2023年驾驶员考试科目三内容(八篇)
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驾驶员考试有几个科目驾驶员考试题库及答案篇一
驾驶员考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(以下简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)和道路驾驶技能考试科目(以下简称“科目三”)。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。
初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,科目一考试合格后,车辆管理所会在三日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的.有效期为二年。申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。
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驾驶员考试有几个科目驾驶员考试题库及答案篇二
一、黄石市科目三考试线路图 图
一、考试地点地图
团城山广州路、青鱼路、苏州路一带卫星地图
这是上面一带的交通地图
图
二、考试线路图。
大约从金广厦一带开始,考上车、夜间灯光模拟、起步,起步后沿广州路往东行,这条路要通过二个变道将车调到最内侧车道,通过第一个大畈路口继续直行,到青鱼路口左转向北,青鱼路上后马上就有直线行驶考试项目,考试结束后即到苏州路口,这个路口是整个科目三考试路段唯一的有红绿灯十字路口,很多人在此考挂掉,大弯左转到苏州路,往西行,这条苏州路上考通过学校、通过人行横道、通过路口(大畈路口),过大畈路口后把车调到最内侧车道,前进到阳光新干线南门处考左转调头,调头后向东行驶,考过公共汽车站,到大畈路右转,转到大畈路内侧车道,沿大畈路南行,这条路上考变更车道,变到外侧车道准备右转,右转到广州路后到最后考试项目靠边停车,结束。
二、考试路程实景攻略
1、起步
上图为起步地点,车停在最右边停车道上,从捷达车右后门开始,经过副驾从车头绕过,从左侧直到车尾后牌照处,停留3秒,再从右侧经车头绕到左侧走到驾驶门,报告请求上车。看前后交通状况,上车,调整座位、调整后视镜,系安全带,检查仪表,请示开始考试。若发动机未启动,则挂空档、踩离合,启动发动机,开始夜间灯光模拟考试,灯光考试完成。考起步,打左灯,挂一档,离合手刹配合,起步,三秒后变道到行车道,起步后立刻加油速度到15km挂二档,二档25km挂三档,全程主要用三档25km速度跑。再打一次左灯,三秒后变到最内侧通道。注意,变道后如果转向灯没有回位,请把它关掉。
上图到了第一个路口大畈路口,这个路口要直行通过,这个路口离起点较近,如果到了这儿还没来得及变道,就不要急着变到最内侧车道,等过了这个路口再打左灯变到最内侧车道吧,千万不要在这个路口实线处变道。这个路口不用减二档。
青鱼路口,现在车应该在最内侧车道,听语音左转提示后立即打左转灯,路口如对方向有车则踩离合,踩刹车,如没车则踩离合,减二档,记得等车身过了人行横道线再左转,转到青鱼路上最内侧车道,准备好直线行驶,记住凡是转弯时都要用二档或者一档。
青鱼路,直线行驶路段,转弯过来后调整好方向,马上加油门到25km,二档变三档,听到直线行驶考试,踩油门到35km,三档变四档,踩油门到约40km,放掉油门,车行大约三秒后结束,期间不要动方向,听语音“直线行驶结束”减速变回三档。
青鱼路和苏州路十字路口,考试路段仅有的一个有红绿灯的路口,很多考生在此挂掉,打左转灯,红灯停车,一定要看见向左的绿灯亮再起步,如果你的车到此位置绿灯只有不到十秒钟了,你还是在停车线前停下来为好,等下一个绿灯。左转时要转大弯,最好是车身过了路中间花坛再转,转到左侧第二车道,如果你转到最内侧车道就要自已再变到第二车道(因为内侧车道到了前面大畈路口是左转车道)
这是你左转后的路口,左转后马上提速变三档,过路口前面直道即是苏州路考试路段,这条直行道考通过路口、通过学校、通过人行横道,都要有减速动作。
苏州路与大畈路十字路口,这个路口直行,到了这个路口,前面有二个直行和一个左转车道,记得把你的车调到左侧第二车道,最左边那个是左转车道,到路口减速,左右看,没车,减二档,左右看通过,有车,踩离合,三档停车,过这个路口,提速,挂三档,记得直接开到前面最内侧车道,不用打左转灯。万一过了路口你还在第二车道就等合适时间自己再变到内侧车道吧,如果那样就要打灯变道。
到了阳光新干线南门,你现在应该处在最内侧车道,如果不是,提早变道过来,听提示,打左灯,前面是考左转调头位置,记得减档,用一档或者二档过。记得调头后要调到左侧第二车道,等一下好右转弯。
调头后走中间这条车道,这儿考通过公交汽车站,直走到苏州路和大畈路路口。
这个路口听到右转口令,打右灯,沿着右边直线箭头所在的车道开,到路口减二档,右转,记得要到前面虚线处才能变到最边上的右转弯道,不要压实线。
