为了保障事情或工作顺利、圆满进行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法计划。方案对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇方案。接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写，我们一起来了解一下吧。

报废车宣传方案篇一

组长：xx

主任：xx

组员：xx

倡导文明交通行为，是改善城市交通秩序，缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故、形成良好文明交通风尚的重要举措，是弘扬社会主义荣辱观、构建社会主义和谐社会的实际行动，也是推进社会主义精神文明建设、提升市民文明交通素质和城市文明形象的有效载体。通过组织开展交通文明宣传实践活动，提升全校师生的交通文明意识，引导全校师生积极倡导和自觉践行文明行路、文明驾车、文明乘车行为;并通过“小手拉大手”等形式，影响家长乃至全社会进一步强化交通文明意识，共同营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境。

20xx年11月—12月

1、充分利用校广播站、宣传栏等载体，以遵守《“文明在路上”公约》(文明行路：不闯红灯、不走车行道、不乱穿马路、不攀越交通护栏、不沿马路并肩行走;文明乘车：不乱上乱下、不强行上下、不随意拦乘、不抢占座位、不乱掷垃圾;)为主要内容，建立多维一体的宣传氛围，做到人人知晓、个个参与，增强全员参与交通文明宣传教育活动的主动性和自觉性。

2、利用好国旗下讲话的时间，以“文明在路上”为主题进行宣传教育，发出文明出行倡议，引导全校学生、教职员工共同遵守交通法规，切实提升文明出行素质，做到文明行路、文明驾车、文明乘车。

3、邀请做交通安全教育讲座。组织学生学习《中小学校交通安全知识》、《道路交通安全》等法律法规的基本常识，提高学生的交通安全意识。

4、以主题队会、班会的形式组织学生开展多种形式的交通法规学习活动，让学生们掌握基本的交通安全知识，认识各种交通标志图、遵守交通规则，养成文明礼让的交通习惯，为创建平安畅通和谐的交通环境做出应有的贡献。

5、由政教处负责开展“小手拉大手，文明在路上”的征文比赛，积极引导学生与家长形成良好交通行为习惯。

6、学校团员青年、大中队辅导员、普通教师要以身作则，遵守《“文明在路上”公约》自觉践行交通文明行为，做好表率作用。

7、开展“小手拉大手”教育体验活动。印发一份《“文明在路上”公约》，请家长践行《公约》成为孩子文明出行的好榜样。并鼓励广大中小学生做家长文明出行的劝导者，提醒家长文明行车、乘车。

8、组织学生在学校周围进行交通安全实践活动。以团支部为单位，在班主任教师带领下，组织部分学生和学校“青年志愿者”进行交通安全宣传和劝阻家长和行人的交通违法行为。

总之，通过此次活动要加强全校师生的交通安全意识，充分带动教职员工、学生和家长共同来做到“交通安全文明出行”，为社会营造“人人讲安全、时时讲安全”的良好舆论氛围。

报废车宣传方案篇二

“改善环境质量推动绿色发展”

二、活动宗旨

增强全民环境意识、节约意识、生态意识、选择低碳、节俭的绿色生活方式和消费模式，形成人人、事事、时时崇尚生态文明的社会新风尚，倡导大家群策群力，共同行动，积极参与到改善环境质量、全力打好补齐生态环保短板攻坚战的行动中来，为建设美丽__、生态__做出积极贡献。

三、活动时间：

四、活动内容

各村(社区)根据各自的实际情况，紧紧围绕今年的世界环境日主题，积极组织本辖区开展宣传教育活动。

1、要充分利用摆摊、广播、宣传栏、宣传标语(横幅由街道统一提供)等各种宣传形式，广泛普及环保科学知识，使环境保护深入人心，贴近生活。

2、积极开展环境日主题、生态文明建设和新《环保法》宣传，营造全民共同参与生态文明建设的良好氛围。

五、活动要求

1、各村(社区)要统一思想、提高认识、把世界环境日宣传活动列入年度环保工作重要内容，做到主干亲自抓，层层抓落实。

2、各村(社区)要充分调动广大青少年积极性和创造性，组织青年环保志愿者及各中小学学生积极参与环境保护宣传活动。

3、各村(社区)要悬挂大小环保宣传标语。

世界环境日宣传月活动列入村(社区)考核内容，请各村(社区)加强活动组织领导，做到活动有方案、有照片、有总结。活动方案、照片、总结等材料6月17日前报送街道环委会。

