在这段时间里，我养成了良好的学习或者工作习惯，对于提高效率和效果有了很大的帮助。写心得体会时，要有自己的观点和思考，不要轻易被他人的意见左右。1.以下是小编为大家整理的心得体会范文，供大家参考和学习。

公交安全心得体会篇一

公交车一直以来都是我们生活中不可或缺的交通工具，无论是上下班还是出行旅游，公交车都是人们最常选择的交通方式之一。然而，在日常的乘坐过程中，我们也需要关注公交安全问题。以下是我从长期的乘坐公交车中汇总的一些心得体会。

首先，对于乘客来说，保证自身的安全意识是最重要的。很多时候，公交车上的乘客数量众多，车内空间相对拥挤，因此乘客之间相互之间的关系尤为重要。在上车时，我们应该有序排队，不要争抢车门，尽量不要拥挤在车门口，以免引起踩踏事故。在车内，我们应该注意保持良好的卫生习惯，不随意乱丢垃圾，避免垃圾堆积导致的滑倒事故。同时，乘客之间也要维护礼让精神，让座位给有需要的人，不要打闹、争吵，以免给其他乘客的安全带来困扰。

其次，司机的驾驶安全也是关键。公交车司机作为驾驶员，需要具备良好的驾驶技巧和安全意识。他们应该经过专业的培训，熟悉车辆的性能和使用方法。在驾驶时，应该遵守交通规则，特别是不超速、不疲劳驾驶。同时，司机也应该密切关注道路情况，提前预测危险，采取相应的措施确保乘客的安全。另外，司机应该保持良好的职业素养，热心帮助乘客解决问题，为乘客提供优质的服务，确保乘客的舒适和安全。

第三，公交车的保养和维护是关键环节。只有保持车辆的良好状态，才能保证乘客的安全。因此，公交公司需要定期进行车辆的例行维护和检查，及时发现并修复车辆的故障。车辆的刹车系统、轮胎、灯光等重要部件都需要经过严格检查和维护，以确保其正常运行。此外，车辆的卫生也是必须注意的问题。保持车内的清洁卫生可以防止传染疾病的发生，为乘客提供一个舒适的乘车环境。

第四，公交站点的合理布局也对公交安全产生影响。公交站点是乘客上下车的地方，它的布局直接影响着乘客的安全。站点应该设在交通便利、人流量较大的地方，同时应有充足的候车区域和乘客上下车通道。候车区域应该有防雨设施，并有合理的站牌指示，方便乘客准确的选择乘车方向。乘客上下车通道也需要宽敞，以避免拥堵和积压。此外，公交站点周边的交通环境也需要合理规划，确保乘客上下车的安全。

最后，公交管理部门的监督和服务也是公交安全的重要保障。公交管理部门应该加强对公交运输企业的监管力度，确保企业具备专业的运营资质和从业人员的安全素质。公交公司也应该加强对驾驶员的培训，提高他们的安全意识和服务意识。同时，公交公司应该建立完善的投诉处理机制，及时解决乘客的问题和投诉，增强乘客的满意度。公交管理部门和公交公司之间的互相配合，为乘客提供更好的服务和安全保障。

综上所述，公交安全是一项系统工程，需要乘客、司机、车辆、站点和管理部门的共同努力。只有大家共同关注公交安全问题，才能让每一位乘客都安全、舒适地乘坐公交车。让我们从自身做起，从细微之处加强安全意识，共同打造一个安全、有序的公交出行环境。

公交安全心得体会篇二

公交车是现代城市交通中不可或缺的一部分，为了提升公交车的安全性，许多城市都配备了专门的公交安全员。最近我参加了一场公交安全员的讲座，对于公交车安全管理有了更深入的了解。在这次讲座中，我学到了很多关于公交安全的知识，也深刻地认识到了公交安全员的重要性和责任。以下是我对此次讲座的心得体会。

首先，公交安全员的角色非常关键。在讲座上，安全员向我们介绍了他们的工作内容和职责。他们负责维护公交车的正常运行秩序，确保乘客乘坐安全。他们要做好车门的开关和人流的引导，以确保乘客上下车的顺利。他们还负责检查乘客是否携带违禁物品和危险品，并及时处理突发事件，保护乘客的生命财产安全。公交安全员的职责繁重，而且工作环境复杂，他们需要具备高度的责任感和应变能力。

其次，公交安全员的专业知识非常丰富。在讲座中，安全员向我们介绍了他们的培训和学习内容。他们需要学习交通法规和公安管理知识，了解应急救援和危险品处理等技能。在讲座中，他们还针对不同的突发事件，给我们演示了相应的处置方法和应急措施。通过这次讲座，我深刻认识到公交安全员需要掌握多项专业知识，并时刻准备应对各种突发情况。

