在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧

来宾市农机局篇一

2013年，全省农林牧渔业生产在一季度雾霾天气、春季禽流感和夏季部分地区水涝等不利因素的影响下，积极采取应对措施，及时调整生产，适时加强管理，保障了生产的稳定发展，生产规模进一步扩大，主要农产品产量稳定增长，支柱产业不断壮大，现代农业生产得到加强，农村经济取得全面发展。

一、农林牧渔业生产扩大，增速回落，结构优化

（一）生产扩大，增速回落。全年农林牧渔业总产值实现5832.9亿元，增长3.3%，增速比上年回落0.8个百分点；农林牧渔业增加值实现3500.4亿元，增长3.5%，增速比上年回落0.5个百分点。

（二）生产结构优化。一是农业、林业和农林牧渔服务业比重上升，畜牧业、渔业比重下降。农业产值比重为59.5%，比上年提高1.5个百分点；林业产值比重为1.7%，提高0.2个百分点；农林牧渔服务业产值比重为4.6%，提高0.1个百分点；畜牧业产值比重为31.2%，下降1.5个百分点；渔业产值比重为3.1%，下降0.2个百分点。二是优势产业继续保持稳定发展。畜牧、蔬菜、果品三大优势产业产值实现4081.5亿元，占全部农林牧渔业总产值比重达到70.0%，比上年提高0.3个百分点。

二、主要粮油作物继续保持稳定增长

（一）粮食生产再获丰收。省委、省政府按照“抓特色、稳面积、攻单产、增总产”的目标，认真落实各项强农惠农富农政策，以4000万亩粮食生产核心区为重点，加强农业基础设施建设，提高抗灾防灾能

力，深入推进高产创建和吨粮市县创建，明确责任，强化措施，狠抓服务，千方百计促进全省粮食稳定增产。全年粮食总产量673.0亿斤，增长3.6%，实现了连续十年持续增长，为确保国家粮食安全做出了贡献。

（二）油料等作物生产保持较快增长。全省油料总产量151.1万吨，增长5.8%。油料作物的较快增长，主要是油菜籽、胡麻籽、葵花籽等品种增长较快。其中，葵花籽产量增长47.1%；油菜籽产量增长19.6%；胡麻籽产量增长21.4%。在市场需求带动下，全省甜菜产量增长24.9%；中草药材产量增长3.8%。

三、蔬菜生产稳步增长，设施比重持续提高

全省蔬菜生产以调整生产结构、增加农民收入为着力点，不断扩大生产规模，加大投入力度，推广先进种植、栽培和管理技术，加快蔬菜生产和营销机制建设，提升生产效益，蔬菜生产继续保持稳定发展。全年蔬菜总产量7902.1万吨，增长2.7％。

积极推进设施蔬菜基地建设，设施蔬菜生产取得了较快发展。设施蔬菜产量2584.6万吨，增长15.3%，占全部蔬菜总产量的比重为32.7%，比上年提高3.6个百分点，产量比重首次占到蔬菜总量的三成以上。

四、林业生产稳定，造林质量提高

林业生产保持稳定。造林增长主要以人工林为主，飞播造林面积基本稳定，无林地和疏林地新封面积大幅度减少。全年荒山荒（沙）地造林面积477.6万亩，增长1.9%，增速比上年同期回落7.2个百分点。通过对造林用途分析，用材林、经济林和特种用途林增长较快，当年造林面积分别比上年增长8.1%、46.6%和132.9%，其中用材林中的速

生丰产林造林面积增长67.3%。显示以经济效益为中心已经成为当前造林的主导方向。

五、果品生产整体维持平稳增长，增速回落

全省园林水果生产以调整种植结构，增加生产效益为重点，生产继续保持平稳增长，但受春季降雪影响，增速回落。全年园林水果产量1303.1万吨，增长1.3%，增速回落5.4个百分点。其中，苹果产量增长

2.8%，增速回落3.6个百分点；梨产量增长0.1%，增速回落9.3个百分点。

食用坚果产量42.8万吨，增长6.7%，增速回落12.5个百分点。其中，核桃产量下降17.6%，增速回落48.3个百分点；板栗产量增长16.7%，增速回落0.4个百分点。

