一建市政实务必背知识点(五篇)
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一建市政实务必背知识点篇一
1、模板工程及支撑体系满足下列条件的，还应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证
：(1)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。(2)混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上、搭
设跨度18m及以上；施工总荷载15kn/m2及以上；集中线荷载20kn/m及以上。(3)承重支撑体系：用于钢结
构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700kg以上。
2、模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：(1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方
可拆除，混凝土强度宜为2.5mpa及以上。(2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不
发生塌陷和裂缝时，方可拔出。
3、模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜
由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
4、先张法预应力施工：张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安
全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm。锚板受力中心应与预
应力筋合力中心一致。
5、预应力混凝土孔道压浆：（1）预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力
筋孔道，应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度设计无要求时不得低于30mpa。
（2）压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度
等级的80%，且不低于30mpa。（3）孔道内的水泥浆强度达到设计规定（或30mpa)后方可吊移预制构件；
设计未要求时，应不低于设计强度的75%。
6、控制基坑变形的主要方法有：(1)增加围护结构和支撑的刚度；(2)增加围护结构的入土深度；(3)加
固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式；(4)减小每次开挖围护结构
处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时尤其有效；(5)通过调整围护结构深度和降水井
布置来控制降水对环境变形的影响。
7、井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。.当基坑(槽)宽度小于6m且降水深度不超过6m 时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；.当基坑(槽)宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑(槽)的两侧，.当基坑面积较大时，宜采用环形井点。④挖土运输设备出入
道可不封闭，间距可达4m，一般留在地下水下游方向。
8、井点管距坑壁不应小于1.0～1.5m，距离太小，易漏气。井点间距一般为0.8～1.6m。集水总管标高宜
尽量接近地下水位线并沿抽水水流方向有0.25%～0.5%的上仰坡度，水泵轴心与总管齐平。井点管的人土
深度应根据降水深度及储水层所有位置决定，但必须将滤水管埋入含水层内，并且比挖基坑(沟、槽)底
深0.9～1.2m，井点管的埋置深度应经计算确定。
9、隧道的线形控制：(一)掘进控制测量：对盾构及衬砌的位置进行测量，以把握偏离设计中心线的程度
。测量项目包括：盾构的位置、倾角、偏转角、转角及盾构千斤顶行程、盾尾间隙和衬砌位置等。(二)方向控制：掘进过程中，主要对盾构倾斜及其位置，以及拼装管片的位置进行控制（姿态和位置）。
10、沟槽施工方案主要内容：1.沟槽施工平面布置图及开挖断面图。2.沟槽形式、开挖方法及堆土要求
。3.无支护沟槽的边坡要求；有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施。4.施工设备机具的
型号、数量及作业要求。5.不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。6.施
工安全、文明施工、沿线管线及构(建)筑物保护要求等。
11、供热管道功能性试验：(一)强度试验：应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行，试验介质为洁净水，环境温度在5℃以上，试验压力为设计压力的1.5倍，充水时应排净系统内的气体，在试验压力下稳压10min，检查无渗漏、无压力降后降至设计压力，在设计压力下稳压30min，检查无
渗漏、无异常声响、无压力降为合格。(二)严密性试验：压力为设计压力的1.25倍（燃气管道为1.15倍），且不小于0.6mpa。一级管网稳压1h内压力降不大于0.05mpa；二级管网稳压30min内压力降不大于0.0
5mpa，且管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏，固定支架无明显变形的为合格。(三)供热管道试验介质
均为水，钢外护管严密性试验介质为空气。(四)试运行的时间应为连续运行72h。
12、索赔同期记录的内容：①事件发生及过程中现场实际状况；②导致现场人员、设备的闲置清单；③
对工期的延误；④对工程损害程度；⑤导致费用增加的项目及所用的工作人员，机械、材料数量、有效 票据等。
13、最终索赔报告内容：(一)索赔申请表：填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。(二)批
复的索赔意向书。(三)编制说明：索赔事件的起因、经过和结束的详细描述。
(四)附件：与本项费用或
工期索赔有关的各种往来文件，包括承包方发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料。
14、索赔台账应反映索赔发生的原因，索赔发生的时间、索赔意向提交时间、索赔结束时间，索赔申请
工期和费用，监理工程师审核结果，发包方审批结果等内容。
15、专项方案内容：1.工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保
证条件。2.编制依据；3.施工计划；4.施工工艺技术；5.施工安全保证措施；6.劳动力计划；7.计算书
及相关图纸。（专家论证专家组不少于5人）
16、“五牌一图”：
(1)五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产
(无重大事故)牌、文明施工
牌；(2)一图：施工现场总平面图。
17、施工进度计划编制依据：1.合同工期；2.设计图纸、定额材料等；3.机械设备和主要材料的供应及
到货情况；4.项目部可能投入的施工力量及资源情况；
5.工程项目所在地的水文、地质等方面自然情况 ；6.工程项目所在地资源可利用情况；
7.影响施工的经济条件和技术条件；
8.工程项目的外部条件等。
18、分包工程进度目标控制：1.分包单位的施工进度计划必须依据承包单位的施工进度计划编制。2.承
包单位应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴。
3.总、分包之间相互协调，处理好进度执
行过程中的相关关系，承包单位应协助分包单位解决施工进度控制中的相关问题。
19、工程进度报告主要内容：1.工程项目进度执行情况的综合描述。主要内容是：报告的起止期，当地
气象及晴雨天数统计；施工计划的原定目标及实际完成情况；报告计划期内现场的主要大事记(如停水、停电、事故处理情况，收到建设单位、监理工程师、设计单位等指令文件情况)。2.实际施工进度图。3.工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况。4.进度偏差的状况和导致偏差的原因分析。5.解决问题 的措施。6.计划调整意见和建议。
20、编制施工进度控制总结的依据（pdca）：1.施工进度计划；
2.施工进度计划执行的实际记录；
3.施
工进度计划检查结果；
4.施工进度计划的调整资料。
21、施工进度控制总结的内容：1.合同工期目标及计划工期目标完成情况；2.施工进度控制经验与体会
；3.施工进度控制中存在的问题及分析；
4.施工进度计划科学方法的应用情况；
5.施工进度控制的改进 意见。
22、质量保证计划内容：1.确定质量目标及分解目标。2.建立以项目负责人为首的质量保证体系与组织
机构，实行质量管理岗位责任制。3.明确项目部质量管理职责与分工。4.确定工程关键工序和特殊过程，编制专项质量技术标准、保证措施及作业指导书。5.明确与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验
证要求。6.确定更改和完善质量保证计划的程序。7.确定评估、持续改进流程。
23、石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有：集料
级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度、7d.无侧限抗压强度等。
24、沥青混合料面层施工质量检测与验收项目：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横
坡、井框与路面的高差等八项。
25、沥青混合料面层施工质量验收主控项目：原材料、混合料，压实度，面层厚度，弯沉值。
26、管道组成件焊缝：1.为了减少相邻焊缝焊接应力的相互影响，两相邻管道的纵向焊缝或螺旋焊缝之
间的相互错开距离不应小于100mm
.不得有十字形焊缝；同一管道上的两条纵向焊缝之间的距离不应小于3 00mm；以开孔中心为圆心，1.5 倍开孔直径范围内的焊接接头进行100%射线检测。
2.严禁采用在焊口两侧加热延伸管道长度、螺栓强力
拧紧、夹焊金属填充物和使补偿器变形等方法强行对口焊接。
3.管道环焊缝不得置于建筑物、闸井
(或检 查室)的墙壁或其他构筑物的结构中。因保护距离不足而设在套管或保护性地沟中的管道不应设有环焊缝，否则应对此焊缝的焊接质量进行100%的无损探伤检测。
27、施工现场应保存的安全资料：(1)施工企业的安全生产许可证，项目部专职安全员等安全管理人员的
考核合格证，建设工程施工许可证等复印件；
(2)施工现场安全监督备案登记表，地上、地下管线及建
(构)筑物资料移交单，安全防护、文明施工措施费用支付统计，安全资金投入记录；(3)工程概况表，项
目重大危险源识别汇总表，危险性较大的分部分项工程专家论证表和危险性较大的分部分项工程汇总表，项目重大危险源控制措施，生产安全事故应急预案；(4)安全技木交底汇总表，特种作业人员登记表，作业人员安全教育记录表，施工现场检查表；(5)违章处理记录等相关资料。
28、基坑监测项目、对象及方法一览表
监测项目监测类别监测方法监测对象 地表沉降
a 全自动电子水准仪、铟 钢尺等
掌握基坑开挖过程对周围土体、地下管线、钻孔桩和周围建筑物 的影响程度及影响范围 地下管线沉降
a 围护桩顶垂直位移
a 建筑物沉降
a 建筑物倾斜
a全站仪、反射片等 围护桩水平位移
a 测斜管、测斜仪等
掌握基坑开挖过程对周围土体、围护结构及地下水位的影响土体水平位移
a
29、隧道监测项目、对象及方法一览表
监测项目监测类别监测方法监测对象 地表沉降
a 全自动电子水准仪、铟 钢尺等
掌握施工过程对影响范围土体、地下管线和周围建筑物的影响程 度
地下管线沉降
a 建筑物沉降
a 拱顶下沉
a 建筑物倾斜
a全站仪、反射片等
30、监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周
期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。
31、监测总报告内容应包括：①工程概况；②监测项目和各测点的平面和立面布置图；③采用仪器设备
和监测方法；④监测数据处理方法和监测结果过程曲线；⑤监测结果评价。
32、工程竣工报告主要内容：(1)工程概况；(2)施工组织设计文件；(3)工程施工质量检查结果；(4)符
合法律法规及工程建设强制性标准情况；(5)工程施工履行设计文件情况；(6)工程合同履约情况。
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1、预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。
2、预应力混凝土配制：（1）应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不
得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm。（2）混凝
土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。
3、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值
之差应控制在6%以内。
4、预应力张拉时，应先调整到初应力(σ0)，该初应力宜为张拉控制应力(σcon)的10%～15%，伸长值应
从初应力时开始量测。
5、先张法预应力施工：放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时，不得低于强度设计值的75%。
6、后张法预应力施工：（1）预应力筋安装：穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对
预应力筋采取防锈措施：.空气湿度大于70%或盐分过大时，7d；.空气湿度40%～70%时，15d；.空气湿
度小于40%时，20d。（2）预应力筋张拉:.混凝土强度设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。.曲