再次，讲座中提到了公交车内的安全隐患。公交车作为城市交通的重要组成部分，每天承载着大量的乘客。但是，由于一些乘客的不文明行为，公交车的安全性常常受到威胁。在讲座中，安全员向我们指出，过道上乱放行李、车厢内吸烟、多人乘车等行为都在一定程度上影响了公交车的安全。他们强调了乘客的自我保护意识和公共秩序的重要性，呼吁大家共同维护公交车的良好状态。

最后，讲座中提供了一些建议和措施以提高公交车的安全性。安全员告诉我们，在乘车过程中，我们要注意站立稳定，不要乱扔垃圾和吸烟，出行前要查验随身携带物品等。他们还提醒我们，在突发情况下要冷静应对，听从安全员的指挥和乘务员的建议。通过这些措施，我们每个人都可以为公交车的安全贡献一份力量。

通过这次讲座，我对公交安全员的工作有了更深的理解和认识，也为公交车的安全性有了更高的关注。我意识到公交安全员是城市交通安全的守护者，他们的存在和工作对于我们每个人都至关重要。我们应该尊重并支持他们的工作，同时也要自觉遵守公共秩序，共同维护公交车的安全环境。希望未来能有更多的人加入到公交安全员的队伍中，共同为我们的城市交通安全保驾护航。

公交安全心得体会篇三

3.喝酒过多伤肝，酒后驾车要命。

4.快一点危险丛生，缓一秒风平浪静。

5.忍一忍风平浪静，让一让海阔天空。

6.安全来自警惕，事故出于麻痹。

7.但愿人长久，一路共平安。

8.心存侥幸，必遭不幸。

9.遵守交规，储蓄安全。

10.肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚。

12.各行其道，安全可靠。

13.道路非比球场，不要合理冲撞。

14.刮风下雨路滑，不要抢道回家。

15.让与争一闪念，生与死一瞬间。

公交安全心得体会篇四

作为一名公交公司的安全管理人员，我在学习的过程中深刻体会到：群众路线是我们党的根本路线，正因为我们党始终坚持为人民服务的根本宗旨，才得到了最广大人民群众的真诚拥护。"要在全心全意为人民服务上取得实效"，我们工作上就必须有新思想、新观点、新内涵、新目标、新任务、新举措、新要求，完全符合党心民心，符合人民群众的期待，具有广泛的社会反响和良好的政治和社会效益。“安全第一，预防为主”是我们安全管理工作一贯坚持的主要方针，只有做好车辆安全预防预控工作，防患于未然，才能避免行车事故的发生，达到安全行车的目的。预防预控工作主要是做好人（驾驶员）与车的管理工作。我认为主要抓以下几点工作。

1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感，必须真正意识到自己肩负的社会重任，头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念，把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动。另外，驾驶员要克服“常在河边走，哪能不湿鞋”的错误认识，不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。我们只要做到责任心强，技术过硬，及时把事故的苗头消灭在萌芽状态，那么即使“常在河边走，也能做到不“湿鞋”。

2、教育驾驶员认真学习交通法规，并严格遵守，杜绝侥幸心理。

3、搞好专业技能培训工作，进一步提高驾驶员的操作水平，是保障安全生产工作的重要条件。要求驾驶员要有很好的随机应变能力，要始终保持清醒的头脑。

4、认真执行安全教育制度，按时召开驾驶员安全例会，特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育和告诫。

5、根据驾驶员年龄，驾车年限分别进行教育培训，对驾驶员进行分类排队，认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训，经培训学习考核不合格的不准上岗。

6、严格把关，认真做好驾驶员上岗前的培训考核工作。

7、对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则，安全教育要纵到底、横到边。

8、加大安全检查力度，严格执行公司制定的考核制度。

9、与驾驶员签订安全目标责任书，落实安全责任制。

10、提高维护保养质量，确保车辆技术状况完好。驾驶员必须加强车辆日常维护，增强责任心，做好出车前、行驶中、收车后的车辆“三检”工作。

11、定期做好车辆的安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行检查，严格把关，确保运行车辆完好率达到100%，坚绝杜绝机械事故的发生。

公交安全心得体会篇五

随着社会的进步和人们生活水平的提高，公交车已成为许多城市居民出行的首选工具。然而，公交车的安全问题也备受关注。为了加强对公交车安全生产的管理，保障乘客的安全，我国制定了《公交安全生产法》。在参与了一次关于公交安全的培训后，我有了许多心得体会。

首先，公交车司机责任重大。公交车司机是公交车安全生产中的核心力量，他们的责任重大。根据《公交安全生产法》的规定，公交车司机必须经过专业的培训，并持有合法的驾驶证。他们需要熟悉交通法规，掌握安全驾驶技巧，确保乘客的安全。除此之外，司机还需要始终保持高度的责任心和警惕性，不得使用手机、耳机等分散注意力的设备。因此，作为公交车司机，要时刻紧绷安全生产的弦，保障乘客的安全出行。