六、畜牧生产出现波动，品种分化较为严重

2013年，全省畜牧业生产出现较大波动，一季度生产形势好转，上半年基本保持稳定，三季度增长速度有所加快，四季度生产出现下降，主要畜禽生产品种分化严重。从全年情况，呈现以下特点：

（一）生猪生产保持增长，增速回落。生猪出栏3452.0万头，增长1.6%，增速回落3.4个百分点。猪肉产量265.3万吨，增长2.4%，增速回落2.6个百分点。

（二）牛类生产全面下滑。牛出栏325.3万头，下降4.4%。牛肉产量52.3万吨，下降5.4%。年末牛存栏390.7万头，下降3.1%。

（三）羊类生产持续恢复，增速略有提高。在羊肉市场价格持续提高的带动下，肉羊生产继续保持平稳增长态势。肉羊出栏2105.1万只，增长1.6%，增速提高0.6个百分点。羊肉产量29.1万吨，增长1.2%，增速提高0.2个百分点。

（四）禽蛋产量平稳增长，肉禽生产快速回落。全年禽蛋产量346.1万吨，增长1.0%，增速提高0.2个百分点。肉禽生产受h7n9禽流感疫情影响较大，出现较快回落。全年家禽出栏5.9亿只，增长1.1%，增速回落13.1个百分点。禽肉产量86.6万吨，增长1.8%，增速回落12.4个百分点。年末全省家禽存栏3.7亿只，比去年同期减少3.4%，增速回落11.4个百分点，对下一阶段家禽养殖业的稳定和恢复形成了较为困难的局面。

（五）奶牛养殖数量减少，牛奶产量出现下降。奶牛养殖和牛奶生产出现了由增长到下降的趋势性变化。年末奶牛存栏数量191.2万头，比上年同期减少2.6%。牛奶产量458.0万吨，比上年下降2.6%，是自2008年三鹿事件以来首次出现下降。

七、渔业生产速度放缓，养殖比重持续提升

渔业生产总体稳定，水产品产量保持较快发展态势，增长速度有所回落。全年水产品总产量123.1万吨，增长5.8%，增速回落3.2个百分点。其中，海水产品产量68.3万吨，增长7.6%，增速回落5.1个百分点；淡水产品产量54.8万吨，增长3.6%，增速回落1.3个百分点。渔业生产以养殖为主体的特征进一步得到强化。全年水产品养殖产量占水产品总产量的比重为73.3%，比上年提高3.4个百分点。

八、农业产业化经营水平稳定提升

全省农业产业化经营规模持续扩大，农业产业化经营总量首次超过6千亿元，达到6147.8亿元，增长14.0%。农业产业化经营率达到63.0%，比上年提高1.5个百分点。农户参与度达到54.5%，参与农户户均从农业产业化生产中获得的纯收入9782元，增收比率达到41.1%。

九、主要影响和制约因素

纵观2013年河北省农林牧渔业生产形势，在稳定发展的同时，依然存在一些较为突出的制约因素。这些因素有的是老问题，但也出现了一些新的因素，对生产造成了比较明显的影响，需要引起高度关注。一是雾霾天气影响加剧。二是禽流感疫情的发生对畜牧生产的影响面较大，持续时间较长。三是农产品市场价格波动对农业生产的影响日益显著。四是农林牧渔业发展环境仍需进一步优化。

来宾市农机局篇二

2014年1季度广西来宾市农林牧渔业生产情况

一、农业经济运行基本情况

一季度我市实现农林牧渔业总产值22.36亿元，同比增长4.3%，增加值13.36亿元，增长4.2%。其中农业产值增长5.0%，拉动农林牧渔业增长1.9个百分点；林业产值增长17.9%，拉动农林牧渔业增长1.4个百分点；牧业产值增长1.5%，拉动农林牧渔业增长0.7个百分点；渔业产值增长4.5%，拉动农林牧渔业增长0.2个百分点。

