2024年株洲(通用8篇)

2023-01-11 10:02:14 小编：zdfb

历史是人民经验的总结和智慧的结晶。总结需要注意结构的清晰和句子的连贯，使读者更易理解。某大型企业总结了一年来的工作成绩和经验教训，供大家学习参考。

株洲篇一

根据7月5日市长办公会议关于“尽快启动我市公共自行车租赁系统建设”的会议精神，市政府研究室、市创建办组织有关人员先后到浙江杭州、武汉青山区进行了调研考察。现将调研有关情况汇报如下。

一、建立公共自行车租赁系统的宏观背景。

随着经济的快速发展，环境污染、生态恶化等一系列问题越来越突出。进入新世纪以来，世界各国更加关注生态环保问题。今年，我国确定的世界环保日主题就是“低碳减排、绿色生活”。经济的可持续发展有赖于提高能源使用率、改变现有的生产和消费方式。许多先进国家早已致力于发展自行车替代高能耗、高排放的交通工具。

在国外，率先倡导这一健康、经济、环保的“自行车自由行”运动的是北欧国家，已有30多年的经验。随后，荷兰、比利时、西班牙、奥地利、德国等西方发达国家纷纷效仿。2005年，法国第三大城市里昂正式以政府的名义在市区设置了200个公共自行车租赁点，取得了很大成功，现已增加到340多个点。目前，公共自行车租赁系统在法国巴黎、美国纽约和芝加哥、韩国首尔等不少城市得到推广。

在国内，杭州是第一个把公共自行车交通系统纳入城市公共交通体系的城市，以解决公交出行“最后一公里”问题，使公交服务网络更加完善。目前，北京、上海、济南、郑州、武汉、无锡、佛山等大中城市也已陆续推出公共自行车租赁系统。

二、建立公共自行车租赁系统的现实意义。

（一）低碳环保的交通方式符合两型社会的内涵。我市作为长株潭两型社会建设试验区的重要一极，“资源节约型、环境友好型”既是对我市经济社会发展的客观要求，更是我们提升城市生活品质、改善人居环境的内在目标。据测算，一个人开车上下班，行驶10公里要排碳近2.73千克，以每天3万人次放弃轿车选择免费单车出行来计算，一天可减少的排碳量为8.19万千克，一年就是2989万千克，相当于增加700万平方米的绿地。而去年我市新增绿地面积才30多万平方米。而且，单车出行还可节约能源、降低噪音、减少污染。

（二）免费租用的公益服务是打造民生政府的重大举措。自行车租用实行一小时之内免费，这种公益性服务覆盖整个城区，惠及家家户户，是打造民生政府的重大举措。同时，建立公共自行车租赁系统必将催生一批公益性岗位，对于促进“4050”下岗人员再就业，解决残疾人退出叭叭车非法营运后的生计问题，又多了一条途径。

（三）健康时尚的出行方式展现现代生活的品质。骑自行车既是一种健康环保的出行方式，也是一种强身健体的运动方式。在法国巴黎、英国伦敦、澳大利亚的悉尼等西欧发达城市，以及国内的杭州、武汉等重要城市，自行车出行已渐成时尚。株洲要打造以现代工业文明为主要特征的生态宜居城市，建立公共自行车租赁系统更显迫切，它的成功实施定会成为城市文明的象征，一张闪光的“名片”，成为株洲市民品质生活的重要内容。

（四）挤压“摩的”市场空间有利于创交模长效管理。“摩的”是我市交通管理的一大公害。自2000年至今，我市先后组织“摩的”集中整治行动不下10次。但“摩的”屡禁不止、打而不绝，其根本原因就是市场需求长期存在。通过免费公共自行车的普及，让“摩的”便利廉价的优势变为劣势，使市民出行不再依赖“摩的”，从而达到打压“摩的”生存空间，以市场手段达到根治“摩的”的目标。

（五）便利廉价的出行条件有利于推动公车改革。公车改革起起伏伏，其中出行难、出行贵是公车改革的阻力之一。公共自行车租赁系统从一定程度上解决了出行不方便的问题，尤其是免费自行车一旦成为一种健康时尚的出行方式，公车改革的阻力就会大大减小，从而有利于推动行政事业单位的公务用车改革。

三、先进地区的成功经验。

在创建公共自行车租赁系统工作上，杭州、武汉青山等地已经做出了有效探索，其成功经验值得我们学习和借鉴。

（一）杭州市的做法。

2008年5月1日，杭州在全国率先运行公共自行车租赁系统。截止去年年底，该市在主城区设有租赁服务点2051个，投放公共自行车5万辆，日租用量最高达21.5万次，每辆车日均租用量5次，超过发达国家公共自行车的租用量。在去年全市10项民生工程的市民满意度随机调查中，该项目以99%的满意率遥遥领先。其主要特点是：

