道路交通是城市的“血脉”,文明交通是城市的名片。安全、文明、有序的交通环境是广大市民的热切期盼,也是一座城市文明的重要标志。下面小编在这里为大家精心整理了几篇2024城区道路交通秩序整治工作发言材料，希望对同学们有所帮助，仅供参考。

2024城区道路交通秩序整治工作发言材料1

尊敬的各位领导、同志们：

今天，县委、县政府组织召开宜章县交通顽瘴痼疾集中整治暨县中心城区交通秋序整治工作调度大会，是县委、县政府加大城市管理力度，提升城市品位，改善人居环境的重大举措。我镇将按照县委、县政府的统一部署和要求，全力以赴，认真履责，不折不扣地完成各项整治任务。根据会议安排，我谨代表玉溪镇作表态发言：

一、加强领导，统一思想，宣传发动，制定整治工作方案。

为抓好联合集中整治工作，我镇成立了由镇长亲自挂帅的工作领导小组和工作专班。全镇上下将高度统一思想，切实把思想统一到整治城区道路交通秩序的必要性上来，把目标统一到集中整治的工作方案上来，把行动统一到县委、县政府集中整治活动的重大部署上来，深刻认识联合集中整治活动的重要性和紧迫性。注重抓好政策宣传工作，充分利用新闻媒体、宣传车和标语等在县城区范围内深入宣传《湖南省电动自行车管理办法》、《郴州市摩托车、电动自行车交通违法行为集中整治工作方案》等有关法律法规和政策，引导广大市民积极配合参与集中整治活动，营造集中整治工作良好氛围和高压态势。制定切实可行的工作整治方案，做到有计划、有要求、有重点、有考核、有奖惩，确保集中整治工作取得预期实效。

二、面对现实，积极作为，全力整治，确保整治取得实效。

随着我县城市化进程的加快，大量的农民进城成为县城人口，县城规模不断增大，玉溪镇的人口现己达22万人之多。在城市建设发展过程中，一方面县城框架没有真正拉大，新增人口仍原本人口集中的老城区，使得人居过于集中。另一方面，没有建设相应的停车场等公共设施，以致城市承载能力不够，这些具体问题的存在，直接导致老城区的差、乱、脏，因此，我镇按照县政府的统一部署，将积极争取和协调县职能部门利用一个月的时间集中多个部门力量，集中对民主路、府前街、环城路、南京洞等重点部位的交通秩序全力整治，重点突破，同时与创文工作结合起来，充分发挥劝导员、好人协会会员作用，加强各路口的劝导作用，将整治工作抓出成效。据统计3月份查处摩托车、电动车各类违规违法1944台条，警示、教育违法行为人1175人。

三、标准管理，疏堵结合，建立长效管理机制。

联合集中整治过程中，我镇将采取疏堵结合的工作方法，巩固并逐步建立建全城市管理长效管理机制，及时转入常态长效监管，做到重点路段有人员无缺位。

县城区交通秩序联合集中整治工作迫在眉睫，县委、县政府提出的整治目标既是挑战，也是难得机遇。玉溪镇将在县委、县政府的正确领导下，对照目标，弥补差距，真抓实干，破除难题，全面完成集中整治活动的各项工作任务，争取在最短的时间内，使城市面貌有大的改观，还市民一个秩序井然的城市新形象。

2024城区道路交通秩序整治工作发言材料2

为贯彻落实XX市委、市政府关于依法整治城区道路交通秩序的工作要求，有效改善道路交通秩序，营造安全、畅通、便民、有序的交通环境，XX街道迅速行动，统筹安排，在辖区内掀起道路交通秩序综合整治新高潮。

一、抓组织领导，一张网联动覆盖

我街道下辖XX个社区居委会，全部位于城区内，此次道路交通秩序整治工作我们深知责任重大。为使整治工作有效推进，我街道组织召开了道路交通综合整治工作部署会，统一思想认识，克服与己无关、畏难不前和敷衍塞责的思想，树立大局意识、责任意识，敢于攻坚克难，敢于动真碰硬，把集中整治行动当作一场硬仗来打，确保打出声势、打出成效。

