈管不住他，所以，他的作业经常不完成，老师多次请家长，可是没有一点效果。渐渐的他开始逃学，跟那些小混混在一起，时间长了，他开始向低年级的小朋友，索要钱财。这件事既影响到了学习。而且，还触犯到了法律，这都是单亲家庭，带给孩子的阴影，使孩子一步一步走上犯罪的道路。

听了这次讲座，我觉得我们应该加强自我保护意识，学会抵御不法侵害，学会保护自己，因为我们的生命只有一次，不可以重新来过。所以，安全对于我们来说非常重要，当然，在生活中其他安全问题也不容忽视。让我们珍爱生命，注意安全，共创一个美好的明天！

集装箱安全培训心得篇八

1、普及九年义务教育的需要和提高民族素质的需要

义务教育法规定：“义务教育是依照法律规定，适龄少年儿童务必理解的，国家、社会、学校、家庭务必予以保证的国民教育。”凡已入学的适龄儿童、少年，务必按照当地学制的规定，学习到毕业，而不能中途辍学。只有做好学生的安全教育工作，才能使一些学生不中途辍学，保证九年义务教育制度的实施，从而提高我国的民族素质。

2、开展素质教育的需要

社会发展到这天，从现代教育理论的角度要求我们务必由“应试教育”向“素质教育”转变，因为教育本身是为了培养学生优良的、全面的素质，而不是单纯的灌输科学文化知识。开展安全教育，能够提高中学生的素质，为中学生的健康成长和全面发展创造良好的外部环境和文化氛围。中学生一方面要自我约束，遵纪守法，另一方面，其学习和生活又要有必要的外部条件和稳定的治安秩序作保障，而中学生安全教育恰恰在这两方面得到了全面体现。

3、正确引导特殊中学生的需要

此刻的中学生，绝大多数与生俱来就有优越感，攀比之风日盛。当愿望不能实现时，少数自我约束潜力差的学生便动起了歪脑筋，把手伸向了周围的同学。造成许多学生宿舍内盗窃事件时有发生，有许多学生的钱物也被抢劫。有些女生为了钱，结交社会上不三不四的人为“友”。同时，单亲家庭、再婚家庭的孩子也较以前多，其心理往往存在障碍。由于心理状态不好，导致个别学生应对缤纷的世界不能自恃，应对突发的意外事故及人身伤害等束手无策。

4、复杂的社会治安形势的需要

随着社会改革的不断深入和教育的不断发展，在校中学生数量不断上升，校园社会化现象日益明显，校内和校外周边环境日趋复杂。学生被拦路抢劫或被他人伤害，学生宿舍内钱物丢失、女生宿舍内遭流氓滋扰、酒后滋事、斗殴事件等屡屡发生。超多事实说明，安全问题不仅仅是学生在校学习、生活中经常遇到的问题，也是今后走向社会要遇到的问题。中学生在校学习文化知识的同时，学习、了解、掌握一些法律知识和安全常识，不仅仅能够做到在校期间自我不受伤害，也不伤害他人，自我不违法违纪并能同违法违纪行为作斗争，而且还能够依靠法律法规的力量保护自我，维护自我的正当权益。

5、提高中学生安全意识的需要

当前中学生安全意识普遍比较淡薄，自身安全意识不强，主要表现为：学校一再三令五申宣读《学生校内外安全公约》及处罚办法，给学生发放并学习《安全事故手册》，但在学校总有学生追逐打闹、滑行楼梯扶手的，有翻越校门、围墙的，有体育课上不听从老师要求的，实验课上未经老师允许，擅自触摸药品进行违章操作的，在校外有不遵守交通规则和公共秩序的，有私自闯入施工现场的，有结伙斗殴、盗窃的，有滋事寻非的，在自身财物管理上，思想麻痹，钱物随意乱放，离开宿舍不关门窗，给犯罪分子以可乘之机。另外缺乏自我保护意识，对社会了解不够，一些社会上的犯罪分子、“小混混”利用中学生在校内学习、生活，接触社会少，辨别是非潜力差等，骗取中学生财物。还有的中学生不注意用电、用火安全，不注意交通安全，夏天不注意游泳安全，冬天不注意滑冰安全，平常不注意饮食安全，购买廉价过期食品和饮料，心存侥幸心理，往往容易造成安全事故。一些中学生缺乏社会职责感，看到违法违纪事件，没有关系到自身利益，装作视而不见。认识不到打架斗殴、盗窃等给自身、他人、学校会带来什么样的危害，不采取有效的制止措施。因此，要切实加强中学生的安全教育，提高中学生安全的防范意识。