1、经营市场化。杭州市公共自行车租赁系统实行“政府主导，市场运作”模式。前期建设由政府主导，每年从土地出让金中抽出2.5%用于公共交通，2年来政府先后投入建设资金3.5亿元；后期的运营实行市场化，由杭州怡苑物业管理有限公司、杭州公交广告公司共同发起设立了杭州市公共自行车交通服务发展有限公司，注册资本500万元。公司员工800人，设总经理1名、副总经理2名，下设营运管理部、技术信息部、工程部、旅游营销部、计财部和办公室；另有热线信息中心、系统维修组、自行车维修组、收银组等4个职能部门。通过市场机制实现资源的有效配置，确保项目的快速推进和高效运营。

2、管理数字化。杭州自主研发的公共自行车管理软硬件系统在国内尚属首创，其中多项设计获得国家专利。全市2000多个服务点的车辆存取、调配需求及每一台自行车的租用现状和收费情况，全部可通过网络信息中心进行数字化管理，实现自行车租赁服务网点间的通租通还，从而有效地实现了“点对点”、“门对门”的交通，体现了其便利性。

3、设计人性化。杭州公交在借鉴法国公共自行车的基础上，通过技术攻关，将原来的5步操作缩减到2步，在每个停车柱都可实现自助服务，只需刷卡一次，就可实现提车或还车，其操作系统的便利性达到国际领先水平,实现自行车租还全程自助服务。此外，服务网点设置间距不超过500米，充分考虑市民租还车的便捷、高效。

4、运作制度化。公共自行车服务网点严格按“选址－公示－审批－建设－运营”五步规程实施。建立了联合选点制度。由市城市办牵头，从市交警、市公交集团、市城管办、街道抽调专人，以城区为单位成立联合选址工作组，在设点范围内进行拉网式搜索，提出初步选址意见。在协调一致的基础上由市公交集团向交警、市政等职能部门报批。建立了例会专报制度。在建设过程中，每月召开一次工作例会，通报工作进度，研究协调选址等重大问题；同时，每月将实施进度情况专题报市领导及相关部门。完善了选点公示制度。对拟定的待建服务点，在选址待建点现场及市政府门户网站、市城市办子网站公示七天，征求市民意见。另外，对公共自行车服务网点占用公共停车泊位或公共绿地的，出台了公共停车泊位出让协调制度和占绿协调制度。整个运作过程全部实现以制度管事、以制度管人。

5、服务大众化。自行车租赁系统作为城市公共交通的一部分，追求的主要是社会效益，不以营利为目的。坚持公益优先，对12周岁以上至70周岁以下（其中12周岁以上至16周岁以下的，应当在同行的成年人监护下）的市民实行“一小时免费制”。在市区范围内，一小时基本可以实现点对点的交通，“一小时免费”也就是基本免费。同时，对外来游客，凭有效身份证件亦可办卡租用。充分调动了百姓使用公共自行车的积极性，有效提高了公共自行车的使用率，实现了服务的大众化。

（二）武汉市青山区的做法。

武汉市青山区于2008年11月启动公共自行车免费租赁系统，到2009年底建成自行车租赁点66个，投入运营自行车3000辆，办理租赁卡近6万张。中央政治局常委、政法委书记***曾作批示：“科学管理、方便群众，为市民多办实事，武汉青山区要表扬！”其主要特点是：

1、全市场化到半市场化。该区一开始是通过引入上海龙骑公司投资建设，政府提供公共资源的全市场化模式。即政府对龙骑公司每投放1000辆自行车提供不低于200平米的户外广告位，免收建设过程中的道路破占费等所有规费，免收该公司自行车站点和车身广告费用，同时明确所有政府公益广告由该公司垄断经营，期限8年。但通过一段时间的运作，因资金运转困难、收益缓慢等多方面的因素，去年年底该区政府常务会议又明确，按每个租赁站点10万元、每辆自行车100元的标准对该公司进行补贴。该模式由全市场化转变为现在的市场为主、政府补助的半市场化模式。

2、诚信卡取代押金制。目前，在全国推行公共自行车租赁系统的城市中，大多数采用“办卡押金+超时租车费或违约处罚金”的模式，武汉青山采用诚信卡制度，市民凭身份证或户口本即可申领“公共自行车免费租赁诚信卡”。诚信卡实行积分奖励制度，凡租赁车辆在规定时间内归还的，每次可获100分的诚信积分，超时30分则扣除诚信积分200分/次，超时2个小时扣500分/次，一天未归还者扣1000分/次。诚信积分累计达-1000分的，暂停租赁权7天；再次累计达-1000分的，暂停租赁权30天；第三次累计达-1000分的，永久取消租赁权。

