最新路政工作总结简短 路政工作总结简短(6篇)
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时间:2023-03-25 00:00:00    小编:日本程序员桑社长

最新路政工作总结简短 路政工作总结简短(6篇)

小编:日本程序员桑社长

总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

路政工作总结简短 路政工作总结简短篇一

1、在4月8日前份完成20xx年第一季度全市气象部门会计报表编制工作并上报计财科;

2、按时按要求下拨全市4月份县区局的预算经费;

3、完成了事业单位法人登记证和事业单位机构代码证的年检;

5、计财科帮助完成四个经济创收实体的电子化企业账套;

6、完成了其他常规任务和局领导布置的临时任务。

1、按时下拨各县区局5月份的经费预算;

2、按时组织县区局的二季度财务报帐;

3、完成其他常规任务;

4、完成局领导布置的其他任务。

路政工作总结简短 路政工作总结简短篇二

今年,路政工作在全科人员的共同努力下,较好的完成了各项工作任务,维护了路产路权,保证了道路安全畅通。在平安建设、安全生产工作上,局机关、各直属单位未发生刑事案件和治安案件,在施工中也未发生过人员伤亡事故。给全局干部、职工提供了一个良好的工作和生活环境。

一、坚持了经常性的上路巡查

各县区路政管理大队坚持经常性的上路巡查,每月平均巡查时间24天,华龙区与南乐县路政人员月上路最多达到了26天。通过巡查,全市路政管理大队共制止公路两侧新建违章建筑物75处,处理各类违法占道120余起,当场制止和现场清理乱倒垃圾62起,拆除非公路标牌228块,搬迁公路两侧临时集贸市场3处。市局指导处理各类侵占破坏路产路权事案路政28起。路政案件的查处率和索赔分别达到了省局要求。“三夏”期间,全市共制止公路上晒粮500余处,清理路面麦秆堆积物170立方。通过持续有效的日常路政巡查,各县区路政违法事案做到了及时发现,迅速处理,大大提高了我市的路政案件的查处率和索赔。在有效维护了路产路权同时,有力保证了全市干线公路的安全畅通。

二、广泛进行公路法律、法规的宣传工作

在日常路政管理和路政巡查工作中,各县区路政大队将宣传公路法律、法规作为一项重要日常工作来抓,实行“边执法边宣传”的工作方式。特别是“三夏”期间,市局主管领导分别在濮阳日报、广播电台就“三夏”期间路政管理工作答记者问,为各县区录制公路法规宣传光盘8盘,全市共出动宣传车160余台次,全市印发宣传单6万份,各县(区)还通过广播、电视进行宣传,加强了对沿路群众爱路、护路的自觉性的宣传力度。

三、组织实施了公路大修工程的施工保通工作

今年公路大修工程距离长、情况复杂,保通工作难度大。根据以上特点、难点,结合每条道路实际情况,路政科制定了每条道路的保通方案。设置了各种警示标志,抽调了路政管理人员和施工保通人员20余人、保通车辆3辆,对我市g106、s101等施工路段实施了全天候24小时保通,基本保证了车辆安全通行,给施工单位创造了良好的施工作业环境。施工单位对保通工作比较满意。

四、在市安监、_门的配合下,对交通安全隐患、点段进行了整治

5月中旬,根据市安委会的要求和局领导的安排,路政科与市安监局、市公安交警支队一起,对我局管理的干线公路进行了安全普查。对事故多发区和事故多发点进行统计、分析,研究了发生事故的原因,制定了整改措施,并且对其中集中进行了整治,提高了道路安全通行条件。

五、开展了经常性的平安建设、安全生产检查工作,尽最大努力避免各类事故发生,根据省交通厅公路局及市上级部门的各项紧急通知精神和局领导的指示,我们共安排了平安建设、安全生产正常性检查和紧急大检查3次,每次都有文件通知,每次检查结果都有情况通报。对检查存在的安全隐患均以口头告知和书面形式予以通知,能立即整改的当即消除隐患,不能立即整改的责令限期纠正。各类安全隐患通过细致的检查得到了及时整改,大大减少了我市公路系统安全生产事故的发生。

一年来,我所的路政管理工作取得了一定的成绩,靠的是上级主管部门和领导的关心与支持,靠的是全体路政人员的开拓进取、团结协作,但与上级的要求还有一定的距离。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性,我们将认真总结经验,巩固已有成果,积极探索新时期的发展思路,全力以赴做好路政管理工作。

路政工作总结简短 路政工作总结简短篇三

我是20__年退伍的,在20__年九月安排在南漳县公路局工作,今年已经是20__年的四月了。转眼间我已经在公路局工作有半年的时间了。在这短暂的时间里我工作的是如此的快乐。

