平衡饮食是保持健康的关键，我们该如何均衡摄取各种营养呢？在写总结时要注意语言的简练和准确，避免使用模糊和抽象的词汇。%20总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。

锅炉指标论文篇一

人力资源在21世纪越来越受到重视，新时期企业之间的竞争实质上是人才的竞争，优秀的人才资源是企业长久发展的支撑。绩效考核以企业组织所制定的标准为依据，采取科学的方法对员工的工作行为和结果进行收集、分析、评价和反馈，同时相关人员对员工进行评价。绩效考核是人力资源管理的重要内容，维护企业内部管理机制的正常運作，而人力资源经理绩效考核则是人力资源管理工作的核心。为了在激烈的市场竞争中立足，做好企业人力资源管理工作，企业必须要构建人力资源经理绩效考核指标体系。

1.客观性原则。

要根据人力资源本身的特点来构建人力资源经理绩效考核指标体系，由于人力资源的性质是特殊的，所以其绩效考核方式应该采取领导与群众的综合考核方法，秉承客观、公平的原则。

2.全面性原则。

人力资源经理绩效的考核指标体系应该要反映人力资源经理绩效的各个方面，因此要按照我国现行的法律规定来重点考核人力资源经理的工作业绩，全面考核人力资源经理的德、能、勤、绩、廉五个方面。

企业的战略目标可以分解成为各部门目标以及各职位目标，进而对职位目标进行分解最终确定绩效考核指标。只有通过职位分析才能分解职位目标，而职位说明书划分了职位职责和具体内容，是构建绩效考核指标体系的基础。

构建绩效考核指标体系，首先要用科学合理的方法来确定绩效考核指标比重，然后检验绩效考核指标一致性，计量并标准化绩效考核指标。绩效考核指标初步制定后要通过反复试测来反馈绩效考核指标体系中的问题，修改过后进入下一轮检验，通过循环完善最终构建起适应企业发展需求的绩效考核体系。

1.对人力资源经理的职位分析。

人力资源经理的绩效水平是人力资源管理工作的核心，人力资源经理的职位目标是参与协助制定、组织执行企业人力资源战略，为企业的经营管理提供人力保障。人力资源经理的职位目标可以分为8个职位职责：人力资源规划、人员培训开发、人员招聘配置、绩效管理、薪酬管理、员工关系、职业生涯、部门预算；为了完成这8个主要职位的职责还需要分为22个细分工作，其中有建立健全人力资源制度和健全培训制度等。

2.确定绩效考核指标比重，检验考核指标一致性。

绩效考核指标比重的确定要分两步走：（1）确定一级指标的比重。一级指标的比重要通过德尔菲法来确定，该方法主要是让人力资源管理专家不断填写设置比重的意见和建议，通过不断地反馈信息使专家意见趋于统一，最终得出合理方案。（2）确定二级指标的比重。确定二级指标的比重要使用层次分析法（又称ahp法），该方法主要是一定程度上克服了在比重确定过程中定性分析向定量分析转化的难题。在指标比重确定中列出两两比较的判断矩阵，矩阵中各元素是成对比较指标的结果，是主观估计所得的；而相对重要程度是在数据资料、专家意见和评价主体经验的基础上不断研究所得的。综上，判断矩阵并非是一致性的矩阵，还需要对其一致性进行检验。

检验判断矩阵的一致性十分重要，因为只有判断矩阵的一次性让人感到满意时在层次分析基础上分析的结论才是科学合理的。

3.计量与标准化绩效考核指标。

（1）对人力资源经理绩效考核指标进行计量可以使得绩效考核指标体系更具操作性，本文采取“里克特5点等级法”将测评指分为5个等级，分别是a级：10分、b级：8分、c级：6分、d级：4分、e级：2分。（2）确定人力资源经理绩效考核指标等级。每个评分者的评分乘以相应的比重就是最终所得分，根据最终所得分可以判断人力资源经理绩效考核指标的等级。等级也分为5个，分别是优秀：90至100分、良好：80至89分、中等：70至79分、及格：60至69分、不及格：60以下。

4.反复试测、修订绩效考核指标体系。

经过以上过程后初步形成了人力资源经理绩效考核指标体系，接下来要对指标体系进行反复测试，在试测的同时应当注意：（1）明确试测的目的是对指标体系进行检验；（2）要注意所抽取的试测对象要全面，需要包括人力资源经理、其上级、人力资源管理部门的主管和相关专员等；（3）加强对试测人员的培训，培训内容包括程序、注意事项以及时间的控制等；（4）试测要在适合的环境下进行，最大程度上保证试测的有效性、准确性；（5）试测结束后撰写总结报告，对测试结果进行及时、真实地反馈，分析试测的结果并对人力资源经理绩效考核指标体系提出反馈和建设性意见。（6）对修订后的考核指标体系进行下一轮的检验，如此循环往复，不断完善考核指标体系，直到最终构建起适应企业发展的人力资源经理绩效考核指标体系。

人力资源是企业最宝贵的资源，人力资源绩效考核体系更是在企业管理中越来越凸显出其作用和价值，无论是对于提高员工的工作效率还是提高企业的总体管理水平都起着举足轻重的作用。而本文探讨的人力资源经理绩效考核指标体系对于人力资源经理的聘任、培养、考核具有重要意义，对企业人力资源管理更是至关重要。

[1]刘睿.人力资源经理绩效考核指标体系的构建[j].企业经济，20xx（1）.

[2]李晾，毛园园.人力资源经理绩效考核指标体系的构建[j].经济，20xx（12）.

锅炉指标论文篇二

摘要:本文通过对ims网络的基本介绍，就其管理和维护指标体系提出笔者的建设性意见，旨在相互讨论，共同提高。

关键词：:ims；网络管理；统一网管；维护指标。

1.1ims安全问题来源。

（1）开放性ims网络作为一种网络系统模式，其在接入和网络类型上具有开放性，并且在其接入网络与技术标准上，存在着不同的标准和类型，这就导致其在接入的过程中会存在一定的安全问题。（2）融合性ims网络具有能够将多种业务接入相融合的优点，这既是一种优点，相对而言其也可以可看作一种缺点。这是因为在不同业务融合处理的过程中，大量数据和接口更容易发生安全信息泄漏的情况，从而造成安全风险。（3）复杂性ims网络的接口众多，不同的终端往往会接入同一个ims网络系统之中，这无疑加剧了ims系统的网络环境复杂性，在这之中难免会发生部分信息以及接入的混乱，从而加重ims系统的安全隐患。

1.2ims安全威胁类型。

（1）攻击破坏攻击破坏是指对ims网络之中所储存和交流中的信息以及资源进行破坏。ims网络尽管是一种新型的网络系统形式的，但是其核心仍然与传统ip网络相同，就是进行信息与数据的交换，这就不必可避免的会遭受到攻击与破坏。比如通过发送大量错误引导指令，导致路由发生寻址和交互的错误，严重损害了信息与资源的安全。