二、主要特点

（一）种植业生产稳步发展。一季度种植业主要是蔬菜生产。近年来随着城镇化步伐加快，我市大力发展设施农业发展蔬菜生产，满足市民的蔬菜需求。一季度蔬菜种植面积35.40万亩，同比增长3.3％，实现产值8.73亿元，占农业产值96.6％，同比增长5.1％。

（二）林业大幅增长，成为一季度农林牧渔业产值增长的主要拉动因素。林业产值2.05亿元，同比增长17.9%。林业产值的增长点主要是林木种植抚育和全社会竹木采伐。近年来，林业生产实施“绿满八桂”造林绿化工程以来，生态林建设、育种育苗和抚育管理的力度不断加大，林业生产中的林产品和抚育及管理始终保持平稳快速发展的态势。一季度，全市林种植和培养产值0.40亿元，同比增长14.3%，全社会竹木采伐产值1.52亿元，同比增长20.6%。

（三）牧业生产平稳增长，家禽生产不乐观。

1、一季度全市肉类总产量4.0万吨，同比增长1.5％。

2、一季度全市生猪出栏38.8万头，猪肉产量2.87万吨，同比均增长3.5％，受禽流感疫情影响，家禽出栏受阻，出栏大幅下降，全市家禽出栏360.5万只，禽肉产量0.60万吨，同比均下降10.3％，牛出栏3.6万头，同比增长6.3％，羊出栏5.7万只，同比增长6.0％。

（四）渔业生产平稳增长

一季度全市水产品产量1.28万吨，同比增长4.6%，实现产值1.05亿元，同比增长4.5%，仍保持平稳增长态势。

三、存在问题

一季度虽然我市农林牧渔业生产总体保持平稳发展态势，但仍然存在一些不容忽视的问题和困难。

（一）肉猪价格低迷，生猪养殖呈亏本状态。据调查，全市生猪市场价格从春节前后期间的14元/公斤持续下跌到目前10元/公斤左右，养殖户亏损严重。

（二）蔗农种蔗积极性下降。受蔗糖收购价下降、收割成本上升、部分蔗款兑现缓慢等因素影响，群众发展甘蔗生产的积极性下降，甘蔗生产保面积任务艰巨，产量增加更艰巨。如果今年甘蔗减产幅度过大，农业产值增长的压力也很大。

（三）早春不利天气条件对春耕春种造成不利影响。由于持续的阴雨寡照天气，影响冬种春管作物生长，春种春播工作开展延迟，玉米、花生等旱地作物增产可能受影响。

来宾市农机局篇三

2014年1季度广西河池市农林牧渔业生产情况 2014年一季度，河池市加大强农惠农富农政策力度，把“三农”工作牢牢抓住、紧紧抓好，认真及早抓好春耕备耕春种和春季动物防疫工作。一季度全市农业开局良好，农业农村经济呈现出平稳增长的发展态势。

一、农林牧渔业经济运行情况

据统计，一季度全市实现农林牧渔业总产值24.94亿元，同比增长3.95%，增加值13.69亿元，增长3.64%。其中农业产值6.5亿元，同比增长7.8%，占总产值的26.1%，增加值4.62亿元，增长5.64%；林业产值2.43亿元，同比增长17.63%，占总产值的9.74%，增加值1.21亿元，同比增长16.08%；牧业产值14.45亿元，同比增长0.46%，占总产值的57.9%，增加值6.87亿元，增长0.5%；渔业产值1.09亿元，同比增长3.5%，占总产值的4.4%，增加值0.74亿元，增长

3.52%；农林牧渔服务业产值0.48亿元，同比增长11.07%，增加值0.26亿元，增长10.19%。

(一)春播春种进展顺利，种植业发展稳定。各级涉农部门密切协作，共同抓好春耕生产服务工作，积极开展春耕所需物资储备，各项春耕农资准备充足，有力促进春播春种进展顺利进行。一是完成2014年全市农作物上年秋冬播种面积为65630公顷，同比增长14.42%，其中：粮食作物种植面积4865公顷，同比增长3.09％；经济作物种植面积9766公顷，同比增长7.6%，其它农作物种植面积50999公顷，同比增长17.1％。二是蔬菜作物生产稳步发展。近年来河池市大力发展设施农业，特别是加大对食用菌的种植力度。一季度蔬菜种植面积37463公顷，同比增长18.28％，实现产值6.2亿元，同比增长7.72％，其中：食用菌生产912公顷，同比增长42％，实现产值0.41亿元，同比增长42.03％。