线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m 的直线预应力筋，可在一端张拉。
7、当因降水而危及基坑及周边环境安全时，宜采用截水或回灌方法。
8、排水明沟宣布置在拟建建筑基础边0.4m 以外，沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m。排水明沟的底面应比挖土面低0.3～0.4m。集水井底面应比沟
底面低0.5m以上，并随基坑的挖深而加深，以保持水流畅通。
9、大体积混凝土设置后浇带（宽70～100cm，间距10～20m，一个方向要贯通，留缝不断筋）：各块(单
元)间留设后浇缝带，池体钢筋按设计要求一次绑扎好，缝带处不切断，待块(单元)养护28d后，再采用
比块(单元)强度高一个等级的混凝土或掺加uea的补偿收缩混凝土灌筑后浇缝带使其连成整体。
10、防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于2m。灌注高度超过3m时，应采用串筒、溜槽或振动溜 管下落。
11、结构拆模时间：非承重侧墙模板，在混凝土强度达到2.5mpa时方可拆除；承重结构顶板和梁，跨度
在2m及其以下的混凝土强度达到设计强度50%，跨度在2～8m的结构混凝土强度达到设计强度75%，跨度在
8m以上的结构混凝土强度达到100%设计强度方可拆除。
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1、柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破 坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土(英国标准称
压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。
2、刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的
破坏取决于极限弯拉强度。
3、高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填
料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善
4、粒料岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定。
5、应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
6、无机结合料稳定粒料基层包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土
类基层、水泥稳定土类基层等。
7、石灰稳定土基层材料：1.宜采用塑性指数10～15的粉质黏土、黏土，土中的有机物含量宜小于10%。2.宜用1～3级的新石灰；磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2～3d 完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。
8、水泥稳定土基层：1.应采用初凝时间应大于3h，终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
2.粒料可选用级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料；用作基层时，粒料最大粒径不宜超过37.5mm；用作底基层粒料最大粒径：城市快速路、主干路不得超过37.5mm；次干
路及以下道路不得超过53mm。3.自拌台至摊铺完成，不得超过3h。
9、二灰混合料采用喷洒沥青乳液养护时，应及对在乳液面撒嵌丁料。
10、级配砂砾及级配砾石基层可用作城市次干道及其以下道路基层。级配碎石及级配砾石基层可用作城
市快速路、主干路、次干路及其以下道路基层。
11、高等级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上(表)面层、中面层、下(底)面层。
12、沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用（用于养护、维修）。
13、路基性能主要指标①整体稳定性、②变形量控制。
14、基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土基。不透
水性好。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止地下渗水影响路基，排水基层下应设置由
水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。
15、面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整
度和粗糙度（水稳定、高温稳定）。
16、路面使用指标：①承载能力、②平整度、③温度稳定性、④抗滑能力、⑤透水性（具不透水性）、⑥噪声量。
17、水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。
18、在温度和湿度状况不良的环境下，城市水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面结构的使用性能（垫层作用：改善温度和湿度影响）。
19、基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。.特重交通宜选用贫混
凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；.重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；.中、轻交通道路
宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
20、基层的宽度应根据混凝土两层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出.300mm(小型机具施工时)、.500mm(轨模或摊铺机施工时)、.650mm(滑模或摊铺机施工时)。路基填土宽度：比设计宽度宽500mm。（基层是每侧均宽出**mm；路基是宽出500mm）
21、面层纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。.一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆 的平缝形式的纵向施工缝。.一次铺筑宽度大于4.5m 时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。
22、面层抗滑构造：刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。
23、胀缝板宜用厚20mm，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并宜加入耐老化剂。
24、按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：(1)密实— 悬浮结构：具有较大的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。(2)骨架— 空隙结构：内摩擦角φ较高，但黏聚力c也较低。沥青碎石混合料和ogfc排水沥青混合料是这种结构典型
代表。(3)骨架—密实结构：内摩擦角φ较高，黏聚力c 也较高。沥青玛谛脂混合料(简称sma)是这种结构典型代表。
25、城镇道路面层宜优先采用a级沥青，不宜使用煤沥青。其主要技术性能如下：1.粘结性、2.感温性、3.耐久性、4.塑性（在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，即反映沥青抵抗开裂的能力）、5.安全 性。
26、城市快速路、主干道的沥青路面不宜采用粉煤灰作填料。
27、热拌沥青混合料主要类型：(一)普通沥青混合料即ac型沥青混合料。(二)改性沥青混合料：改性沥
青混合料面层适用城市主干道和城镇快速路。(三)沥青玛蹄脂碎石混合料(简称sma)。sma 是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料；适用于城市主干道和城镇 快速路。
28、改性(沥青)sma：路面有非常好的高温抗车辙能力、低温变形性能和水稳定性，且构造深度大，抗滑
性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。
29、沥青路面再生剂技术要求：1.具有软化与渗透能力，即具备适当的黏度；2.具有良好的流变性质；3.具有溶解分散沥青质的能力，即应富含芳香酚；4.具有较高的表面张力；5.必须具有良好的耐热化和耐 候性。
30、再生剂选择与用量的确定应考虑旧沥青的黏度、再生沥青的黏度、再生剂的黏度等因素。
31、再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法.32、再生沥青混合料性能试验指标(马歇尔指标)：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值 等。
33、城市道路路基工程包括：路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。
34、路基附属构筑物：
.涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行；.地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。
35、路基施工要点：(一)填土路基：1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土
。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。2.排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。3.填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1
:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。4.根据测量中心线桩和下坡 脚桩，分层填土，压实。5.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。6.填方高度内的管涵顶面填土
500mm 以上才能用压路机碾压。7.填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整。(二)挖土路基：1.路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。
2.根据测量中线和边桩开挖。3.挖方段不得超挖（最后部分人工挖），应留有碾压而到设计标高的压实 量。4.压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。5.碾压时，应视
土的干湿程度而采取洒水或换土（翻浆时换土）、晾晒等措施。6.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用
石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
36、路基质量检查与验收：：主控项目为压实度和弯沉值(mm/100)；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。
37、路基压实试验段试验目的：(1)以便确定路基预沉量值。(2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素
有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。(3)按压实度要求，确定压实遍数。(4)确定路
基宽度内每层虚铺厚度。(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。
38、路基压实：1.压实方法(式)：重力压实(静压)和振动压实两种。2.土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”。压路机最快速度不宜超过4km/h。3.碾压顺序：应从路
基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
4.碾压不到的部位（井口、路边缘）应采
用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠
1/4～1/3。
39、不良土质路基的处理方法：(一)淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土（软土）：表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等方法；具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫
层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。(二)湿陷性黄土：防止地表水
下渗、换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等方法。加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅 速推广的有效防护措施。(三)膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害，可
采取的措施包括用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良；也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。(四)冻土：调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻
胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。
40、地下水和地表水的控制：(一)路基排水：分为地面和地下两类。一般情况下可以通过设置各种管渠、地下排水构筑物。在有地下水或地表水水流危害路基边坡稳定时，可设置渗沟或截水沟。(二)路基隔(截)水：设置隔离层或采取疏干路基等措施。路基疏干可采用土工织物、塑料板等材料或超载预压法稳定
处理。(三)附属构筑物：1.过街支管与检查井周接合部应采取密封措施，防止渗漏水造成路面早期塌陷
。2.管道与检查井、收水井周围回填压实要达到设计要求和规范相关规定，防止地表水渗入造成对道路 的破坏。
41、常用的基层材料:
(一)石灰稳定土类基层:良好的扳体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水 泥稳定土。温度低于5℃时强度几乎不增长。石灰土巳被严格禁止用于高等级路面的上基层，只能用作高 级路面的底基层。
(二)水泥稳定土基层:在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。水泥土只 用作高级路面的底基层。(三)石灰工业废渣稳定土基层(二灰土）：具有明显的收缩特性，但小于水泥土
和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层
与底基层。(四)抗冻性：二灰土>水泥土>石灰土。
42、.石灰稳定土基层与水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。.石灰工
业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(二灰混合料)应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温
应在5℃以上，并应在第一次重冰冻(-3～5℃)到来之前一个月到一个半月完成。.级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层宜采用机械摊铺且厂拌
级配碎石，级配砂砾应摊铺均匀一致，发生粗、细骨料离析
(“梅花”、“砂窝”)现象时，应及时翻拌
均匀。可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。
43、土工合成材料的功能与作用：加筋、防护、过滤、排水、隔离。(一)路堤加筋：采用土工合成材料 加筋，叠合长度不应小于
150mm，以提高路堤的稳定性。土工格栅、土工织物、土工网等土工合成材料均
可用于路堤加筋，其中用作路堤单纯加筋目的时，宜选择强度高、变形小、糙度大的土工格栅。土工合
成材料应具有足够的抗拉强度，且应具有较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。(二)台背路基 填土加筋：采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。
加筋材料宜选用土工网或土工格栅，相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm。(三)路面裂缝
防治：1.土工合成材料如玻纤网、土工织物，铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部
或新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层 的反射裂缝。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单
位面积质量等技术要求。土工织物应能耐170℃以上的高温。2.首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定，进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点：.旧路面清洁与整平，.土工合成材料张拉，搭接和固
定，洒布粘层油，.按设计或规范规定铺筑新沥青面层。3.旧水泥混凝土路面裂缝处理要点：.对旧水泥
混凝土路面评定；.旧路面清洁和整平，.土工合成材料张拉、搭接和固定，洒布牯层油，铺沥青面层。
44、沥青混合料面层施工技术：
（一）施工准备：
.沥青混合料面层应在基层表面喷洒透层油，在透层油
完全渗入基层后方可铺筑面层。施工中应根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青做透层油。
.双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油，或在水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时，应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷
洒粘层油。宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青。.应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有
足够的运料车等候；对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。
（二）摊铺作业：1.热拌沥
青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。
2.通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式
同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开
200mm 以上。3.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。
4.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢
丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。5.热拌沥青混合料的
最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，并按现行规范要求执行。铺筑层厚度为
＜50mm、50～80mm、＞80mm 三种情况下，最低摊铺温度分别是140℃、135℃、130℃。6.沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定
。应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。
（三）压 实成型：1.严格控制初压、复压、终压(包括成型)时机。压实层最大厚度不宜大于100mm。2.压路机的碾
压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经等因素经试压确定。
（四）接缝：
沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上
。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。
（五）开放交通：热拌沥青混合料路面应待摊铺层
自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。
45、沥青混合料面层施工外观质量要求是：表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象；用10t 以上压路机碾压后，不得有明显轮迹；接缝应紧密、平顺，烫缝不应枯焦；面层与路缘石及其他构筑物
应接顺，不得有积水现象。
46、改性沥青混合料面层施工技术：
(一)生产：生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装 层的厚度确定。改性沥青混合料的贮存时间不宜超过
24h；改性沥青sma混合料只限当天使用；ogfc（排
水）混合料宜随拌随用。(二)摊铺：摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带 式摊铺机。sma混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160℃。(三)压实：初压开
始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。
47、水泥混凝土路面施工技术：
(一)混凝土配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作
性、耐久性三项指标要求。(二)模板：模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板。(三)摊铺与振动：1.当面层铺装厚度小于150mm时，可采用
振捣梁。在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业，最佳滚压遍数应经过试铺段确 定。2.采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m，坍落度宜控制在20～40mm；当面板厚度超
过150mm，坍落度小于30mm时，必须插入振捣。3.混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层 混凝土初凝前进行，且下层厚度宜为总厚的3/5；一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。(四)接缝：1.普通
混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂
直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部胀缝板和安装传力杆。2.传力杆的固定安装
方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。另一种
是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。
3.横向缩缝采用切缝机施工（25% ～30%抗弯拉强度时进行切缝），切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝深度不
应小于1/3～1/4板厚，最浅切缝深度不应小于70mm。(五)养护：养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情 况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。应特别注重前7d的保湿(温)养护。(六)开放
交通：在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开 放交通。
48、水泥混凝土面层原材料控制：1.城市快速路、主干路应采用42.5 级或以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。2.碎石不得大于31.5mm，砾石不宜大于19.0mm；钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于19.0mm。3.传力杆(拉杆)、滑动套材质、规格应符合规定。
胀缝板宜用厚20mm，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。
49、水泥混凝土面层混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。
50、水泥混凝土面层摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情
况及钢筋位置、传力杆装置等。
51、雨期施工质量控制：(一)基本要求（防、排、截、堵）：1.掌握天气预报，安排在不下雨时施工。2
.调整施工步序，集中力量分段施工。3.做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的
罩棚。4.建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。
5.道路工程如有
损坏，及时修复。(二)基层施工：对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。(三)面层施工：1.沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。2.水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料的
含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成
型、养生。
52、冬期施工质量控制：
(一)沥青混凝土面层：1.城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于
5℃时禁
止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。2.必须
进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。
下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及
时碾压、及时成型”的方针。(二)水泥混凝土面层：1.混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。2.加热水、砂石料。3.混凝土拌合料温度应不高于35℃。搅拌时间适当延长。4.混凝土板弯拉强度低于
1mpa或抗
压强度低于5mpa时，不得受冻。5.基层应无冰冻，不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5℃。6.尽量缩短
各工序时间。7.养护时间不少于
28d。
53、城镇道路大修维护技术要点：