3、全免费代替象征性收费。青山区实行全免费制度，即办卡免费、租车免费。在按规定将车辆停放到租赁网点的，即使发生遗失或失窃，租车者不负赔偿责任。

四、关于我市创建公共自行车租赁系统的建议。

与杭州市、武汉市青山区比较，我市在地理环境、交通现状、发展水平、财政收入及城区路网结构等诸多方面存在较大差异。因此，在筹建我市公共自行车租赁系统时，既要借鉴其他城市的成功经验，又要结合我市的实际情况，因地制宜地进行试点建设，形成株洲特色、打造株洲亮点。为此，特提出以下建议：

（一）成立协调指挥机构。建议成立“株洲市公共自行车租赁系统建设和管理协调领导小组”。由市委常委、常务副市长王志刚任组长，副市长李异建任副组长，领导小组下设办公室，办公室主任由市政府副秘书长、市创建办主任苏涛担任，牵头单位为市创建办，成员单位主要包括：城区政府、市发改委、市两型办、市规划局、市财政局、市建设局、市城管局、市公安局、市交通局、市电力局、市工商局、市园林局、市交警支队、市政工程管理处等单位。

（二）统筹规划与建设。按照“一次规划、分批建设，统一设计、定点采购”的原则，开展这项工作。因整个公共自行车租赁系统的后台管理控制系统必须一次性到位，所有网点的布局必须科学合理，为避免重复建设，规划必须一次性到位。根据每300－500米设一个服务网点的要求，我市四个城区需设点400个，投入10000辆自行车，可分2－3批分期建设，但必须统一设计、统一招标、定点采购。第一期建议布点200个，首先选址在火车站、汽车站、医院、学校、公园、大型农贸市场、商场、主干道公交站点和几个大型广场等重要交通节点部位和关乎民生的重要场所。第二、三期再布点200个，选址要根据市民的需求，基本覆盖全市城区较大的机关企事业单位、居民小区、次干道的公交站点等。

（三）科学选择建管模式。根据考察调研和集中讨论，调研组认为有以下三种建管模式可参考。

a方案：借鉴杭州模式，由政府全额投资建设，设立株洲市公共自行车交通服务发展有限公司（或委托现有的国资公司）负责运营管理。建设采用公开招标方式，管理实行市场化运作。需市财政投入建设资金9500万元，按建设进度分期付款。

b方案：借鉴武汉青山模式，由政府提供300－500万元启动资金，委托武汉龙骑天际文化传媒有限公司垫资建设并经营管理，聘请专业监理公司监理。每建好100个站点，经验收合格后，按10万元/个站点、100元/辆自行车的标准，由政府向建设方提供财政补贴。按400个站点12000辆自行车计算，需财政投入建设补贴资金4120万元。

c方案：采用建管分离模式，由杭州方面进行建设，委托武汉龙骑天际文化传媒有限公司进行施工监管，并由该公司运营管理。建设资金由市财政和武汉龙骑天际文化传媒有限公司按一定比例分担（分担比例待谈判）。系统硬件部分采用公开招标方式采购。调研组综合比较以上三种模式，一致认为采用c方案较为适合我市实际，主要原因是：理由一：杭州方面在建设规模、管理软件及品位质量等方面具有明显优势，株洲的公共自行车定位必须是高起点、高品位，要与株洲目前的城市整体形象相匹配。故由杭州方建设是为株洲城市形象再添亮点、再造精品。理由二：武汉龙骑天际文化传媒有限公司是中国规模最大的复合型新媒体研发企业之一，拥有龙骑天际自行车专利媒体系列，有比较丰富的规模化市场运作经验。委托其运营管理可实现公共自行车系统的市场化运作，减少财政对运营成本的投入。理由三：由武汉方对施工建设进行监管，可从专业角度确保建设质量，同时为日后的运营管理提前做好准备。理由四：武汉方可承担部分站点和管理用房建设资金，减轻财政负担。

（四）适当给予政策支持。按照“社会参与为主、财政投入为辅、经营收入补充”的原则，由财政给予启动资金，运营公司负责建设，建成后通过广告位拍卖、服务亭有限出让的方式收回部分建设成本，不足部分由财政给予支持。同时，政府需给予以下政策支持：