右转过来后到了大畈路,路中间有条黄色实线,注意不要压线,靠这条黄线往前开就行了,前面有变更车道考试,听语音后,打灯三秒后向右变车道到最外侧车道,记得变完道后把转向灯关掉,就在最外侧车道开,因为等一下是右转弯。如果你右转后直接转到外侧车道,也不要紧,变更车道考试时变到内侧车道然后自已再变回外侧车道即可,但要注意打灯后都要过三秒再变道。
前面这个丁字路口是大畈路与广州路相交的丁字路口,打灯右转,记得要过了人行横道线再右转,提前打灯、减速,降档。右转过来后回到了熟悉的广州路,刚才你的起点在左前方,现在你的终点在右前方,你要将车引到第二车道,把速度提到三档,注意右转时千万不要压到那根白色实线,准备靠边停车。
靠边停车区域,听到“靠边停车”口令,打右灯,看右后镜,减二档,三秒后,将车引到停车道,减一档,车身直,再次调整靠边位置,停车,拉手刹,挂空档,关闭总电源开关(否则扣5分),考试结束,看左后方,看左后镜,下车。
注意:
1、打灯要快,听到语音提示后马上打灯,因为打灯三秒后才能变道,否则扣十分。
2、变档要慢,比平时看司机开车要慢很多,变到空档时要有停顿动作。
3、如果中途要停车(除了最后的靠边停车),就用三档直接停车,不用变到二档,容易出错。
4、碰到紧急情况,直接停车吧。不扣分。
5、人行横道处一定要在25码以下。
6、过路口时注意不要压实线。
7、如果没车直行路口可以三档过。
8、靠边停车可以用二档停。
9、停车后一定要熄火。
驾驶员考试有几个科目驾驶员考试题库及答案篇三
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
4、得到允许后,踩离合、挂1挡、打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
5、顺利起步后,不要急于立即向左弯更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记每隔10多秒就看一下后视镜哦。
6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要惊慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定占停车的感觉使车距离右边路沿30cm的时候,回正方向,将车停稳在路边。
7、车辆停稳后,拉手刹,拔回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说“谢谢考官,考试完毕,请求下车。”然后观察左镜子,确认后方没有车后,开车门下车,下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。
综述:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点,甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。
注意:部分省市已经采用电子路考,难度相应加大,但也更显公平,全程由电脑评分,免去人为因素。
驾驶员考试有几个科目驾驶员考试题库及答案篇四
驾驶员考试科目三为路考,主要考察驾驶员起步操作,方向灯和方向盘的掌握情况,应对各种紧急情况和靠边停车技巧等。由于科目三是必考科目,而且对以后的驾驶特别有帮助,所以学员一定要好好练习,掌握扎实。
从车右后方绕过车头到达驾驶室外,在绕行的过程中要注意观察轮胎情况,和车前后是否有障碍。到达驾驶室车门外大声喊报告,允许后开门进入驾驶室。向考官问好,呈递身份证:“考官你好,我是某某某”,同时眼睛要盯着车右上角的监考2,3秒钟,在考官检查身份证的同时调整座位,系好安全带。
打报告词。先后观察左右后视镜和仪表盘,头要转动,让考官感觉到你确实在看,然后打报告词:“报告考官,仪表正常,左右无障碍,请求起步。”得到考官同意便可准备起步了。起步有固定步骤和顺序,这个一定要熟练操作。打左方向灯,鸣两下喇叭,然后踏下离合器踏板,挂档至一档位置,轻抬离合器踏板,慢踩油门,往左打方向盘,同时放下驻车制动器,平稳起步。起步平稳很重要,很多人突然踩油门,使车猛地开出或者干脆熄火,这样都会影响考试成绩的。
车子起步平稳,车身正了以后把方向灯回过来,如果方向盘转幅比较大的话,方向灯会自动回到原位,这时候就要换挡了:左脚快速踏下离合器踏板,右脚抬起,左手紧握方向盘,右手将档位拉至二档的位置,缓慢抬起左脚,右脚轻踩油门,加速驾驶。
依照上面步骤换挡,一直依次换到五档,千万不能越档换挡的,直至加档结束,但是要控制车速不能太快。我们这里路考的时候要求速度不能超过50千米每小时的,各地规定可能不一样吧,但是肯定是不能超速驾驶的。
在换挡的时候左手一定要紧握方向盘,不能跑偏方向,否则也会影响成绩的,换挡结束,平稳驾驶一会,眼睛要不停地看左右后视镜,注意路况。开到一定距离之后,考官觉得没问题,便会发出指令:靠边停车。
停车步骤。在听到指令后,先观察右后视镜,发现无停车障碍后,打右方向灯,同时右脚松开油门踏板,移至刹车踏板轻踏。往右打方向盘,车子慢慢靠右减速。等到车子要抖动的时候,迅速踏下离合器踏板。