（一）施工基本要求：(1)对原有路面病害进行处理、刨平或补缝。(2)宽度大于5mm的裂缝进行灌浆处理。(3)路面局部破损处进行挖补处理。(4)深度15～40mm 的车辙可采取填充处理，壅包应进行铣刨处理。(二)旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层施工
要点：(1)对旧水泥混凝土路作弯沉试验。(2)对旧水泥混凝土路面层与基层间的空隙，应作填充处理。（3)对局部破损的原水泥混凝土路面层应剔除，并修补完好。(4)对旧水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂
缝应清理干净，并应采取防反射裂缝措施。
（三）加铺沥青面层基底处理方法有两种：一种是换填基底
材料，另一种是注浆填充脱空部位的空洞。
54、桥梁的主要类型：按受力特点分：拉（悬索桥）、压（拱式桥）、弯（梁式桥）。
55、钢筋需要代换时，应由原设计单位作变更设计。
56、钢筋绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应小于5d，且不得大于100mm；当钢筋受压
时应小于10d，且不得大于200mm。
57、普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力
直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。
58、混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物
不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不
超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌舍物的黏聚性和保水 性。
59、采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够韵混凝土。泵送间歇时间不宜超过1
5min。输送泵间歇时间预计超过
45min或混凝土出现离析现象，应立即冲洗管内残留混凝土。
60、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。
61、洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。掺
用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14d。
62、验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数均不得小于1.3。63、验算模板、支架和拱架的刚度时，其变形值不得超过下列规定：(1)结构表面外露的模板挠度为模板
构件跨度的1/400；(2)结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250。
64、模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素：(1)设计文件规定的结构
预拱度；(2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；(3)受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设
备压缩而产生的非弹性变形；(4)支架、拱架基础受载后的沉降。
65、设计预应力混凝土结构模板时，应考虑施加预应力后构件的弹性压缩、上拱及支座螺栓或预埋件的 位移等。
66、预应力钢丝进场检验：钢丝检验每批重量不得大于60t；从每批钢丝中先抽查
5%，且不少于5盘，进
行形状、尺寸和表面质量检查，检查不合格，则将该批钢丝全数检查。从检查合格的钢丝中抽查5%且，不少于3 盘，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验。试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废，并从同批次未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格，则该 批钢丝为不合格。
67、预应力筋存放：存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接
堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。
68、预应力筋的制作：(1)预应力筋下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量，冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长
度等因素。(3)预应力筋采用镦头锚固时，高强钢丝宜采用液压冷镦；冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗；钢 筋宜采用电热镦粗。
69、预应力管道:一般工程可由钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔道。浇筑在混凝土中的管
道应具有足够强度和刚度，不允许有漏浆现象，且能按要求传递粘结力。
70、预应力管道其它要求：管壁厚不得小于2mm；管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0～2
.5倍；抽芯法的抽芯时间应由试验确定。
71、锚具和连接器：(一)基本要求：后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式(单孔和
多孔夹片锚具)、支承式(镦头锚具、螺母锚具)、锥塞式(钢制锥形锚具)和握裹式（先张法）(挤压锚具、压花锚具等)。(二)验收规定：(1)外观检查：从每批锚具中抽取10%且不少于10套，进行外观质量和外
形尺寸检查。所抽全部样品表面均不得有裂纹。当有一套不合格时，另取双倍数量的锚具重做检查，如
仍有一套不符合要求时，则逐套检查，合格者方可使用。(2)硬度检验：从每批锚具中抽取5%且不少于5 套进行硬度检验。有一个零件不合格时，则应另取双倍数量的零件重做检验，仍有一件不合格时，则应
对该批产品逐个检查，合格者方可使用。(3)静载锚固性能试验：对大桥、特大桥等重要工程，在通过外
观和硬度检验的同批中抽取
6套锚具(夹片或连接器)，组成3个预应力筋锚具组装件，由国家或省级质量 技术监督部门授权的专业质量检测机构进行静载锚固性能试验。如有一个试件不符合要求时，则应另取 双倍数量的锚具(夹具或连接器)重做试验，如仍有一个试件不符合要求时，则该批产品视为不合格品。
对用于中小桥梁的锚具(夹片或连接器)进场验收，其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。
72、张拉施工质量控制应做到”六不张拉”：没有预应力筋出厂材料合格证、预应力筋规格不符合设计
要求、配套件不符合设计要求、张拉前交底不清、准备工作不充分安全设施未做好、混凝土强度达不到 设计要求，不张拉。
73、锚固后预应力筋的外露长度不宜小于30mm。
74、沉入桩基础：1.贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。2.沉桩顺序：中
间向两个方向或四周、先深后浅、先大后小、先长后短、先近后远、先高后低。3.终止锤击的控制应以
控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。4.锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件等因素确定。
5.沉桩方式:锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静力压桩、钻孔埋桩。
75、混凝土沉入桩制作：(1)预制构件的吊环必须采用未经冷拉的hpb235级热轧钢筋制作；(2)钢筋整捆 码垛高度不宜超过
2m，散捆码垛高度不宜超过
1.2m；(3)加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置。码放高度不得超过2m，码放层数不宜超过3层。
76、桩的吊运、堆放：1.钢桩吊装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持。吊装作业必须由信号工
指挥。2.预制混凝土桩起吊时的强度应达到设计强度的75%以上。3.桩的堆放场地应平整、坚实、不积水
。混凝土桩堆放层数不宜超过
4层。钢桩堆堆放层数不得超过
3层。
77、钻孔灌注桩基础：1.泥浆护壁施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m 以上，在清孔过程中应不断置换泥浆，直至灌注水下混凝土。2.沉渣厚度:端承型桩不应大于100
mm；摩擦型桩不应大于300mm。3.冲击钻:每钻进4～5m应验孔一次。4.人工挖孔深度不宜超过25m。
5.混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为180～220mm。6.导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力
宜为孔底静水压力的 1.5倍。7.导管埋深：开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300～500mm； 导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于
1m；导管埋入混凝土深度宜为2～6m。
78、高压线线路与钻机的安全距离表
电压
1kv以下1～10kv35～110kv 安全距离(m)4 6 8
79、浇筑水下混凝土漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定。80、孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面。81、对于直径
800～1200mm的桩，钻头直径比设计桩径小30～50mm是合理的。
82、钻孔不垂直：(一)主要原因：1.场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉
降；2.钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大；3.钻头翼板磨损不一，钻头受力不均；4.钻进中遇软硬土层交界
面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均。(二)控制措施：1.压实、平整施工场地；2.安装钻机时应
严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程中应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差立即
调整；3.定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换；4.在软硬土层交界面或倾斜岩面
处钻进，应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填黏土，冲平后再低速低钻压钻进；5.在复杂地
层钻进，必要时在钻杆上加设扶正器。
83、塌孔与缩径：(一)主要原因：主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间
过长没有灌注混凝土等原因所造成。(二)预防措施：①成孔速度应控制在2m/h以内，②泥浆性能主要控
制其密度为1.3～1.4g/cm3、黏度为20～30s、含砂率≤6%，③改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率。④钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。
84、灌注混凝土时发生堵管原因：灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混 凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大。
85、灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压。进行水密试验的水压不应小于孔内 水深1.5倍的压力。
86、灌注混凝土时钢筋骨架上浮：1.主要原因：(1)混凝土初凝和终凝时间太短，使孔内混凝土过早结块，当混凝土面上升至钢筋骨架底时，结块的混凝土托起钢筋骨架；(2)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成较密实的砂层，并随孔内混凝土逐渐升高，当砂层上升
至钢筋骨架底部时托起钢筋骨架；(3)混凝土灌注至钢筋骨架底部时，灌注速度太快，造成钢筋骨架上浮
。2.预防措施：①认真清孔。②当灌注的混凝土面距钢筋骨架底部1m 左右时，应降低灌注速度。③当混凝土面上升到骨架底口4m 以上时，提升导管，使导管底口高于骨架底部2m以上，然后恢复正常灌注速度。
87、桩身混凝土夹渣或断桩：1.主要原因：(1)初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本
就没有进入混凝土；(2)混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面；(3)混凝土初凝和终凝
时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣；(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒
太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层，阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲
破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包人混凝土内。严重时可能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。2.预防办法：导管的埋置深度宜控制在2～6m之间。确保导管的埋置深度≥2m。