身为一名路政工作执法人员,我为我的工作感到自豪。20__年9月至20__年二月我局路政人员13名被分别安排在省道襄荆路,省道随南路检查治超工作。其中7名同志安排在临时治超专点工作,其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道随南路的珍珠桥(危桥)上工作连续4个月时间。期间根据上级领导指示以宣传教育为主,向司机们宣传《_公路法》。《_超限管理处罚条例》让司机们自己提高公路保护意识和生命安全意识。责令其重型车辆改道行驶。在4个月的工作中我与六名路政工作人员轮流值岗,制止重型车辆行驶桥梁。六名同志,其中三名女同志,克服3月大风雪的冰雪困难。没有耽误一天的工作时间。

过完春节,我们13名路政工作人员按要求回到原单位报道述职,只有我留在路政大队,在路政超限上继续工作,在一起工作三个月之久的大家庭解散了,我心中有些许不舍,但那三个月的工作已成为我生活中永久的回忆。冬去春来的日子我上任了新的工作,开始,我的工作环境是陌生的,我就尽量很快的熟悉工作的环境,和大家融入到一起,很快我进入了新的工作环境,在新的环境里虽然我没有在桥上的辛苦,工作时间也相对的规律,但是业务工作量加大了,还需要我继续的学习,在平时多看多问多学。

走出部队的大门,到走向全新的社会是需要一个过程的。我从部队走向现在的工作岗位的转变得益与路政这个大家庭的帮助,我觉得很温暖,一个团体,团结是很重要的,在3月份大队领导指派我去参加军训学习。

在参加军训学习的过程中,我的军事素质得到了认可,业务水平也得到了很大的提高,更重要的是交到了很多各县市的路政工作人员,通过大家的交流和学习,我越来越融入路政的工作中了,朋友也给我塑造了一种很轻松地学习范围。提高了我的工作积极性,工作业绩也有了长进。我从原来的不懂超限到现在撰写超限文书,从不懂得电脑操作到到熟练电脑操作技能。但这些都还不足以全面掌握超限文书的管理和内业的管理。超限文书和内业管理是一项细致而长久的工作,需要工作人员耐心细致的管理和长期的学习更新的。既然我在超限管理这行业工作就应该积极的学习与更新,对于20__新的一年我对自己拟草了以下的工作学习计划如下:

一、学习规范型文书的写作,及时与各各县市交流文书规范意见,修改现行不规范的文书。

二、学习超限管理法律知识,做到随问即答,随口即到。

三、多向工作年限长的同事吸取经验。虚心请教。不知道的多问,不怕做错,多写多看。不断开拓创新。

以积极的精神状态,乐观开朗的态度,细致严谨的工作作风对待20__年工作。为20__年这个美好的一年画上完美的句号。

路政工作总结简短 路政工作总结简短篇四

省总队:

20xx年上半年,赣州支队安全生产工作在总队的正确领导下,以科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,围绕“保护路产,维护路权,保障高速公路安全畅通”,深入开展“安全生产月”等活动,在广大干部职工的共同努力下,安全生产工作保持了良好的态势,继续保持着和谐平安稳定局面,保障了高速路政各项工作的顺利开展。现将有关情况汇报如下:

回顾半年来的工作,我们主要做好了“三个强化”。

一是组织责任意识到位,健全了一系列规章制度。支队始终把安全生产摆在各项工作的重中之重的位置,并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照2013年全省交通运输系统安全生产工作会议要求,支队长为安全生产第一责任人,分管领导为直接责任人,并指定了专职安全生产员,与各单位层层签订安全生产目标责任书,强化安全生产“一岗双责”制度,制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急管理工作机制,进一步规范了值班、信息报送工作制度,形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制,保证了安全生产各项工作的顺利开展。

二是安全教育到位,营造了安全发展的氛围。支队以“安全生产月”活动为依托,深入推进安全教育活动,进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识,参与意识。如4月25日,支队邀请驻赣消防支队的教官对各大队负责人及部分干部职工开展了一堂消防安全知识讲座,让广大干部职工再次绷紧了安全预防这根弦,增强了职工的自我保护意识和对事故的防范能力。安全生产月期间,悬挂宣传横幅30余条,张贴安全生产标语140张,掀起安全生产宣传热潮,各单位也牢固树立了“安全生产重于泰山”的理念,抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识,营造“安全发展”的浓厚氛围。

三是各种投入要到位,奠定了安全生产基础。为做好安全生产工作,支队加大了对安全生产的投入。在管理上,增加了安全管理人员的数量,在资金技术方面,支队增加投入,及时更新或更换了一批消防设备,为每一位员工配备了led远程强光手电筒,为每一台车配备了消防、安全锤、安全锥等装备和防护器材,使安全生产工作确有抓手。