（二）畜牧养殖平稳增长。一季度全市生猪出栏58.77万头，同比增长

2.91％，猪肉产量4.33万吨，同比增长2.92％，牛出栏4.63万头，同比增长

1.76％，羊出栏20.45万只，同比增长1.24％，家禽出栏510.5万只，同比下降10.64％，禽肉产量0.82万吨，同比下降10.98％，能繁殖母猪存栏21.96万头，同比下降4.36％；一季度全市肉类总产量6.06万吨，同比增长0.66%。

（三）林业产值呈快速增长态势。近年来，河池市深入开展植树造林工作，在推动全市造林、全民植树热潮的同时，还积极指导企业整合资源升级改造，林下经济发展迅速，同时受一季度广西木材市场销售价格同比上涨8.33%的影响。今年一季度，全市林业产值2.43亿元，同比增长17.63%，其中：林木的培育和种植0.79亿元，同比增长12.35%，全社会竹木采伐1.26亿元，同比增长28.07%，林产品产值0.37亿元，同比增长28.07。

（四）注重水产特色养殖发展，渔业生产保持平稳增长。全市各级水产部门始终坚持把发展龙滩、岩滩、大化等库区大水面渔业生产作为库区群众增收的重要工作来抓，通过发放贴息贷款、鱼苗扶持等方式带动库区群众发展网箱养殖，同时全面带动全市小水库、河叉、水田水产品养殖业的发展。一季度全市水产品产量1.33万吨，同比增长3.52%，产值实现1.09亿元，同比增长3.5%。

二、当前农业生产面临的困难和问题

一是自然灾害对春季农业生产的影响较大。据农业、气象部门通报资料显示，1月中旬河池市受冷空气影响，大部分乡镇出现霜冻，2月初至3月上旬，持续出现低温阴雨寡照天气，3月末境内又发生冰雹和暴雨。自然灾害导致全市农作物受灾面积累计54.43万亩，其中经济作物受灾46.94万亩，粮作受灾7.49万亩，预计造成种植业直接经济损失达1.08亿元。持续的低温阴雨寡照天气对已播作物的生长发育产生不利影响，播下的玉米种子由于长时间滞留土壤中不能

萌芽，发生因寒烂种、烂芽现象，使全市春季农作物生长及春播春种进度造成一定的影响。自然灾害已成为影响全市农业生产稳步发展的主要障碍，严重影响了农民增收，致使农业产业化经营的进程放慢。

二是畜牧业行情较为弱势，生猪、家禽价格整体下跌。一季度，生猪市场交易价格下滑，猪肉平均零售价格19.83元/公斤，同比下降8.95%。从去年12月下旬开始，猪肉价格环比下滑，由春节前后21元/公斤降到现在18.67元/公斤。受人感染h7n9事件大环境的影响，一季度鸡肉平均零售价格18.89元/公斤，同比下降5.41%。猪肉、家禽价格下降的主要原因是：

1、终端消费不振，肉类需求弱，随着气温回升，市场对猪肉的消费需求也有所下降。

2、肉鸡价格持续低迷，对肉类产品的替代性消费较为明显。

3、外来猪源持续增多，供给过剩。

三是农资价格持续上涨，农业生产成本不断提高。今年以来，受生产成本和劳动力持续上涨及土地成本增加影响，化肥、种子、幼畜等农业生产资料价格持续上涨。据国家统计局广西调查总队调查资料显示，2014年一季度广西农产品生产价格同比上涨0.9%。其中：农业、林业、渔业产品价格分别上涨3.0%、13.1%和3.1%。由于农资价格和生活用品价格的上涨，农作物种植成本增加，生活支出增加，再加上农村用工价格较高，同时农牧产品出售市场价格降低，导致农民农业生产积极性有所下降。