88、桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求:1.主要原因:超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔内混凝
土面测定不准。2.控制措施；对于桩径≤1000mm的桩，超灌高度不小于桩长的4%；对于桩径＞1000mm 的桩，超灌高度不小干桩长的5%。对于大体积混凝土的桩，桩顶10m 内的混凝土应适当调整配合比，增大碎石含量，减少桩顶浮浆。
89、混凝土灌注过程因故中断处理措施：(一)若刚开灌不久，孔内混凝土较少，可拔起导管和吊起钢筋
骨架，重新钻孔。(二)迅速拔出导管，清理导管内积存混凝土和检查导管后，重新安装导管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注混凝土，待隔水栓完全排出导管后，立即将导管插入原混凝土内。(三)混凝土灌
注过程因故中断后拔除钢筋骨架，待已灌混凝土强度达到c15 后，先用同级钻头重新钻孔，并钻除原灌混凝土的浮浆，再用φ500钻头在桩中心钻进300～500mm 深，这样就完成了接口的处理工作，然后便可按新桩的灌注程序灌注混凝土。90、墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.5～2m。
91、墩台混凝土分块浇筑时，接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做
成企口形。分块数量，墩台水平截面积在200m2内不得超过2 块；在300m2以内不得超过3块。每块面积不得小于50m2。
92、分层浇筑混凝土方法：(1)全面分层：第一层混凝土还未初凝，如此逐层连续浇筑，直至完工为止。
适用于结构的平面尺寸不宜太大，施工时从短边开始，沿长边推进比较合适。(2)分段分层：适用于单位
时间内要求供应的混凝土较少，结构物厚度不太大而面积或长度较大的工程。(3)斜面分层：要求斜面的
坡度不大于1/3，适用于结构的长度大大超过厚度3倍的情况。93、大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。94、钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土，一次连续浇筑完成。
95、钢管混凝土性能：低泡、大流动性、收缩补偿、延缓初凝和早强。
96、钢管混凝土浇筑作业：由两拱脚至拱顶对称均衡地连续压注一次完成。宜分环、分段并隔仓由拱脚
向拱顶对称均衡压注。泵送顺序宜先钢管后腹箱。
97、在城镇交通繁华路段施工盖梁时，宜采用整体组装模板、快装组合支架；以减少占路时间。盖梁为
悬臂梁时，混凝土浇筑应从悬臂端开始。
98、预制柱安装：安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口
混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。
99、围堰施工：(一)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位
(包括浪高)0.5～0.7m。(二)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。
(三)施打顺序一般从上游向下游合龙。(六)钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。
100、支架现浇：各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
101、模板支架及脚手架支搭完成后要进行质量检查验收，合格后形成文件后，方可交付使用。
102、移动模架：1.浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。2.箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平
面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。
103、悬臂浇筑:(一)挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在 0.3～0.5，特殊情况下不得超过
0.7。(二)悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前段标高时应考
虑：1.挂篮前端的垂直变形值；2.预拱度设置；3.施工中已浇段的实际标高；4.温度影响。
装配式梁(板)：(一)构件的吊装强度，一般不应低于设计强度的75%。预应力混凝土构件吊装时，其孔道
水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时，一般不低于30mpa。(二)吊运方案：应对各受力
部分的设备、杆件应经过验算，特别是吊车等机具安全性验算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须
符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。(三)吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起
吊构件的交角小于600时（正常情况应大于60o），应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。（曲梁
宜采用三点吊装。吊绳与预制构件平面的交角不应小于
450；曲梁应在粱的跨中临时支撑，待上部二期混
凝土达到设计强度的75%及以上时，方可拆除支撑。）
104、钢一混凝土结合梁：1.在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器，二者共同工作。对于连续梁，可在负
弯矩区施加预应力或通过“强迫位移法”调整负弯矩区内力。2.混凝土浇筑前，应对钢主梁的安装位置、高程、纵横向连接及施工支架进行检查验收（相当于模板检查）。3.现浇混凝土结构宜采用缓凝、早
强、补偿收缩性混凝土。4.浇筑顺序：顺桥向应自跨中开始向支点处交汇，或由一端开始浇筑；横桥向
应先由中间开始向两侧扩展。
105、钢梁制作：
（一）焊接环境相对湿度不宜高于80%;
（二）焊接环境温度：低合金高强度结构钢不得
低于5℃，普通碳素结构钢不得低于0℃;
（三）钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件：1.产品合格证
；2.钢材和其他材料质量证明书和检验报告；3.施工图，拼装简图；4.工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系
数试验报告；5.焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录；6.产品试板的试验报告；7.工厂试拼装记录；8
.杆件发运和包装清单。
106、钢梁安装：1.钢梁工地安装，应根据跨径大小、河流情况、交通情况和起吊能力等条件选择安装方
法。2.钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚 度及稳定性进行验算。3.应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测。4.钢梁安装过程中，每
完成一节段应测量其位置、标高和预拱度。5.钢梁杆件工地焊缝连接，焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行。6.钢梁采用高强螺栓连接施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由
中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
107、钢筋(管)混凝土拱桥：1.按拱圈施工的拱架(支撑方式)可分为支架法、少支架法和无支架法。2.跨
径小于16m的拱圈或拱肋混凝土，应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝
前全部完成。3.跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段浇筑。分段位置:拱式拱架宜设置在拱架受力
反弯点，拱架节点、拱顶及拱脚处；满布式拱架宜设置在拱顶、1/4跨径、拱脚及拱架节点等处。4.间隔
槽混凝土应待拱圈分段浇筑完成后，其强度达到75%设计强度，接合面按施工缝处理后，由拱脚向拱顶对
称进行浇筑。拱顶及两拱脚的间隔槽混凝土，应在最后封拱时浇筑。5.装配式桁架拱和刚构拱安装过程
中应采用全站仪，对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等
项目进行观测。108、斜拉桥:1.裸塔施工宜用爬模法，横梁较多的高塔，宜采用劲性骨架挂模提升法;2.倾斜式索塔施工
时，应分高度设置横撑，使其线形、应力、倾斜度满足设计要求并保证施工安全。3.混凝土主梁：.在零
号段浇筑前，应消除支架的温度变形、弹性变形、非弹性变形和支承变形。.主梁采用悬拼法施工时，预
制梁段宜选用长线台座或多段联线台座，每联宜多于5段。4.主梁施工方法：顶推法、平转法、支架法和
悬臂法（最常用）；悬臂法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法。5.施工监测主要内容:变形、应力、温度。
109、旧桥梁拆除安全基本规定：
1.必须由具备爆破或拆除专业承包资质的单位施工；2.拆除工程施工区
域应设置硬质封闭围挡及醒目瞽示标志，围挡高度不应低于郊区1.8m、市区2.5m，非施工人员不得进入
施工区；3.必须制定生产安全和环境保护方案，并制订应急救援预案；4.施工现场应设置消防车通道，宽度应不小于3.5m，现场消火栓控制范围不宜大于50m。配备足够的灭火器材每个设置点的灭火器数量2～5具为宜。
110、旧桥梁拆除对交通的影响：因原路改扩建，需要拆除桥梁(主线、被交道路)；原位重建时，可能完
全中断交通或部分中断交通；当不允许中断交通的情况下，可否部分导改交通、修建临时便道或桥梁分 幅、分跨拆除。
111、梁式桥常用的拆除施工方法：(1)直接拆除法；(2)搭设支架拆除法；(3)控制(定向/定位)爆破法；
(4)解除体系分体拆除法；(5)悬浇箱梁倒装拆除、分段切割法；(6)整孔切割法；(7)顶推移位分段(孔)切割法。
112、桥梁拆除实施性施工方案应包括：①拥有合理的实施方案；②明确的控制目标和内容；③必要的监
控手段；④交通组织计划；⑤安全措施及应急预案；⑥各部门的协调方案；⑦严密的施工组织计划(包含 组织机构)。
113、桥梁拆除施工准备：1.施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时，应签订安全生产管理协
议。2.建设单位应在拆除工程开工前15d，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设
行政主管部门备案。(1)施工单位资质登记证明；(2)拟拆除桥梁、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明；（3)拆除施工组织方案或安全专项施工方案；(4)堆放、清除废弃物的措施。3.建设单位应负责做好影响拆
除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。4.施工单位应检查各类管线情况，确认全部切断后方可 施工。
114、桥梁拆除安全施工管理：1.采用双机抬吊作业时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%，施工
中必须保持两台起重机同步作业。2.从事爆破拆除工程的施工单位，必须持有工程所在地法定部门核发 的《爆炸物品使用许可证》。
115、桥梁拆除安全防护措施：1.拆除施工采用的脚手架、安全网、必须由专业人员按设计方案搭设，项
目负责人组织技术、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用。2.施工单位必须依据拆除工程安
全施工组织设计或安全专项施工方案，在拆除施工现场划定危险区域，设置警戒线和相关的安全标志，并派专人监管。
116、桥梁拆除安全技术管理：1.爆破拆除和被拆除桥梁面积大于
1000m2 的拆除工程，应编制安全施工组织设计；被拆除桥梁面积小于1000m2 的拆除工程，应编制安全施工方案。应经企业技术负责人和总监理工程师签字批准后实施。2.拆除工程
施工必须建立安全技术档案：(1)拆除工程施工合同及安全管理协议书；(2)拆除工程安全施工组织设计
或安全专项施工方案；(3)安全技术交底；(4)脚手架及安全防护设施检查验收记录；(5)劳务用工合同及
安全管理协议书；(6)机械租赁合同及安全管理协议书。3.施工现场应建立健全动火管理制度。施工作业
动火时，必须履行动
一建市政实务必背知识点篇二
1、施工现场预防职业病，应采取什么措施
施工现场预防职业病，应采取通风换气装置和采光、照明设施；除尘设备和消毒设施；隔热、防暑、降温设施；减轻或消除工作中的噪声及振动的设施。
2、工程验收程序
分部工程应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术、质量负责人等进行验收；
单位工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定，总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收，对存在的问题，应由施工单位及时整改。整改完毕后，由施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。建设单位收到工程竣工报告后，应由建设单位（项目）负责人组织施工（含分包单位）、设计、勘察、监理等单位（项目）负责人进行单位工程验收。
3、安全技术交底制度
城镇道路施工中必须建立安全技术交底制度，并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。作业前主管施工技术人员（项目技术负责人）必须向作业人员进行详尽的安全交底，并形成文件
内容：（1）施工项目的作业特点和危险点；（2）针对危险点的具体预防措施；（3）应注意的安全事项；（4）相应的安全操作规程和标准；（5）发生事故后应及时采取的避难和急救措施。