2.后台管理设在数字株洲指挥中心；

3.由政府授权办理租赁卡，收取300元/卡的保证金，供公司支配使用，用以建设费用周转。此项收入按10万张计算，可预收3000万元。

4.由政府协调，免费提供服务站点场地并免除所有行政事业性收费；

5.同意在服务站点发布商业广告，并允许服务亭对外出租，此项收入主要用于运营费用；

6.按10万元/个站点的标准，由政府提供财政补贴。

（五）对几个具体操作问题的建议。

1、租用对象。16周岁以上70周岁以下的全体市民，来株观光旅游、探亲访友、出差考察、务工经商的所有外来人士。醉酒者、智障者、精神病患者等无法保障安全骑行的，不得租用。12周岁以上至16周岁以下未成年人，应当在同行的成年人监护下租用。

2、租车收费方式和标准。凭有效证件办理自行车租用卡，建议该卡与现行的公交卡及日后的停车收费卡合一，每张卡最低存入300元（200元为租车信用保证金，100元为消费资费）。租车1小时内免费，1小时以上2小时之内收费1元，2小时以上3小时之内收费2元，3小时以上按3元/小时计费。设立不同时段的收费标准，其目的不在盈利，而是督促市民及时还车，以提高租车频率和使用效率。

3、统一规范车身及站点广告。建议将自行车车身、公共自行车站亭广告进行拍卖，并对原有公交车车身广告及公交站亭、路铭牌广告进行全面清理，统一规范，集中拍卖。

4、施划自行车专用道。为更好地规范自行车交通行为，保护骑行者安全，使慢行交通系统充分发挥作用，建议由交警部门统一施划自行车专用道。（市政府研究室市创建办）。

责任编辑：田泉审核：田泉。

实施“资源三化”加速推进株洲新型城市化。

株洲篇二

【农村宅基地征收补偿】株洲市集体土地上房屋拆迁补偿安置办法细则已经省人民政府批准，自今年2月1日起施行，现将主要内容刊登如下：

株洲市集体土地上房屋拆迁补偿安置办法。

第一条为加强征地拆迁补偿安置工作，依法规范集体土地上房屋拆迁补偿安置(以下简称房屋拆迁补偿安置)行为，切实维护被征地农村集体经济组织、村民(以下简称被拆迁人)的合法权益，根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国土地管理法实施条例》、《湖南省实施〈中华人民共和国土地管理法〉办法》等法律法规和规章的规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市行政区域内征收集体土地，其房屋和其他地上附着物的拆迁补偿安置以及青苗补偿适用本办法。

国务院、省人民政府对公路、铁路、水利水电工程等建设涉及房屋拆迁补偿安置另有规定的，从其规定。

第三条市人民政府国土资源行政主管部门统一管理全市房屋拆迁补偿安置工作。

县(市)人民政府国土资源行政主管部门负责管理本行政区域内的房屋拆迁补偿安置工作。

市、县(市)征地拆迁所受同级国土资源行政主管部门委托具体实施征地拆迁补偿工作。

从事征地拆迁补偿安置工作的人员，应当经市国土资源行政主管部门培训合格，持证上岗。

第四条各县(市)区人民政府应加强对房屋拆迁补偿安置工作的领导，市、县(市)人民政府发改、规划、农业、计生、财政、物价、审计、劳动保障、民政、房产、建设、公安、司法、监察、政府法制等有关部门应当按照各自职责协助国土资源行政主管部门做好房屋拆迁补偿安置工作;相关乡(镇)人民政府、街道办事处、村民委员会(社区)应当配合国土资源行政主管部门做好房屋拆迁补偿安置工作。

第五条房屋拆迁补偿安置资金应当在实施征地前足额拨付到国土资源行政主管部门在财政开设的征地拆迁资金专户，实行专款专用，统一管理。

第六条市、县(市)人民政府将拟征地项目依法报省人民政府或国务院审批前，国土资源行政主管部门应在拟征地的乡镇(街道)和村(社区)、组发布《拟征地公告》，将拟征地的用途、位置、补偿标准、安置方式和申请听证的权利等，告知被拆迁人，并对征地范围内拟拆迁的房屋及附属设施现状进行调查，被拆迁人有配合调查的义务。被拆迁人对调查结果确认后签字或盖章。被拆迁人拒不签字盖章的，征地拆迁所可以采取照相、摄像等方式取证，并将取证结果予以公证，作为实施拆迁补偿安置的依据。

第七条国土资源行政主管部门在发布《拟征地公告》的同时，应当书面通知当地公安、工商、建设、规划、房产、农业、林业、畜牧水产等有关行政主管部门，自公告之日起，在拟征土地范围内暂停办理下列手续：