三、对策和建议

1、加大农业抗御自然灾害能力，降低受灾程度。加强农业、气象、防疫部门的协调沟通，做好自然天气的预报和实时天气变化的通报，及时加强病虫害发生情况的观测分析，准确预测预报，做好农业生产防灾减灾工作。

2、做好生猪、家禽等畜牧业生产的引导和市场价格分析，促进畜牧业健康发展。有关部门应做好市场分析，及时传递市场信息，积极引导规模养殖户对消

费淡旺季养殖规模的调控，防范供求失衡，努力缓解畜牧生产和市场价格的周期性波动。

3、继续抓好农资调供和市场监管。抓好春耕生产所需的种子、化肥、地膜、农药、农机用具等生产资料的调配供应。同时，要严厉打击贩假、售假、无证经营等行为，切实维护广大农民利益。为农业生产的稳定发展和农民增收创造良好的生产环境。

来宾市农机局篇四

广西来宾市物流产业发展总体规划

一、来宾市的目前各方面的优势

来宾市区位优势明显，它位于广西壮族自治区的中部地区，是桂中地区的新兴城市，是处于我国东西部经济与产业交汇的轴线地带。总面积1.34万多平方公里，辖4县1市1区，人口245万人。处于西部大开发、“泛珠三角”9+2经济区域、泛北部湾合作区域和中国—东盟自由贸易区等多个经济合作的叠加区域。湘桂铁路、桂海高速公路穿越市区，北距广西工业重镇柳州市60公里，南距广西首府南宁市156公里，是大西南出海通道不可缺少的有机整体，又是广西重点开发的红水河经济带的重要组成部分，境内3条国道4条省道贯通四邻，红水河越城而过，500--800吨船舶可直航广州、香港、澳门，具有得天独厚的经济发展优势。

来宾市物产种类多样。盛产大米、蔗糖等农副产品，来宾市矿藏能源丰富，目前已探明各种矿藏20多种，有“广西煤都”之称；境内火电、水电资源十分丰富，除来宾电厂外，尚拥有中国第一个bot外资项目来宾火电b厂，合山电厂是广西最大的火力发电厂，全市水电火电总装机容量达到400万千瓦，为广西最大的能源基地之

一、国家“西电东送”工程的排头兵。工业初具规模。全市现有工业企业600多家，电力、制糖、冶炼已成支柱产业；造纸、建材、制药、矿产品、农副产品加工等工业有一定规模；一批有资源优势和地方特色的产业相继涌现。八一铁合金厂是全国目前最大的锰铁合金生产基地，来宾冶炼厂铟冶项目每年铟产量占全世界铟产量的1/4；新规划的工业园区，以“高、新、强”为目标，按照功能齐全、科技先进、环境优美的现代工业园区要求设计，目前已全面启动。投资环境良好。建市几年来，城市基础设施建设和市政建设进展突飞猛进，全市正在形成交通综合配套、水电供应充足、通信发达、城市功能完善的基础设施新格局，一大批国外、区外大企业纷纷落户来宾市。

发展物流产业的意义。作为一座高标准建设、发展潜力巨大的成长型新城市，现代物流产业体系的规划和建立同样是不可或缺的重大管理节点。在现代产业规划的过程中，将物流服务业的同步规划提升到支持新兴城市所有产业效能发挥的重要支撑点，将起到事半功倍的作用。物流产业的布局和园区的合理规划，对处于成长期的新型工业化发展中的交通运输组织、信息组织、产业整合、资源整合调整、原材料采购和供应配送、金融配套服务，具有举足轻重的战略价值，对于促进和优化产业发展、全面提升产业经济功能、降低生产和流通成本，更是具有十分重要的协调作用。而完整的物流产业布局和服务，还有助于更大规模、更具效率的投资企业的加入，将使来宾市成为更加具有活力，更加具有国际竞争力的现代化产业热土，在我国中西南地区产业发展带上产生深远的影响。