沥青路面使用指标包括：承载能力；平整度；温度稳定性；抗滑能力；透水性；噪声量
4、路基材料选择
根据交通等级和路基的抗冲刷能力来选择基层。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层；重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层；中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层；湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层
5、在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基施工相关的技术参数。试验目的主要有：
1）确定路基预沉量值；2）合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。3）按压实度要求，确定压实遍数。4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式
6、不良土层的解决方案
针对软土路基地段可采取采取置换法、抛石挤淤、塑料排水板、反压护道、砂桩、粉喷桩、土工织物等
膨胀土路基可采取的措施包括：用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良；换填或堆载预压对路基进行加固；同时应对路基的采取防水和保湿措施，如设置排水沟，设置不透水面层结构，在路基中设不透水层
土工合成材料的用途有路堤加筋、台背路基填土加筋、路面裂缝防治、过滤与排水、路基防护。
7、支架拱架安装要求
（1）支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。（２）支架通行孔的两边应加护栏，夜间应设警示灯。（３）施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。（４）支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板；（５）支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。
8、支架法现浇预应力混凝土连续梁：
（1）支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加固处理或其他措施。（2）应有简便可行的落架拆模措施。（3）各种支架和模板安装后，宜采取措施消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。（4）安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。（5）支架基础周围应有良好的排水措施，不得被水浸泡。（6）浇筑混凝土时应采取措施。避免支架不均匀沉降。
9、水下灌注混凝土导管应符合下列要求：
（1）导管直径宜为20～30cm，节长宜为2m；（2）导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试验压力为孔内水深1.5倍压力；（3）导管轴线偏差不宜超过孔深的0.5%，且不宜大于10cm；（4）导管采用法兰盘接头宜加锥形活套，采用螺旋丝扣型接头时必须有防止松脱装置。
10、箱涵顶进施工作业安全措施：
（1）施工现场（工作坑、顶进作业区）及路基附近不得积水浸泡。
（2）应按规定设立施工现场围挡，有明显的警示标志，隔离施工现场和社会活动区，实行封闭管理，严禁非施工人员入内。
（3）在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进；列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面。
（4）箱涵顶进过程中，任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。
（5）箱涵顶进过程中，当液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查和调整。（6）现场施工必须设专人统一指挥和调度
11、控制基坑变形的主要方法有：
1）增加围护结构和支撑的刚度；2）增加围护结构的入土深度；3）加固基坑内被动区土体——加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式；4）减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时尤其有效5）通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。
12、坑底稳定控制
加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水。13沉井干封底
（1）在井点降水条件下施工的沉井应继续降水，并稳定保持地下水位距坑底不小于0.5m,在沉井封底前应用大石块将刃脚下垫实。
（2）封底前应整理好坑底和清除浮泥，对超挖部分应回填砂石至规定高程。（3）采用全断面封底时，混凝土垫层应一次性连续浇筑；有底梁或支撑梁而分格封底时，应对称逐格浇筑。
（4）钢筋混凝土底板施工前，沉井内应无渗漏水。且新、老混凝土接触部位应凿毛处理，并清理干净。
（5）封底前应没置泄水井，底板混凝土强度达到设计强度等级且满足抗浮要求时，方可封填泄水井、停止降水。
14、沉井抗浮措施
1）基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑；建立防汛组织，强化防汛工作。
2）构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管（盲沟）和抽水设备，一旦发生基坑内积水随即排除。
3）备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。
15、功能性试验的条件
试验前应编制试验方案，并经监理（建设）、设计等单位审查同意后实施。试验前对有关操作人员进行技术、安全交底。强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行。严密性试验应在试验范围内的管道、支架、设备全部安装完毕，且固定支架的混凝土已达到设计强度，管道自由端临时加固完成后进行。
16、hdpe膜铺设时应符合下列要求：
（1）铺设应一次展开到位，不宜展开后再拖动；（2）应为材料热涨冷缩导致的尺寸变化留出伸缩量；（3）应对膜下保护层采取适当的防水、排水措施；（4）应采取措施防止hdpe膜受风力影响而破坏；
（5）hdpe膜铺设过程中必须进行搭接宽度和焊缝质量控制，监理必须全程监督膜的焊接和检验；
（6）施工中应注意保护hdpe膜不受破坏，车辆不得直接在hdpe膜上碾压。
17、合同变更的主要内容
施工过程中遇到的合同变更，如工程量增减，质量及特性变更，高程、基线、尺寸等变更，施工顺序变化，永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等，项目负责人必须掌握变更情况，遵照有关规定及时办理变更手续。18施工索赔同期记录 同期记录的内容有：事件发生及过程中现场实际状况；导致现场人员、设备的闲置清单；对工期的延误；对工程损害程度；导致费用增加的项目及所用的工作人员，机械、材料数量、有效票据等
19、施工索赔的最终报告的主要内容
索赔申请表、批复的索赔意向书、编制说明（索赔事件的起因经过结束的详细描述）、附件（工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料）
施工成本时应遵循的原则有实用性原则、坚定性原则、灵活性原则、开拓性原则 施工成本控制的主要依据有工程承包合同、施工成本计划、进度报告、工程变更等 20、交通导行方案保证措施：
（1）对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。（2）施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极配合交通民警与协警搞好施工和社会交通的疏导工作；减少由于施工造成的交通堵塞现象。（3）沿街居民出入口要设置足够的照明装置，必要处搭设便桥，为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。
21、ic卡可实现如下管理功能：
（1）人员信息管理，（2）工资管理，（3）考勤管理，（4）门禁管理。
22、施工进度计划编制依据：
（1）以合同工期为依据安排开、竣工时间；（2）设计图纸、定额材料等；
（3）机具（械）设备和主要材料的供应及到货情况；（4）项目部可能投入的施工力量及资源情况；
（5）工程项目所在地的水文、地质及其他方面自然情况；（6）工程项目所在地资源可利用情况；
（7）影响施工的经济条件和技术条件；（8）工程项目的外部条件等。
施工进度计划调整内容应包括：工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应 23分包工程施工进度控制：
①分包单位的施工进度计划必须依据承包单位的施工进度计划编制。②承包单位应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范围。③总、分包之间相互协调，处理好进度执行过程中的相关关系。承包单位应协助分包单位解决施工进度控制中的相关问题。
24、二灰混合料拌合运输施工：
（1）宜采用强制式拌合机拌合，配合比设计应遵守设计与规范要求。（2）应采用集中拌制，运输时，应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒。（3）混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量的允许偏差范围内。摊铺中发生粗、细集料离析时，应及时翻拌均匀。（4）碾压时压实厚度与碾压机具相适应，含水量在最佳含水量的±2%范围内，应满足压实度的要求（5）应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于7d。管道焊接检验顺序：对口质量检验→表面质量检验→无损探伤检验→强度和严密性试验
25、支座施工的主控项目
支座垫石顶面高程、垫石与支座之间间隙、支座的粘结灌浆材料、支座锚栓的埋置深度
围堰内坡脚与基坑边要大于1m 轻型井点距离坑壁1-1.5m 坑内排水沟距离基础0.4m边坡0.3m 基坑开挖分级放坡过渡平台宽度 0.5m（岩石边坡）1m（土质边坡）人工开挖沟槽放坡0.8m 0.5m（直槽）1.5m（安装井点设备）
26、监控量测阶段报告
（1）该监控量测期相应的工程、气象及周边环境概况。（2）该监控量测期相应的监控量测项目及测点的布置图
（3）各项监控量测数据的整理、统计及监控量测成果的过程曲线（4）各监控量测项目监控量测质的变化分析、评价及发展预测（5）相关的设计和施工建议
27、施工组织设计编制方法
1掌握设计意图和确认现场条件2计算工程量和计划施工进度3确定施工技术方案4计算各种资源的需要量和确定供应计划5平衡劳动力、材料物资和施工机具的需要量并修正进度计划6绘制施工平面布置图7确定施工质量保证体系和组织保证措施8确定施工安全保证体系和组织保证措施9确定施工环境保护体系和组织保障措施10其他有关方面措施
28、施工组织设计的保护措施
安全、进度、质量、环保、文明、节能、成本控制、季节性施工保证、交通导行、构筑物及文物保护、地下管线保护、应急方案
29、管线保护应该怎么做
1对现况管线调查，查询资料现场踏勘2将调查的管线、地面、地下构筑物的位置埋深等实际情况按照比例标注在施工平面图上，并在现场做出醒目标志3必须对施工过程中地下管线，地面地下构筑物可能出现的安全状态进行分析，识别重要危险因素，评价其危险程度，制定针对中、高度危险因素的技术措施4对基坑和已有道路进行检测，同时检测管线沉降和变形并记录，遇到异常情况，必须立即采取安全技术措施5编制应急预案与抢险组织。
一建市政实务必背知识点篇三
1、招标文件的内容：投标邀请书、投标人须知、合同主要条款、投标文件格式、工程量清单、技术条款、设计图纸、评标标准和方法。
2、投标文件
商务部分：投标函、法定代表人身份证明或授权委托书、联合体协议书、投标保证金、资格审查资料
经济部分：已标价工程量清单、拟分包情况、投标报价
技术部分：主要施工方案、质量保证体系、安全管理体系、消防保卫措施、文明施工、环保措施、劳动力计划、机械设备配备、施工现场总平面图
3、投标人的基本条件：资质要求、业绩要求、质量安全、财务要求
4、因工程量清单漏项、价款变更，按如下：
1）合同中有适用的综合单价，按合同中已有的综合单价确定 2）合同中有类似的综合单价，参照类似的综合单价确定
3）合同中没有适用或类似的综合单价，由承包人提出综合单价，经发包人确认后实施。
5、非承包人原因引起工程量增减，该工程量变化在合同约定幅度内，执行原有综合单价，工程量变化在合同约定幅度以外的，综合单价应予以调整
6、合同评价（大款定旅馆）：合同条款的评价、合同订立情况的评价、合同履行情况的评价、合同管理工作的评价
7、变更合同价款程序：
1）变更发生后14天内，承包方提出变更价款，经工程师确认后调整 2）变更发生后14天内，承包方不提出变更价款报告，则视为不变更价款
3）工程师收到变更价款报告日起14天内应对其确认，若不确认，收到报告14天后自动生效
8、索赔程序：索赔事件发生后28天内，提出索赔意向通知书，发出索赔意向通知书后28天内，提交索赔申请报告，监理工程师在收到索赔报告后28内，未予以答复，则视为认可索赔
9、同期记录：索赔事件发生时现场实际情况，现场人员、设备闲置清单，对工期的延误，对工程的损失，导致费用增加的项目
10、最终索赔报告：附件、编制说明、索赔申请表、已批复的索赔意向书
11、索赔台账：索赔发生的原因，索赔发生的时间，索赔结束的时间，发包人的审核，监理工程师的审核，索赔的费用和工期，索赔意向的提交时间
12、施工成本管理措施：加强成本管理的观念；建立成本考核和激励机制；完善原始记录和统计工作；加强预算管理和定额管理；建立健全的责任制度
13、施工成本目标控制原则：成本最低原则；动态控制原则；责权利相结合原则；全员成本原则；目标分解原则
14、施工图预算控制成本：人工费控制；材料费控制；施工机具施工费的控制；模板支架等周转材料使用费的控制；构配件加工费和分包工程费的控制