成立了依法整治城区道路交通秩序专项工作小组，工作任务逐一分解，做到每个社区有任务，人人肩上有担子，个个头上有责任，切实把工作落实到位。要求街居干部要以身作则，身体力行，发动亲友支持配合，发动居民积极参与，真正形成全民联动、齐抓共管的工作格局。

二、抓宣传策划，一主题深度点击

通过悬挂条幅、电子屏幕、音频播放、微信推送等形式扩大《关于依法整治城区道路交通秩序的通告》知晓率，大力宣传市委、市政府关于依法整治城区道路交通秩序的信心和决心。利用新媒体影视图片等方式，开展形象、直观、生动的宣传教育，让广大市民特别是青少年学生了解和掌握道路交通安全法律法规和基本常识，增强广大市民遵守道路交安全法律法规的自觉性，营造浓厚的集中整治氛围。

三、抓目标任务，一盘棋统筹推进

一是坚定整治目标任务不动摇。交通文明的形成是一个长期的过程，既要采取硬手段、强措施集中整治，也要建立长效机制，做到持之以恒，我街道还将结合实际，进一步深化依法整治城区道路交通秩序工作方案，分阶段、按步骤、有重点的落实到位，全面提升市民交通守法和文明意识，有效改观城区交通秩序不良局面，使城市管理水平得到提高，市容市貌得到改善，群众出行更加方便，为文明城市建设锦上添花。

二是重拳整治突出问題不手软。开展城区道路交通秩序整治行动，必须从关键处着眼，从重点问题入手，举全力重拳出击，严格措施强势推进，确保短期有成效、中期有提高、长期能保持。认真研究整治过程中暴露出的新情况、新问题，及时采取针对性措施，建立健全长效机制，巩固整治成果。

三是抓住整治关键环节不放松。下一步，我街道将着力加强对社区居民的规劝引导，把交通安全宣传教育融入规劝活动，对社区内交通违法行为坚持做到发现一起、指正一起、教育一人。充分发挥與论监督的力量，对不听动导、屡教不改的予以曝光，营造浓厚的集中整治氛围。

搞好城区道路交通秩序整治工作时间紧迫，任务艰巨，我们一定以饱满的精神状态、实干的精神作风，将整治工作抓出成效。为我市高质量发展做出新的更大贡献。

2024城区道路交通秩序整治工作发言材料3

同志们：

今天，我们在这里召开全县交通秩序大整治行动动员部署大会，主要目的就是要进一步统一思想认识，明确目标要求，全面吹响全县交通秩序大整治的集结号和冲锋号。刚才县公安局等五个单位的表态发言都很好，个个有决心、有信心，干劲满满。希望大家要言出必行、一言九鼎，严格按照县委、县政府出台的整治方案，齐心协力、攻坚克难、狠抓落实，坚决打赢这场交通秩序整治攻坚硬战。下面，我再强调三点意见：

一、统一思想，认清形势，充分认识交通秩序大整治的重要意义

近年来，随着我县经济快速发展，城镇化进程不断加快，交通压力急剧增加，各类交通乱象日益显现，交通拥堵、交通秩序混乱这个“城市病”愈发严重，既给百姓的生活带来了苦恼，也给社会的治理带来了困境。对此，这几年，县公安、交通、住建等相关部门和各乡镇、平台做了大量的工作，采取了一系列的整治措施，也取得了一定的成效。特别是，这段时间以来，由县公安局牵头，会同交通局、县城新区等单位迅速行动，联合开展动车站交通秩序整治集中统一行动，已经取得了立竿见影的良好效果。可以说是首战告捷，干的非常辛苦，取得的成绩值得充分肯定。

但是与此同时，我们更应该清醒地看到，我们的整治成果是阶段性的、不稳固的。往往是通过集中攻坚式的整治行动，交通秩序取得一定好转，但一段时间过后，各种交通乱象又会死灰复燃、屡治不绝。***的人民群众对于交通秩序整治的满意度始终不高，交通拥堵、交通秩序混乱这个“城市病”仍然是社会各界热议、人民群众呼声强烈的老大难问题。因此，全县上下务必要进一步统一思想，把决心下死，不留任何后路，不获全胜誓不罢休。要充分认识到开展交通秩序大整治行动的紧迫性和重要性，主要体现在四个方面：