让车子缓慢滑行一段,直到车身平行于路边,并且与路边距离大约是20厘米时,果断踏下刹车踏板,平稳停车。得到考官示意后,礼貌地谢谢考官,解开安全带,准备下车。停车步骤。在听到指令后,先观察右后视镜,发现无停车障碍后,打右方向灯,同时右脚松开油门踏板,移至刹车踏板轻踏。往右打方向盘,车子慢慢靠右减速。等到车子要抖动的时候,迅速踏下离合器踏板。
让车子缓慢滑行一段,直到车身平行于路边,并且与路边距离大约是20厘米时,果断踏下刹车踏板,平稳停车。得到考官示意后,礼貌地谢谢考官,解开安全带,准备下车。下车之前会得知自己的成绩,并且要求在成绩单上签名,这样考试就结束了,下车之前不要忘记取走自己的身份证,下车关好车门,不要用太大的力。
一、上车准备:
1、上车前一定要围绕汽车转一圈,检查轮胎及周围情况:从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。
2、开车门前要观察后方情况。
3、开始考试时,报告,离车门35公分处,用左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住转向盘左侧,再迈右脚上车,右手及时换抓转向盘右侧,用力关好车门。
二、起步:
1、上车、门关后,要面带微笑对考官说“您好”,双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位:释放座椅扣,调整前后,直至能用脚将离合器踩到底为止;再调整座椅的倾斜度,至舒适为止。
2、调整后视镜:左右后视镜,调整到能看见后面的情况;驾驶室内后视镜能看清后面的情况。
3、系安全带:用左手拉出安全带,扣好。(二调一系)
4、检查手制动是否拉紧,然后踩下离合器踏板,挂空挡。
5、面对考官说:“报告,准备就绪,是否起动?” 听到考官说可以起动后,开电源,接通马达。发动后,手马上离开。
6、依次踩离合器、制动、油门各两次,看仪表是否转动。然后面对考官说:“报告,仪表正常,是否起步?”听到考官说可以起步后,起步。按起步要领:一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。注意:要慢抬离合器,慢跟油,起步一定要稳。慢抬离合,车起步;加油门、挂入2档后,注意慢抬离合,快则容易发生车抖动或熄火现象,加油、挂3档;4档、5档;不能用眼看档位,靠感觉。
三、直线行驶:注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速。注意:行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合。
四、变更车道:要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线:过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好有精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口:通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方(时速不超20码)。转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行。
七、掉头:车速要降到10码以下(一挡),选择在直路、对面无来车时。注意转向灯,不得妨碍他车和行人通过。掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。两车道掉头时在听到口令或见掉头标志,带刹车,换1档抬离合器,开左转方向灯,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向。四车道掉头时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换1档,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向,掉头后进入快车道,过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换2档,车头到路中心线动方向,转弯后进入快车道,注意事项:如果车已过了白线变入慢车道。
九、下车:
1、考试完毕后,说“谢谢考官”。
2、下车顺序:解开安全带→调整好座位→通过后视镜看清楚车后侧的情况→再从窗口看清楚车后侧情况→打开车门一点点,第三次看清楚车后侧情况→右手反握方向盘11点处→左手拉开车门,面向考官下车→左手抓住拉手,双手轻关车门注意事项:一定要在确认安全后,开门下车。面对考官,双手用适度的力关上门。进入左后门。c1科目三考试内容及合格标准是什么,是很多学员关心的问题。通过科目三考试内容及合格标准的讲解,能够让大家对于科目三考试内容以及科目三合格标准有一个比较深入的了解。这样一来更有利于通过考试。
(一)科目三考试内容 上车准备
1、不绕车一周检
查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。
(二)科目三考试内容 起步
1、制动气压不足起步,不合格;
2、车门未关闭起步,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者p挡),扣10分;