报废车宣传方案篇三

根据国家对长三角区域黄标车及老旧车淘汰要求及市政府对我县提出的淘汰任务，xxxx年底前淘汰全县社会黄标车及老旧车。

本方案所指淘汰对象是指在我县范围内注册登记的黄标车及老旧车。其中黄标车是指排放水平低于国ⅰ机动车污染物排放标准的汽油车和低于国ⅲ机动车污染物排放标准的柴油车；老旧车是指未达到国ⅳ排放标准的汽车。

二、工作原则

坚持“先易后难、先公后私、先城后乡、先小后大、疏堵结合”的原则，多措并举，加快推进我县黄标车及老旧车淘汰工作，有效减少机动车污染排放，改善大气环境质量，提升城市形象。

三、实施步骤

（一）宣传发动阶段（xxxx年xx月-xxxx年x月）。汇总梳理全县黄标车信息数据，成立xx县加快推进黄标车及老旧车淘汰工作领导小组和办公室，建立联动工作机制，召开动员大会进行全面部署，全面发动。

（二）组织实施阶段（xxxx年x月-xxxx年xx月）。各相关职能部门配合，科学有序实施黄标车及老旧车淘汰工作。

（三）监督考核阶段。（xxxx年xx月以后）xx县加快推进黄标车及老旧车淘汰工作领导小组办公室要加强日常督查，实施每月通报，开展年终考核，对淘汰工作进度落后地区进行督办和跟踪。淘汰黄标车及老旧车工作作为各单位、乡镇开发园区年度目标考核。

四、具体措施

（一）落实黄标车淘汰任务。

党政机关及其所属事业单位黄标车及老旧车淘汰工作由县机关事务管理局负责；国有企业黄标车及老旧车淘汰工作由县xxx负责；道路客、货、危化品运输等营运黄标车及老旧车淘汰工作由县交通运输局负责；其他社会黄标车及老旧车淘汰目标任务按注册登记行政区域将分解落实到各乡镇、开发园区，实行属地淘汰。各乡镇、开发园区要结合辖区实际牵头落实相关措施，将本地所属的单位和个人黄标车及老旧车层层分解到各村（居）和社区，采取上门宣传、通知督促、一对一跟踪等方式进行宣传引导，推进黄标车及老旧车淘汰。（责任单位：各乡镇人民政府、开发区管委会、县政府相关部门牵头，县环保局、县公安局配合）

查清在本县注册登记的营运黄标车及老旧车数量及所属单位，研究淘汰方案并组织落实，加强宣传引导，确保平稳过渡。对未取得安全技术检验和绿色环保检验合格标志的各类客、货、危化品运输等营运车辆一律不予核发《道路运输证》。（责任单位：县交通运输局牵头，县环保局、县公安局配合）

（二）扩大非绿标车禁行范围。

自xxxx年xx月x日起，全县黄标车及无标车全时段全区域禁行。（责任单位：县公安局牵头，县环保局配合）

结合黄标车及无标车禁行区域，增设交通禁行标志；同时加大执法处罚力度，落实执法主体责任，利用监控设施进行自动抓拍比对，通过现场及非现场处罚相结合，逐步建立非绿标车处罚工作机制。同时加强对达到强制报废标准车辆上路行驶及未进行注销车辆的执法，发现一辆，查扣一辆，处理一辆。（责任单位：县公安局牵头，县财政局、县环保局配合）

（三）严格登记注册和注销报废管理。

全县注册登记的新车与转入二手车须达到我县执行机动车排放标准要求。禁止黄标车及老旧车在我县范围内转移登记，对黄标车及老旧车所有人不予办理新车注册业务。对达到强制报废年限或安全技术检验有效期满后连续x个检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆，严格按照《机动车强制报废标准规定》予以强制报废；对逾期未办理注销手续的，不予办理机动车所有人的新车注册业务，并公告该机动车登记证书、号牌、行驶证作废。（责任单位：县公安局牵头，县环保局配合）

党政机关、事业单位、国有企业带头实施黄标车全部淘汰工作。xxxx年x月xx日前，党政机关、事业单位、国有企业黄标车及老旧车全部淘汰（含运钞、救护、消防、警用、工程救险、垃圾清扫等特种车辆）；xxxx年xx月xx日前，按照市政府要求淘汰全县黄标车及老旧车。xxxx年x月x日起，公安和环保部门对党政机关、事业单位的黄标车及老旧车不予核发机动车安全技术检验和环保检验合格标志；xxxx月x月x日起，公安和环保部门对社会黄标车及老旧车不予核发机动车安全技术检验和环保检验合格标志。（责任单位：各乡镇人民政府、开发园区管委会牵头，县政府各部门，各直属机构配合）