安全教育是学校思想政治教育的一个重要组成部分。安全教育涉及的资料十分广泛，应与学校的一切教育活动相联系，应与学校的思想政治教育、道德教育、民主法制教育、校纪校规教育、心理健康教育相结合。

1、进行遵纪守法的教育

生上专题法制课。透过多种形式的法制教育，使学生深切感受到法就在身边。这不仅仅对中学生健康、安全成长有益，而且对其走向社会乃至一生都有益。

2、网络安全教育

场就是青少年学生。一些学生迷上网络游戏后，便欺骗家长和老师，设法筹资，利用一切可利用的时间上网。莲x课件有许许多多原先是优秀的学生，因误入黑色网吧，整日沉迷于虚幻世界之中，学习之类则抛之脑后，并且身体健康状况日下。黑色网吧不仅仅有学生几天几夜也打不“出关”的游戏，更有不健康、不宜中学生观看的黄色网页。针对这种状况，一是要与学生家长配合管好自我的学生，二是向有关执法部门反映，端掉这些黑色网吧，三是加强网络法律法规宣传教育，提高中学生网络安全意识，在思想上构成一道能抵御外来反动、邪恶侵蚀的“防火墙”。

3、消防安全教育

当前中学生消防安全意识淡薄，缺乏必要的消防常识和自救逃生技能，有的学生遇到火灾发生时惊慌失措，不明白如何报警，由于没有掌握简单救火常识，往往小火酿成大灾；也有的学生在大火发生时，因缺乏自防自救的知识和潜力，丧失了逃生的最佳时间，最终被火魔无情地吞噬。针对上述问题，一是组织中学生学好、用好消防法规，提高依法治火的观念。二是要大力普及消防安全知识，增强灭火技能和火灾发生时逃生、自救、互救本领。学校可采用消防知识讲座、图片展览、演示各种灭火器材的使用，常见火灾的扑救方法和不一样状况下逃生自救方法，让学生熟悉防火、灭火全过程，从而使他们熟练地掌握“三知”（知防火知识，知灭火知识，知防火制度）、“四会”（会报警，会使用灭火器材，会扑灭初起火灾，会疏散自救）。

4、进行安全防范和自我保护教育

安全是做好工作、搞好学习的基本条件，没有安全一切都无从谈起。因此，人人都应树立安全第一的思想，并懂得一些安全知识，学会一些安全防范和自我保护的技能。例如：社会交往中要防止上当受骗；遇到险情、看到犯罪行为要及时采取适当方式报警；正确处理同学、宿友之间的纠纷；夜间一人不外出；不吃霉变食物和过期食品；注意保护好自我的钱物；不能酗酒、参与赌博；不携带易燃易爆、有毒的物品；不拉帮结派，不打群架，不惹是生非，不染社会不良习气，不参与社会恶势力等非法组织；不进卡厅、歌舞厅、游戏室等娱乐场所；遵守交通规范，注意交通安全，不横穿马路，不抢道、不强行爬车、超车；既要防止性攻击，也要自尊、自重、自爱。当有困惑时应向老师、同学倾诉，听取别人劝说；当受到伤害时，要防身自卫和寻求法律保护等等。只有有了安全意识，自觉遵纪守法，处处注意安全防范，并学会自我保护，才能按照正常的秩序工作和学习。