（2）伪装篡改ims系统中对于接入终端身份的验证在当前还存在较大的漏洞，从而非常容易发生伪装篡改的情况。侵入者通过伪装终端使用者的身份，从而进入ims网络系统之中，对原本终端用户的信息与资源进行盗窃或者破坏，从而严重威胁ims网络系统的安全。

（3）干扰滥用ims网络较传统的ip网络系统，更容易受到拒绝式服务干扰和攻击。其侵入者通过发送虚假地址的方式，从而向sip服务器发出大量请求，从而加剧ims网络系统的内部占用，严重影响其他终端使用者的使用，降低数据传输速度，造成安全风险。

（4）入侵抵赖入侵抵赖通常是侵入者通过非法手段进入ims系统后，为了抹去自身的侵入痕迹从而进行的行为，在传统的ip网络系统中，这是比较容易实现的，ims网络基于全ip网络，其防御入侵能力同样较弱，也容易被这种手段所影响，造成其侵入者行为的隐秘性和不可取证性。

2.1应用和业务能力层。

ims网络的优点在于能够提供丰富的业务接入种类，并且更好的处理不同业务之间的接口管理问题，这一部分是由其应用和业务能力层所决定的，因此在进行ims网络管理的过程中必须要充分重视其应用和业务能力层的分析。ims网络与传统的网络模式进行对比，是通过应用服务器as以及智能网in来服务网关，从而允许第三方的服务器接入来提供业务，其中应用服务器as发挥着十分重要的作用。在应用和业务能力层方面，通过网关系统来满足不同业务平台的接入能力，对应用服务器as其开放了服务器的北向接口，来对不同接入协议进行统一化的管理，统计不同平台的运行数据和服务接入等，在经过平台的分析运算后上传到上一级的网关系统，来实现数据的交互。

2.2承载层。

承载层在ims网络系统之中发挥着至关重要的作用，是实现业务与控制分离、控制与承载分离理念的关键部分。这里的承载层一般指tcp/ip网络。在ims网络的管理与维护中应当更加注重对于ip的丢包、时延和抖动等基本性能指数的控制，针对sip/radius/diameter等协议、bgp/ospf等路由技术应当加强掌握和了解，通过建立综合统一网管的形式对网络接入质量进行实时的监控，收集承载层的数据并通过可视化的方式予以呈现，降低ims网络系统运营与维护的难度。对于承载层的管理，需要通过对数据传输进行实时的监控，尤其是出现巨大波动时要及时发出告警，便于管理与运维人员进行监控。

3.1ims业务流量指标。

从传统网络到ims网络系统，对于不同网络系统的维护指标体系，网络的流量指标始终是评价网络整体性能的重要标准，因此在进行ims网络系统的维护指标体系建立之中，要充分重视流量指标部分。对于ims网络系统之中的流量流向分析应当包括信令流、媒体流等多个方面，并且要根据网元的接入情况，按照agcf、p-cscf、s-cscf、i-cscf、hss、ats、enum/dns等重要网元进行相关参数的统计，通过数据分析平台进行量化评估。

3.2ims业务性能指标。

ims网络系统的业务性能是判断其整体运行情况的核心标准，在进行ims网络系统的维护指标体系建立之中，其必不可缺少。在进行ims业务性能指标的分析过程中，需要对于不同业务的接通率进行参数的提取和分析，尤其是要针对当前用户所重点关注的业务，对主被叫试呼次数、接通次数和失败次数，要进行重点的接通率监控，通过核心与承载层面的接通数据参数分析，从而对ims网络系统的整体运行进行评估和考量，确定其运行是否顺畅。

3.3ims业务移动性能指标。

ims固移融合是主要趋势，移动网volte的核心部分也是架构在ims网络上，各大运营商现网hss一般有二合一或三合一的情况，因此在进行ims维护指标体系的建立之中，对于移动核心网部分性能指标也要进行适当的考虑。在移动性能的判断之中，应当对volte漫游业务的接通率进行实时监控，判断大部分用户的实际使用情况，重点研究漫游输出用户和输入用户的注册成功率、主被叫接通率等，从而对ims核心网的移动性能进行全面的分析和评估。

参考文献。

[1]宋阿芳,网络管理系统特点及部署问题研究[j].电信科学,20xx(9).

[2]网络安全部署策略研究[j].网络安全架构,20xx(01).

锅炉指标论文篇三

20xx年7月14日早，新疆天山电力奇台热电联产一期（2*350mw）2号锅炉大板梁安装正式开始。

2号锅炉机组选用上海锅炉厂设计生产的sg-1156/25.4-m4413型锅炉，吊装主梁有k2板梁（45.261t)、k3板梁（63.054t）、k4板梁（90.164t）；由500t履带吊进行吊装；施工过程平稳、安全。

20xx年7月15日，2号锅炉机大板梁吊装，全程符合且较好的贯彻施工方案，顺利完成安装。

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锅炉指标论文篇四

北建大三年的硕士生活转瞬即逝，提及毕业内心充满了期待与不舍：期待于未来，不舍于现在。回想起这三年的点点滴滴，让我感触的事情太多太多，让我感谢的人也很多很多。

首先，必须感谢我的导师张群力教授，感谢张老师把我引进学术的大门，并在我的科研道路上给予的精心指导，没有张老师的言传身教和悉心教导就不可能有我学术论文的顺利完成，张老师对科研严谨的态度永远是我学习的榜样。除此之外，张老师的人生阅历非常丰富，经常跟我们分享人生感悟，尤记得在我感到山穷水尽的时候，是张老师的一席话，给了我“柳暗花明又一村”

的希望和动力。其次，感谢课题组的刘芳老师在学习方法上给予的指导和择业道路上给予的帮助。感谢环境与能源工程学院的杨晖老师在学习上给予的指导，她对科研的专一态度值得我学习。感谢师兄师姐，在科学研究上为我解惑，在生活中为我解忧。感谢我的同门，让我的学习和生活充满快乐。感谢师弟师妹，在我的科研道路上给予的热情帮助和支持。感谢赵金姊同学，在我学术文论撰写时给予的无私帮助。感谢我的舍友，让我有一个轻松愉快的研究生生活。感谢我的家人，对我的理解与支持。最后，感谢评阅本论文的专家老师，谢谢老师在百忙之中抽出时间评阅此论文。

本课题是北京市自然基金重点项目“喷淋式烟气冷凝余热回收过程热质交换与净化协同强化机理研究”（00351911032）基金资助，特此一并致谢。

锅炉指标论文篇五

摘要:开展财政资金效益审计是国家审计机关全面履行审计职责的需要，确立合适的评价指标体系是正确评估财政资金使用管理水平和管理效果的前提条件。目前还没有一套评价指标体系，所以应从国家财政管理粗放，会计信息失真，审计技术手段落后等实际情况出发，在搞好财政财务审计的基础上，逐步探索财政资金效益审计的路子，建立一套切实可行、简捷规范的财政资金审计的评价指标体系。