上半年,是春运、冰雪恶劣天气与春节、清明、“五一”、端午等各种小长假相互交错,安全生产形势严峻。支队:

二是建立了应对恶劣天气等应急安全工作的常态化和标准化的管理措施。设立了安全生产和应急管理非常设机构,强化24小时“三级”值班制度,保障了应急状态下各级单位领导分片到现场督导,强化现场应急处置指挥力度,并在重大节日和重要活动期间调整职工轮休假制度,加强上路巡查力度,重点路段或敏感部位指派专人24小时盯守,成立应急清障保障队伍,应急状态下立即集结并24小时随时待命,提前将清障施救车辆摆放到现场,做好了岁末年初抗冰保障工作。

三是保障了各重点时期、重要时段安全畅通工作,针对20xx年春运、春节、“两会”、清明、“五一”、端午等重点时期和重要时段,强化安全工作力度,加大路面巡查力度,及时排查消除各类安全隐患,圆满完成了各重点时期的保安全、保畅通的工作任务及小型客车免费通行保安全、保畅通工作任务。

四是进一步加强联勤联动,形成整体合力。支队积极密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位,进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制,实时了解路面情况,确保反应迅捷,救援及时。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查,联合开展安全隐患排查工作。同时,将排障施救车辆重点布置在特大桥、长隧道、长下坡等路段,共同加强对重点路段的管理,派员做好交通疏导工作。

为规范清障施救工作,确保清障施救安全迅速有效,支队结合清障施救整顿活动,真诚沟通、开门约谈,深入查找清障施救安全问题:

一是认真督查清障施救整顿工作。从6月5日起,支队重点对路政部门监管工作和清障施救整顿自查等内容,全面检查约谈单位。

二是收集梳理整顿意见,逐一面对面约谈。针对前两个阶段的整顿工作,该支队对各单位自查中汇集的问题和建议意见,逐条梳理,并对辖区各清障施救单位和各大队发出约谈通知书,与约谈单位一对一的进行约谈,帮助解决清障施救工作中的实际问题,全面推进整顿工作的开展。

三是召集约谈。支队于6月8日正式逐一约谈辖区内14个路政大队、7个清障施救企业单位,共同分析其根源,探究解决清障作业中存在的棘手问题的方法和措施,并提出相关意见和建议。约谈共发现普遍性问题5个,收集好的意见建议6条,发出整改通知书21份,并及时跟进约谈内容与要求的督办、现场检查,确保清障施救工作安全发展。

约谈工作的开展,进一步规范了清障施救工作,全面掌握监管信息,了解清障施救企业诉求,并防患于未然,提高了清障施救管理水平,规范了清障施救服务和收费行为,为打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍奠定了基础。

支队在做好日常监督检查的`基础上,还针对上半年重要时段开展了安全监督检查。20xx年,支队共组织开展了三次安全生产检查活动,分别是春运、春节、“两会”期间的安全隐患大排查,清明、“五一”、梅雨季节期间的安全生产大检查、6月份安全生产月期间的安全大检查,下发整改通知书28份,有力推动了安全生产工作的开展。

另支队在加强检查的同时,对各单位安全生产工作实行考评制,采取定期或不定期进行安全生产工作抽查,并做好汇总通报,对圆满完成目标任务的单位,给予表彰奖励;对完不成目标任务的,在全系统范围内通报批评,对出现安全责任事故者要进行责任追究,坚决实行“一票否决”。

上半年,赣州支队全体干部职工用自己的辛勤劳动和汗水,顶住了压力,实现安全平稳发展,创造了良好的安全环境,取得了好成绩。但在充分肯定成绩的同时,也应清醒的看到,当前高速路政安全生产形势依然严峻,仍然存在一些问题:一是安全监管的力量仍需加强。目前,支队各单位安全生产、应急管理等工作均是兼职人员在做,没有形成统一的工作合力;二是自然灾害和极端天气时有发生,对应对高速公路突发事件和保畅通的能力提出了新的更高要求;三是个别单位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情况;四是安全生产教育还需进一步加强,各单位还不同程度存在对职工安全教育培训不够,职工安全意识不足,在清障施救监督管理上还有一些漏洞和问题,应进一步加强。这些问题的存在,再次给我们敲响了警钟。

为此,支队将在下半年再接再厉,切实增强忧患意识,责任意识,防患于未然,以更强的决心,更大的力度,更实的措施,切实抓好安全生产工作,实现高速路政科学发展、安全发展、和谐发展。