加强报废机动车回收、拆解资质企业的监督管理，指导企业提高工作效率和服务水平，满足黄标车及老旧车拆解需求。（责任单位：县商务局牵头，县政府有关部门配合）

（四）实施黄标车提前淘汰补偿政策。

参照《xx市黄标车淘汰奖补资金管理办法》，制定我县奖补政策。同时加大对个人淘汰黄标车换购新能源汽车的财政补助。（责任单位：县财政局、环保局牵头，县商务局、科技局、公安局、交通运输局配合）

鼓励金融机构和车企分别对淘汰黄标车及老旧车后的车主购置新车给予信贷支持和让利优惠。（责任单位：县财政局、经委牵头，县政府相关部门配合）

（五）加强机动车环保检验管理。

对未取得绿色环保检验合格标志的营运车辆不得参加机动车综合性能检测。严格机动车安全、环保检验机构和营运车辆综合性能检验机构监管，建立常态化监管机制，切实加强机动车检测过程管理和监督检查。对违规检验或未按检测要求、降低检测标准、出具虚假检测报告的检验机构，依据有关法律法规从严查处。同时根据上级部门遥感监测设备所传数据加大对冒黑烟车辆及高污染车辆的查处力度。（责任单位：县环保局、市场监督管理局牵头，县公安局、交通运输局配合）

五、工作保障

（一）加强领导，明确职责。成立以县长为组长，县政府分管公安、环保副县长为副组长，各乡镇人民政府、开发园区管委会、县政府相关部门负责人为成员的xx县加快推进黄标车及老旧车淘汰工作领导小组（具体名单见附件），领导小组下设办公室，办公室设在县环保局，县环保局、公安局安排专人联合办公。各成员单位要进一步统一思想，明确职责，细化措施，密切配合，确保按期完成目标任务。

各乡镇人民政府、开发区管委会及县政府有关部门对辖区内和管辖范围内的黄标车及老旧车淘汰工作负总责。组织辖区相关部门按实施方案规定时限要求，推进本辖区范围党政机关、企事业单位、社会团体及个人黄标车及老旧车淘汰工作。

县环保局负责分解黄标车及老旧车淘汰任务。会同县公安局等单位确定黄标车归属地等详细信息后，下发各责任部门；负责加强机动车环保管理，严格机动车排污检验机构监督管理，严把机动车排污检测关和环保检验合格标志核发关；负责淘汰车辆的黄标车属性审核认定工作。

县公安局负责推进非营运黄标车及老旧车淘汰工作。负责黄标车及无标车区域禁行及禁行标志设置工作；负责对违反规定驶入禁行区域的行为依法实施行政处罚；负责实施报废黄标车及老旧车注销登记工作，严把车辆注册、转入登记和检验关。

县交通局负责道路客、货、危化品运输等营运黄标车及老旧车淘汰工作。

县财政局负责会同县环保局修订黄标车淘汰地方经济补偿政策；负责黄标车淘汰及禁行管理专项工作经费的保障，落实黄标车淘汰财政奖补资金及禁行标志、监控设施建设经费，加强资金监督管理。

县机关事务管理局负责县直机关及其所属事业单位黄标车及老旧车淘汰工作。

县xxx负责督促县公交集团完成黄标公交车报废注销工作；负责县属国有企业黄标车及老旧车淘汰工作。

县商务局负责报废汽车回收拆解企业的监督管理，规范二手车交易。

县经委负责推进车企让利优惠政策。

县金融办负责推进金融机构给予信贷支持政策。

县市场监督管理局负责加强机动车检验机构监管工作。

县委宣传部负责黄标车及老旧车淘汰政策宣传工作。

县政府督查和目标办负责牵头成立督导组，实地督导检查黄标车及老旧车淘汰工作进展落实情况，及时通报检查情况。

（二）健全机制，严格考核。建立健全领导小组和办公室会议制度，定期研究解决黄标车及老旧车淘汰工作存在问题。强化监督检查，将黄标车及老旧车淘汰工作纳入减排考核和大气污染防治责任目标考核内容，定期对工作落实情况进行督查和通报。