关键词:财政资金;效益;审计。

(一)重要性原则。

由于行政事业单位财政资金来源渠道多，范围广、内容杂，而审计力量也不足。因此建立财政资金效益审计评价指标必须突出重点，面面俱到是不切合实际的。以国家广播电影电视总局为例，资金来源有财政部、科技部、国家发改委等多个部门;支出使用上既有基本支出，又有项目支出，还有专项补助。因此目前应将那些占财政支出比重大的，对财政资金使用效益有重大影响的项目，作为建立效益审计评价指标体系的基础来考虑。主要有财政基本建设支出、行政事业管理支出和财政结余资金。

(二)相关完整适当原则。

评价指标应与审计目标有直接的联系，不能因为容易收集就使用。只有从审计目标出发，围绕审计目标来选择和确定审计标准，才能准确地对项目效益作出客观评价。由于项目效益包含项目管理、经济社会、生态环境等多方面的内容，因此要全面地认识评价对象，必须选择多指标，所选择的评价指标必须能反映整体特征的多信息。但是，指标的设置在反映政府投资项目绩效审计评价基本特点的基础上，不宜太多，数量要适当，指标之间要具有相对独立性和相关性，避免指标相互重叠和重复评价，避免指标评价结果相互抵消。

(三)可行性原则。

人民生活水平切实得到提高等，进而使财政资金使用符合事业发展的需要，保证工作任务的圆满完成。评价指标的设置应该简略，宜少不宜多，便于操作和考核，宜简不宜繁，具有可操作性。

(四)定性和定量相结合的原则。

由于效益审计要求对审计对象有一个全面、深入、细致的了解，在此基础上做出客观评价。因此，必须定性和定量相结合。仅仅靠几个评价指标，远远满足不了效益审计的需要，要充分运用统计、数学模型及财政预算管理等专业知识，辅之以计算机审计，对审计对象做出符合实际的经济效益评价。从定性上，看政府职能是否符合真正转变，组织结构设计是否合理，职责权限是否明确，内控制度是否健全有效等，做到定性和定量相结合。

财政资金效益评价必须根据财政资金的管理要求，依据财政资金的不同性质，在不同的领域存在的形态，建立一套评价指标体系。

(一)财政基本建设支出。

基本建设支出对行政事业单位履行职能，保证社会经济稳定平稳的发展，具有现实意义。财政对行政事业单位的基本建设投资，属于对非赢利领域的投资，使用项目按期竣工率指标评价比较稳妥。

我们国家基本建设项目大部分都是工期拖后，投资额大多超概预算，对此要结合基本建设项目进行深入分析，促进行政事业单位有效节约建设资金，控制建设成本，提高投资效益，需要说明的是，项目按期竣工率一般应低于或等于100%，否则说明建设资金使用率不高，一部分建设资金滞留在建设期间。

(二)行政事业支出。

行政事业管理支出的经济效益，是指财政年度内国家安排的行政事业管理费用支出与预期所取得的业绩之比，是衡量行政事业单位工作效率的重要标志。众所周知，行政事业管理费所得收益，是不能用直接的经济成果指标体现出来的。

以广播电影电视部门为例，人均电视台数，人均看电影次数等，受到经济发展，国民素质等诸多方面的制约，不是广播电影电视部门一家努力能左右的，因此，行政事业管理费所得收益，应根据各个行政事业部门和单位的不同特点不同性质，有所区别。教育部门行政事业管理费支出经济效益指标的所得，应包括受教育程度，适龄儿童入学率，义务教育普及率等;外交部门行政事业管理费支出经济效益指标的所得，应包括外国代表团到访次数，与我国建交国家数量等。总之，行政事业管理费支出经济效益指标的所得，要根据各个行政事业部门单位的实际情况加以确定，一经确定不能随意加以变动，保持比较指标的口径和可比性，结合定性分析进行。

(三)财政结余资金。

财政结余资金的经济效益，是指行政事业单位财政结余资金与财政年度部门预算收入之比。

财政结余资金经济效益指标，一方面反映资金拨付的科学合理性，财政资金只有按计划科学实用拨付，才能使财政资金高效运转，发挥最大的效益。另一方面也体现出预算执行过程中财政资金的测算管理水平，准确把握财政资金年度内不同阶段、不同环节、不同单位、不同项目的资金运行变化规律，提高财政资金调度的可预见性和主动性，尽量减少或避免财政资金无效结余。

(一)循序渐进。

由于财政资金效益审计在我国刚刚起步，国外审计机关也未形成一套成熟的全面映财政资金效益审计评价指标体系，没有现成的模式可以借鉴，审计人员要边摸索边实践，难免会出现“仁者见仁，智者见智”的现象。可以在行政事业单位选择一些会计基础资料真实靠，效益指标评价先在看得见摸得找的项目或二级单位经行试点，取得成功经验再全面铺开，最终建立与实际需要相结合的有计划、有步骤、分层次渐进式，适应财政预算管理体系发展的财政资金效益审计的评价指标体系。

(二)以财务收支审计为基础。

财政资金效益审计的评价指标体系，离不开预算管理体制的改革，二者是相辅相成的。审计机关对行政事业单位的部门预算执行审计，也是一种包含效益审计内容的审计方式。如对外投资效益低下，虚报冒领财政资金等等。只有在部门预算执行审计和财务收支审计的基础上，才能保证财政资金效益审计的真实、准确。否则，无论财政资金效益审计的评价指标体系建立的多么完善，其结果仍然是空中楼阁，脱离实际的纸上谈兵。

(三)方式灵活多样。

行政事业单位不同于企业，其经济效益不是通过直观的经济指标体现出来的，而是间接体现在国经济发展的各个方面中。开展财政资金效益审计，可以采取问卷调查，测评群众满意度等不同于传统财务收支的审计方式方法，从政治的、经济的、文化的、科学的等诸多方面进行综合考虑，以便真实反映财政资金的效益。

(四)提高审计人员素质。

虽然说财政资金效益审计离不开预算执行和财务收支审计，但二者又有较大区别。尽快提高审计人员素质，适应财政资金效益审计的要求，是当务之急。任何先进的财政资金效益审计评价指标体系，都离不开审计人员的具体操作和实施。

审计人员要转变观念，提高效益审计意识，从哲学、法律、数学等多学科中吸取养分，成为复合型人才。在评价指标确定后，选取恰当的评价标准是使评价结果科学、公正的保证。评价标准值应以财政支出性质、类别为基础，按照不同地区、行业、项目模式，采用历史经验、政策标准、数理统计分析等方法取得，这对审计人员的素质是严峻的考验，直接关系到经济效益评价指标的真实、标准。因此，审计人员要千方百计提高业务水平，以保证财政资金效益审计的顺利进行。

锅炉指标论文篇六

“安全生产、效率第一”、“安安全全上班来、高高兴兴回家去”等安全警示标语醒目地挂在建筑施工单位的现场，时时刻刻提醒建筑工人以安全的工作行为实施科学、规范的建设生产。然而，由于各种利益的驱使与诱惑使人们看到了快速建设、快速竣工所带来的巨大生产价值，建筑单位为了自身利益不顾施工人员的人身安全实行偷工减料、简化必要操作规程的快速建设。近期上海罗阳高层的坍塌事件敲响了警钟。