5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
6、不松驻车制动器起步,扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步时车辆发生闯动,扣10分;
9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
(三)科目三考试内容 直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
(四)科目三考试内容 变更车道
1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
3、连续变更两条以上车道,不合格。
(五)科目三考试内容 通过路口
1、通过路口前未减速慢行,不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
3、转弯通过
4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。
(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况,不合格;
2、不按规定减速慢行,不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
(七)会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道
2、会车困难时不让行,不合格;
3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。
(八)超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;
4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
5、从右侧超车,不合格;
6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
(九)靠边停车
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;
2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;
4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边
缘大于30厘米,扣20分;
5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
7、下车后不关车门,扣10分;
8、下车前不将发动机熄火,扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警
示灯,扣5分。
(十)掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;
2、掉头地点选择不当,不合格;
3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。
(十一)夜间行驶
1、不能正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
7、对低能见度道路情况判
断差,不合格;
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
4、得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30cm的时候,回正方向,将车停稳在路边。
一、上车准备:
1、上车前一定要围绕汽车转一圈,检查轮胎及周围情况:从左侧后轮开始→车尾 部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。
2、开车门前要观察后方情况。
二、起步:
1、开始考试时,在下面先喊“报告”,听考官说“上车”后,离车门35公分处用 左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住转向盘左侧,再迈右 脚上车,右手及时换抓转向盘右侧,用力关好车门。
2、上车、门关后,要面带微笑对考官说“您好”,然后调整座位:释放座椅扣,调整前后,直至能用脚将离合器踩到底为止;再调整座椅的倾斜度,至舒适为止。
3、调整后视镜:左右后视镜,调整到能看见后面的情况;驾驶室内后视镜能看清 后面的情况。
4、系安全带:用左手拉出安全带,扣好。
5、检查手制动是否拉紧,然后踩下离合器踏板,挂空挡。
6、面对考官说:“报告,准备就绪,是否起动?” 听到考官说可以起动后,开 电源,接通马达。发动后,手马上离开。
7、依次踩离合器、制动、油门各两次,看仪表是否转动。然后面对考官说:“报 告,仪表正常,是滞起步?”听到考官说可以起步后,按起步要领起步:一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。注意: 要慢抬离合器,慢跟油,起步一定要稳。