15、材料管理人员的成本管理责任：降低采购成本；减少资金的占用；降低材料采购过程中的管理损耗；旧料回收利用；计量验收；限额领料；及时供货；材料和构配件加工要择优选择
16、施工组织设计（一概不管文凭，全部按96衡量）：工程概况；施工部署和管理体系；施工总平面图；施工方案及技术措施；施工质量保证计划；施工安全保证计划；文明施工、环保节能措施
市政工程特点：多专业工程交错，综合施工，旧工程拆迁，新工程建设，与城市交通居民生活相互干扰，施工用地狭小、施工变化大，工期短、有行政指令，施工流动性大
17施工方案（方祖名犯错，急需成龙出面）：施工方法、施工组织、施工技术措施、施工机具、施工顺序、施工平面布置
18、专项方案（盖伊算计老艺安）；工程概况、编制依据、计算书及图纸、施工计划、劳动力计划、施工工艺技术、施工安全措施
19、交通导行方案实施：统一设置各种交通导行标志、围挡隔离设施、夜间警示灯；严格控制占路时间和范围，确保行人和车辆安全通过施工区域；严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区；在主要道路口设置交通疏导员协助交警导行临时交通，确保不发生拥堵现象；沿线居民出入口设置施工便线和夜间照明，确保居民夜间出行和夜间施工；对作业人员进行安全技术培训、考核；获得交通管理部门和道路管理部门的批准，按照交通导行方案修建临时便线、便桥。
20、总平面图布置原则：平面布置紧凑合理，尽量减少施工用地；合理组织运输，保证场内道路畅通，避免二次搬运；合理划分施工区域和临时场地，避免各工种之间干扰；减少临时设施的搭设，尽量利用原有建构筑物；办公区尽量靠近施工区，生活区远离施工区域；施工平面布置符合安全、消防、环保的要求
21、平面布置的内容：地上、地下建筑物、构筑物，地下管线；给水、排水、供电管线；围挡大门出入口；环保绿化区域；生产、生活、办公区域、仓库，材料、机具堆放位置；现场运输通道；
21、不封闭管理：作业条件差，不安全因素多，容易伤害作业人员，也容易伤害现场以外人员。
22、围挡的设置要求：连续设置，不得有缺口；围挡应采用砌体和硬质板材；市区围挡高度不低于2.5m，郊区不得低于1.8m；围挡后禁止堆放泥土、砂石、模板等材料；雨后、大风、春融季节应检查围挡的稳定情况，如有问题及时处理。
五牌一图：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工总平面图。工程概况牌内容：工程名称、面积、层数、项目负责人及联系电话、开竣工日期、监理单位、建设单位、施工单位、设计单位
23、材料堆放要求：减少现场材料堆放量，减少仓库面积；材料、设备堆放严格按照施工平面图的布置要求码放整齐；各种材料按照品种、规格堆放，设置标牌、名称；材料堆放便于运输和装卸，减少二次搬运。
24、防止大气污染：施工场地的道路进行硬化处理、裸露的土方采用覆盖、固化、洒水降尘措施；现场出入口采用保证车辆清洁的措施，设专人清扫交通路线，安排洒水车，洒水降尘；施工垃圾的清运用密闭式容器；施工现场混凝土搅拌采取封闭降尘措施；施工现场禁止熔融沥青；
25、防止水污染：施工场地设置排水沟及沉淀池；库房进行防渗漏处理；食堂设置隔油池；厕所采用防渗处理；
26、防止噪声污染：施工现场制定降噪措施，并对噪声进行监测和记录；施工现场的强噪声设备应设在远离居民区一侧；对产生噪声和振动的施工机具进行减振降噪措施；对于工艺要求或特殊需要，确需在夜间22时到次日6时期间施工，施工单位和建设单位应到有关部门提出申请，经批准后方能施工，并公告周围居民；夜间车辆运输，严禁鸣笛，装卸材料设备应轻拿轻放。
27、ic卡管理：人员信息管理、门禁管理、工资管理、考勤管理。
28、劳务实名制检查内容：身份证、上岗证、岗位技能证书、考勤表、工资表、继续教育培训记录、社保保险缴费记录、劳动合同证书，岗前培训
29、分包工程进度计划控制：分包工程的进度计划应依据总包单位的进度计划进行编制；总包单位应将分包的进度计划纳入总进度计划的范畴；总分包之间相互协调，处理好进度计划执行过程中的相互关系，总包协助分包单位解决施工进度控制的相关问题。
30、进度调整的内容（持工资启程）：持续时间、工程量、资源供应、起止时间、工作关系。
31、工程进度报告内容（中途变更解决偏见）：工程项目进度执行情况的综合描述；实际施工进度图；工程变更，价格调整；解决问题的措施；进步偏差的原因分析；计划调整的意见和建议
32、质量管理的措施：确定关键工序和特殊过程，编制专业质量技术标准、保证措施和作业指导书；按照工程实际情况，配备专业的技术人员；确定主要分部分项工程的质量标准和保护措施；确定检验、试验、测量要求；对特殊过程连续监控，作业人员持证上岗。
33、组织准备：组建施工项目部，编制质量管理体系和，岗位责任制；在满足施工质量和进度要求的条件下，选择熟悉本工程的专业技术人员组成施工队；组织全体人员进行培训，保存培训记录。
34、技术准备：及时索要施工设计图纸和相关技术资料，并有专人进行管理；项目技术负责人组织相关人员进行图纸会审，领会设计意图，掌握设计图纸和相关技术标准要求，并形成记录；编制实施性施工组织设计，确定施工方案和质量安全等保证计划；确定各阶段质量目标和保证措施；确定质量检验、验收程序，内容标准；编制危险性较大分部分项工程专项方案和施工现场临时用电方案，并组织专家论证；做好技术交底和安全技术交底工作，作好记录和考核；编制监控测量方案。
35、物资准备：经招标程序选择分包方和供应商；各类材料、构配件、零件、设备、应急物资必须进场检验，合格后方能使用；机具设备根据进场计划进场，性能符合施工要求；各种电力设施、安全防护装置和用品，按规定检查和验收；按规定安装施工现场通风、照明、防尘、降温、治理有害气体的设备。
36、现场准备：对工程测量控制点进行复测，发现问题及时进行协商处理；做好交桩和交线工作，建立测量控制网；建设符合国家标准的现场实验室；按照交通导行方案修建围挡，导行临时交通；按施工平面图布置搭设临时设施。
37、材料质量控制：材料搬运和存储按有关规定建立台账；对材料、构件、半成品进行标识；未经检验和不合格材料、半成品、构件、设备必须检验或拒绝验收；对发包方提供的材料、半成品、构配件、设备按规定进行检验；对承包方采购材料报监理工程师验收；材料管理采取限额领料制度。
38、机具设备质量控制：按设备进场计划进行施工设备调配；施工设备经检测合格，满足施工需求；对机具操作人员进行资格确认，无证或资格不符合者不得上岗；计量人员按照规定控制计量器具的使用、保管、维修。
39、特殊过程控制：设置工序质量控制点进行控制；编制专门的作业指导书；进行首件验收；作业指导书经项目技术负责人审批后执行。
40、不合格产品控制：严禁不合格工序或分项工程未经处置转入下道工序或分项工程；对不合格产品和过程，进行鉴别、标识、记录；进行不合格评审；按照不合格程度进行返工、返修、让步接收、降级使用、拒绝验收；对返修、返工后的产品，重新进行检验、验收、并保存记录；对影响主题结构安全和使用功能的不合格产品，邀请四方确定处理方案，报有关部门批准。
41、市政工程主要风险源：高处坠落、物体打击、坍塌、机械伤害、触电、起重伤害。工地危险源：高压电力场、有毒有害气体、高空作业、易燃易爆物品、焊接、金属切割、模板、脚手架、起重吊装
42、六关（娇娇进错房间）：教育关、交底关、改进关、措施关、防护关、检查关。
五定：定整改责任人、定整改完成人、定整改验收人、定整改措施、定整改完成时间
四不放过：事故原因未查清不放过；事故责任人未受到处理不放过；相关人员未受到教育部放过；事故未制订整改措施不放过
43、总分包安全管理责任：
总包：审查分包方的安全施工资格和安全生产管理体系；明确分包方的安全生产责任和义务；对分包方提出安全生产要求，并进行监督检查；对于违反安全规定冒险蛮干的分包方，责令其停工整改；统计分包方的伤亡事故，按规定上报，协助分包方处理。
分包：对本施工现场的安全生产负责，认真履行安全生产责任和义务；遵守总包方的安全生产制度；服从总包方的安全生产管理；及时向总包方报告伤亡事故并参与调查。
44、专职安全员/施工员（工长）：负责安全生产，并进行监督检查；发现安全事故隐患，及时向项目负责人、安全管理机构报告；对于违章指挥、违章作业及时制止；向班组、施工队进行安全技术交底，并签字归档；经常检查辖区内的作业环境、设备、防护设施，发现问题及时处理。
45、安全技术交底的规定（一般题中仅说书面技术交底）：项目负责人、生产负责人、技术负责人、安全员应按分工进行安全技术交底，并进行监督、检查、改进、验收；安全技术交底应按施工工序、施工部位、分部分项工程进行；安全技术交底应结合施工作业状况、特点、危险因素、施工方案、操作规程、应急措施进行；书面技术交底，交底人、被交底人签字并将资料归档。
46、安全管理措施：针对工程特点、环境条件，采取适应的作业方法、施工机具等确保安全生产的管理措施；对现场管理人员和施工人员的执业资格、上岗资格进行核查，对作业人员进行安全教育培训；对重大危险源、重点部位进行专人监控；配置符合安全生产的施工机具和安全防护用品；监督各项安全技术操作规程的落实与执行；及时消除安全隐患，制定整改措施；
47、设备管理：中小型机械设备有施工员会同专业技术人员和使用人员共同验收；大型机械设备在自检自查基础上报企业技术负责人和有关部门验收；起重吊装、吊篮等设备应有具有资质的第三方进行验收；项目部应在现场设置设备管理机构，配备设备管理人员，设备出租单位应配备设备管理人员和维修人员；设备操作人员和维修人员经过专业技术培训，考核合格后持证上岗，实行“定人”、定机、定岗位的制度；按照安全操作规程作业，任何人不得违章指挥和作业；项目部要定期和不定期检查，确保设备安全运行。
48、设备施工安全规定：施工设备安装完成后，经试运行及安全性检验，合格后方能作业；操作人员应经过培训，考核合格后方可上岗；管隧道内的设备系统应满足是施工技术要求和安全文明施工要求；施工供电应设置双路电源，动力、照明分路供电；管隧道内通风、设备供排风能力，作业环境应满足国家有关规定。
49、应急预案：实行施工总承包的，由总承包单位统一组织编制安全生产事故应急预案；承包、分包单位应建立各自的应急救援组织，配置相应的应急设备和器材，定期进行演练；根据应急预案的演练结果，对其进行修改和完善；应急救援设备和器材应定期进行检查、维护、保养。
50、围护结构渗漏处理：在缺陷处插入导流管导流，采用双快水泥进行封堵，形成一定强度后关闭导流管；渗漏严重时，在坑内回填土，坑外打孔注入聚氨酯或水泥水玻璃双液浆。
51、监测方案内容（法人周概平依据安全，处理景点项目设备）：监测方法和精度；监测人员配备；基坑周边环境；工程概况；监测频率；监测数据处理与反馈；监测报警；基准点、监测点的布设；监测的内容及项目；监测仪器设备；监测的目的和依据、作业安全。
52、基坑监测对象（支水土三周）：支护结构；地下水；基坑底部及周围土体；周边建筑；周边管线及设施；周边道路；其他监测对象
53、基坑监测项目：围护墙顶的水平和竖向位移；围护结构的水平位移；锚杆或支撑内力；围护结构内力；土体竖向位移和水平位移；地下水位；土压力孔隙水压力；周边建（构）筑物、周边管线、周边道路沉降；坑底隆起；地表沉降；
54、监测点布置：
围护结构、边坡顶部水平和竖向位移监测点：基坑周边、基坑中部、阳角处
支撑轴力监测点：支撑内力较大处、起控制作用的杆件处
锚杆和土钉内力：基坑中部、阳角处
支撑立柱：基坑中部，支撑交汇处
管线监测点：管线节点、转角点、变形曲率较大的部位。
55、监测方法：水平位移监测（小电视）：小角度法、投点法、视线法
竖向位移：几何水准测量、光电三角高程测量、静力水准测量
56、基坑异常情况监测：达到或超过报警值的监测点要及时报警；监测数据出现异常时，应分析原因，必要时应重测；确定异常情况后，立即通知建设单位和施工单位；快速调动人员和设备，根据现场实际情况进行加密监测。
57、地下连续墙水平位移：测斜仪；
周边建筑物、地下管线、坑边地面沉降、支撑立柱沉降变形：水准仪； 支撑轴力：轴力计；
地下连续墙内力：钢筋应力计；地下水位：水位计
58、模板支架搭设：按照施工方案、专项方案搭设安装；进行质量检查合格后形成文件；不得在支架上集中堆放物料；经常检查维护。
拆除：现场设作业区，边界设警示标志，由专人值守；采用机械作业由专人指挥；拆除由上而下进行，严禁上下同时作业。
59、铁道线路加固：
小型箱涵：调轨梁、轨束梁；
大型箱涵：横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁、钢板脱壳法 土质条件差、地基承载力低，采用低高度施工便梁
箱涵作业安全措施：施工现场及路基不得被水浸泡；设立围挡，警示标志，实行封闭管理，严禁非施工人员进入；列车通过时严禁挖土作业，人员立即撤离；任何人不得在顶铁、顶柱区停留；液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查调整；设专人统一指挥调度。
60、旧桥拆除专家论证考虑问题：安全性的保证、施工的可行性、对交通的影响；对环境的影响。
61、桥梁拆除备案内容：施工单位资质证明；拟拆除桥梁及可能危及毗邻建筑的说明；拆除施工方案或安全专项施工方案；堆放、清除废弃物的措施。
62、爆破拆除三证：爆炸物品使用许可证、爆炸物品购买许可证、爆炸物品运输许可证。
63、施工现场职业病预防主要措施：
保持空气清洁或使温度符合职业健康要求的通风换气装置和采光照明设施；
消除粉尘危害和有毒物质的除尘设备和消毒设施；
防止辐射、热危害的装置及隔热、降温设施；
对原材料和加工材料的消毒设施；
减轻或消除噪声和振动的设施。
64、工程资料的管理：总承包的项目，由总承包单位负责汇集整理有关施工资料，分包单位主动向总承包单位移交有关施工资料。
65、占路占绿地：不得擅自占用，确需占用应经有关部门（市政工程行政主管部门、公安交通部门、城市绿化行政主管部门）提前办理手续，严格按手续规定占用时间和范围，不得延长或扩大范围，占用期满后恢复原状，损坏的应修复，不能修复的应赔偿。
66、焊接人员要求：必须具有相应的焊工资格证书，且在证书有效期及合格范围内从事焊接工作，间断焊接时间6 个月，再次上岗应重新考试，合格后方能上岗，设备发生变化时，针对特定的设备还需要做专门的岗前培训。
67、安全技术交底内容：
1）工程概况、工程特点难点，主要施工工艺、施工方法、操作方法、进度安排、质量及安全技术措施，四新技术、质量通病及注意事项。
2）本施工项目的作业特点和危险点，针对危险点的具体预防措施，应注意的安全事项，相应的安全操作规程和标准，发生事故采用的避难和急救措施。3）法律法规和标准规范规定的其他内容。
68、安全检查的内容：安全生产责任制、安全保证计划、安全组织机构、安全保证措施、安全技术交底、安全教育、安全持证上岗、安全设施、操作行为、违规管理、安全记录。