建筑施工业的安全生产是施工企业、监管部门努力营造，共同协作的广泛目标，是维护人民财产生命安全、稳定建筑生产秩序、促进各生产环节良性循环的重要因素。为了达到安全、稳定、快速、高效的建筑安全生产目标，减少不安全因素带来的危害，降低事故发生率，需要建立一套具有时效性、科学性、系统性、可行性的安全质量评估体系，并充分的按照该体系的指标规定进行科学的监控、及时周密毫无疏漏的评估，从而为安全的建设生产提供坚实的理论依据及执行标准，为整个建筑行业的健康、安全、可持续的发展提供强有力的规范模式。

建筑安全工作绩效评估是有力的规范行业秩序、监控行业生产质量、建设职能、建设任务、施工过程及最终实现效果的综合评价体系。目前，我国对于建筑安全工作的绩效评估还没有形成一套完整的指标体系，仅停留在对安全数据的简单考核与指标落实上，即对比每年的死亡人数指标是否超过既定的规定标准，从而完成简单的安全质量考核工作。不可否认，此种简单的评估方式能使安全生产的理论数据得到有效的控制，起到对其有利的控制作用，然而却使我们严重的忽略了安全建设来源于实际生产环节的重要现实，往往造成重数据指标、重生产结果轻环节建设、轻施工过程投入的肤浅安全控制局面。事实上此种只关心事故指标却忽视对其他指标的宏观调控的评估方式是无法适应当今建筑行业广泛发展需求的。我们应充分的认识到生产、效率及经济效益的均衡发展模式，利用绩效评估的原理强化相对指标的建立，而非绝对指标的局限性考核。我们不应片面的追求事故发生率的下降，要知道产业规模的扩大、生产人员的扩充是呈逐年变化趋势的，市场的风险因素、挑战因素是逐步加强的，事故率连续下降的空间是越来越小的，我们只有充分的考虑到各类综合的影响因素，基于相对的考核目标有效的实施绩效考核、全面的开展激励机制、奖惩机制，充分的调动施工单位的积极性，强化建设管理部门的监控力度，才能使他们实事求是的承担责任、积极规范的生产建设，有效科学的严密调控从而共同营造完善、优越的建筑安全工作绩效评估指标体系。

绩效评估指标体系的建立应本着公平、公正、公开、涵盖全面、内容夯实的原则使之充满了实效性、科学性、连续性、可行性的为建筑行业的安全生产提供有力的决策支持与规范导向。

3.1充分适应建筑安全管理特点的原则。

建筑安全绩效评估的工作内容涉及到建筑管理部门、建筑生产部门的通力协作与积极管理，他们是绩效评估工作的两个重要环节。建筑行业涉及的工作流程、环节较为复杂，对其安全工作的管理也具有管理对象特殊、管理权限丰富、工作流程纷繁复杂的特点。因此我们应充分的考虑到建筑行业的生产特性，制定与其发展相适应的科学安全管理策略及绩效评估指标模式，来源于实际、充满时效性的对施工的现场、工程技术人员、施工进度、安全质量进行定期的监控及综合的管理从而充分的为建筑行业营造安全生产的广泛空间。

3.2过程导向与结果导向相结合、相适应的原则。

结果导向是指只注重评估的最终结果，而对实现这一结果的必要措施却不关心。过程导向则注重实现目标的过程环节，注重整个事态的发展方向及实现过程，强化过程引导结果的决定作用，即认为评估体系的建立重要在于施工评估过程的措施建立、制度建设。我们认为过于单一的强调哪一方的导向作用都是不科学的，一味的追求结果导向，会忽视管理部门的协调评估作用，忽视生产建设部门的努力建设及共同发展；而单纯的强调过程导向又将淡化绩效评估结果的规范作用及评价特性，因此只有我们有机的将这两种导向原则充分的结合，才能科学的实现评价指标体系的指导性，从而塑造建设工程在良性循环的环境中得到全面的发展。

3.3充分把握综合治理的原则。

我们应充分的发挥建设安全管理部门的综合治理职能，使建设施工企业在安全第一，注重实效、预防为主的生产环境中得到长足的发展。我们应注重把握统筹兼顾、宏观调控、综合管理的安全方式在企业从设计预算到招投标管理、施工进程、竣工验收的各个环节实施综合管理的安全手段，通过及时的督导、现场的勘察配合工程监理部门对建筑施工的各个环节把关，强化规范建筑市场的行业秩序。

3.4实现政府职能与管理方式的转变。

随着市场经济体制变革的深入，建筑安全工作的指标考核也由原有的计划经济控制下以行政手段、普查运动式为主的监管方式向法律化、经济性、智能性、综合化的管理方式变更。因此，我们应主张运用差别化、精细化的管理方式，充分适应政府职能及管理方式的转变，设计建筑安全工作绩效评估体系，从而实现建筑行业健康、快速、创新的发展。

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锅炉指标论文篇七

通过分析有关的数据我们得知，当前我们国家的特种装置的能耗非常高，排放的物质占据的比例很大。就拿锅炉来讲，当前我们国家使用的锅炉大约有60万台，而有超过四分之三的设备运转依靠的都是煤炭。整个行业单年耗用的煤炭超过4亿吨，但是其产生的热效率只有65%，较之于国际优秀水平有较大的差距。

2锅炉燃料热损失的组成部分。

在锅炉运行中满足q=q1+q2+q3+q4+q5+q6的能量守恒等式，其中q为锅炉燃料燃烧输入的总热量，q1、q2、q3、q4、q5、q6分别为锅炉散出的热量，根据能量守恒定律两者相等。其中q1为锅炉有效利用热量，即工质焓变吸收的热量，也就是在单位时间内工质在锅炉中所吸收的热量。q2指的是排烟过程中烟气带走的热量损失值，q3为燃料化学燃烧过程中由于燃料燃烧不充分造成的热量的损失部分，q4为由于机械不完全燃烧造成的热量损失，包括从炉中排出的煤，灰渣中含有的可燃物和随烟气飘出炉外的飞灰中含有的可燃物。q5指的是锅炉散热造成的热量损失。q6指的是灰渣物理上的热损失。锅炉热损失主要由q2、q3、q4、q5、q6的值体现。排烟损失指的是设备烟气释放造成的能量损失，它是各种损失中最为严重的一种。化学未完全燃烧造成的热损失主要是因为在燃烧的是会后，炉内的气体含量指数以及气流等干扰，使得一些气体没有有效释放就排出，最终导致热能耗损。机械未完全燃烧热损失主要是因为设备炉膛在燃烧的时候，因为一些固体物质没有充分燃烧就被灰尘带到炉子外面了，此时导致能源得不到合理的使用。具体来讲，这种问题的形成和物质的特性以及炉膛的气温有着非常紧密的关联。散热损失指的是因为设备暴露在大气里面，伴随着热量传递而导致热能损失。