5、心理安全教育

学校对学生的教育培养全面引入竞争机制，必然对学生的思维方式和思想观念等方面产生巨大的影响，使之感到心理有压力，表现为各种心理上的不适。诸如焦虑、强迫、恐怕、抑郁、冷漠、固执、消沉、暴躁等等。中学生的心理正在发育之中，尚未成熟，其心理上的不良反应和适应障碍伴有强烈的情绪色彩和偏激的行为特征。近几年发生在学生中的打架斗殴、偷盗、染上不良习气等行为，相当一部分是由心理问题引起的。因此，学校要个性重视学生的心理安全教育，应采取普遍教育与个别教育相结合的办法、有针对性地进行人际关系的和谐教育、环境适应教育、健康人格教育、性教育、心理卫生知识教育、挫折教育以及心理疾病预防教育，优化心理素质，促成健康人格的发展和完善，从而避免各类安全问题的发生。

1、切实提高对中学生安全教育工作重要性的认识

目前，个学校虽然重视安全教育，树立了安全重于泰山的意识，也采取了一些安全教育措施，但是安全教育工作远未到达有计划、有目标、规范化教育的层次。安全教育是维护中学生安全的一项基本教育，是中学生素质教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始终贯穿于人才培养的全过程。发生学生安全事故，不仅仅仅是个别学生受到伤害的问题，还会牵动学生家长，涉及其他学生的情绪，影响学校正常的教育教学秩序，甚至还会影响到部分地区的社会稳定。因此，我们要把做好中学生安全教育工作提高到能不能营造优良育人环境|、能不能维护校园和社会的稳定、能不能实现学校的教育培养目标这一高度来认识，时刻把学生安全教育工作摆在重要位置。

2、充分调动各方面力量开展宣传教育活动，构成齐抓共管的局面。

事实证明，对学生的安全教育，仅靠保卫部门和学校是远远不够的，还要依靠学生管理工作者和学生组织及学生家长等有关部门和人员共同参与，构成齐抓共管的局面，才能收到良好的效果。个性是要发挥思想教育阵地的作用，利用学校思想政治教育的工作体系和优势。根据实际状况和需要，因人因事有针对性的进行安全教育。此外要发挥课堂教学的主渠道作用，在有关课程和教学环节中由任课老师结合课程资料适时地对学生进行安全教育和法制教育，如在化学、物理实验课中讲授有关防火防爆方面的资料等。

3、突出重点、注意提高教育实效

加强学生的安全教育，既要全面展开，更要有重点地进行。做到点面结合，以点带面。一是教育的资料要以防人身伤害、防财务受损、防心理失常、防违法犯罪、保学业完成为重点。二是针对不一样的教育对象开展不一样资料的教育。如对有不良行为的“后进生”要以防违法犯罪为主要资料，帮忙、引导他们健康成长，成为一个遵纪守法的好学生；对喜爱运动，行为又过于冒险的学生，要加强防运动损伤教育，教育他们做好安全防护工作；对有心理失常表现的学生要加强心理健康教育，帮忙他们消除心理障碍，等等。

4、组织学生用心参与学校的安全管理工作

让中学生参与学校的安全管理工作是提高中学生安全防范意识的有效途径。学校要十分注意激发学生的参与意识，提高他们的自我教育、自我管理、自我服务潜力，引导他们用心主动参与校园安全管理工作。如经常召开各班学生干部会，讨论安全管理问题，查学生宿舍，召开学生宿舍办公会，听取学生意见，解决学生提出的问题；还能够利用校团委的组织活动，各个课外小组活动进行学生安全教育，提高学生的安全防范意识和自我安全管理潜力。建立健全和完善从校到班、从大的团队组织到小的兴趣小组的学生自我管理组织，让学生参与学校各方的日常管理工作。建立激励机制，透过经常开展创“礼貌班级”、“创三好”、“模范团员”、“优秀班干部”和“出色兴趣小组”等活动，充分发挥学生在校园安全管理工作中的模范榜样作用，调动学生的用心性，增强师生的凝聚力和向心力。