(一)新批宅基地和其他建设用地;。

(二)审批改建、扩建房屋，办理土地转让及土地登记发证;。

(五)办理特种养殖证;。

(六)其他有碍房屋拆迁补偿安置工作的手续。

暂停办理期限自拟征地公告发布之日起，一般不得超过12个月，但国家、省另有规定的除外。

暂停办理期限内，除市、县(市)人民政府批准外，其他任何部门擅自办理的有关手续，不得作为拆迁补偿安置的依据。因擅自办理有关手续给他人造成损失的，由相关责任单位或责任人自行承担。

第八条被征地的农村集体经济组织、村民和其他权利人应当在征地公告规定的期限内，持土地权属证明、房屋产权证、他项权利证或其他证明材料到指定地点办理拆迁补偿登记手续。

第九条征地拆迁所应当到现场调查核实。各县(市)区人民政府应组织公安、规划、国土资源等有关部门按下列规定对被拆迁房屋进行合法性认定，并予以公示。

(一)被拆迁房屋具有土地使用证、房屋产权证或其它合法有效证件的予以认定。

(二)对无土地使用证、房屋产权证或其它合法有效证件的被拆迁房屋，符合下列规定的，经审查并补交建房手续税费后，按应安置人口数人均70m2的标准予以认定。

1、被拆迁人具有村民建房资格;。

2、因政府规划控制停办建房审批手续;。

3、被拆迁房屋具有完备的生活设施，且被拆迁人一直居住。

第十条被拆迁房屋以合法性认定公示为依据，按不同结构、类型、用途进行补偿。经补偿后，房屋由各县(市)区政府组织拆除。

违法违章建筑一律不予补偿。

第十一条拆迁非住宅房屋按下列规定进行补偿。

(一)对集体或集体股份制企业的合法房屋，按住宅房屋征购标准增加50%补偿，不再另行安排重建或给予其它安置。

1、企业生产用房(不含办公和生活用房)，涉及生产设备搬迁需拆卸、安装调试的，按生产用房总价的5%给予搬迁补助;有重型设备的，另行增加2%。

2、造成企业停产停业的，按拟征地公告发布时企业实有职工人数每月工资总额的4倍发放停产停业补偿。在拟征地公告发布前已停产停业的，不再支付。

(二)村民将住宅房屋改为或部分改为营业、生产用房的，按下列规定执行。

1、营业、生产用房应当办有有效营业执照和税务登记证，且在拟征地公告发布前正常营业并依法纳税。

2、营业、生产用房按同等结构住宅房屋标准增加30%补偿(包括核定的经营场所内设施转运及处置)。

(三)依法批准的畜禽养殖用房，按同等结构住宅房屋标准增加20%补偿，不另行支付装修及设施补偿，并不再安排重建或给予其它安置。

第十二条拆迁学校、医院、寺庙、教堂等公益事业用房，参照第十一条第(一)款予以补偿。

第十三条株洲市本级住宅房屋拆迁安置，采取安置房安置和自购商品房安置;各县(市)采取宅基地联建安置。

安置房安置是指按征购标准补偿后，由符合住房安置条件的被拆迁人按住房安置人员每人45m2的标准购买安置房并按规定领取购房补助。

自购商品房安置是指符合安置资格的被拆迁人，按征购标准补偿后，政府给予自购商品房补助(具体标准见附表2)，由被拆迁人自行购买商品房。

宅基地联建安置是指按自拆重建标准补偿后，由符合住房安置条件的被拆迁人在依法批准的宅基地上进行重建。

第十四条在土地利用总体规划确定的城市建设用地范围内，采用安置房安置或自购商品房安置;城市建设用地范围外一般采用宅基地联建方式安置，但必须符合其他有关规定。

第十五条采取宅基地联建安置的，按下列规定办理。

(一)宅基地联建由规划、国土资源行政主管部门按有关规定审批，有关手续由各县(市)区政府承办。

(二)联建宅基地的平整，水、电、路三通及重建房屋的超深基础，由各县(市)区政府负责。

(三)重建宅基地面积，按株洲市农村宅基地管理有关规定执行。拆迁一栋房屋有多户需要安置的，重建用地超出被拆迁房屋占地面积部分的有关费用由拆迁户自理。

(四)同一拆迁户有多处房屋被拆迁的，只安排一处重建地。拆迁房屋占地超出重建用地面积的部分另行给予适当补助，但补助面积最多不超过150m2。

第十六条被拆迁人住房安置资格，由各县(市)区人民政府组织公安、规划、国土资源及乡(镇)、办事处、村或居委会等有关部门审定，并予以公示。

株洲篇三

株洲致力创建国家创业型城市，鼓励大学生创业，而随着就业形势的越来越严峻，更多的大学生选择了自主创业。

相比湖南其他地州市，株洲创建国家创业型城市起步稍微晚一些，经验也不是那么丰富。但针对大学生创业，园区给予了一些优惠政策。在园区创业，第一年场地租金全免，第二年只需交50%，第三年交70%，而且可以提供各种各样的免费培训机会，免去大学生创业的后顾之忧，提高创业成功率。

株洲篇四

在株洲创业就业，这些补贴你一定要知道!