3锅炉燃料热损失的原因及回收方式。

根据锅炉燃烧热量守恒等式可以发现，锅炉燃料燃烧热量的损失主要有排烟损失、化学未完全燃烧热损失、机械未完全燃烧热损失、散热损失和灰渣物理热损失。要充分利用锅炉燃料，实现特种设备的节能降耗就需要从燃料热损失的角度进行考量。当前我们在减少热能损失的时候，主要是经由回收热能，提升设备的利用率，来实现节能意义的。通过分析设备的热损失情况，我们得知当前的热量回收工作包括三个要点，分别是锅炉排放烟气、锅炉介质热量回收和锅炉残渣回收利用。所谓的锅炉排烟再利用，指的是经由对烟气降温，使得其散发热能，进而对此热能多次使用，最终起到节能的意义。而锅炉介质相关的回收工作指的是借助水以及蒸汽降温，确保介质释放热能，最终将热能合理运用。对于第三种来讲，它指的是经由残渣的多次使用，确保热能得以释放，或是把残渣转变为肥料，最终实现节能目的。

4锅炉燃料余热回收技术应用。

针对锅炉热损失的情况以及相应的回收技术分析，目前对锅炉燃料燃烧形成的热能排放损耗也有相应的技术支持进行回收。对于锅炉燃烧排放的烟气进行热能回收的技术包括加装省煤器、蒸汽发生器和空气预热器等。省煤器是在锅炉的尾部排烟管道中利用锅炉排放烟气的温度通过热面接触将锅炉给水进行加热，使锅炉给水达到汽包压力下的饱和状态，从而降低烟气排放温度，将烟气中含带热能进行回收，实现热量资源的重复利用。例如某冶金行业的大型锅炉设备，前期运行时煤气热值产量只有2900kj/nm3，经过省煤器的安装，锅炉热值产量提高到了3268kj/nm3。同时，因为设备在给水，进入汽包以前的时候，就经由省煤器开展了预热活动，此时能够防止给水吸收热量，最终降低了单位的投资。蒸汽发生器和空气预热器原理与省煤器类似，蒸汽发生器通过利用锅炉中排放烟气带有的热量将其它设备用水加热成蒸汽进行利用。空气预热器是通过利用锅炉排放烟气的热量将其它生产设备实现空气的加热，进而使得热量能够多次使用，减少了投资。在回收锅炉介质中的热能的时候，我们经常会用到两种方法，分别是蒸汽回收装置和冷凝水回收技术。蒸汽回收装置通过闭合回收系统，通过管内凝结水的流动将蒸汽中的热量进行吸收并输送到锅炉系统中释放，实现热能回收利用。因为该装置本身是个闭合的体系，因此不用单独处理管中的水，此时就降低了投资，而且使得步骤更加精简，能够明显的提升利润。冷凝水回收技术一方面通过冷凝水的过滤回收再次用于锅炉设备中实现水资源的重复利用，另一方面通过喷淋水旁路系统，确保了锅炉释放的气体可以在短时间内变冷，进而挥发热量，确保了设备的补水气温上升，最终保证了热能循环使用，实现节能的意义。燃料残渣剩余热值的回收通常通过对煤渣进行回收实现，例如将煤渣做成蜂窝煤进行再次利用或者将燃料灰渣进行处理用作生物肥料。锅炉燃料废渣一方面可以将残渣进行脱硫处理后再次燃烧利用，确保那些燃烧不充分的物质可以二次燃烧，把释放的热量合理的运用。另外，通过把煤渣以及水泥等适当的配比，确保了建筑物质能够被再次的使用。而且，因为煤渣里面有许多的矿物成分，这些矿物质本身是一种非常好的肥料，所以，我们可以经由合理的处理煤渣来增加农业产值，提升利润。

5结束语。

通过上述我们发现，当前时期特种设备的能耗相当严重，要想降低耗损，增加效益，就必须积极的开展节能工作。经由不断的研究锅炉装置的预热利用情况，我们得知当前这些设备的热能耗损是由多种要素导致的。要想降低其耗损的话，就要合理的回收利用热能，只有这样才可以降低耗损，才能够增加相关单位的收益。而且，还能够精简产能环节，减少投资，提升最终的利润。最主要的是对生态保护有益处。

锅炉指标论文篇八

1、严格控制入厂煤和入炉煤：

煤种变化将对结焦有很大影响，特别是燃用灰熔点低、挥发份相对较高的煤种。因此要加强对入厂煤和入炉煤化验，严格把关，其在下部炉膛燃烧时着火点早，火焰相对密集，造成扩散性燃烧，下部炉膛容积热负荷较大，从而造成局部高温区壁面结渣。因此燃用设计煤种是防止炉膛结焦最重要的因数。

a.运行中加强配风工况调整，调节三次风，使火焰不贴壁;调节二次风使其提供充足的氧量保证煤粉的充分燃烧;调节一次风，使火焰长度合适;调节吸风机，保持炉膛负压在-70pa左右;既要保证煤粉在炉膛内充分燃烧所需要的时间，又要避免在下炉膛形成扩散燃烧。控制氧量在4%-6%之间，严禁缺氧燃烧。

b.加强燃烧调整，避免大起大落，幅度太大。严格控制升温升压速度，防止出现两侧烟气温度偏差。

c.加强制粉系统检查，防止喷燃器结焦运行。

1)正常巡回检查中，一定要注意检查燃烧器区及粉管闸板门前、后温度，发现异常，及时汇报，进行处理。

2)磨煤机正常运行中，dcscrt一定要注意监视各粉管风压，并注意其变化趋势。发现异常，要立即就地检查并实测燃烧器温度。若温度偏高，应立即停运并进行吹扫。若燃烧器就地温度正常，其它参数也无异常变化，应联系热控检查粉管压力测点。

3)磨煤机正常停运(包括正常减负荷停单侧)后，运行人员要就地检查分离器出口挡板、旋风子煤粉出口挡板、伐气出口挡板在关闭位置。

4)磨煤机停运后，其相应的二次风控制挡板应保持5-10%的开度以保证对狭缝式喷燃器的冷却，防止喷燃器烧坏。

3、坚持锅炉定期吹灰工作，根据汽温变化、炉膛出口烟温及两侧烟温差变化可适当增加吹灰次数。

1)减温水量不正常地升高，应进行吹灰。

2)两侧任一侧烟温不正常，应进行吹灰。

3)过热器、再热器管壁温度比正常值偏高，应进行吹灰。

4)省煤器、空气预热器部位温度不正常升高时，应进行吹灰。

4、加强燃烧调整，严防缺氧燃烧，在缺氧状态的还原性气氛中灰熔点会大幅下降，诱发严重的结焦。

5、燃料上煤煤质发生变化时，要及时向值长汇报清楚。值长要通知到机组长及值班人员，并做好记录，以便值班人员提前做好预想，烧至变化煤种时能及时调整。

锅炉指标论文篇九

目前，市经注册登记使用的客梯、扶梯、货梯等各类电梯已达到多台，大型商场、宾馆饭店、民用住宅的高层化，使各种电梯得到了更加广泛的应用。作为比例逐年递增的特种设备，电梯数量激增对安全运行的管理提出了更高要求，但是，电梯运行安全问题还没有得到人们的足够重视。