具体内容：安全生产目标的实现程度；
安全生产职责的落实情况；
安全管理制度的执行情况；
施工现场的安全隐患排查和安全防护情况；
生产安全事故、未遂事故的的调查处理情况；
安全生产法律法规、标准规范的执行情况；
69、安全检查资料：施工企业安全生产许可证，专职安全员的考核合格证、工程施工许可证、施工现场安全监督备案登记表、安全防护、文明施工措施费、安全资金的投入、工程概况表、项目重大危险源识别汇总表、项目重大危险源控制措施、危险性较大的分部分项工程专家论证表、危险性较大的分部分项工程汇总表、生产安全事故应急预案、安全技术交底汇总表、特重作业人员登记表、作业人员安全教育记录表、施工现场检查评分表、违章处理记录。
70、管线的调查保护：
1）查阅相关管线资料，掌握管线的施工年限、使用状况、埋深、位置等；
2）对资料反映不详的向规划部门、管线管理单位查询；
3）建设单位组织召开管线调查配合会；
4）必要时进行坑探查明；
5）对管线进行拆迁、改移、悬吊等措施；
6）将管线位置、高程标注在图纸上；
7）在施工现场做好管线的标志；派专人进行检查。
8）监控量测，及时反馈指导施工；
71、技术准备（通用回答）：安全技术交底、岗前培训、编制临时用电方案和专项施工方案、监控量测、测量放线、交通导行、安全应急预案。
72、人员准备：经过岗前培训，考核合格，并持证上岗；项目负责人、技术负责人、管理人员、操作人员学习和遵守安全生产责任制，熟悉安全生产管理制度和操作规程；建立抢险队伍，并进行演练。
73、施工机具的优化选择：
1）尽量选择施工单位现有机具，减少资金投入； 2）机具类型符合施工现场的条件；
3）同一工地的机具种类和型号尽可能少； 4）施工机具要合理组合
5）选择施工机具时从全局出发统筹考虑；
一建市政实务必背知识点篇四
本书中出现的75%：①p52，预应力构件吊装时，水泥浆强度必须达到设计强度75%；② p62，杯口砼达到设计强度75%后方可拆除斜撑；③p75，构件吊装时砼强度不低于设计强度的75%；④ p158，小于等于8米的板、梁、拱、壳等构件达到设计强度75%时方可拆模；⑤p159，曲梁在梁的跨中临时支撑，待上部二期砼达到设计强度70%以上时方可拆除斜撑；⑥p163，沉井强度达到设计强度75%时方可拆模。
锤击沉桩：砂类土、粘性土
振动：黏性土。砾石。风化岩
静力：软黏土。淤泥质土
黏土用劈裂或电动硅化；淤泥用高压喷射；砂层劈裂注浆,砂卵层渗入
6不张拉:和规交配准强
p2：快速路、主干路用高级路面，材料用：水泥砼，沥青砼，沥青碎石，天然石材；次干路、支路用次高级路面，材料用：沥青贯入式碎石，沥青表面处治。
p2：柔性路面破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；刚性路面取决于极限弯拉强度。p3：级配砂砾和级配砾石可作城市次干道及以下道路基层；级配碎石和级配碎砾石可作所有基层及底基层。
p6：基层材料：特重交通宜选用贫砼、碾压砼、沥青砼；重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。p7：关于砼的几种缝：
（1）一次铺筑宽度小于路面宽，设带拉杆的平缝；一次铺筑宽大于4.5米，设带拉杆假缝；
（2）除夏季施工的板，且板厚大于等于200mm可不设胀缝，其他均要设；
（3）特重及重交通，横向胀缝、缩缝都要设传力杆；
（4）硬切缝1/4-1/5板厚；软硬结合及软切深度不小于60mm；插入拉杆的纵向假缩缝，切缝深不小于1/3-1/4板厚，不小于70mm。缩缝宽4-6mm。
p7：快速路、主干路应采用道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可用矿渣水泥。
p7：砼中碎石粒径不大于31.5mm；基层粒料中碎石不大于37.5mm；
p8：密实-悬浮：黏聚力大，内摩擦角小，代表是ac沥青混合料；
骨架-空隙：黏聚力小，内摩擦角大，代表是am（沥青碎石）和ogfc；
骨架-密实：黏聚力大，内摩擦角大，代表是sma。p9：液性指数il：
p17：软土：淤泥及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土；特点：含水量高，孔隙比大，透水性差，压缩性高，强度低；处理方法：表层处理，换填，重压，垂直排水固结；具体可分为：置换土，抛石挤淤，砂垫层，反压护道，砂桩，粉喷桩，塑料排水板，土工织物。
湿陷性黄土特点：土质均匀，结构疏松，空隙发育，受水土结构迅速破坏；处理：换土法，强夯法，挤密法，预浸法，化学加固法，加筋挡土墙。
膨胀土：吸水膨胀，失水收缩，高液限，塑性指数大；处理：灰土桩，水泥桩，无机结合料，开挖换填，堆载预压。
冻土处理：增加路基高度，选用不发生冻胀的材料，多孔矿渣。
p21：水泥稳定土水稳定性和抗冻性比石灰的好；二灰土抗冻性比石灰土高，收缩性比水泥和石灰的小。
p28：沥青摊铺温度影响因素：厚度、气温、风速、下卧层表面温度；碾压温度影响因素：混合料种类、压路机、气温、层厚；改性沥青生产温度：沥青品种、黏度、气候条件、厚度。p29：沥青碾压：初压用钢轮，密级配复压用轮胎，终压用双轮钢筒或关闭振动的振动压路
机；改性沥青不能用轮胎压路机。
p31：改性沥青混合料最高生产温度不高于195；摊铺温度不低于160；初压温度不低于150,；碾压终了温度不低于90.p36：水泥砼路面养护期14-21天，稳定土养护期7-14天。
p49：预应力砼应优先用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；不宜用矿渣硅酸盐水泥；不得用火山灰硅酸盐及粉煤灰硅酸盐水泥（早期强度低）。
p50：先张法： 预应力筋种
类 张拉程序
钢筋 0→初应力→1.05σcon→0.9σcon→σcon(锚固)
钢丝、钢绞线 0→初应力→1.05σcon(持荷2min)→0→σcon(锚固)
对于夹片式等具有自锚性能的锚具：
普通松弛力筋0→初应力→1.03σcon(锚固)低松弛力筋0→初应力→σcon(持荷2min锚固)后张法：
预应力筋种类 张拉程序
钢绞线对于夹片式
普通松弛力筋0→初应力→1.03σcon(锚固)
直埋蒸汽管道的工作管，必须采用有补偿的敷设方式，必须设置防潮管。就此管道结构从内向外请排序：1保温层 2.防潮层３ 防腐层
总包与分包的安全管理责任：总包负责，分包方服从总包管理；总包审查分包安全施工资格、安全生产保证体系，不将工程分包给不具安全生产条件的分包方。明确分包方安全生产责任和义务，提出安全要求，认真监督检查，对冒险蛮干的分包方责令停工整改。总包统计分包伤亡事故，上报，协助分包处理伤亡事故
还有就是分包方自身的安全生产责任:对分包方自身施工现场的安全负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任，遵守，，服从，管理，及时报告，，并参与调查
支架搭设安全要求：
1、支架地基应平整、坚实，地基承载力符合设计要求。
2、地基应做好排水处理，严禁被水浸泡。
3、支架所用的桩木、杆件应仔细检查。不得使用腐朽、锈蚀等不符合规定要求的制件。
4、支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45度为宜。立柱高督在5米以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5米时，水平撑间距不得大于2米，并应咋两水平撑之间加剪刀撑。
5、支立排架按要求施工，应有足够的承载力和稳定性。6.超过六级风，人、机一律停止作业。
7、作业人员必须正确佩戴安全帽、安全带，穿防滑鞋
8、在施工区域应设安全警戒线，并挂警示牌。
9、所有施工临空作业面均需设置栏杆和护栏，按要求布设安全网进行封闭。
桥梁数字部分
1.涵洞：多孔跨径全长不超过8米和单孔跨径不到5米的2.钢筋接头采用焊接或机械连接，优先采用闪光对焊。机械连接接头适用于hrb335和400的带肋钢筋。当普通砼中直径小于等于22时，无焊接条件，可绑扎，但受拉构件中主钢筋不得采用绑扎。接头设置，设在受力较小区段，不宜在最大弯矩处，同一焊接区段内，同一根钢筋不得有2个接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于10d；横向净距不得小于钢筋的直径，且不得小于25mm；
3.钢筋绑扎接头。受拉小于5d，《100mm；受压小于10d，《200mm；
4.保护层的厚度：预应力直线钢筋、普通钢筋不得小于公称直径；后账预应力直线钢筋不得小于管道直径的1/2；当受拉为主保护层大于50mm时，设置直径不小于6mm，间距不大于100mm网片；机械连接最小不得小于20mm；
5.砼施工，对骨料的含水率检测，每一工作班不应少于1次；坍落度每一工作班不应少于2次；泵送砼间歇时间不宜超过15min。在检测砼坍落度时，还检测拌合物黏聚性和保水性。
6.验算模板支架拱架抗倾覆稳定时，系数不得小于1.3；结构表面外露模板挠度为模板跨度的1/400，隐蔽的为1/250；
7.非承重侧模在保证砼棱角不损坏时拆除，强度为2.5mpa以上；芯模和预留孔道内模在砼抗压强度保证结构表面不发生塌陷裂缝时拔出；《2m—50%；2~8m—75%；大于8—100%；
8.跨径小于10m的拱桥，宜在拱上部结构全部完成后卸落；中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架；大跨径空腹式宜在腹拱横墙完成后卸落拱架；
9.浆砌石等拱桥应在砂浆强度达到设计要求后卸落拱架，设计未规定，强度应80%以上。明挖基坑施工
（一）围护结构体系
1.桩板式墙板式桩：h型钢间距1.2~1.5m，造价低，止水性差，施工简单；
工法桩：劲性维护结构。止水性好，强度大，内插型钢反复使用，开挖深度8.65m；
3.工字钢维护结构：桩间距1.0~1.2m，适用于黏性土、砂性土和粒径不大于10公分砂卵石地层，当地下水位较高，必须配合人工降水措施，施工噪声100db以上，用郊区。
（二）支撑结构类型：内撑（型钢、钢管、钢筋砼撑）和外锚（拉锚和土锚）
（三）基槽土方开挖及护坡技术
1.分级放坡时，设分级过渡平台，岩石边坡不宜小于0.5m，土质边坡不小于1.0米；长基坑开挖应编制开挖方案，雨天制定监护和保护措施。
2.基坑边坡稳定措施：做好降排水，保持基底和边坡干燥，可采用坡面土钉、挂金属网喷砼和水泥砂浆抹面措施。严格禁止坡顶1~2m范围内堆放材料、土方（高小于1.5m）和其他重物及停滞施工机械，开挖随挖随刷破，不得挖反坡。
3.单管法、双管法、高压水泥浆和三管高压水压力大于20mpa；
（四）工程降水的方法
1.a.集水明排：黏性土、砂土：<2m—潜水、地表水； b.轻型井点：一级3~6m，二级6~9，三级9~12—潜水、地下水； c.喷射井点：8~20m—潜水、承压水；d.管井井点：疏干—砂性土、粉土>15m—潜水；减压—砂性土粉土>20m，承压水。
2.明沟集水井排水：明沟在拟建建筑边基础0.4m以外，沟边离边坡坡脚不小于0.3m，底面比挖土面低0.3~0.4m；集水井每隔30~40m设置，底面比沟底面低0.5m以上。
3.井点降水：a.当基坑宽度小于6米且降水深度不超过6米时，采用单排井点，布置在地下水上游一侧； b.当基坑宽度大于6米或土质不良渗透系数较大时，采用双排井点，布置在基坑两侧；c.当基坑面积较大时，用环形井点，挖土出入口不封闭，留在地下水下游方向。
d.井点管距坑壁不应小于1.0~1.5m，井点间距一般为0.8~1.6m；
管道功能性实验
一、给排水管道：
给水有压力，预主共2步；
预稳30分，补压无损漏；
主稳15分，压降不超限；
降稳30分，外查无漏好！
排水要严密，闭水和闭气；
闭水3水头，高不超上口；
补水保恒定，30渗不超。
闭气观气压，2000是开始，1500内成。
二、供热管道：供热功能验，强度严密性。
强度：
水温5°上，压力1.5；
稳压10分钟，无渗漏压降；
设压稳30，无渗响降好。
严密：
1.25压，（≥）0.6兆帕；
一级1小时，二级30分，降小0.05mpa
焊缝严密：
空压2公斤，逐级缓慢升；
稳压10分钟，缝涂泡巡检，无渗漏合格。
三、燃气管道：
燃气功能多，吹扫强度密；
吹扫500米，强度分2级；
0.8下压气，以上就压水。
强度：
气压1.5，0.4mpa；
气稳1小时，接口无漏好；
水压升一半，初检无泄响；
续升至试压，稳压1小时，观察30分，无压降为好。
严密：
设压8公斤，升压分2步；
30和60，分稳30分；
稳时一昼夜，每时记1次，压降133。
一建市政实务必背知识点篇五
陈明（同济）：讲课还行，能讲明白，只是太罗嗦。
申玉辰（建工）：能讲明白书上的知识；缺点是总是说这里不考，那里不考的，容易误导。
张新天（优路）：基本不会讲什么，只是照搬书本划历年的考点，听他的课件基本没戏。
曹明铭（环球）：讲的还凑合，但不全面。有些内容他要你舍弃的，他自己估计书也没完全看过，有些书上的考题他都不知出自何处，唉，想说爱你不容易。
肖国祥：11年管理有点价值，其余太罗嗦。（蓝色部分借鉴大家网一位仁兄话语，我比较认同）
李俊奇：水池和管道还可以，毕竟是出书之一
贾宝秋：画图给你最直观的了解，但是呢纯属基础
张铭：2013年出的一个老师，总结稍微到位
左红军：网络和进度、成本和质量安全总结的可以，但是忽悠的成分过多，听课2倍速度建议
方正：适合记忆，突出记忆方法
十一月：针对有一定基础人而言，思路和技巧都很到位；
胡哥：市政专业的技术、管理融合总结、答疑很到位；
个人意见：左红军的网络和进度、结算；可以听听11年肖老师（我不下10遍）；道路缝的问题可以听陈老师；李俊奇的水池和管道；张铭的总结；胡哥和十一月的都值得听，个人爱好~
其次，再次通读教材，标注重要知识点，亦可标注历年真题位置，既有利于了解命题的规律，也可知晓并关注未曾考核重要知识点；再者，熟读教材后可尝试抛开教材自行总结，尤其是施工工序知识点的归纳总结，以基坑为例：
通篇理解基坑相关知识点，首先分析基坑的开挖目的—建筑（构筑）物、顶管工作坑、盾构始发井或接收井等具体分析施工工序；
第一步首要任务是降水，鉴于基坑开挖深度，主要考虑基坑的降水形式，涉及到线性与环形、单排与双排等；第二步主要工序即开挖，涉及到基坑放坡与支护、支护形式的选择、灌注桩与连续墙等；基坑开挖涉及到最重要的知识点即安全问题，总结时也需要通篇考虑，比图基坑的稳定，坑底的稳定，无支护的边坡加固稳定（锚杆或土钉墙、水泥砂浆抹面或挂网喷射混凝土等），支护结构的稳定等。
安全监测亦是重要考核点，基坑监测共计11类监测项目（8a+3b）：例如竖向变形、水平变形、地下水位、周围建筑物、地下管线、围护结构等等；
第三步即主要的隐蔽工程验收问题，这里不再一一列出。