5、争取相关部门协作，整治校园周边环境，优化育人环境

学校在加大对校园安全保卫力量的投入、提高保卫人员素质和学校安全教育水平的同时，要用心争取地方政府、公安机关的支持，严厉打击危害学校及中学生安全的不法行为，切实改善校园周边治安状况，优化育人环境。对校门口的一些摊点，校园附近的一些黑色网吧，对中学生存有安全隐患的一切问题，该取缔的取缔，该打击的打击，该解决的尽快解决。对校内发生的治安事件或安全事故，要依法处理，及时通报。对违反安全规章的学生应予以批评教育，甚至必要的纪律处分，对已发现的安全隐患及时采取有效的防范措施，以此创造一个安全、礼貌的育人环境，为提高教育教学质量和我国教育事业的发展做出新的贡献。

综上所述，对中学生进行安全教育是一项系统工程，在外部，需要社会、学校、家庭紧密配合；在内部，需要学校的各个部门通力合作、齐抓共管，组织学生用心参与，这样才能到达对中学生进行安全教育的目的。

集装箱安全培训心得篇九

安全员的工作主要就是在工地上负责安全问题，负责巡视检查施工现场的安全状况，比如各工种的工人施工是否有做好安全设施、设备是否安全等等，但是凡是工地上面跟安全有关的东西，都是安全员职责范围以内的事情。

安全员的职责

1、安全员是工程项目安全生产、文明施工的直接管理者和责任人，在安全

业务上向公司负责。

2、认真执行国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管

理体系以及公司安全生产的各项规章制度，在项目经理和公司安全部门的领导下，对所管工程的安全生产负管理责任。

3、办理开工前安全监审和安全开工审批，编制项目工程安全监督计划，上

报安全措施和分项工程安全施工要点。根据施工项目实际情况，组织绘制

安全标志布置总平面图;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全

达标计划并予以实施。

4、参加编制制定项目工程文明施工达标方案，提交文明施工达标方案，资

金预算，实施文明施工达标方案。

施工现场，检查安全生产，行使工地安全奖罚权;对事故隐患下发整改通知

书，并监督实施整改，按时验收。

6、检查评定安全用品和劳动保护用品是否达标，罚处现场违章行为，组织

机械设备安全评定，提出安全整改意见和处理办法。参与安全事故的调查、分析，督促防范措施的落实;负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查，不隐瞒事故情节，严格执行“四不放过”的原则。

7、按时作好各种安全统计报表和安全管理资料的归档整理工作;填写安全

内业技术资料，总结安全生产状况并上报公司。

8、实行安全终止权，有权制止任何人的违章行为，承担项目安全、文明施

工管理责任

作为一名安全员，不搞形式上的安全，追求内容上的真实。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每天的工作中相互监督、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，才能筑起安全大堤。

我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。

我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须每时每该认真履行职责。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；再次，勤于检查，及时发现整改事故隐患。要从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些小事做起，持之以恒。

下面是我结合我司近期安全事故的几点体会：

一、加强安全管理

每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前

发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，杜绝此类事故再次发生；要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理；安全责任人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。

二、杜绝“三违”行为

“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树

立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认，远距离操作行车，都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全互保对子之间应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时制止；把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。

三、强化安全意识、加强技能培训

要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能

和职业素质；加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。

事故通报的学习与分析，其目的旨在于警世及教育我们，帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习，提高自己的安全管理水平，做到安全无小事。

兰 冬

己。也希望每个人都在一个安全的环境中安全的工作。毛仕炬

有人说，安全是火，点燃了我的生命之灯，安全是灯，照

亮了生命之路，安全是路，引导生命走向新的辉煌。

是啊！安全这么简单的二字，切让很多的人勾勒出了他们伤心的画面，就是因为那么一个简单的动作，那不经意间的触碰，致使自己遗憾终生，甚至丧失了生命，后悔莫及，所以，我们要提高对它的认识，并保持一定的警惕性，让它与我们同行。