二、来宾市目前产业规划中物流布局存在的问题

物流业被称作“第三利润源”，是现代企业调节生产、促进经济持续、快速、协调发展的推进器。而来宾是一个典型的工业和资源城市，工业增加值比重占gdp的比重高达55%。来宾市的建设和产业布局的调整，是振兴来宾的关键所在。世界工业和商贸经济发展的崭新趋势证明：物流业的发展早已超越单一行业的意义，成为整个经济竞争的一个重要基础条件；同时，物流需求在现代经济条件下正在逐步发生结构性的变化，现代科学技术也为物流业提供新的多样化的服务奠定了基础。

从来宾市目前的物流产业布局来看，并没有对物流产业发展所必须的交通区位、工业传统、资源禀赋、产业分工等科学因素进行整体规划。来宾市四大工业园区内，物流规划几乎是空白，目前有意向的投资企业着眼点以仅仅是停留在传统的汽车运输和仓储两个环节，不仅没有引入现代物流的整体布局理念，针对城市工业、贸易等各优势产业的物流结构服务性配套拿出方案，而且整个思路和定位散乱，规模小，服务功能单一，整体服务能力非常疲弱，离“十大优先发展产业”的核心目标和产业发展要求相距甚远。正因为如此，全市内的物流产业不仅不能对区域经济产生很好的推动作用，而且势必造成布局混乱、各企业各自为政、重复投入、成本无价值增高、物流效能低下的局面，如此后果，必然造成物流产业成为延滞整个整个城市产业发展的短腿，拖延和制约来宾市各项产业战略目标的完成。

政府在物流业的发展中具有关键性的作用。政府工作的目标在于创造有效的市场竞争环境；环境的营造依托于各管理部门的相互协调，这种协调将以对于物流业重要性及发展战略的共识为前提。为此，来宾市现代物流产业的整体规划及各园区物流规划布局必须要放在重中之重的位置，势在必行，刻不容缓。

三、来宾市物流产业发展规划的原则

为全面提升来宾市商贸物流发展水平，加快把来宾市建设成为“区域性商贸物流基地”，促进来宾市经济又好又快发展。现就加快发展来宾市商贸物流业提出如下原则和意见：

1、立足国际先进水平

瞄准国际先进水平，打破以往“空、虚 洋、高、大”思维，或某一单位独立担纲的“单极思维”缺陷，由目前广西本土专业的第四方物流公司牵头，组织广西公路、航务和铁路交通、物流、城市规划、经济专家高端团队，同时负责邀请国内相关行业最尖端的物流专家、院校和设计单位，以群英荟萃、博采众长的方式，进行详尽的swot分析，集萃各地成功经验，打造出最具升值品牌和最具实操价值的物流整体规划。

2、服务区域，辐射国际 从“区域物流、国内物流、国际物流”三大服务层面出发，实行纵横规划，不仅能够为新区工业、商贸流通产业带提供高端完善的服务，而且能够为服务广西、覆盖中西南和珠三角地区、辐射东盟乃至亚洲地区规划出最便捷通畅的物流服务通道；

3、明晰产业、板块划分、突出功能、合理布局

坚定不移地实现科学发展观，服从服务于来宾市的发展布局，树立“产业聚集、互动多赢、规模发展、良性运作”的全局目标，不断优化产业功能。1)在工业供应链的打造上，贯彻大企业战略与中小企业发展战略同步实施的产业发展战略，依托核心工业进行物流主体定位和合理布局，依托物流信息网络，确保各个结点实现零距离对接，带动上下游产业的同步发展，形成 “产尽其丰、物畅其流”的工业物流供应链效果。

2)在商业流通物流体系中，找准通道定位，充分利用城市新区及周边企业产业密布、高新技术不断引进，公路纵横阡陌，红水河内河港口吞吐能力和湘桂铁路改造新布局的立体资源优势，不断提升综合服务能力，力争将来宾市物流产业的发展规划，设计成为国内园区经济发展的典范。