路政工作总结简短 路政工作总结简短篇五

光阴似箭,日月如梭,紧张、充实的xxx年即将过去。在这一年里,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结:

不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

为了更好地适应工作的新形势要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《_公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点,积极研究科学可行的治理措施。

在实际工作中,自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定,按照“十不准”、“六不准”等的要求,正确对待手中的权力,按法办事,按制度办事,按原则办事,文明服务。坚持树立正确的权力观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。

总的来说,这一年,我在各方面得到提高。虽然有一点成绩,但是我也认识到自己存在的有些不足,新的一年来临,与时俱进是我始终所坚持的,我会努力克服缺点不足,响应党和政府的号召,努力参与和谐社会的建设,切实地服务群众。

路政工作总结简短 路政工作总结简短篇六

一年来,我所在省路政执法管理局和张掖路政执法管理处的正确领导下,认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神,充分运用公路路政管理法律、法规,规范路政执法行为,努力提高管理水平和执法水平,以保护路产、维护路权为第一要务,以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本,加强路政巡查和超限车辆治理,有效保护了公路路产完好,确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作情况总结如下:

一、工作完成情况

经全所路政执法人员的共同努力,路政工作业绩有了很大提升。截止10月底:开展路政宣传4次,散发、喷写悬挂宣传材料198份,组织重大活动或执行重要任务2次8人,清除违章广告杂牌159块,清理公路三堆及垃圾111立方米,擅自增设平交道口2处,查处(埋)架设管线、杆线20米,维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆,收取公路(赔)补偿费395457元。查处路政赔补偿案件2起,受理路政许可案件7起,路政人员上路率达,路政案件查处率达到100%、结案率达到了100%。

二、主要做法及措施

1、依法治路,及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度,确保每天巡查不少于1次。巡查过程中除路面执法外,着重加强了建筑控制区的管理,发现问题及时处理,处理不了的及时上报,有效地保障了路产完好、公路畅通;在处理路政案件过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法,文明执法,坚持路政人员跟踪服务,确保了路产赔偿费的及时收缴。

2、严格公路建筑控制区管理,加强路政许可事后监管。一是加大了对国道227线k301-k315公路两侧建筑控制区、k270-k274城乡结合路段监管力度,没有新增违章建筑和违章穿(跨)越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管,在有效保护路产路权的同时,确保了国家基本建设项目的顺利进展。

3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式,依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系,及时掌控超限车辆信息,以定点治理为主、流动监管为辅的模式,组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治,55吨以上超限货车明显减少,有效降低了超限车辆对公路造成的损害,确保了公路养护维修成果。

5、加强队伍建设,锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育,提高路政队伍执法水平,根据路政执法处的安排,充分利用每周的政治业务集中学习时间,组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能,,相继组织路政人员学习了《_____公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规,以及《交通行政执法风纪》等5个规范。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高。

6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表,每一案卷都做到归档及时、准确、有效,无错漏现象发生;赔(补)偿票据有专人负责申领和保管,及时上缴、上解赔(补)偿费,按时上交、核销票据,每月底和财务进行核对,确保票、款相符无差错;根据《甘肃省公路路政内务管理规定》,进一步加强了内业管理。

7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少,工作任务重的情况下,安排33次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管,确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通;严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时,按规定穿着警示标志服,设置规范的警示作业区,指定专人负责现场安全,确保自身与案件当事人的安全;坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。

三、存在的问题和不足

1、城区过境路段脏乱差想象严重,管理难度大。由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄,在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生,增加了我们的管理难度。

2、个别路政人员对当前形式认识不清,自身业务学习抓的不紧,在执法过程中存在仪容仪貌不整,服务意识不强,工作能力和个人素质需进一步提高。

四、明年工作打算

1、把党的**大精神作为当前和今后一段时期学习的重要任务来抓,积极组织开展多种形式的学习宣传活动,迅速掀起学习贯彻党的**大精神的热潮,确保将党的十*大确定的各项战略部署和任务落到实处。

2、加强涉及铁路建设路政许可案件的后续监管,确保许可事项严格按批复要求落实。

3、加大对超限车辆的监管,巩固养护维修工程取得的成果,确保道路桥梁通行安全。

4、坚持“五四”巡路制度,发现问题及时处理,维护路权,保护路产。工作总结

5、认真做好公路保通保畅保安全工作,为社会提供畅、安、舒、美的公路通行环境。冬季的降雪、强降温等灾害性天气中,路政人员坚持上路巡查,打冰防滑,疏导交通,在养护施工作业现场,维持交通秩序,保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查,对辖区重点路段进行了安全隐患的排查,积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策,完成了重大节日期间公路保畅保通工作,为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。

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