其次，公交车的安全装备十分重要。公交车作为大众出行工具，其安全装备直接关系到乘客的生命安全。《公交安全生产法》对公交车安全装备提出了明确的要求。例如，所有公交车都应该配备安全门、安全锤等应急设备，以便乘客在出现紧急情况时能够及时自救。此外，公交车还应该配备高清摄像头、报警装置等设备，以便监控车厢内的安全状况，及时报警并采取措施。公交车运行时，还应有专人负责车辆的维护保养，确保车辆的安全性能符合要求。公交车的安全装备的完善和有效运用，是保障乘客安全的重要保障。

再次，加强公交车安全生产管理十分重要。《公交安全生产法》强调了对公交车安全生产的管理，要求各地建立健全公交车安全生产责任制和监管制度。各级政府需要加大对公交车安全生产的监督力度，确保各项安全措施落实到位。同时，公交运营企业也应承担起安全生产的主体责任，完善各项制度，加强员工培训，提高安全生产管理水平。乘客作为公交车使用者也有自己的责任，要自觉维护车辆的安全，不擅自干扰驾驶员、逃票等。加强公交车安全生产管理，需要各方共同发力，形成合力。

最后，公众参与公交车安全十分重要。公交车的安全不仅需要司机、乘客和管理部门的共同努力，还需要社会公众的关注和参与。公众可以通过监督投诉，向相关部门反映公交车安全问题，推动问题的解决。公众也可以提高自身的安全意识，学习一些自救的技能和知识，提高遇到紧急情况时的应对能力。公众参与公交车安全，形成良好的社会氛围，将能更有效地保障公众的出行安全。

总之，公交车安全生产法的出台，为保障公众的出行安全提供了强有力的法律依据。同时，公交车司机、车辆安全装备和管理部门的加强，以及公众的积极参与，都是实现公交车安全的重要环节。我们每个人都应该自觉遵守交通法规，维护公交车的安全，共同营造安全、有序的出行环境。

公交安全心得体会篇六

作为公交公司基层现场管理人员，我认为应该把党的群众路线的精神实质，深深扎根于广大公交员工之中，一切从广大人民群众的利益出发，进一步推进公交现场管理工作，着力提高服务质量，切实搞好服务工作。提高公交的服务质量，不仅仅是公交公司一个企业的事情，它涉及到城市许多职能部门的方方面面。因此，在加强城市综合素质提高的同时，各职能部门必须齐心协力，共同搞好公交服务工作；同时我们自己也必须要清醒地认识到，提高公交服务质量的主体工作还在于公交公司本身。提高服务质量的主要措施我认为主要有以下几点：

公共交通是一个服务行业，“以人为本、人性化服务”的服务理念是对乘客服务深层本质的认识，是指导全员认识和处理，乘客服务与公司利益关系的核心服务理念。“以人为本、人性化服务”就是以乘客为中心，为乘客提供他们真正需要且能够提供的服务，以乘客的需要为出发点和归宿，为乘客的利益负责。以平等、主动、热情、体贴、周到等尽善尽美的服务，最大限度地提高乘客的满意度。

公交公司目前的整体服务水平较过去有了较大幅度的提高，但“以人为本、人性化服务”的服务意识并没有牢固树立，服务态度生、冷、硬现象尚未杜绝。部分从业人员思想观念陈旧，文化修养不高，服务意识和服务水平还有待于提高，不主动服务、服务不到位等问题在日常服务中仍然存在。有的从业人员很难接受新的服务理念和掌握现代服务技能，有的心理素质差，容易冲动，自制力不强，极易与乘客发生冲突。因此，树立“以人为本、人性化服务”的服务理念有着现实的紧迫性，不能仅把它当作口号，要通过长期的、艰苦的努力，把口号升华为一种思想，成为一种潜意识并将其变为自觉的行动。

服务是人与人面对面的接触、近距离的沟通。与乘客的沟通，不仅是语言的交流，而且是思想和感情的交流。注意自己的态度、语言、语调、动作、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特别是在与乘客发生争执时，要始终把乘客的利益放在第一位，保持冷静、理智、客观、宽容的态度，站在乘客的立场上理解他们的想法和心情，在不伤害乘客感情的基础上做好说服和解释工作。

处理突发事件是非程序化决策，无章可循。必须要加强应急预案的培训和演练，增强应对和有效处置各种突发事件的能力，以保证乘客生命财产安全为原则，尽量避免突发事件所造成的危害和损失。

因此，公交服务人员，不论是身处乘客运营生产第一线的驾驶员，还是机关科室、辅助部门的全体人员的工作，都会对乘客的需求发生直接和间接的影响。所以，我们应该采用全面质量管理的办法，让全员参与质量管理，牢固树立“以人为本，人性化服务”、“处处为乘客着想，满足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的观念，切实保证公交服务的高质量。回顾我们党历史以来取得的胜利，其中最重要的一条就是坚持了党的群众路线。历史证明，我们党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民，保持党同人民群众的血肉联系，始终与人民群众同呼吸共命运，是我们党无往不胜的根本。

