每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

规则与秩序的区别篇一

一、教学目标：知识与技能目标：引导学生理解规则的分类。理解规则的定义。

过程与方法目标：使学生理解区分各种不同类型的规则，遵守规则。

情感态度价值观目标：通过体验规则，培养学生的规则意识，帮助学生树立尊重规则、维护规则的观念。

二、教学重点：生活中处处有规则

四、教学方法：讲授法讨论法

五、教学过程：导入：播放丢手绢视频并放歌曲《丢手绢》

预设问题：你玩过这个活动吗？要是活动能玩的好，你知道有什么要求吗？

（目的从学生熟悉的活动入手简单通俗，利于调动学生积极性，从一开始就把学生拉入活跃的气氛中，为本节课教学提供基础。）

学生回答略

你还玩过那些游戏怎么玩请告诉大家。

（目的使学生认识到哪种活动都有哪种活动的规则）

教师：那么什么是规则呢？

学生讨论回答

教师：我们各种游戏有规则，其他地方有规则么？

学生回答：商场 学校 体育比赛 企业之间……

教师现在我们就把这些规则分类：

1、不同场所有不同的规则（家庭规矩 学校规则 社会规范……）

2、不同活动有不同规则 （交通规则 学习守则 运动规则……）

3、不同领域有不同的规则 （政治 经济 文化 日常生活领域……）

教师：交通、学校、公共场合方面的规则是大家接触得最多的，下面我们就从这几个方面来学习。

1、交通规则：

（目的`让学生认识到交通规则的重要性 要有遵守规则意识）

2、学校规则：

因为我们现在正在讨论问题，我们先来看看讨论时有什么规则。大家看一下p48……，这一要求不仅在这节课，以 后的每节课都应该这样，除了讨论的规则外，关于学校的规则还有什么？（学生在p49 中划出）

（学生填表p49 探究）

教师：有没有规则，守不守规则是完全不一样的，为了大家，为了自己，我们要养成遵守规则的习惯。

探究二：（p49）校内商店。

3、公共场所的规则：

教师：在公共场所也必须遵守 一定的规则。大家阅读“请勿喧哗”和“从排队开始” 。

师：从上面的材料可以看出：通过规则来约束人才可以保障其他人也包括自己的权利和自由。

学生讨论回答略

学生：看了

学生交流看的内容

教师结合书中案例及学生所看到的村公约及学生守则引导学生对规则进行分类。

正式的规则 （社会制度 法律 守则 纪律……）

非正式的 （道德 风俗习惯……）

强制性的 （法规）

非强制性的 （乡规民约 风俗习惯……）

师生小结：遵守规则是人类社会生活能够正常进行的前提和保证。遵守规则：从自我做起从小事做起从现在做起。（目的让学生树立规则意识）

六、板书设计：

定义

规则

分类

七、课后作业

寻找身边的规则，说说它的作用（目的为下节课做铺垫）

规则与秩序的区别篇二

古典合同法大体上不涉及谈判势力不平等的问题，法律传统上不关注的一个原因是这些不平等被认为是涉及分配正义而不是矫正正义，但在进入20世纪，学者、法官和律师普遍开始担心谈判势力不平等的存在破坏了合同的合理性。契约自由是以存在于当事人之间的基本平等地位为前提的。“一般而言，合同当事人是通过行使其私人的自治权来确定他们各自履行行为的价值。然而，如果当事人在讨价还价的能力方面存在着实质性的不平等，那么法律便会要求恢复一种合理的平等。”为确保公平，立法干预就是必要的，以免契约自由成为肆意横行的工具。

对强制性规则的研究不可避免地会涉及与之密切相关的任意性规范。运输船舶一般或作为班轮或作为不定期船(租船运输)来进行经营。而班轮运输与租船运输具有完全不同的法律性质，因为租船合同双方当事人通常具有平等谈判势力，在协商时不存在障碍，“需要排除那些缔约双方有着几乎平等的议价能力的合同”。租船合同内约定条款，以减轻或免除承运人或船舶所有人的责任，于不抵触“故意或重大过失责任”范围内，应为法所允许。而在班轮运输中，承托双方之间的谈判势力经常不平等，承运人的谈判地位远高于托运人。“这种运输的一个特点是班轮经营人比货主居于一个显著的、强有力的谈判地位，因而法律在这方面进行干预，以保护货主的利益。”法官史蒂文斯在案件中评述道，《海上货物运输法》的目的，是解决提单中双方当事人谈判地位不平等的问题，在之前，承运人通过他们优势的议价能力将免责条款加入到提单中去。灛伂“尽管《海上货物运输法》允许缔约自由，不受该法规定的'限制，但此项自由仅限于增加船东的义务，绝非减轻船东义务的自由。这种偏袒一方的规定显然是出于承托双方在谈判桌上处于不平等地位的考虑。”灛伂嫛逗ｑ拦嬖颉贰ⅰ逗ｑ—维斯比规则》和《汉堡规则》下承运人的最低赔偿责任，旨在保护无议价能力的货主利益，减少承运人滥用此种能力签订合同。《联合国国际货物销售合同公约》并不干预国际贸易当事人之间的契约自由，而作为辅助合同的当事人却要服从于强制性体制，究其原因，国际货物买卖的双方当事人都为贸易商，二者缔约实力相当，而海上货物运输合同中的货方却在多数情况下处于弱势地位。