三、直线行驶:注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速。
四、变更车道:要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线:过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好有精神病 人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口:通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并 科目三路考注意事项和要领科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。
驾驶员考试有几个科目驾驶员考试题库及答案篇五
1、上车前准备:围绕考试车辆转一圈,打报告,待教官同意后,开门上车。
2、上车后准备:周围环境的检查确认,档位、灯光要归零。调座椅、调镜子、系安全带。准备模拟灯光。模拟灯光操作。
3、起步:钥匙打火启动、左开方向灯、按喇叭、左打一下方向盘;左脚踩离合、松手刹、挂一档,左看后视镜,徐徐起步。
4、一挂二:慢抬离合,轻点油门,边踩边回方向,车辆摆正。当车速接近15km/h时,换2档,保持2档(不再踩油门)。注:1档行驶不超过50米,2档行驶不超过100米。各15秒左右。
5、变道:左打方向灯(6下,3秒),观察后视镜,微调方向,变更车道,摆正车身,回方向。
6、二挂三:踩油门,加速,当车速达到25km/h时,2档挂3档。
7、调头:听到调头指示,左打方向灯,轻踩刹车(1-2秒,不要刹死,3档要求车速不能低于20km/h),准备3减2。当前方路口为绿灯时,3档减2档,保持不加油,转弯至中间车道。当前方路口为红灯时,踩离合、踩刹车,保持车距停车,挂空挡。待变绿灯时,1挡起步,2档转弯调头至中间车道。
8、直线行驶:踩油门,加速,当车速达到25km/h时,2档变3档。保持三档车速35—40km/h,进入直线行驶环节(大约150米距离,两个垃圾箱)。期间保持车身不摆动,可微调方向在11度之内。
10、超车:听到超车指令后,左打方向灯,按喇叭,微调方向,进入左侧车道,摆正车身,拨回方向灯。3秒后,再打右方向灯,微调方向,进入原车道,摆正车身,拨回方向灯。
11、通过学校区域(慢):保持3档,车速降到30km/h左右,通过学校区域时,轻踩刹车1-2秒,车速微降,但不允许掉到20km/h。
12、通过汽车站点(慢):保持3档,车速降到30km/h左右,通过汽车站点时,轻踩刹车1-2秒,车速微降。
14、加速行驶:车身摆正后,加油加速,25km/h时,2档变3档;35km/h时,3档变4档;45 km/h时,4档变5档;车辆在拱坡结束前提到5档,保持50 km/h的速度向前直行150米。
16、五减三:当车辆越过广告牌,应抬头看后视镜,踩离合踩刹车,车速降到35 km/h 左右,做5减3,保持车速30 km/h行驶。
17、通过人行横道:车速30 km/h行驶,通过人行道时,左右看,轻踩刹车1-2秒。当有人通过时,踩离合踩刹车,停车,再起步。
18、右调头:听到调头指令后,观察后视镜,右打方向灯;当车头盖住第二个右转箭头,踩刹车踩离合,车速降到20 km/h,3档减2档,同时贴着曲线转弯(可压左侧线,不可压右侧线)。
19、二挂二:当车辆即将拐到直线时,观察左侧后视镜有无障碍,车身摆正,拨回方向灯,随即做2挂2(主要是2档不允许行车超过100米)。
20、靠边停车:听到靠边停车指令后,右打方向灯,3秒后,微调方向,踩离合,慢点刹车,方向盘中央对准地面标志点,徐徐停车。
21、准备下车:车辆停稳,置空挡,拉手刹,关钥匙熄火,脚挪离离合器、刹车。解放安全带,开门下车,关门离开。
驾驶员考试有几个科目驾驶员考试题库及答案篇六
注:我是在石家庄的友谊北大街考场考的。
上车准备,按教材说的什么转圈,开门什么的,肯本就没有什么,这些都是无关紧要的。根本不看。当然上车之后的调整座椅,系安全带是必须的。否则座椅不调,你很多动作做起来很不顺手。不系安全带那就不合格了。
灯光考试按指纹之后就是灯光考试。按教练教的就可以了(前提教练说的是对的)。
起步,如果水平不行就不用着急加速换挡什么的因为考试是根本不要求,即使你一直一档也没问题。不过你如果水平高那当然用高档更好了,这样开快了安全员就不说让你快点儿了。
加减档,一定要快准,准就是找准档位,千万别把五档当成三档。快就是尽快调整档位加完三档两秒后加四档两秒后减三档,就完成了。
拐弯。没什么说的按要求做就可以了,掉头一定用一档
直线行驶,一定要调整好位置,中间最好不要动方向盘,因为一动就有可能过了,然后就不及格了,当然你能控制住度也行反正我是控制不住。
靠边停车,什么三十厘米要求根本就不严只要你把车顺正,停在车道里别压线就没问题。顺正车后。一定要记住要先拉手刹,拉完手刹就给你报成绩。其他的如果犯个什么错基本都没什么大问题。
通过什么直行路口,公交学校什么的记住踩一下刹车就行了。
最后总结注意事项