一是事关“浙江美丽南大门”建设。***要建设成为浙江“美丽南大门”，最基本的标准是要干净、整洁、有序。***原来给人的印象是“脏、乱、差”，通过这几年的努力，“脏”和“差”已经得到了极大的改善，但是“乱”的问题仍然比较突出。目前，混乱的交通秩序已经成为“浙江美丽南大门”建设的一头拦路虎。行人不遵守交通信号、跨越护栏、不走人行横道等不文明行为普遍存在；人、车不各行其道，却相互窜道，特别是“四小车”随意横行变道，机动车乱停乱靠现象比较严重；人行道占道经营、非机动车道乱堆乱放、机动车道马路市场等问题突出。尤其是，原来动车站的残疾车每天都有几十辆聚集在那里，出租车无序拉客，严重影响了***的对外形象和美誉度。

二是事关XX大都市区第一副中心打造。交通秩序是一座城市文明程度的“晴雨表”，是城市品质高低的“度量尺”。目前，我县的机动车保有量增长迅猛，全县机动车保有量已达到19。93万辆，机动车驾驶员23。33万人。其中，机动车主要集聚在灵溪、龙港两地，给这两大重镇造成了巨大的交通压力，导致出现了许多的交通乱象，比如停车难、行车难、乱停车等等。而同时，灵溪、龙港作为***打造XX大都市区第一副中心的桥头堡，如果不能解决好交通秩序的问题。那么，城市的品质也就无从谈起，更别说成为XX大都市区一流的区块。

三是事关党委政府的公信力。这几年来，每年的县“两会”，交通秩序整治都是人大代表热议的一个话题，并都提出了相关的建议提案。县委、县政府也一直都在抓这项工作，去年，更是把“四小车”整治列入县政府工作报告内容，这是当时我作为县长，代表县政府向全县人民作出的郑重承诺。同时，在2016年初大会部署的“1075”工作中，又把全面开展“四小车”整治攻坚作为“十大攻坚”行动之一，再次予以部署强调。但是，2016年过去了，现在已经进入2017年了，这块“硬骨头”并没有被啃掉，甚至还是原地踏步。可以说，我们已经对***的人民群众失信了，作出的承诺变成了一句空话。如果所有的工作都是这样，那我们党委政府拿什么取信于民？所以，对这项工作我一直是耿耿于怀，如同哽在喉咙的一根刺，不拔不快。

四是事关人民群众生活幸福指数。衣食住行，这是人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题，也是各级党委政府改善民生的根本任务。人民群众拥不拥护党委政府，主要不是取决于我们的发展蓝图宏不宏伟，而是取决于我们能不能及时回应人民群众关切，为人民群众创造美好生活。目前来看，***混乱的交通秩序，已经给人民群众出行带来了极大的不便，降低了人民群众的生活品质。特别是，大量的“四小车”，再加上相对低下的驾驶素质，使原本拥堵的道路交通环境雪上加霜，促使道路交通事故频发，伤亡事故占比高，给不少家庭带来无尽的悲痛，对社会和谐造成很大的负面影响。因此，只有把交通秩序整治好了，路通了，车不堵了，出行顺畅了，我们***人民群众的幸福感才会油然而生。