厂里的关于安全带规章制度，哪怕是一个简单的标识牌也不放过，最重要的是学习如何更安全的操作设备，他们在逐一的学习着，并根据自己所在岗位的安全要求，做了总结，在互相监督的情况下，一一落到实处。因为作为工人，只有设备安全了，他们才能更放心更安全的工作。我相信他们在今后的工作中一定会做得更好，因为他们需要安全作为工作和生活保障，学习安全与安全同行。

在一起的温馨，享受生命的美丽，与安全同行乐在其中。

唐海云篇三：安全员工作心得

谈安全员工作心得 眨眼间，到安全室已六月余，记得刚到安全室时，是什么都不懂，慢慢的在老师们的耐心教导，特别是各位领导精心指导下，关于安全方面的工作大概也有了初步了解，俗话说：“师傅领进门，修行在个人。”可能是我悟性太低吧，总是不知该做些什么具体工作，不知道工作是如何开展并进行的。总是不能主动地去分析总结，下一步该如何工作，做好工作，有预见性的安排自己的下一步工作，步伐总是慢一拍，不能未雨绸缪的想领导之所想，急领导之所急，只停留在表面上干一些普通工作。有时不断问自己到底适不适合做安全工作，带着疑惑去请教领导，领导跟我讲，没有哪个人从事一个新的工作，一上来就做的很到位，总要一个积累的过程，关键是在这个过程中你有没有去仔细琢磨，反思，总结。当然在安全室的六个月确实也学到了非常多的知识，下面就管理安全生产工作时学到的点滴，讲一讲安全工作的心得体会，讲一下自身存在的问题，剖析根源，进行整改，以便更好的开展好分公司的安全工作。

一、建立安全考核制度，落实安全责任

实现安全生产，保障安全生产的有效进行，必须把全体员工组织起来，严格按制度办事，各司其职，各负其责、真正做到“安全生产，人人有责”。为增强全体管理人员的责任感和工作效率，认真履行其岗位职责，分公司在全面落实安全管理岗位责任制的基础上，制订了《全员岗位绩效考核办法》，逐级建立了安全生产责任制，把安全目标层层细化、量化，落实到分公司各位员工身上，明确安全生产的岗位职责，并把安全工作的效果纳入月度绩效考核。

二、加强安全检查，做好隐患整治

为保证安全生产工作目标的实现，分公司今年重点加强了安全检查与隐患整治工作。分公司根据自身安全工作的实际需要，每月进行至少两次由一把手带队的综合检查；双休日实行24小时领导值班检查；每周一至周五的夜班安全员值班检查；四大运转班组班组长在定期检查的基础上，分公司还提高了随机检查的频率。

在检查过程中，分公司始终坚持“实事求是、全面细致、不留死角、不走过场”的原则，针对查获的安全隐患和薄弱环节，分公司认真进行整改落实，重点落实安全制度是否健全，安全措施是否到位，安全隐患是否整改。

今年7月份，分公司举办了两期安全管理人员业务培训班，学习期间除专业知识辅导外，还聘请专业律师对安全管理人员进行业务类相关法律的讲座；9月份，组织全体安全管理人员参加省交通厅举办的2005年道路运输安全生产管理人员培训班。通过一系列的培训、教育和实际操作训练，提高安全管理人员法律知识和独立处理问题的能力，提高队伍的整体素质，从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题，有效地加强管理的执行力。

四、认真开展各项活动，营造安全氛围

分公司在今年“安全生产月”活动期间，在公司的安排和指导下，认真开展各项活动，充分利用这些活动声势浩大、宣教力强的作用，广泛开展了安全生产自查自纠、安全法律法规、知识技能的宣传教育等工作，大力营造“ 我要安全、我会安全、我保安全”的安全氛围，提高了全体员工的安全意识，安全生产变为自觉行动。