3.考前的考场的模拟400有点儿贵,但我觉的对一些水平不是太好的人是有帮助的,例如我。他会告诉你那些地段做哪些项目,让你到项目区之前有所准备。而且会告诉你那些是需要注意的,哪些是可以不必管的,例如这个对时间速度没要求如果考场教练不告诉我,我是不知道的。
4.千万别找那些黑教练,驾校教练相对而言还是可靠的。我就是在考试之前我的教练没时间没办法找了一下黑教练。他教我的和我原来教练教的很多都不同,尤其灯光,很不同,在后来考试的时候模拟时,我知道那个黑教练简直是误认子弟,教的很多都是不对的。当时还告诉了我很多细节,给我说我现在去考什么肯定考不过什么的。后来又找了驾校的教练才知道他是错的。这点和人民教师是真没法比。所以你就感谢你的老师只有他们是无私的把自己全部知识交给你。
5.一定要观察路况,你可能遇到很多你想像不到的情况,路人可不管你是不是在考试。遇到紧急情况一定要注意踩离合踩刹车把车停住,把车停住是没有问题得,否则安全员给你踩了你就完了。例如直线行驶,掉头,拐弯。尤其是在掉头时,经常会看很多快速行驶的车,从我面前经过。我不得不停车等待。在安全员眼里,安全是第一位的,所以遇到危险他肯定会毫不犹豫的给你踩刹车的,所以先自己踩吧,考试是不怕慢的。
6.当然心态是非常关键的,一定要放平心态,要稳。考试之前练的很好,考试时心态好了,是一定没有问题的。如果紧张那可就没准了。
以上是我的一点儿考试心得,希望对考友们有所帮助。
驾驶员考试有几个科目驾驶员考试题库及答案篇七
科目一考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。以下是本站小编为大家整理的驾驶员考试科目一技巧,供大家参考!
违章处罚:有警告就选警告;没有警告的:1、与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);2、无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;3、将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;4、扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
载人及停车:有不准载人,选不准载人;没有,选带5人的。有“不得停车”的选择“不得停车”。
高速公路行车间距及限速:1、能见度小于200米或车速超过100选择100米;2、能见度小于100米或车速低于100选择50米。3、最高限速120,最低限速60;4、特殊情况限速:能见度小于200米限速60、能见度小于100米限速40、能见度小于50米限速20。
高速公路:1、选择题:选“不准”或“不得”;2、判断题(题干不含数字):“不准”或“不得”是对的,“可以”、“可”或“允许”是错的。
高速公路各车道车速的规定:1、同方向2车道:左侧不低于100,右侧不低于60;同方向3或以上车道:最左侧不低于100,中间不低于90,最右侧不低于60。
1.《中华人民共和国道路交通安全法》是为了维护道路交通秩序,_c____,提高通行效率。
a.保证车辆高速行驶
b.圆满完成运输任务
c.保护公民合法权益
d.减少交通事故
2.机动车经_b__登记后,方可上道路行驶。
a.道路运输管理机构
b.公安机关交通管理部门
c.工商部门
d.税务部门
3.尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶,应当__a_。
a.取得临时通行牌证
b.到公安机关备案
c.直接上路行驶
d.在车窗上张贴合格证
4.申请机动车登记,机动车所有人不需要提交的证明或凭证是a___。
a.驾驶证
b.身份证明和机动车来历证明
c.整车出厂合格证明或者机动车进口凭证
d.车辆购置税的完税证明或者免税凭证
5.机动车在以下哪种情形不需要办理相应的登记__c_。
a.所有权发生转移的
b.用作抵押的
c.进行大修的
d.报废的
6.已达到报废标准的机动车_b__上道路行驶。
a.允许临时
b.不得
c.经维修后可以
d.缴管理费后可以
驾驶员考试有几个科目驾驶员考试题库及答案篇八
最大的问题是车头没进或者压线。
对策:通过车身的某一点比如车把手,跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的.三角形时倒车。此方法必须将后视镜调到最低。
由于新规取消了标杆,无杆可对,失去了参照物,只能看标线。
对策:看到最里面的那条线时回打方向
对策:停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车2016科目二考试注意事项驾驶操作。
据了解,以前培训时是要求学员中途不能停车,但教练员在实际教练学中,为了提高通过率,一般都教学员对杆停车打死方向。
对策:目前没有任何诀窍,只能增加车感,提高驾驶技术。
虽然取消了吊杆,但本质上“五必考”的技巧仍然是“对点”,只不过,对的点与以前截然不同。值得注意的是,在取消吊杆后,后视镜在对点中的作用尤为重要,对于学员确定车身位置和姿态有着重要的参考意义,在很多时候能起到“救命稻草”的作用。
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