公交公司建设、发展同样需要这种精神。新时期公交现场管理工作者更要树立密切联系广大一线员工和广大人民群众的观念，立足本职，踏实工作、热情服务。

公交安全心得体会篇七

公交是城市生活中不可或缺的一部分，然而公交事故频发，给乘客和司机带来巨大的安全隐患。因此，树立公交安全意识，增加公交安全的保障措施，是每个乘客和司机的责任。在我长期坐公交车的经历中，我深深体会到了公交安全意识的重要性，也总结出了一些心得体会。

第二段：乘客的安全责任。

作为公交车的乘客，我们有着重大的安全责任。首先，我们需要遵守规章制度，如不乱扔废物，不违规停车等。其次，我们要避免在行车过程中影响驾驶员视线，不要闲聊或窥探手机屏幕。此外，我们还应尽量排队上车，不要挤占门口，以免造成危险。最重要的是，我们要时刻保持警惕，关注车辆的行驶状态，如有异常应及时提醒驾驶员。对于老人、孩子和有特殊行动能力的人，我们更应该给予帮助，保障他们的安全。

第三段：驾驶员的责任。

驾驶员是公交安全的第一责任人，他们需要具备专业素养。首先，驾驶员需要具备良好的驾驶技术，熟悉各种交通规则和道路情况，确保驾驶过程中的稳定和安全。其次，驾驶员需要时刻保持警觉，关注行车环境和乘客的行为举止，避免事故的发生。此外，驾驶员还应及时维护公交车辆，确保车辆的安全性能。最后，驾驶员还需要加强与乘客的沟通，及时回答乘客的问题，减少因不清楚路线或站点而导致的意外。

第四段：公交公司的安全管理。

公交公司作为公交安全的管理者，应该加强安全管理，提高乘客和驾驶员的安全保障措施。首先，公交公司应加强对驾驶员的培训，提高他们的业务水平和安全意识。其次，公交公司应建立健全的安全检查制度，定期对车辆进行安全检查，确保车辆的良好状态。此外，公交公司应配备良好的设备和工具，提高事故应急处置能力。最后，公交公司可通过宣传和教育活动，提高公众对公交安全的认知和重视程度，营造文明乘车的氛围。

作为一个长期乘坐公交车的乘客，我深刻体会到了公交安全的重要性。我始终保持警惕，注意乘车过程中的安全隐患。同时，我积极宣传公交安全知识，鼓励他人共同关注公交安全。此外，我也会提醒驾驶员遵守交通规则，保障乘客的安全。通过这些实际行动，我渐渐意识到，公共交通的安全性不仅仅是乘车人员的共同责任，也是我个人的义务。

总结：

公交安全事关我们每个人的安全，不仅需要乘客和驾驶员的共同努力，也需要公交公司和社会的支持。只有大家齐心协力，形成一股由内而外的安全保障力量，我们才能安心乘车，享受便捷的城市出行。公交安全是一项系统性工作，我们要始终保持警惕，不断提高安全意识，共同营造一个安全、舒适的公共交通环境。

公交安全心得体会篇八

公交车作为人们常用的交通工具之一，它的安全问题也一直备受关注。在我们乘坐公交车的时候，不仅仅要注意公交车的安全，还要注意自己的安全。因此，养成健康的安全意识对于我们乘坐公交车是非常重要的。

为了更好地保障公交乘客的安全，公交车相关部门在不断加紧安全管理措施，同时，公交乘客也应该自主掌握一些安全技巧，比如公交四个安全心得：

一、上车时，必须从正门上车并在中间滑动门出门下车。

二、不要在车厢中大声喧哗或随意问路。

三、若有重型行李，请寻求司机安排放置。

四、注意路况和环境，随时做好意外情况的防范。

我个人认为公交四个安全心得都是非常实用的，我在乘坐公交车时也是会一一遵守。比如，每次上车我都是从正门上车，在中间滑动门出门下车，这不仅是礼貌的表现，也是对于自身安全的一种保障。此外，在车厢中也不会大声喧哗，因为这不仅会妨碍其他乘客，也有可能引起司机的不安。通常，我会选择静静地看书或者听音乐，保持安静。

第四段：召唤公共安全责任。

但如果我们能从根本上杜绝公交车上的安全隐患，那么就需要更多的人来加入公共安全责任，继承做好公共安全工作的良好传承。这既包括公交车相关管理部门，也包括每一位公交乘客。只有大家共同努力，才能让公交车出行更加安全，更加实用。

第五段：总结。

总的来说，公交四个安全心得是帮助我们在公交出行中更好地保障自己和他人安全的一些实用技巧。同时，我们也需要通过自己的努力和积极参与，来共同维护公共安全责任。希望大家能够时刻牢记公交四个安全心得，为公共安全责任尽一份力量。