“在各种力量的意思自由中，合同中诸方相互对立的利益之间的妥协，是通过当事人地位的强弱决定的。”灛伂徍贤法的任务是实现合同公正，并建立保护合同当事人中弱者一方的制度，使合同的每一方当事人都承担广泛地照顾对方利益的义务，使得合同关系能够建立在公正的法律关系之上。灛伂惾绻承运人可以利用其优势谈判势力将不公平的单方面条款强加给托运人，特别是有关违约责任的条款，那么一般交易条款本身所赖以存在的基础，即契约自由就需要某种补充性的保护了。

19世纪海上贸易的发展导致了船舶运力相对供不应求，承运人处于市场垄断地位，并利用其相互间紧密的联合所形成的优势谈判势力，对危险与负担作不合理的分配。通过契约自由原则，承运人可以通过免责或降低赔偿责任限额的约定以减轻责任，“甚至连船舶适航和管货义务都被免除，而法院竟对此行为予以默认。”灛伂懲性巳耸艿搅顺性巳说闹配，结果是在一段时期内，承运人责任极其不确定。1890年，英国格拉斯哥谷物贸易协会在一系列决议中，指责免责条款已经超出了所有公平合理的限度，“轮船航线船东们利用他们实际上的垄断，联合起来在提单中加入一些条款，不当地限制货物承运人的各项义务，除非遵照他们所规定的条款，否则拒绝接受托运。”xinsuranceco.案中，灛伂摳袢(gray)大法官同样指出，“承运人与托运人的地位并不平等，托运人没有能力与承运人讨价还价，只能接受承运人签发的提单，在大多数情况下，他不得不这样做，要不然就得放弃”。若单从契约自由原则考虑，容许承托双方在相互同意的基础上，以契约条款免除或限制一些承运人责任并无不妥，或可降低承运人所要求的运价。但实际上，处于弱势地位的托运人很难与承运人相抗衡，无法参与合同条款的磋商并施加影响，承运人展示出来的态度往往是提单内容并无商榷余地，即使托运人知道免责或减轻责任条款的存在，也要被迫接受，笼统的同意表示或多或少只是一种拟制。实质上，货物损害赔偿责任体系是由承运人的意志决定的，货主受到了减损合同价值的安排。

对合同自由的立法干预并不总是直接调整弱者和强者之间的利益冲突，强制性的适用重在对社会公共秩序(公共利益)的维护，由立法者衡量并事先确定行为准则，排除当事人的协商。“很多合同自由的立法干预是被设计用于更广泛的公共政策目的。”灛劕姷逼踉甲杂纱ゼ肮共利益时，就必须用立法进行干预。可以讲，如果是公共利益所要求的，该项规则就是强制性的。灛劕嫺有学者观点主张，“对于契约自由原则的限制，国家政策均为最终的决定性因素，至于契约正义的实现，从未成为主要目的。”灛劕尷史发展表明，无限制的海上运输合同自由，不一定会增加公共或个人福利，且不一定总与社会利益保持一致。当通过强势而起草合同开始被认为正当时，那么，就变成一种社会威胁，这种威胁需要“公共”的控制与规制手段。