3)对土地资源按照功能模块进行优化整合和高效利用，避免闲置浪费。在规划上，必须坚决杜绝“各自为政、恶性竞争、资源浪费、低效运作”的局面在新型园区内出现。

四、来宾市物流产业发展规划的主要任务

物流系统规划需要进行如下的工作：

1、全程物流中心城市系统概念设计；

2、城市核心产业物流需求分析；

3、区域交通条件和物流基础设施规划；

4、物流信息平台规划；

5、现代物流企业整体发展战略研究；

6、物流业发展政策环境研究。

这一规划所需要达到的目的不仅在于确定一般的基础设施建设方案，而且希望通过系统概念设计达成关于未来发展目标模式的共识；通过基础信息平台规划明确政府和企业共同构筑综合物流信息系统过程中的各自职责及相互协调；通过企业整体发展战略研究明确行业管理的目标，通过产业发展政策环境的研究确定硬、软两个环境的发展方向和整个城市未来经济的产业走向。推进传统经营方式向现代流通方式转变。建设城市市场和开拓农村市场相结合，坚持发展商贸流通与推进新型工业化、农业产业化相结合；培育大型商贸物流企业与搞活中小商贸物流企业相结合；促进市场繁荣与加强市场监测调控相结合，提升流通现代化水平和增强区域性聚集辐射能力，统筹内、外贸，着力推动商贸流通工作上台阶、上水平，加速推进全市商贸物流业又好又快发展。

抓好商贸物流重点项目建设。2011年至2015年全力推进三大商贸物流项目建设：1.三个日用品物流配送中心建设，即象州银海物流配送中心、韦丰日用品物流配送中心、武宣比尔日用品物流配送中心；2.十大物流园区建设，即：来宾永和物流园、瑞通良江物流园、瑞通迁江物流园、临港码头物流园、城南工业物流园、忻城红渡物流园、合山马安物流园、象州石龙物流园、象州县城物流园、武宣草鱼塘物流园；3.十大专业批发市场的建设，即来宾市农贸综合批发市场、来宾市桂中农副产品综合批发市场、来宾市粤粮农业资料交易市场、桂中建材五金家居商贸物流城、来宾市煤炭交易市场、来宾市再生资源交易市场、来宾市铝制品交易市场、来宾市汽车交易市场、来宾市农机交易市场、来宾市家具专业市场；4.加快会展场馆建设。在华侨区建设会展场馆，建成功能分区合理，设施齐全，相互有机连接的会展场馆体系，适应现代会展业互动发展的需要。

加快建设和完善农村流通网络。继续推进“万村千乡市场工程”，大力推动农村商业连锁经营、电子商务和统一配送，形成以城区配送中心为龙头、乡镇店为骨干、村级店为基础的农村现代市场体系。加强农家店建设。健全农村连锁经营网络，扩大农村连锁经营网络覆盖面；加强对农家店的建设及后续管理，增强农家店自我发展能力，拓展“万村千乡市场工程”网络的功能，推进农村超市发展“一网多用”、“一店多能”，建设集商业、服务、邮政、通信、医药、金融、文化等功能为一体的农村综合服务中心。加强农村商品统一配送体系建设。完善农村流通基础设施，加大政策扶持力度，支持建设配送中心，重点对来宾韦丰日用品物流配送中心、象州银海日用品物流配送中心、武宣县比尔日用品物流配送中心等三家龙头企业的扶持和监管，提高商品统一配送率。在忻城县、合山市各建有一家日用品物流配送中心。

积极培育商贸流通重点企业。重点培育日用品配送公司和商贸公司,使之成为我市商贸流通领域的龙头企业，协助企业抓好裕达中央城大型商场的招商工作。根据各自实际情况和发展需要，做好县城所在地的商业网点布局和物流发展规划，积极引进项目资金，加快完善满足当地群众需求的商贸功能，为当地商贸物流业发展打好基础。

加强组织领导。加强对商贸物流建设的组织领导，充分发挥市商贸物流指挥部的作用，研究协调商贸物流业发展的有关问题和政策，定期检查督促，按月召开会议汇报总结，组织力量深入企业和项目单位检查，帮助解决实际问题，促进商贸物流业平稳较快发展。抓好项目的前期工作。按职责分工，组织专人抓项目的前期工作，抽出的人员要把主要精力放在项目工作上，及时与有关部门和企业抓好协调工作。对已明确的项目，要将责任分别落实到个人，一抓到底，定期检查，及时在内部通报项目进度。