公交安全心得体会篇九

一、认真参加安全学习，时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

四、加强思想认识，牢记安全第一。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

公交安全心得体会篇十

公交安全是社会安全的一环，关系到许多人的生命财产安全。为了提高市民的安全意识和自我保护能力，我所在的社区组织了一堂有关公交安全的培训课程。在这堂课上，我受益匪浅。

第二段：课程内容。

这堂课程的内容非常丰富，从公交车乘坐前的准备到乘车时的安全常识都进行了详细的讲解。首先是乘车准备，包括查看公交车线路、发车时间、路程和车站等信息，以便合理安排时间。其次是安全上车，要站在唯一的安全出入口边上，不要拥挤和抢车，确保自己安全上车。课程还提醒我们及时发现各种安全隐患，如地面坑洞、漏水以及设备异常等，遇到这些情况，我们应当主动报告车辆驾驶员，防止意外事故的发生。

第三段：紧急情况处理。

这堂课程也向我们传授了处理紧急情况的方法和技巧。如遇到烟雾、火灾等紧急情况时，我们首先要保持冷静，通过紧急出口和窗户等逃生。如拿不到灭火器的情况下，我们可以使用身边的衣物等物品进行扑灭，并利用通讯工具报警。课程还强调了人员密集场所的逃生方式，即不能盲目逃跑，要追随指挥、保持队列，途中还要注意保持距离，避免引发踩踏事故。

第四段：乘客礼仪。

公交车是一个公共交通工具，我们应该保持良好的乘客礼仪。课程强调了排队上车、不争抢座位以及给老人、孕妇、残疾人等特殊群体让座的重要性。同时，我们还要注意垃圾的分类处理，保持车厢的清洁卫生，增强乘坐公交车的文明素养。

第五段：总结与反思。

通过参加这堂课程，我深刻认识到了公交安全的重要性。学习了安全常识和处理紧急情况的技巧，增强了自我保护能力。同时，通过强调乘客礼仪，我也意识到每个人都应该为公交安全文明作出应有的贡献。希望这样的培训能够更广泛地开展，让更多的人了解和关注公交安全，共同营造安全和谐的公共交通环境。

课程结束后，我们还进行了一次应急演练，检验了我们在紧急情况下的反应能力。通过这次实践，我更加深入地理解到了公交安全的重要性，也增强了自己的应急处理能力。

总体而言，这堂公交安全的课程对我来说是一次非常有意义的学习经历。通过这堂课的学习，我不仅知道了公交安全的基本常识，还学会了如何处理紧急情况，并且提高了自己的乘客礼仪意识。相信只要每一个人都能够加强公交安全意识，积极参与公交安全行动，我们一定能够共同创造一个更安全、更好的公共交通环境。

公交安全心得体会篇十一

公交作为市民出行的主要交通方式，为了保障乘客的安全，时刻提醒公交乘客注意安全，公交车上也设置了许多安全提示标志。在日常生活中，我们也应该养成良好的乘车习惯，注意公交安全常识，保障自己和他人的出行安全。本文主要就公交四个安全心得体会进行探讨。

一、扶好扶手，站稳站位。

在公交车上，往往会出现突然刹车、急转弯等情况，如果没有扶好扶手或者站稳站位，很容易发生坠车等事故。因此，乘车时一定要扶稳扶手或者靠背，站稳站位，保障自身乘车安全。

二、遵守公交车规。

公交车的安全规定是为了乘客的安全而设置的，如不允许抽烟、不允许开窗，不允许大声喧哗等，乘客要遵守公交车规定，不违反规定，别让自己和他人遭受危险。

三、注意避让行人。

站点前后往往有人来人往，为保障行人的安全，乘客必须遵守交通规则，遵守红绿灯等交通信号，避免与行人发生碰撞事故。同时，也要提醒不遵守交通规则的行人，保持公共交通场所秩序和安全。

四、提醒儿童注意安全。

乘坐公交车时，如果有年幼的孩子同行，应该提醒孩子注意公交安全，让他们坐好，并告诉他们不要在车厢里乱跑或者玩耍。对于乘客而言，也应该协助孩子坐好，保证孩子的乘车安全。

在日常生活中，乘车安全意识的养成是一个长期的过程，学校，家庭，公共媒介等都应该对乘车安全开展相关教育。我们需要自觉遵守公交安全规定，管好自己，提醒他人，始终保持警觉和预见性，不给公共交通场所添乱，共同营造文明和谐的乘车氛围。为保证公交的有序运营，也为自己和他人保障安全。

公交安全心得体会篇十二

公共交通是城市生活中不可或缺的一部分，乘坐公交车是很多人日常通勤的首选。然而，公交车的安全问题一直备受关注。在乘坐公交车的过程中，我亲身体会到了公交安全的重要性，并从中获得了一些宝贵的心得体会。