1、加强驾驶员管理。开展驾驶员的“三清”工作，严格审查驾驶员的驾驶资格及经历，对全司1048位驾驶员逐一进行清查审核，一发现驾驶资格不符的驾驶员立即解聘，在记录周期内交通违法记录满12分或发生重大责任交通事故的驾驶员，立即调离驾驶工作岗位。通过清查，从源头上消除隐患，保证驾驶员队伍的基本素质。

2、加强司乘人员的教育。每月开展2次以上的安全学习活动，组织司乘人员学习交通法律、法规，用案例、图文来讲述事故原因及经验教训，剖析事故原因、责任和利害关系，向司乘人员灌输珍惜生命的真正含义；在“春节”、“五一”、“十一”等重要节假日之前对全体司乘人员进行针对性的培训，增强司乘人员的安全行车意识。

3、加大宣传力度。广泛开展安全生产宣传教育活动，定期分批召开安全生产动员大会，贯彻安全生产工作；制作大量安全宣传画报，悬挂安全横幅、标语、安全警示牌，举办安全宣传专栏，大张旗鼓地宣传安全生产的重要性，提高全体员工的安全生产意识，全面营造“安全生产”的良好氛围。

4、加强动态管理，加大gps监控力度。根据旅游包车的运行线路、任务情况进行实时监控，强化车辆运输过程的安全监督、提示和警告，把安全生产动态监控落实到位，做到及时发现、及时制止驾驶员疲劳驾驶、超速行驶和违规越线等违规违法行为。

5、加大稽查力度。全体安全管理人员走出办公室，到线路上巡查，现场办公，对公司违章、事故多发路段进行实地调查，发现问题，解决问题，力争做到“日日出查，时时跟踪”，严格监控车辆的营运秩序和营运纪律，作好事故的预防工作。今年，我司多次组织人员上路稽查，查车1395辆次，查出违规车辆共辆61次，现场进行纠正25辆次，按公司管理规定处罚违章违纪行为39人次，分别给予停班教育1—3天，处以100—500元的罚款，并通报全司进行教育。

1、对合作公司的安全管理还不够到位，约束力还不够强，以至造成合作公司违章、事故较多。

2、对多发事故、事故多发点的重点整治不够严，同一类型的事故(如车上摔伤乘客和碰撞摩托车)和经常在交叉路口碰撞行人的事故得不到有效的遏制。

3、对驾驶员安全行车的教育不够深入细致，导致出现冲红灯、不按站点停靠或包头停车上落客等违章现象屡禁不止。

1、招聘驾驶员时，由安全部指派人员参加监考工作；录取人员时，由监考人员提出录取意见，录取人员名单由安全部存档。

2、由专人负责合作公司的安全管理，经常到实地了解车辆运行情况、安全管理情况及驾驶员的配备情况，加强与合作公司的沟通和安全生产工作的指导。

3、加大对合作公司的检查力度，严查超速、超限行为。、加强驾驶员的教育和管理 2005年之所以有如此多的事故，是因为我们对驾驶员的安全教育还不够深入，以至驾驶员的安全意识没能很好的树立起来，形成了一种侥幸和麻痹思想。2006年，我们将重点强化驾驶员的培训、教育，切实增强驾驶员的安全意识。

1、强化驾驶员的教育，针对各线路的实际情况，重点阐明不同时段、不同地段如何开好安全车；不厌其烦地传达“宁让三分，不争一秒”的安全理念，使驾驶员在潜意识里形成惯性安全意识思维。

2、组织驾驶员参加车辆技术的培训，进一步规范驾驶员的业务操作行为。

3、进一步完善驾驶员出车前问询和告知制度，并形成一种长效机制，时刻提醒驾驶员安全行车。

4、完善驾驶员的档案资料，建立健全完善的监控、处罚记录台帐；实行驾驶员“未位淘汰制”，把违章多、事故多的驾驶员清除出去，保障驾驶员队伍的素质。

5、将所有驾驶员的驾驶证全部转入深圳进行统一管理。、加强事故的防范

1、保持驾驶员队伍的稳定性，树立起驾驶技术好、有安全行车经验的老驾驶员是公司宝贵财富的观念。平时多注重与驾驶员进行沟通，了解他们的情况，关心他们的冷暖，在工作上、生活上关怀、帮助他们，让他们真正融入到公司这个大家庭的温暖中。