（事件）电梯被困现象时有发生。

4月26日18时02分，市消防调度指挥中心接到报警,位于青山区宝林商厦的电梯出现故障，一人被困电梯。5月27日21时05分，医学院内一酒店内两电梯被停在了二楼至三楼的中间，电梯门无法打开，有6人被困。6月23日12时10分，市消防调度指挥中心接到报警，位于市青山区健康新城小区又有群众被困于电梯。经过消防官兵紧张救援，上述被困人员均被成功救出。

（现象一）很多人不懂电梯安全常识。

很多市民对电梯安全知识缺乏了解，电梯安全使用知识尚需进一步普及。有的孩子在电梯中乱蹦乱跳，还不时按动电梯间的按钮有的乘客上了电梯之后按下了所有楼层的按键，电梯每到一层都要打开电梯门，全然没有电梯安全常识。

（现象二）电梯使用及维护单位安全防范意识淡薄。

很多电梯使用单位安全防范意识淡薄，安全管理不规范。目前，市电梯使用单位主要存在以下几个方面的问题：一是使用单位对电梯的日常维护保养认识不足。一些单位电梯没有委托维修保养，还有一些单位即使签了维保合同，也只是流于形式，内容不完整、格式不统一、维保价格参差不齐，致使维护保养行为缺乏统一规范和基本约束。二是电梯内应设置的安全警示标识不全。电梯轿厢内只有检验合格标识，而无安全警示、维护保养和应急救援标志。三是电梯的管理机构和人员配置不足，物业管理人员缺乏电梯使用的安全防范知识。住宅小区等电梯比较集中且数量较大的使用单位，应当配备满足安全管理要求相应数量的安全管理人员，但实际情况是电梯数量和配备的管理、操作人员比例失衡，有的使用单位甚至没有配备专业的电梯操作和管理人员。四是电梯应急救援制度及设施不全。大部分使用单位未建立和完善应急救援体系，只是简单地规定了事故发生后的'注意事项，尚未形成统一规范有效的电梯故障、事故预防和应急救援机制。据7月份对我市5家使用单位80台电梯的抽查情况分析，均未设置gb7588-要求的五方（机房、轿顶、轿厢、底坑、值班室）通话功能，也未实现电梯内手机信号覆盖。如果电梯一旦发生故障或事故，被困人员只能通过警铃与外界联系，而由于受使用环境等方面影响，有的铃声不清，难以引起人们的注意；有的住宅电梯日常人员流动较少，有铃声，但无人员回应，往往延误救援时机。

（分析）电梯运行存在诸多问题。

为全方位掌握市电梯安全运行及使用状况，市质量技术监督局从年初开始，有针对性地对市电梯运行和维护保养质量状况进行了调研。通过对保利花园、锦林花园等大部分住宅小区，包百、王府井等重点商业场所，海德、宾馆、稀土大厦等宾馆饭店，以及各级政府机关在用电梯的抽样检查，发现了诸多需引起高度重视的问题。部分电梯安装与监督检验脱节。一些施工单位安装前不履行开工告知程序，致使检验机构不能及时进入实施安装监检，安装质量不能得到有效监控。与此同时，维护保养单位缺乏统一规范的工作程序，履行职责不到位。维保单位规模、能力、服务水平和人员素质参差不齐。

目前，市从事电梯维护保养的单位有26家，工作人员从两三人到二十多人不等，维保工作量差异较大，且大多数挂靠在电梯经销公司，维保工作缺乏规范统一要求；维保合同内容与《特种设备安全监察条例》的要求差距较大，大多不能执行法规规定的至少每15日保养一次的要求，有的仅是进行急修；维保单位之间恶意竞争，压低维保价格，降低维保质量，致使电梯部件运行参数超标不能及时调修或更换，出现故障不能在规定时间到场处理。

（措施）多种渠道消除安全隐患。

为了消除电梯安全隐患，市质量技术监督局采取了多种措施：准备制定《市电梯安全监督管理办法》，对全市电梯安全运行中涉及各个环节的责任和义务予以统一规范。同时，进一步加强维保单位和法定检验等技术机构的建设，提高全市电梯日常管理和技术服务的质量水平。此外，建立更加科学完善的电梯应急预案和救援机制，争取借助行业和相关部门的力量，建立专业的电梯应急救援队伍，并广泛深入地宣传电梯安全使用知识，提高全社会的安全防范意识。市质量技术监督局与青山区政府共同在“保利花园住宅小区”建立示范小区并召开现场，要求各使用单位、产权单位和维保单位要树立责任意识，严格按规范要求进行电梯的使用、管理和维护保养；要通过行业自律共同做好电梯维保工作；要建立完善的电梯事故应急救援体系，保障广大人民群众的人身和财产安全。

锅炉指标论文篇十

1、结焦会引起过热汽温升高，并导致过热汽温、再热汽温减温水开大，甚至会招致汽水管爆破;结焦会使锅炉出力降低，严重时造成被迫停炉;结焦会缩短锅炉设备的使用寿命;排烟损失增大，锅炉效率降低;引风机消耗电量增加;由于结焦往往是不均匀的，因而水冷壁结渣会对自然循环锅炉的水循环安全性和强制循环锅炉水冷壁的热偏差带来不利影响。

2.结焦易成灰渣大块，使捞渣机、碎渣机运输困难，有时会过载跳闸，严重时使渣沟受堵，不得不降负荷运行。

3.结焦若熔合成大块时，因重力从上部落下，导致砸坏冷灰斗水冷壁。低负荷会因掉大块焦而引起燃烧不稳甚至熄火。

4.若造成水冷壁全部结焦时，只有停炉进行人工清焦。

5.锅炉的大焦块掉在捞渣机后，瞬间产生大量的水蒸气，破坏捞渣机的水封，同时使炉底漏入大量冷风，造成燃烧器区域(尤其是下排燃烧器区域)煤粉火焰着火状况的严重恶化，使炉膛负压产生剧烈波动(超限)而引起锅炉灭火。

锅炉指标论文篇十一

对于具体的电力系统电气工程项目安装施工工作来说，其相对应的安装施工要点主要有以下几个方面，这几个方面也是今后电力系统电气工程安装施工的重点注意事项所在。

2.1加强对于电气工程安装材料的把关。

要想切实提升电力系统中电气工程项目安装的效果和质量，首先就应该针对其相应的施工材料进行严格的把关，只有确保其相对应的施工材料具备较强的质量，才能够保障其最终应用价值的实现，这一点对于电气工程项目的运行来说更是极为必要，从这一方面来看，加强对于安装材料的把关就成了比较重要的一个安装施工要点所在。具体到实际的操作过程中来说，相应的安装材料把关主要应该做好以下两步：