首先，保持良好的乘车习惯是确保公交安全的基础。每当我乘坐公交车时，我会尽量选择座位，这样能够保持身体平衡，减少摔倒的风险。同时，我也会尽量站在牢固的扶手旁边，以便在车辆急刹车时能够第一时间稳住身体。除此之外，我还会遵守乘车秩序，不抢座、不拥挤、不乱扔垃圾等，既能够保证公交车内的空气质量，又能够减少与其他乘客发生冲突的可能性，进一步增加乘车的安全性。

其次，遵循安全规定是确保公交安全的重要前提。在公交车上，往往会有明显的安全警示标识，如“请勿靠车门站立”、“请系好安全带”等。然而，有许多乘客忽视这些安全规定，或者觉得自己可以例外。而我在乘车时，总会将这些规定当作准则来遵循。如果车辆提供安全带，我会主动系上，即使车上的其他乘客没有系。我还会避免靠近车门站立，因为车门处往往是乘客最多，也最容易造成人员拥挤和摔倒的地方。

再次，对于紧急状况的处理能力也是公交安全的重要方面。在公交车上突发火警或地震等突发状况是极为罕见但不可忽视的情况。面对这些紧急状况，冷静并快速做出正确的应对措施非常重要。在紧急状况下，我会迅速找到最近的紧急通道，并遵循公交车内的紧急疏散指示进行疏散。如果无法及时离开车辆，我会尽量选择靠近车窗边的座位，以便在需要时可以通过窗户自救或向外求救。

最后，乘客之间的互助与合作也是确保公交安全的关键环节。在乘车过程中，我发现乘客之间的互助和合作可以大大促进公交安全。例如，当有老人或孩子需要上下车时，我会主动让座或协助他们上下车，以确保他们的安全。有时，如果车内因为某种原因摇晃很厉害，我也会主动拉住站在我旁边的乘客，以互相支撑避免摔倒。这种乘客之间的互助与合作不仅可以让乘车更加安全，还可以增进乘客之间的友谊和联系。

总结起来，公交安全是社会生活的一大关键环节，我们每个人都需要对公交安全负起一定的责任。保持良好的乘车习惯、遵循安全规定、掌握紧急处理能力以及乘客之间的互助与合作，这些都是确保公交安全的重要因素。通过遵循这些原则，我们可以为自己和他人的安全出行保驾护航，共同营造一个安全、舒适的公共交通环境。让我们每个人都能从自己的身边做起，让公交车成为一个更安全的出行方式。

公交安全心得体会篇十三

公交是城市常见的交通工具之一，对于广大市民来说，乘坐公交车出行已经成为了生活中的常态。然而在繁忙的都市中，公交安全却备受关注。下面我将与大家分享一些关于公交安全以及自救心得的体会。

首先，关于公交安全。在公交车上，我们应该时刻保持警觉，随时注意周围的情况。特别是当公交车行驶在掌握不太稳定的路段时，乘客应该紧握扶手或是座位上的把手以保持身体平衡，避免摔倒或滑动，造成意外伤害。此外，在公交车上，乘客们的财物和人身安全也需要加以注意。为了避免自己的物品被盗或遗失，乘客们可以选择将手提包或是贵重物品放在身前，以保证自己的能够随时看守。

其次，即使提前作好了防范措施，有时意外情况依然难以避免。此时，我们就需要掌握自救技能，争取在危急时刻保证自身安全。如火灾、地震和车祸等情况，我们需要采取相应的措施，以确保自己的安全。例如，在火灾时，应尽快找到灭火器或灭火器箱，进行灭火；发生车祸时，应该立即切断电源，打破车窗跳出车外。如遇地震，我们应该立刻躲到桌子下或者墙角等安全地带，保护自己。

最后，每个乘客都应该时刻保持对防范和自救的认识，以确保自身的安全。同时，在旁边发生意外时，也应该及时提供帮助，争取让意外情况变得更温暖一些。通过大家共同的努力，我们可以保证广大市民在乘坐公交车时避免因安全问题而遭受伤害，安全地回到家中。

公交安全心得体会篇十四

3.妻子儿女望穿眼，盼你安全把家还。

4.减速慢行勿争先，关照生命到永远。

5.交岔路口，看清再走。

6.生命只有一次，平安伴君一生。

7.严是爱，松是害，出了事故坑后代。

8.醉(罪)在酒中，毁(悔)在杯中。

9.安全带常系生命线，红绿灯常护遵章人。

10.人不斜穿，不车越线。

11.让出海阔天空，抢出飞来横祸。

12.一看二慢三通过，麻痹大意闯大祸。

13.宁走千步远，不冒一步险。

14.何愁路途多遥远，遵守法规保平安。

15.良药苦口利于病，交通法规利于行。

16.树立交通文明意识，自觉维护交通秩序。

17.客货混装，害人害己。

18.损人是祸，让人是福。

19.要想效益好，安全最重要。

20.你对违章讲人情，事故对你不留情。

公交安全心得体会篇十五

无论开什么车，最重要的，就是遵守交通规则。这并不是一句空话，很多司机恰恰因为没有做到这一点，才出事故。交通法规，其实也是大家的一个共识，一个约定，你违反它，就违背共识，就有了危险。