（三）加强宣传，营造氛围。充分利用各类新闻媒体，广泛宣传黄标车高污染、高排放的危害性和淘汰黄标车、老旧车的相关政策，倡导绿色低碳出行。深入细致地做好政策解释工作，争取广大车主的理解、支持和配合，增强主动淘汰黄标车的自觉性，营造全民参与机动车污染防治工作的良好氛围。

报废车宣传方案篇四

以“创建平安校园，交通整治先行”为主题，积极配合公安交通管理部门，深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识，为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。

1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100%；

2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%；

3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%；

5、学校校园内车辆停放有序；

6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少，不发生小学生群死群伤恶性事故。

1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，要求全体教师和学生必须高度重视交通安全，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规，努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。

2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请交警队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座，使学生进一步懂得更多的交通安全知识，在思想上观念上引起高度重视，晓之以理，付之实践。

3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。

4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片，充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育，有些知识要背熟，学以致用。

5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生乘座

车安全检查。要求学生不乘座“三无证”车辆，接送家长的车有刹车、有车锁、有车铃。

6、悬挂,张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行1——2次交通安全教育宣传主题班会。

7、召开一场道路交通安全讲会。分期、分批组织全校学生观看安全教育光碟。

8、开辟一个道路交通安全媒体宣传栏目。在校园内设立交通安全栏（橱窗），展示交通安全法制常识及相关信息。

9、签订一份道路交通安全责任书。学校与教师，教师与学生层层签订交通安全责任书。

10、学校积极参与一次道路交通安全宣传志愿者活动。开展交通手势指挥操训练活动。学校利用两操、课余等时间，组织学生进行交通手势指挥操训练，通过练习交通手势指挥操，加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。开展交通文明示范队活动，规划方案《校园交通安全宣传方案》。学校建立校门口安全门岗制，由值班老师协助维护交通秩序。

组织领导。

2、健全长效机制，巩固成效。一是建立学校交通安全宣传队伍。加强宣传，严格检查。要充分利用黑板报、红领巾广播和宣传橱窗等阵地，加强对宣传月活动的宣传报道和道路交通安全知识方面的宣传。

二是建立道路交通安全宣传工作制度。三是建立违章违规帮教工作制度。密切联系，相互配合。各部门既要按照分工抓好工作落实，又要协调好与其它部门之间的关系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、学校要积极会同其他有关部门，加强对宣传月活动的指导，认真组织开展各项活动。四是提高和巩固“十个一”宣传活动成果。加强对小学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，要以此次活动为契机，建立起小学生宣传教育长效机制，学校要定期开展宣传教育活动，通过各种形式交通安全宣传教育，不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。

3、加强督查，严格考核。

报废车宣传方案篇五

根据镇江市人民政府《关于下达镇江市区高污染燃料禁燃区第三批专项整治任务的通知》(镇政办发【20xx】82号)要求，我校燃煤锅炉被强制报废，改用燃气锅炉。原燃煤锅炉为20xx年建校时购置，共计2台，价值为13.546万元。现根据资产管理的有关规定，申请办理报废处置手续。

特此报告。

抄送

镇江市教育局

镇江高等职业技术学校

二〇xx年十月十八日

报废车宣传方案篇六

为了加强车辆安全管理，保障道路交通和人民群众生命财产安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型社会，根据《xxx道路交通安全法》及其实施条例，结合公司实际，制定本制度。

2. 范围

本制度适用于公司管辖营运车辆。

3. 内容

根据机动车辆使用和安全技术、排放状况，公司对机动车辆达到国家报废条件的机动车实施强制报废，对达到一定行驶里程的客运车辆因交通事故、自然灾害等原因造成车辆达不到安全技术标准要求的，公司鼓励其报废。

机动车辆属下列情况之一的应强制报废：

(1)达到使用年限的;

(2)经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求;

(3)经修理和调整后，排气污染物及噪声不符合国家排放标准;

(4)在1个安全技术检验周期内连续3次检验不合格的;

公司客运车辆达到营运使用年限规定或行驶里程，强制下线。

(1)8座及以下客运车辆营运使用年限5年，或者行驶50万千米;

其它车辆使用年限、行驶里程严格按照国家规定要求为：

(2)全挂车使用10年，半挂车、中置轴挂车使用15年;半挂牵引汽车及其他载货汽车行驶60万千米的。

达到行驶里程或累计工作时间的机动车辆，须将营运车辆手续交回手续，由公司车管部办理注销登记手续。