曾经指出：“不同法律适用之间的冲突造成了海运货物自由流动的障碍，并增加了国际贸易的交易成本，这就需要统一法律规范来整合现有国际海上货物运输秩序，并使其在国际海运贸易的任何所及之处都能够最大限度地得以统一适用。”灛叕嬘醒吖鄣闳衔，虽然法律的统一并不是强制性体制设计的目的，但强制性体制所具有的优势和内在的合理性，契约双方当事人的风险承受能力等特点使其在客观上促进了法律的统一。灛叕“合同关系价值最大化的效率目标，是通过实体统一规范‘可预见性和标准化’达到的。”灛叕嵰虼耍国际海事公约的规范具有强制性，对于消除或避免国际海上货物运输合同冲突，达成与促进其国际趋同化与统一化目标，有比较彻底的实现。为了责任与风险分摊的确定性与可预测性，将这种分配固化为强制性的法律，不允许当事人协议变更，使双方当事人有机会评估和控制风险责任与成本，以及如何通过保险等方式分散交易风险，并可对自己提供的运输服务定价或以自己可接受运价交付运输的货物。当这种强制性安排作为法律普遍性地适用于所有当亊人之间的交易，整个航运业都采取基本相同的交易规则时，交易效率就可以极大地提高。对此，学者论述道，“《海牙规制》和《海牙—维斯比规则》的强制性制度提供了一个非常有用的目的，通过固定运输合同中缔约方之间的风险分配，可事先知道缔约方谁必须承担风险是最合理的分配。”灛叕幰桓龇乔恐菩允视玫墓约达不到此效果，经济上强势的一方(通常是承运人)会保留选择权，当认为对自己不利时，可以决定不适用公约。有些发达国家建议运输公约抛弃现有的强制性做法，并在tcm公约中得到了体现，但由此也导致了tcm公约的彻底失败。

作为启蒙运动和自由主义产物的契约自由，从来就不是不受限制的，重要的问题在于，在实践中这一界线应该划在什么地方。强制性规范因素起源于利益及其性质，即这些利益无法通过自由机制得到有效保护，然在确定强制性规范应保护什么利益、如何保护和保护程度时，必须确定通过强制性规则期望做什么，哪些范围应当留给契约自由与任意性法规。合同自由与强制，各有其存在的依据和领域，其中任何一方面超出其存在的合理范围都会导致消极后果。废除抑或只是广泛地限制合同自由，都将会产生显著的问题。没有一种法律制度能纯粹依靠市场，也没有一种法律制度能纯粹依靠规制，合同自由原则和干预主义原则共同成为合同法的原则，而且，两者之间共同作用的具体方式是随着时代变迁而发生变化的。期待单纯由航运经济活动的契约自由原则达到均衡公正的目标是不可得的，法律在原则上应给予一定程度的规制，附以界限，以防止滥用自由。

规则与秩序的区别篇三

各位领导、各位老师、同学们：

早上好！

在安闲的国庆假期后，今天我们又平安地回到校园，享受我们的工作与学习。平安是福，在今天这个国运昌盛、民族崛起、生活越来越美好的时代里，平安的分量更是越来越重。

秩序保证安全，保证秩序的是遵守规则。有了课堂纪律，学习才有保证；有了校规，学校才能正常开展教育教学活动；有了交通规则，我们走在路上才是安全的；有了法律，我们的生活才会有秩序、有保障：规则保证秩序，因此，盛大的奥运会才会圆满举行，神七才会在预定的轨道上扬我国威。而我们的学校，也同样需要大家遵守规则，才能平安、高效的运转。

大家都知道，舞王的悲剧就是因为有些人无视规则造成的，这些人会受到惩罚，但44条鲜活的'生命却永远也无发重生。在安全这件事上，任何人都不要心存侥幸。因此，我在此再一次提醒同学们，在校园内不要骑单车，你要对你自己和别人的安全负责，在校园外不要超速骑车、不要单车载人，为了你和他人的安全，请要遵守交通规则；不要在校园内追逐打闹，尤其是在上下楼梯的时候；不要攀爬栏杆，不要用受伤甚至失去生命为代价来显示你的勇敢。

其实文明社会的基本要素就是平安，就是有秩序、守规则的社会。遵守法律，可以使你免受牢狱之灾，遵守未成年人不得到人员复杂、混乱的场所去的规则，可以让你平安健康地成长；不光顾那些无牌无照的场所、小店，可以使你少受到生命威胁。要熟悉逃生技巧，把我们的每一次集会和课间操都作为一次逃生训练来进行；认真听好每一次安全知识课，让知识保护生命。

在我们的校园里，绝大多数同学是文明守纪的，但也存在一些无视规则的人存在。洗手间的水龙头经常被损坏，门窗、窗帘被弄赃弄破，精美的宣传栏被人用刀子划坏，这些不文明的现象就是无视规则的现象，积累起来就会形成无视社会规则的习惯，因此我提醒我们的同学，做一个文明人，是需要从每一个生活细节做起，让我们一起来与那些损坏公物的人做斗争，共同来建设文明、平安的校园。

我期待，我们每一个人都做一个遵守规则的文明人，祝全体师生每天都能平平安安。谢谢。