开车首先要精神集中，视线放远。市区里，红绿灯多，要避免急停急走；上班高峰时，环境非常乱，这时候内心要更加镇定；出了城区路况好、人车少，要多加小心，往往放松警惕反而容易出事。

每次坐上驾驶座，就要求自己心情平缓，耳目清亮，什么时候驾驶都不是一件随意的事情。在平时，对车子也爱护有加。其实，每一辆车都是有灵性的，你爱惜她，她也会对你好的。

公交安全心得体会篇十六

随着社会的进步和人们出行的需求增加，公交安全一直是人们关注的焦点之一。为了提高公交安全，不断推进公交行业的发展，近年来，我国开展了一系列公交安全新征程，本文将从五个方面分享我的心得体会。

首先，公交安全意识的提升是公交安全新征程的基础。作为乘客，我们应该讲究自身的安全意识，切实加强安全知识的学习。记得有一次坐公交车时，司机开车到了红灯路口却没有减速停车，很多乘客都没意识到危险，这时我大声提醒大家，司机才紧急刹车。这个经历让我深刻感受到安全意识的重要性，我们要时刻保持对公交安全的关注，积极参与相关培训和教育活动，提高自我保护能力。

其次，加强公交车辆安全设施和维护是保障公交安全的关键。在新征程中，各地政府加大了对公交车辆的安全设施投入，并且强化了车辆的日常维护和检修工作。乘坐公交车时，我发现许多车上都安装了紧急出口和安全锤，这为我们提供了更多的安全防护措施。同时，我还注意到，公交车辆的维护工作变得更加规范和有序，这有助于减少车辆故障引发的安全事故。

第三，加强公交司机素质培训是新征程中的重要一环。公交司机作为公交安全的主要保障者，他们的驾驶技术和素质水平直接关系到乘客的出行安全。我曾经和一位公交司机聊过，他说最大的收获是新征程中的培训课程，使他更加了解交通安全法规和紧急情况的处理方法，这给他在工作中带来了更多的安全感。同时，我也看到越来越多的公交司机在工作中能保持冷静和礼貌，对乘客的提问和需求能够积极回应，这种积极向上的态度让乘客更加放心。

第四，加强公交站点和线路的安全管理是新征程中必不可少的一环。公交站点和线路是乘客进出公交车的重要地点，也是安全隐患的多发地。在新征程中，我经常看到公交站点和线路周围设置了安全警示标志和监控设备，这为乘客提供了更多的保障。此外，公交站点和线路的管理也更加严格，清洁人员的巡查和管理更有条不紊，这有效地减少了乘客因站点或线路不清洁而引发的安全问题。

最后，广大乘客积极参与公交安全促进活动是新征程成功的关键。公交安全的成功与否需要我们每一个乘客的主动参与，不仅要加强自身的安全意识，还要积极参与各种安全宣传活动。我曾经参加过公交安全知识比赛，获得了一等奖，这个经历让我深刻体会到只有充实自己的安全知识，才能有效地提升公交安全意识水平。同时，我也积极参与公交驾驶员的评比活动，为优秀司机点赞，为他们的安全驾驶奉献了自己的赞美之词。

总之，公交安全新征程对于提高公交行业的发展和保障乘客的出行安全起到了积极的推动作用。通过加强安全意识、完善车辆安全设施、提升司机素质、健全站点和线路的安全管理，以及乘客的积极参与，我们可以更好地保障公交安全，为广大乘客提供更安全，便利的出行环境。让我们共同努力，共同迎接公交安全新征程。

公交安全心得体会篇十七

公交作为城市公共交通的主流，为大众提供了便捷的出行方式。但在日常的坐车中，我们也需要注意公交安全问题。以下是我在日常坐车中总结出的四个公交安全心得体会。

一、上下车时要小心。在上下车时，要注意车门的开合情况，不要在车门开关时下车或上车，以免发生意外。同时，也要遵守站点规则和交通信号灯，在车站内、红绿灯处等地点平稳停车，以确保上下车的安全。

二、保持稳定姿势。当公交车在行驶中时，要保持稳定的坐姿，不要站立或游走于车内，以防止因行车颠簸而摔倒或者流动场景的势能危害。同时，在急刹车或急加速时，要紧握扶手，以保证身体稳定。

三、正确使用急救设备。公交车上配备了急救设备，包括灭火器、安全锤等。一旦出现火灾、车祸等意外情况，要冷静应对并正确使用急救设备，以保住自己和车上其他乘客的生命安全。

四、避免打扰司机。司机的专注力和注意力都在驾车上，我们在车内不要随意打扰司机，如大声喧哗、过度谈话、提出无关紧要的问题等。这不仅会影响司机工作，而且还可能导致他失去注意力，增加安全隐患。