核心提示市人社部门相关负责人介绍，根据《关于对创业者购买(租赁)门面、写字楼和住房经营实行创业补贴的通知》，市本级预算和就业专项资金安排了5000万元，将对城市五区的创业者在城市五区范围购买或租赁门面、写字楼和住房进行生产经营，实行门面、写字楼和住房资金补贴，每户补贴不超过8000元。

(图/网络)补贴对象——。

凡内新增的个体工商户或新创办私营企业并符合下列条件的创业者：

1、毕业五年内的高校毕业生(-20);。

2、军队退役人员;。

3、失地农民(土地被征用未转城的人员);。

4、城镇登记失业人员;。

5、留学归国创业人员。

补贴条件——。

已进行工商登记，领取营业执照和机构代码证，正常经营。

补贴标准——。

按照全市补贴资金总量控制，公平合理原则，由联席会议集中讨论确定具体补贴金额，每户补贴不超过8000元。

申请资料——。

1、申请补贴报告;。

2、营业执照和机构代码证;。

3、法定代表人身份证件;。

4、个人申请资格证明(大学毕业证、就业失业登记证、部队核发的军队退役人员证件、失地证明等)。

6、正常经营的相关佐证材料;。

7、纳税证明;。

8、其他相关材料。

申请审核程序——。

1、申请者在网上下载申请表格，(株洲市创业服务网);。

2、社区进行初审，街道复审;。

3、城市五区就业部门汇总资料上报;。

4、市人社、房产、财政部门进行集中审核;。

5、公示7天无异议后，由市人社局、财政局、房产局会签，街道社区发放。

注意事项：只可申请一次，不得重复申请。为防止弄虚作假，如出现违法违纪的情况将依法依规追究法律责任。本办法执行期为：年1月1日—2015年12月31日。

株洲篇五

（一）贯彻国家有关城市规划的法律、法规和方针、政策；研究拟定有关地方性法规、规章和政策，制定相关技术标准、规程、规范和办法，组织实施并监督检查；组织研究城市空间发展战略，城市规划等重大问题。

（二）组织编制城市总体规划、分区规划、近期建设规划、详细规划、区域规划、城镇体系规划及市政府其他指令性规划；组织指导、综合平衡其他专业和专项规划；指导区县编制职责范围内的各类规划；依法审查、审批各类规划。

（三）负责建设工程规划管理、市政基础设施规划管理及风景名胜区、历史文化名城保护的规划管理工作；组织规划项目的实施；依法实行建设工程规划许可证管理制度。

（四）负责全市建设用地规划管理工作；根据城市规划要求和建设项目的性质、规模提出规划设计条件；根据城市规划和有关行政主管部门意见，认定建设用地定点申请，确定建设项目用地位置和界限；依法实行建设项目选址意见书和建设用地规划许可证管理制度。