2、严格控制车速、车距，2006年公司将上路稽查的重点放在车速及车距上。在路口、红绿灯口、斑马线前50米，时速不能超过20公里/小时，在高速公路上，时速不能超过80公里/小时，一般道路时速不能超过50公里/小时；时刻保持充足的安全车距。

3、建立乘务员行车安全监督制度，由乘务员提醒和监督驾驶员的行车安全。

4、掌握运营线路的实际情况，各分公司根据实际情况对本单位事故多发路段进行统计，把全线路的事故黑点、多发点作为培训驾驶员的教材。

4、建立自查自报制度，各分公司每月进行一次自查，将检查结果上报公司安全部，公司安全部针对检查结果对各分公司进行随机检查，重点检查安全制度是否落实，安全措施是否到位，安全隐患是否整改。

我当安全员心得体会 安全生产是企业永恒的主题，一个企业的正常发展应关注和关爱员工，不仅要保证员工的生命安全，更要对员工进行情感和精神的关怀，为员工提供一个本质安全的环境，我们总装车间领导更是意识的企业安全生产的重要性，为了使安全文化理念深入人心，车间领导组织各种安全学习活动，随着车间领导组织的一系列与安全有关的活动，安全紧急疏散演练、消防演习，安全生产108条考核、以安全为主的演讲辩论赛、等等，这些活动在安全学习和安全教育的形式及内容上要丰富多彩，推陈出新，使安全学习和安全教育具有知识性、趣味性，寓教于乐，让职工在参与活动中受到教育，在潜移默化中强化安全意识。近期车间领导又组织了“我当安全员”的活动，下面我就谈谈对这次活动的体会。平日，安全问题是一个老生常谈的的问题，时刻警钟长鸣，然而，在事故没来来临之前，难免也会疏忽大意，安全问题就就成了大伙的口头上的承诺，成为的一句口号，为了让安全生产落实在我们实际工作中的每一个行动、每一句话，我们车间领导组织人人当安全员的活动，让每位员工轮流争当安全员，作为一名安全员，要时刻关注各种安全隐患，这其中就包括设备上的隐患，人员上的违规操作。身为总装车间的一名员工，各种安装设备都有，人员也是高度的密集，加上车间物流上的配送，安全问题比较突出。在我当安全员的两天，看着我们车间这个机器在有条不紊的进行着，在感到欣慰的同时，确实也发现了一些问题，在我们现实生活中，一些员工在安全问题上，总想体现出自己的“小聪明”，凭经验办事，为自己一次次地违规没出问题而庆幸，甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做，最终为安全埋下了“定时炸弹”，一旦爆炸，后果难以想象，损失无法弥补。对此我就这两天当安全员的心得体会提出自己的意见： 安全生产无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。

二、是要树立安全就是企业最大效益的观念。只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序，没有可靠的安全作为屏障，企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。

作为一名安全员的心得体会

我是生命科学与技术学院的一名普通的学生，但自从大一时成为了一名安全员，我的大学生活也就有了些不同的意义。

初任安全员，只是通过“连大安全卫士”的群组每天向同学们做传达校园里的安全信息。后来时间久了，了解了安全员的巡视校园活动，参加了全校安全员的会议，也和保卫处的老师们有了很多交流，我渐渐发现这里也成为了一个让我成长的地方。我希望今后的日子里，有一个更加成熟的自己，能把安全员的工作做得越来越好。

大学生活丰富多彩，但因其不同于高中的封闭式校园，也就多了一分危险。因此作为一名安全员，我深知这份责任我不仅要承担，还要用心去做。接下来的大学生活，我会继续做安全员这个大家庭里里的一份子，为同学们的的校园生活保驾护航。