二、围绕目标，把握重点，全面抓好交通秩序大整治的关键环节

这次交通秩序大整治总的目标是：通过对行车、道路、赌点等突出问题集中整治，全县“交通违法行为明显减少，城镇道路交通行车停车秩序明显好转，道路通行能力明显提高，交通堵点治理明显见效，交通整体环境明显改善，人民群众满意度明显提高。”围绕这个目标，分四个阶段进行集中整治。一是全面启动阶段(2017年1月1日至2017年1月27日)。以灵溪、龙港交通严管区为重点区域，以低端车辆为重点管理对象，实现交通排堵和低端车辆整治“短期见效”工作目标，确保全县人民群众过上平安、祥和、有序的新春佳节。二是克难攻坚阶段(2017年1月28日至2017年3月31日)。持续加大整治力度，全面推进交通秩序大整治工作，不断攻克整治过程中遇到的重点难点问题，化解各类矛盾，实现“中期排堵”工作目标，确保平安考核顺利通过。三是深化推进阶段(2017年4月1日至2017年6月30日)。全面提升交通秩序大整治工作，推动各类交通堵点乱点、马路市场等突出问题的整治，实现“远期畅通”工作目标。四是长效管理阶段(2017年7月以后)。对照目标和时间要求，重点抓好四项工作：

一是着力解决“车”的问题。非法营运的黑车、残疾车、电动三轮车等各类违法车辆，以及随意违停违章等行车乱象是导致我县交通秩序混乱的首要原因。要整治交通秩序，首先要解决车的问题，关键要坚持严打击、强整治、抓疏导相结合。一要强化依法打击。由公安交警、运管部门牵头，属地配合，严查无证无照非法营运的黑车、残疾车、机动三轮车、人力三轮车等违法车辆，一经查控，一律顶格处理。特别是由健全人驾驶营运的残疾车、无证无照上路的低端车，一经查控一律切割；对非法载客营运的各类黑车，车辆一律查扣，相关人员情节严重的一律拘留。同时，要加大对正规残疾车执法管理，突出做好交通严管区范围内，残疾车行驶管理，继续加大对各类电动车辆安装遮阳伞等显见性违法行为的查处力度。二要强化源头管控。要加大对违法车辆生产、经营场所的整治力度，由县公安局、市监局牵头，开展对各类生产经营场所清理整顿行动，对无牌无证、假牌假证、安装非法装置的生产经营店，一律关停取缔，存在违法行为的，相关人员一律顶格处理。三要强化违章整治。县交警大队牵头，集中开展“车乱开”整治专项行动，重点整治闯红灯、逆向行驶、机动车占用非机动车道行驶、车辆违法载人、酒后驾驶、无证驾驶、驾驶无牌无证车辆、驾乘摩托车不戴安全头盔、违停、燃油助力车上路行驶等十类交通违法行为。十类违法行为查处数较前三年同期要提升20%。四要强化堵疏结合。落实公交优先发展政策，深化公交体制改革，增大公交线路覆盖面，优化公交站点建设和布局，加大公交车辆投放数量，延长公交车辆运行时段，提高公交竞争力和分担率，解决整治后群众出行问题；适当增加公共自行车投放数量，扩展公共自行车服务范围，满足居民短途出行需求；探索学习XX模式，尝试引入公共电动车，弥补运力不足。

二是着力解决“路”的问题。要坚持“优规划、扩增量、治市场”相结合，着力解决“路不通、道不宽、占不管”等乱象。一要优路网。加强道路规划建设，全力打通各类断头路，完善交通路网；要加强城区道路交通组织优化措施，拓展单向循环系统，灵溪、龙港要新增一批单行道，其他乡镇根据实际情况，设立单行道。要在主城区设立交通严管区、严管示范路、严管示范街，加大相关区域执法管理。二要扩增量。加大公共停车场的规划和建设，进一步挖掘闲置地和路侧停车泊位。2017年灵溪、龙港要各新增路侧停车泊位1000个、公共停车场停车泊位1000个。要适当规范开放式小区停车划线，探索实行公共停车泊位收费制度，提高泊位周转率，清理打击非法侵占停车泊位违法行为和非机动车占用机动车停车泊位行为。三要挖潜力。要全面清理马路市场、占道经营行为，打通人行道、非机动车道慢行交通系统，实现人、非、车各行其道。建立“路长制”，对占道经营行为，明确责任人，实行长效管理机制。四要严管理。探索货车错峰出行夜间运输机制，特别是灵溪、龙港主城区内，设置重性货运车辆限行区域，实行特定时段限制通行规定。