（五）对城市规划的实施进行监督检查，依法查处各类违法行为；负责有关行政复议受理和行政诉讼应诉工作；依法实行建设工程规划核实合格证管理制度。

（六）负责全市城市景观的规划管理工作；负责城市规划设计单位的资质管理；负责组织城市规划成果公告、公示及展示的实施工作。

（七）负责全市城市规划地理信息系统的建设和管理工作；负责全市地下空间、地下管线规划信息管理工作。

（八）负责城市规划队伍继续教育和业务培训工作；负责城市规划专业技术人员执业资格注册管理工作；会同有关部门负责相关人员专业技术资格评审工作。

（九）对区县规划行政主管部门实行业务领导。

（十）承担市规划委员会的日常工作。

（十一）承办市委、市政府交办的其他事项。

政务中心二楼规划局窗口。

一、行政许可事项受理窗口。

1、选址意见书（政务中心二楼规划局窗口）（划拨土地及重大项目）。

2、建设用地规划许可证（政务中心二楼规划局窗口）。

3、建设工程规划许可证（政务中心二楼规划局窗口）。

4、临时建设规划工程许可证（政务中心二楼规划局窗口）。

5、规划变更许可（政务中心二楼规划局窗口）。

6、城市规划编制单位资质认定。

二、非行政许可审批事项受理窗口。

1、建设工程规划核实合格证（政务中心二楼规划局窗口）。

三、中心网址：株洲市规划局（http:///）。

四、“中心”办公时间。

周一至周五上午9:10－12:10。

下午1:00－5:00。

五、中心咨询服务电话：28680832。

六、行政效能投诉电话：22668851。

株洲篇六

大家好，我是你们的导游——喻新，你们也可以叫我为喻导。

欢迎你们来到株洲游玩，希望你们玩得开心，玩得尽情，玩得满足。

株洲不仅是一个美丽的城市，也是一个文明城市。

今天我带大家去参观神龙城。它广阔无比，总面积是17万平方米。走进神龙城，映入眼帘的是哪一个炎帝雕像，它雄伟挺在广场的正中央，威风凛凛，它长20米，是人们用汗水和血才雕刻而成的，它就是我们炎黄子孙的代表。

再往里走，你便看见一束束喷泉在你的两旁飞舞。然后你会看见一条湖，咋一看上去，没有什么特别，可到了晚上，这里灯火通明，这时水上电影开始了，人们坐在这里还可以看电影了!

希望大家可以玩得开心哦!

株洲篇七

“我现在刚开始打宁德市场，一个月卖一万多，这个月估计能突破两万。”詹思传信心满满地说。

詹思传生于1990年，宁德市蕉城区漳湾镇岭后村人，毕业于厦门华天涉外学院物流专业。如今的他，是一个经营土鸡、土鸡蛋生意的“土老板”。

每天晚上，詹思传开始整理一天接到的订单。第二天早起床，根据订单杀好鸡，9时左右打包好要送的土鸡土鸡蛋等“土货”，骑上摩托，他从位于漳湾镇岭后村的家中出发，开往宁德市区，约20分钟后到达。学过物流专业的他，按照提前设计好的路线，一一派送到客户家中，送完货刚好绕了一圈。“这样比较省油。”詹思传笑着透露。

而在一年多前，他还是一名国有企业职工。“毕业后，我在泉州安溪一家国企干了8个月。”詹思传讲起他的第一份工作：这是一家位于泉州市安溪县湖头镇的一家国企子公司，詹思传从事的是led晶片生产，每个月可领到两千多元工资。

但是这份每天朝九晚五，不时要上夜班的工作，詹思传并不喜欢。趁工作之余，詹思传看了不少营销类及创业类的书籍，正是这些书籍，让一个“创业梦”在他的心中渐渐萌芽。“趁年轻就要拼一把。”春节过后，詹思传便辞去了稳定的国企工作，回到家乡宁德，决定自己创业。

“好好的工作干嘛不干呢?”对大学生儿子辞去稳定国企工作回到宁德，詹思传的父亲詹仁山十分不理解。他劝儿子：“你就安分地找份工作吧。”但一门心思要创业的詹思传哪里听得进去。203月，詹思传在宁德市区开了一家电信代理店，经营卖手机、缴话费、办理宽带等业务。见儿子干的事情还算靠谱，詹仁山便不再反对。

发现商机：三成宁德人爱吃“土货”

可好景不长，刚开始，手头的各种人脉资源比较多，詹思传的手机生意还算不错。可时间一长，手里的资源渐渐用完，他又想不出好的推广办法，手机店生意一日不如一日。年9月，詹思传被迫关了店门，重新找工作。他很快在一家团购网站谋得一职，只可惜这家网站经营状况不好，上了一个半月班后，公司倒闭，詹思传再次没了工作，甚至连这一个半月的工资都没拿到。

不过，詹思传并没有一蹶不振。在休息一个多月以后，初的一天，他向父亲詹仁山提出要全职卖土鸡和土鸡蛋的想法。

詹思传为什么会有这样的想法?这缘于他一个偶然间发现的商机。从国企辞职回到宁德后，应一朋友邀请，他加入一名为“闽东宁德同城交易”的qq群。群友都是宁德本地人，不少人在群里进行商品交易。一天一位某网络公司老总在群里问起：“哪里可以买到正宗土鸡?”詹思传便顺口答道：“我家就有正宗的土鸡啊。”

原来，詹思传的父亲詹仁山从事农业养殖多年，还是“科技示范户”，家里养了许多头猪，还养了20多只土鸡。不过，他养的土鸡以及产下的鸡蛋，大部分都是自家食用或送人。

詹思传在qq群里与对方详聊，并成功将一只土鸡卖出去。通过这件事，詹思传开始留意身边需要土鸡或者土鸡蛋的人群，他在qq群里作了一次小调查，他发现，在宁德爱吃土鸡、土鸡蛋的人占到30%，但其中80%的人都不知道该去哪买正宗的土鸡蛋。