（2）另外，还应该重点在相应的安装材料施工之前进行严格的控制和审查，确保其即将要安装的电气工程材料在质量和完整性上不存在任何的问题和缺陷，最终保障其施工的效果。

2.2保障电气工程相关线路连接的准确性。

对于整个电力系统中具体电气工程项目的安装过程来说，其相对应的线路敷设和安装是极为关键的一个方面，也是最为繁杂的一个方面，更是最容易出现问题和错误的一个方面，因此，重点针对这种电力线路的链接进行严格的控制和把关就显得极为必要，也是一个安装施工要点所在。具体来说，对于这种电气工程线路的连接工作来说，除了要求相应的电力工程项目安装施工人员具备较强的安装施工能力和素质之外，还应该切实保障这些安装施工人员在具体的安装施工之前必须要重点针对相应的设计图纸进行详细的审核和掌握，如此才能够促使其后需安装连接的准确性，当然，具体连接的稳定性和牢固性也是必不可少的关键一环。

2.3重点做好防雷接地安装。

对于电力系统中电气工程项目的安装施工来说，除了要尽可能的做好相应的安装质量控制，保障其电力系统的运行效果之外，还应该重点针对一些保护措施进行重点把关，防雷接地设施的安装就是比较关键的一环，也是需要注意的一个要点内容所在，对于这一点来说，最为关键的就是应该保障其安装位置的准确性，确保其能够完全发挥出应有的防雷保护价值。

结语。

综上所述，基于电力系统中电气工程项目的重要性来说，采取各种有效地措施来保障其安装施工的准确性和有效性是极为必要的，这种有效性和准确性的保障就需要切实加强对于电力系统中电气工程项目安装施工的管理和控制，而这种管理水平的提升又需要针对其相应的安装施工要点进行严格的控制和把关，因此，明确其相应的安装施工要点是极为必要的，本文就简要分析和探讨了当前电力系统中电气工程项目安装施工的一些要点及注意事项，比如对于电气工程安装材料的管理，对于具体连接准确性的把关以及对于防雷接地保护的安装等，都需要具体的安装施工人员进行严格的控制和把关，希望本文的论述能够对于今后的相关工作有所帮助。

参考文献。

[1]赵明.电气仪表工程安装和调试要点探讨[j].科技与企业，2015（14）：154.

锅炉指标论文篇十二

摘要：锅炉的结渣问题是比较普遍存在的，结渣对锅炉运行的经济性与安全性均带来不利影响，严重的结渣会导致锅炉被迫停炉，极大地影响锅炉的安全性和经济性。

关键词：锅炉；结渣。

1结渣的危害主要表现在以下一些方面：

锅炉热效率下降：受热面结渣后，使传热恶化排烟温度升高，锅炉热效率下降；燃烧器出口结渣，造成气流偏斜，燃烧恶化，有可能使机械未完全燃烧热损化学未完全燃烧热损失增大；使锅炉通风阻力增大，厂用电量上升。

影响锅炉出力：水冷壁结渣后，会使蒸发量下降；炉膛出口烟温升高，蒸汽出口温度升高，管壁温度升高，以及通风阻力的增大，有可能成为限制出力的因素。

影响锅炉运行的安全性：结渣后过热器处烟温及汽温均升高，严重时会引起管壁超温；结渣往往是不均匀的，结果使过热器热偏差增大，对自然循环锅炉的水循环安全性以及强制循环锅炉的'水冷壁热偏差带来不利影响；炉膛上部结渣块掉落时，可能砸坏冷灰斗水冷壁管，造成炉膛灭火或堵塞排渣口，使锅炉被迫停止运行；除渣操作时间长时，炉膛漏入冷风太多，使燃烧不稳定甚至灭火。

2锅炉结渣原因是多方面的，防止或解决锅炉结渣问题首先应找出结渣的原因，从多方面入手，加以解决。防止和减少锅炉结渣的具体措施如下：

要有合适的煤粉细度。煤粉粗，火炬拖长，粗粉因惯性作用会直接冲刷受热面。再则，粗煤粉燃烧温度比烟温高许多，熔化比例高，冲墙后容易引起结渣。但是，煤粉太细也会带来问题，一是电耗高，制粉出力受到影响，二是炉膛出口烟温升高，易引起结渣。

适当提高一次风速可以减轻燃烧器附近的结渣。提高一次风速可推迟煤粉的着火，可使着火点离燃烧器更远，火焰高温区也相应推移到炉膛中心，可以避免喷口附加结渣。提高一次风速还可以增加一次风射流的刚性，减少由于射流两侧静压作用而产生的偏转，避免一次风气流直接冲刷壁面而产生结渣。

炉膛出口温度场应尽可能均匀。降低炉膛出口残余旋转，均匀的温度分布可使密排对流管束中烟气温度低于开始结渣温度。应用三次风、二次风反切来减少残余旋转，必须能够很准确地计算出主旋气流和反切气流的动量矩以及合成气流的动量矩，而且通过运行调试来观察是否满足运行要求。

组织合理而良好的炉内空气动力场是防止结焦的前提。

燃烧中心温度高达1400~1600度。当灰渣撞击炉壁时，若仍保持软化或熔化状态，易黏结附于炉壁上形成结渣，尤其是在有卫燃带的炉膛内壁，表面温度很高，又很粗糙，更易结渣，而且易成为大片焦渣的策源地。因此必须保持燃烧中心适中，防止火焰中心偏斜和贴边。

炉内旋转气流对燃烧器射流的冲击力和作用点。旋转强度大，射流偏转加剧，实际切圆增大；一次风射流刚性；射流两侧补气条件差异；燃烧器组长宽比及燃烧器喷口间隙。当燃烧器组高宽比越大时，燃烧器组中间部分从上下两侧获取补气的条件越差，射流偏转加剧。

四角煤粉浓度及各燃烧器配风应尽量均匀：煤粉喷口煤粉量分配不均匀的状况必然造成炉膛局部缺氧和负荷分配不均匀，在燃烧空气不足的情况下，炉膛结渣状况恶化。当燃烧器配风不均匀或者锅炉降负荷，燃烧器缺角或缺对角运行时，炉内火焰中心会发生偏斜。运行时要尽量调平四角风量，避免选择合理的炉膛出口温度：根据经济技术比较，对煤粉炉最经济的炉膛出口温度在1200~1400度之间，但实际上，为了防止对流受热面结渣，炉膛出口温度不能过高。在炉膛出口布置屏式受热面的锅炉，对一般性结渣性煤应小于1200度。

控制合理的炉内过量空气系数a：过量空气系数a增加，受热面的积灰、结渣趋势减弱。主要归因于炉膛出口烟温降低，炉膛壁面处的烟温降低。过量空气系数过低容易造成氧量不足，在炉内出现还原性气氛，熔点较高的fe2o3还原为熔点较低的feo，从而使灰熔点大大降低，这样就增加了结渣的可能性。

保证空气和燃料的良好混合，避免在水冷壁附近形成还原性气氛，防止局部严重积灰、结渣：当一、二次风的位置、风速、风量设计不合理时，尽管炉内总空气量大，但仍会出现局部区域的炽热焦碳和挥发分得不到氧量而出现局部还原性气氛。当煤粉炉烟气含氧量低于3时，由于局部缺氧，将会使co含量急剧增加。