最后，我们都知道，从小事做起，才能保障大安全。以上四个公交安全心得体会，虽然简单实用，但不容忽视。在坐公交时要时刻牢记这四点，保障自己和他人的安全，让我们一起用实际行动传递公交安全的重要性。

公交安全心得体会篇十八

无论干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服务是永恒的主题，就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机，我非常珍惜这个工作岗位，从心里就想干好这份工作，要想在公交干好就要把心踏实下来，用心用脑钻研这个行当，可以说公交是我人生的转折点，珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始，珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。

老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他车辆有着质的区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车，这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔，伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说：干咱们这行的首先心态要好，要做有心的人，多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急，你好比是一条船上的舵手行驶在海里，要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车，有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。

从此我就把车队领导的话记在心里，做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛，公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度，要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中，更好的为乘客服务，作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的，有了问题拿什么来保护自己，那就是交通法规和企业的制度，所以每次车队召开的各种会议，尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记，仔细揣摩会议内容，特别是对事故的案例分析我听起来极为认真，久而久之我在工作中不断学习积累行车经验，为每天的安全行车奠定了基础，其实经验就来自我们的日常工作之中，经验来自积累。

有些时候我们总说为乘客服务，那做为司机安全最重要，没有安全做保证其他的服务也就无从谈起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重视，有一个对企业对社会负责的高度责任感，要有自觉维护企业形象的使命感，车行驶在马路上你首先想到我是公交人，为让乘客满意，工作中不断积累经验，完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法，对待不同的情况就要采用不同的服务语言。

我的一言一行代表着公交的整体形象，面对乘客深知我的责任和使命，乘客的性命在我手只，在运行中要心态平和安全礼让，不开斗气车，不说粗话，作到以礼服人，得礼让人，当遇到行动不方便的乘客时，及时地为他们找位置，并对让座者表示感谢。

培养良好的心态，当遇到小学生时，我会及时地提醒小朋友们：“请上车后不要大声地喧哗，以免其他乘客听不到报站，谢谢!”这样，小学生们会乖乖地不再吵闹。

当车上人多时，我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多，车上的乘客要为车下的乘客想一想，向车厢后面走一走，以免耽误大家的时间”。

就是这样，我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好，同样的事，用他的话一说，外面很容易接受，上了你的车，有一种亲切感”。

加强自我控制能力，我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证，行车中要自觉作到你违章我避让，遵纪守法你快我慢确保安全靠自身，你抢我停控制车速是根本，只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证，从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。

公交安全心得体会篇十九

我每天上班的第一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的准备工作，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态，不开带病车上路，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福，同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速，任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离，匀速行驶。行车中尽量往远看，随时注意观察车辆情况，针对路面情况和行人特点控制好车速，并观察前方及两侧情况，尽管有特殊情况发生，也能够及时避免。

作为职业驾驶员，应该时刻保持高度的警惕，摆正心态，同时要有预见性的发现，及时处理事故隐患，尽量少踩急刹车，这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中，要想防范突发性交通事故，就要提前预测情况，提前处理情况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况，要想在前头做在后头，要有万一和最坏的防范心理准备，要强化预见性，例如，我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口，周而复始，日复一日，当行驶中的车辆接近路口时，路灯快变时怎么办？对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾，通过路口时应该提前做好准备，闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的，在可过可不过的情况下，坚持不过，反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口，注意力就分散了，此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车，这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。

在行车中保持规范操作，起步时轻抬脚，慢加油，全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况，要熟知每一段距离，用多少油，要算有多少个红绿灯，更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上，哪一面的灯放行长，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有数，每次进出站要先看一眼前面灯的情况，这一段距离，加这脚油能否过的去，遇到红灯时要缓行，要做到别人停车等灯，我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律，决不浪费一脚油。

我们手中握着方向盘就是一份责任，正规操作不违章保安全又节油，企业个人都受益，细节决定成败，点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人，遇老人和抱小孩的乘客上车时，等他们做稳了在起步，要确保万无一失，遇路口要减速慢行，中速行驶，不抢行，不斗气，要礼让三先，时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，宽打窄用，引擎制动，遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人，才能确保安全。

最后，说说我自己的操作习惯，起步时轻踩油门，保持平稳起步，车有了速度要多滑行，离车站一二百米时收油滑行，脚放在刹车上，有情况及时处理，两眼要时刻看好左右两边的反光镜，真正做到开安全车又不浪费一点能源。

朋友们！安全连着你我他，幸福才会千万家。为了你我他，千千万万人的家庭永远和谐美满，请以人为本，安全为首，关爱生命，呵护安康，从点滴做起、从小事做起、从细节做起，把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作，把“安全”永远牢记心中，开好安全车，用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务，以良好的形象向世界展示北京公交的风采。

一、认真参加安全学习，时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

四、加强思想认识，牢记安全第一。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。