“这是一个商机。”詹思传动了卖土鸡、土鸡蛋生意的心思。于是他在自己开的手机店门口贴上宣传单，当有客户来店里充值缴费时，他便顺便告诉对方自己也经营土鸡及土鸡蛋这样的“土生意”，并因此发展了一部分客户。不过由于没有认真宣传，刚开始他的生意并不好。

“我想通过网络卖土鸡和土鸡蛋。”詹思传向父亲詹仁山提出了自己的想法。可詹仁山认为这事不靠谱不同意。手机店关门、团购网工作没了之后，詹思传再次向父亲提出了自己的想法。

这时，詹思传的姐姐和姐夫对詹思传的想法表示支持，他们从事养殖业多年，觉得这条路子行得通。詹思传趁热打铁，在父亲面前立下“军令状”：“先让我做三个月，要是卖不动，我就听你的找个工作去上班。”这样，詹仁山才答应了儿子的请求。

借网络平台卖土鸡创业。

作为一名90后，詹思传和同龄人一样，喜欢挂qq、泡论坛、刷微博，随着微信时兴，他又疯狂地迷恋上玩微信。而下定决心通过卖土鸡创业的他，便想通过他最熟悉的方式进行推广。

詹思传透露，他的第一单“土生意”是通过qq群达成的。此外，他的推广手段还有论坛发帖、微博营销以及后来的微信营销。

“我是一个微博达人，那段日子刷微博非常频繁，以至于我的朋友一打开微博，看到的消息全是我发的。”詹思传说，他的营销方式是“直接发农场里土鸡们的图片”，让潜在客户们与其互动，并没有特别刻意去推广。

后来，詹思传发现微信比微博推广成效更好，便逐渐“转战”微信。“微信可以一对一营销，方便客户与我交流下单。此外微信还有个特别好的功能就是‘找附近的人’，我的很多客户都是通过这个功能找到的。”詹思传透露，如今他的微信里有400多个好友，其中300多名都是他的客户或潜在客户。

201月7日，詹思传为自己的土鸡生意申请了微信公共号。

年1月中旬，詹思传在微信上收获第一单生意。“那个客户说要下农场看，过了一两天，他和他老婆真的开车下来了。”詹思传说，“我那时候特别激动地接待了他们。”这次客户来访，买走了一只小母鸡和两斤土鸡蛋。回家后，客户将自己在农场拍摄的图片传到自己微信上，并写上“原生态土鸡”的评语。詹思传兴奋地给他点了一个赞，还特别把这个客户评价截了图，存在自己手机里。

詹思传的土鸡生意慢慢有了起色。“可当我做得还可以时，‘禽流感’来了。”詹思传说起创业中遭遇的第一次危机。那是2014年1月底，“快过年了，30日那天晚上，一市区的客户在微信上下了单，要买2只土鸡，叫我2月9日送过去。”詹思传说，当时他还高兴地向父亲吹嘘网络上招来的单子。可没过几天，这个客户就取消了订单，说因为“禽流感”不买了。

所幸客户没有全部流失。漳湾附近农村的一些客户，以前跟詹思传的父母打交道，后来交给了詹思传负责。这些农村客户由于没听到“禽流感”的传闻，他们的订单没有因此受到影响。“退单的都是城里的。”詹思传说。

春节后，詹思传的土鸡虽然卖不动，但土鸡蛋的销售不受影响。生意虽然淡了许多，但詹思传并不着急，而是趁机休息，偶尔看看书、爬爬山，“我知道这段时间终究会过去的。

他的远景：把农场连到城市。

通过网络营销和客户间口口相传，詹思传的土鸡生意越做越大。如今，詹思传的土鸡养殖规模已经发展到1000多只。

“1月份的时候，平均一天只能卖两三只，现在每天至少卖五六只，最多的一天卖了14只土鸡。”詹思传说，有一次因订单太多，他的摩托车超载被交警拦住。“经历这次之后，我再也不敢超载了，而是分时间段送货。”此外，他表示，随着今后生意的扩大，他有雇人送货的打算。

其父亲詹仁山是他的幕后“技术支持”。“他有专业经验，知道鸡食欲好不好，有没有生病。我负责送货和推广，白天有空的时候就帮忙喂喂鸡。”詹思传说起了父子俩的默契分工。

“我这种模式是把农场连到城市，客户可自行开车下来购买，也可以送货上门。”说到未来，詹思传还准备卖一些有机蔬菜，“待农场规模再扩大一些，我打算把农场打造成亲子农场，“让客户来买自己捡的鸡蛋，体验捡鸡蛋的乐趣”，将“土生意”做到极致。

株洲篇八

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