三是着力解决“点”的问题。要坚持抓整治、建机制、促长效相结合，着力开展交通乱点、堵点整治。一要完善道路交通标志。各乡镇要适时对城区道路交通标志标线进行更新，保持道路交通标志齐全规范，路面交通标线鲜亮有效，确保行车规范有序。二要建立挂牌整治机制。要集中梳理一批交通拥堵乱点，按照一个堵点、一个牵头领导、一套班子、一抓到底的要求，落实责任捆绑，实行挂牌整治。三要加强重点路段集中整治。要针对学校、医院、农贸市场、大型市场、酒店、十字路口、老旧住宅区等重点区域周边交通拥堵情况，加大集中治理力度。特别是学校、农贸市场、酒店、医院等区域，要通过限时管制、错峰引导等措施，缓解特定时段交通压力。

四是着力解决“人”的问题。推进交通秩序整治要坚持稳字当头，关键要解决好人的问题，重点要处理好残疾人群体的教育引导和依法管理工作。一要加大残疾人群体信息排查。由县残联牵头，各属地乡镇负责，全面排查辖区范围内下肢残疾人员信息，特别是拥有残疾车辆的人员，要按照一人一档的要求，建立详细的基本信息，全县要建立完整数据库。二要加强对残疾人队伍规范管理，县残联要认真组织残疾人体检，重新核发残疾证，清理非下肢残疾人持有下肢残疾证，杜绝相关人员驾驶残疾车辆。三要做好重点人员管控工作。由公安部门牵头，加大对残疾人涉黑团伙、组织的依法打击力度，要围绕关键核心人员，建立工作专班，实行专案经营。对目前已经暴露的重点人员，公安部门近期要落实警示谈话，把相关法律法规讲透、讲明。四要做好应急维稳工作。县公安部门要制定应急处突预案，一旦发生群体集聚或对抗事件，第一时间处置到位；各乡镇要成立专门工作小组，对群体性信访等应急事件，要确保在第一时间将相关人员劝回。

三、明确职责，狠抓落实，努力实现交通秩序大整治的最大成效。

开展交通秩序大整治，关键在责任，关键在落实。各乡镇各部门一定要牢固树立全县上下一盘棋的思想，持之以恒、常抓不懈、凝心聚力，统筹推进交通秩序大整治各项措施的落实，确保取得预期效果。

一是要明确职责分工。交通秩序大整治行动，县级层面总的由胡长虹同志牵头，黄锦耀和汪泽斌同志全力配合。各乡镇和相关责任部门要认真解读、掌握整治实施方案的内容要求，按照“谁主管谁负责”的要求，认真梳理、认领各自的工作职责与任务，做到职责明了、任务清晰。职责有重叠的，相关部门都是责任单位，要相互协调，严禁推诿、扯皮现象出现。整治行动领导小组办公室要做好统筹、组织、协调、督促工作，加强监督检查，及时解决工作中出现的问题。

二是要强化舆论宣传。县委宣传部和各乡镇、各单位要充分发挥新闻舆论的引导、造势和监督作用，进行全方位、高密度、强有力的宣传报道。要注重统一口径，把握导向，通过各种形式，宣传各项政策措施，深入细致地做好相关群体人员的思想工作，争取广大群众尤其是利益相关人员的支持，努力营造强大的舆论态势，为整治创造良好的舆论氛围。

三是要坚持刚性执法。各有关部门在大整治实施过程中，要严格依法办事，做到实体合法、程序合法。对残疾人耍赖的，由所在户籍乡镇无条件领回安置，对非法串联、聚众闹事、堵塞交通、扰乱社会秩序、妨碍工作人员依法执行公务等违法行为，政法部门尤其是公安部门要依法进行查处，构成犯罪的，严格追究刑事责任。各部门要综合考虑各种不稳定因素，制定应急预案，做好应对各种群体性、突发性事件的充分准备，在综合整治中努力将矛盾化解在基层，解决在萌芽，确保整治行动稳步开展。

同志们，全县交通秩序大整治行动的号角已经正式吹响。各级各部门要以饱满高昂的斗志，坚定不移的决心，全面投入到大整治攻坚战中去，为加快建设“浙江美丽南大门”做出新的更大贡献！