搞活中小商贸流通企业。中小流通企业是流通行业的主力军，是吸纳就业的重要渠道和增加税收的重要来源,要采取切实有效的措施，支持中小流通企业的发展，及时解决发展中存在的困难和问题，努力创造良好的发展环境。支持民营经济，发展中小商贸流通企业，重点扶持有特色、有品牌、吸纳就业人员多的商贸流通企业，引导中小商贸流通企业推进组织创新、管理创新、技术创新和服务创新，全面提高经营管理水平，增强竞争实力。加快发展和完善中小流通企业信用担保体系。鼓励发展企业互助担保和商业担保业务，为中小流通企业融资提供支持。积极运行典当、融资租赁、信托等金融工具为中小流通企业发展提供金融服务。

推进发展现代物流业。利用来宾市现有的或正在建设工业园区、开发区的优势，加快现代物流体系建设步伐，提高物流效率，降低物流成本，重点打造一批区域性大型物流基地。整合物流资源,培育现代物流主体,加快推进与商贸配套的物流配送体系的发展，重点发展第三方物流。推动传统仓储运输企业向现代物流企业转变，做强做大一批现代物流企业。积极鼓励企业采用现代物流技术，引导传统物流向现代物流的转型，提高社会化物流服务水平，培育业务辐射西南地区和泛珠三角的物流企业。以西江黄金水道建设为契机，积极打造西江经济带产业聚集优势，发展沿江物流产业，促进区域经济协调发展。

加大商贸物流项目招商引资力度。引进有实力、有影响的物流企业进入我市打造大物流。目前制约商贸物流中心建设的主要因素是资金、技术和人才的缺乏。招商引资是突破瓶颈制约的有效途径。依托来宾市交通区位优势，把承接沿海地区产业转移、引进战略投资者作为主攻方向，主动出击，全面对接。大力引进新型制造业项目、科技型和生产服务型项目，发展加工贸易，扩大外贸出口。培育龙头企业，引进品牌企业，以此带动相关配套产业的发展，实现商贸物流业的做大做强做优。努力承办和积极参与国家和省级招商活动，积极参与周边协作，增强招商针对性，搞好专项招商。

加强商贸物流人才培养和引进。推动建立企业与院校合作培训办学机制，支持有条件的高等院校提升商贸物流管理（工程）的专业水平，加快培养各层次商贸物流人才。加强商贸物流从业人员的在职培训，提高商贸物流从业人员的专业水平。重视高端和复合型现代商贸物流人才的引进，以人才促进我市商贸物流企业发展。

加快发展连锁经营。围绕品牌、资本运作，通过直营、特许加盟等方式，推动连锁经营向流通领域的更宽范围、更多行业延伸，形成涵盖批发业、零售业、餐饮娱乐业、居民生活服务业、再生资源回收利用业等行业的连锁经营网络，逐步确立连锁经营在流通服务业中的主体地位。鼓励连锁经营企业到城市社区、农村建立营销网络。鼓励和扶持优势再生资源回收企业通过连锁经营等方式拓展回收网络，促进旧货流通。

抓好现有商贸物流规划的实施，加强农村市场体系建设，建立农村消费品和农业生产资料流通体系，支持城市大型流通企业，整合基层供销社网点资源，加快向农村延伸经营网络；鼓励各类批发企业与农村零售企业合作，开展商品配送，发展农村自愿连锁经营。加强农资品牌建设，打击制售假冒伪劣农资产品行为，创建让农民“放心、称心、省心”的农资品牌，服务农业生产。

增加对商贸物流业的投入。按自治区规定，设立服务业发展专项资金，各级政府要加强对商贸物流业基础设施建设的支持，对商贸物流发展带有全局性的示范工程、商贸重大项目和关键工程给予优先扶持。加强对符合国家资金投向的物流项目和商贸物流企业的引导和帮助，做好前期工作。