应用各种运行措施控制炉内温度水平。

第一，炉内温度水平高，将使煤中一些易挥发碱性氧化物汽化或升华（1400度以上），使碱金属化合物在受热面上凝结（1000~1100度）。碱金属直接凝结在受热面上会形成致密的强黏结性灰。第二，可在初始灰层中形成产生低熔点复合硫酸盐反应的条件，还会使含有碱性化合物的积灰外表层黏结性增强，加速积灰过程的发展。第三，煤灰呈熔化或半熔化状态，熔融灰会直接黏在受热面上，产生严重结渣。

措施：加大运行中过量空气系数，增加配风的均匀性，防止局部热负荷过高和产生局部还原性气氛，调整四角风粉分配的均匀性，防止一次风气流直接冲刷壁面，必要时采取降负荷运行。

锅炉指标论文篇十三

摘要：研究交通运输枢纽的功能、结构及枢纽内各种运输方式或设备间的相互协调，以充分发挥交通运输枢纽系统的综合功能和各种交通运输方式的优势，强化交通运输枢纽的系统功能，优化运输网的点、线系统能力协调，进而提高整个交通运输大系统的综合运输能力，更好地为社会经济和人民生活的需要服务。

关键词：交通运输枢纽系统；综合功能；运输能力。

一、引言。

交通运输枢纽是指在两条或者两条以上交通运输线路的交汇、衔接处形成的，具有运输组织与管理、中转换乘及换装、装卸存储、多式联运、信息流通和辅助服务六大功能的综合性设施，作为交通运输的生产组织基地和交通运输网络中客货集散、转运及过境的场所，交通运输枢纽是提高客货运输效率的关键环节，交通运输枢纽系统分析主要是研究交通运输枢纽的功能、结构及枢纽内各种运输方式或设备（包括工业运输和城市运输）间的相互协调，以充分发挥交通运输枢纽系统的综合功能和各种交通运输方式的优势，强化交通运输枢纽的系统功能，优化运输网的'点、线系统能力协调，进而提高整个交通运输大系统的综合运输能力，更好地为社会经济和人民生活的需要服务。

二、交通运输枢纽的系统特性。

由系统科学理论可知，所谓系统就是由两个以上（包括两个）相互区别又相互联系的要素有机结合起来实现某一特定功能的综合整体。从系统及交通运输枢纽的基本定义角度来看，交通运输枢纽本身是一个由多个相关要素组成完成特定功能的系统，它不仅具有系统的一般特征，同时还具有区别于其他系统的特性，交通运输枢纽的系统特性表现在如下几个方面：

1.功能与目标的统一性。交通运输枢纽由多种交通运输方式的多种运输设备组成，每一种交通运输方式或运输设备在交通运输枢纽中具有不尽相同的功能与作用，但作为一个系统整体，交通运输枢纽系统具有统一的功能与引示。这就是完成枢纽内货物及旅客运输的中转与地方作业，确保客货运输全过程的实现及运输生产的连续性，满足统一运输网及枢纽所在城市或地区的经济发展及人民生活对运输的需要。

2.构成与结构的复杂性。交通运输枢纽由多种交通运输方式或同种交通运输方式的多条干线运输组成，每一种交通运输方式又由为实现其运输过程的多种运输设备按一定布局原则和技术要求统一配置而成。为实现各种运输方式间的相互协调，有关运输设备的布局与配置又须统筹安排。由此构成了运输枢纽结构的复杂性。交通运输枢纽系统具有由多个多级子系统构成的多级梯阶的复杂结构。

3.交通运输枢纽与其外部环境具有十分密切而复杂的联系。就整个交通运输大系统而言。它由线系统与点系统两类子系统群构成，交通运输枢纽属点系统，就一个交通运输枢纽而言，它既是一个具有复杂结构以及特定功能的系统，同时又是交通运输大系统的一个子系统，以交通运输大系统为其外部环境，同时，交通运输枢纽又是它所依托的城市或地区大系统的一个子系统，以城市或地区为其外部环境，因此，交通运输枢纽与其所在的城市或地区间具有十分密切而复杂的联系。

4.交通运输枢纽是多种交通运输方式或多种交通运输设备构成的结合部，其内部各子系统间、要素间的相互协调具有非常重要的意义。

5.交通运输枢纽的各个子系统发展不平衡性和技术差异性。基于各交通运输枢纽形成的历史过程及自然条件等不尽相同，枢纽内各种交通运输方式形成过程及发展也不尽相同和平衡。交通运输枢纽内各种运输的具体作业过程和技术设备配置各有特点，这就决定了交通运输枢纽内各子系统间存在一定的技术差异性，为此，在具体分析与实施过程中必须区别对待。

6.交通运输枢纽具有一定的自适应性或自组织性。当交通运输网或城市系统等外部环境发生变化，需要改变或调整交通运输枢纽的功能及目标时，交通运输枢纽的自身结构及特征即可进行相应的改变。如城市交通运输网个别区段负荷过大，从而导致了运输流自身进行调整，自动寻求负荷较小的方向，保证向稳定状态过渡。

综上所述，交通运输枢纽本身是一个复杂系统，且具有诸多系统特性。因此，我们必须将交通运输枢纽视作一个客观系统对象，结合其特性，运用系统分析的理论与方法进行研究。

三、交通运输枢纽系统的功能。

1.交通运输枢纽是各种交通运输方式干线的汇集点，是大宗客流和货流中转、换乘、换装与集散之点，是各种交通运输方式衔接和联运的主要基地。交通运输枢纽的布局决定了不同交通运输方式间联运转换点的分布，因而对于大宗客流、货流的运输路径、运输效率、货物转运速度有着决定性影响。它在良好地完成运输全过程中起着重要作用，对于国民经济发展的良性循环起到促进作用。

2.交通运输枢纽是同一种运输方式多条干线相互衔接，进行旅客和货物中转或对运营的车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调节的重要基地，同时还为各种运输工具的周转和检修等提供各种技术服务。

3.交通运输枢纽大多与城市相共生，它对城市的形成和发展有着很大作用，它是城市实现内外联系的桥梁与脉络，是城市整体的一部分。城市交通运输的各种设备和建筑也是构成交通运输枢纽的有机组成部分。

它的基本功能是保证完成四种主流作业：直通作业、中转作业、枢纽地方作业以及城市对外联系的相关作业。

四、交通运输枢纽布局与运输设备的配置原则。

五、交通运输枢纽内各种运输方式的相互协调。

参考文献：[2]沈志云，邓学钧。交通运输工程学[m]。北京：人民交通出版社，2003。

[3]刘灿齐。现代交通规划学[m]。北京：人民交通出版社，2001。

[4]邵振一，董千里。道路运输组织学[m]。北京：人民交通出版社，2001。

[5]邱荣祖。公路交通运输系统工程[m]。厦门：厦门大学出版社，2001。

[6]中国公路学会。交通工程手册[k]。北京：人民交通出版社，1998。

[7]刘舒燕。交通运输系统工程[m]。北京：人民交通出版社，1998。