最新经济效益分析报告 简单的经济效益分析9篇(模板)
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时间:2023-03-28 00:00:00    小编:二十年重过南楼x

最新经济效益分析报告 简单的经济效益分析9篇(模板)

小编:二十年重过南楼x

在现在社会,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

经济效益分析报告简单的经济效益分析篇一

一、上半年工作回顾

(一)加大种植结构调整力度,增加高产高效作物面积。

(二)工作思路早确定,机具早准备,早调试。

1、工作思路是:一个突出、两个坚持、两个抢收、一个思想、零的失误。

一个突出:即改善种植结构,突出玉米种植结构;二个坚持:即坚持田间作业标准化,坚持科技示范带引领作用;二个抢抓:即针对全年农业生产形势,抢抓播种和收获;一个思想:即树立一个抗灾思想,增强对病虫害及自然风险的抵御能力;零的失误:即组织严谨,确保全年经营实现零失误。

2、抗旱抢播,机具改装,确定作业方式保证春耕生产,适时、优质、高效、安全完成春播生产任务。

以抗旱为主,原垄卡播为重点,购入搂草机1台,改装旋耕扶垄机6台;针对玉米茬面积大,施肥任务重的特点,从克山机械厂购入3套圆盘施肥开沟器,1套反刀式施肥开沟器,6套双轴施肥箱;对玉米茬全部进行了两次作业;在各项作业前,对农机具提前调试,包括肥量、种量、种子匀度、深浅、覆土等,从而保证作业进度与质量,各项作物全部播在高产期内。

(三)加快科技示范带建设,推广应用新技术,为丰产丰收打下良好基础。

1、一带一线七点是打造的重中之重。即一条科技示范带,高速两侧沿线和七个重点地号,成为全区农业生产的亮点,起到带头示范作用。

2、新技术应用为实现作物高产稳产奠定了基础。98%以上面积的作物采用大垄密植技术;玉米二次作业,进口播种机播种面积达26000亩,玉米滴灌1000亩,化控4亩。

(四)科学部署。坚持田间作业标准,确保安全生产。

1、对所有地号进行踏查,确定作业顺序。根据各地号的具体情况制定作业方式,充分发挥机车作业效率。

2、作业前与机组签订田间作业标准化责任状,对每台机车逐个调试达到标准后方可作业;并实行干部包车组,跟班检查作业质量,同时协调种植户进行监督,对地头、地边、道、沟等进行整理。

3、每个生产阶段,对参加作业人员进行安全培训,()安全签名,对证照不齐全的机车绝不准参加作业,安全设施齐全有效(牌、旗、绳),由于教育,检查到位,上半年无安全事故发生。

(五)加强基础设施建设。

近两年来,我们有计划的进行基础设施建设投入,今年投资18万元,建设农具场铁围栏330延长米,铺砂石700立方米,建摩托车停放棚80平方米,并在农具场、畜牧小区重点部位安装了监控器,为作业点的职工财产提供了安全保障。

(六)完成跨区作业亩,增加车组收入()万元。

二、工作中存在的不足:

(一)在及时掌握职工的.思想状态上需要加强,使工作中出现的矛盾得到及时、有效解决。

(二)对农场及业务部门的文件、方案理解不够,致使工作起来思路不清,执行出现偏差。

(三)在春播生产过程中对机具准备、调试上存在不及时、不全面、不到位的现象,机械改装还有不尽人意的地方。

(四)对机组管理缺乏行之有效的制度,撒种、撒肥、大豆种植密度过大,责任心不强,下种不均等现象时有发生。

(五)统的意识过强,不能充分调动职工参与春耕生产的积极性,造成了一些不必要的矛盾。

三、下半年重点工作:

(一)精心打造“一带一线”建设,完善,大豆、玉米的高产创建工作。

(二)做好玉米的叶龄管理、化控技术的准备,统筹安排好玉米苗后用药,施肥、大斑病防治、白色垃圾等工作。

(三)完善两场的基础设施建设。(铁围栏、监控、停放厂扩建、晒场保化室的改建等)

(四)坚持田间标准化作业,杜绝草荒现象发生,在原有的基础上再上一个新台阶。

首先是提高领导干部的标准化意识,然后狠抓机车组的岗位落实。最后干部包地号负责地头、地边、电线杆等整理。

(五)继续完善对耕地的扩边整形工作。

(六)加快畜牧点建设,解决职工进城后发展养殖业的场地问题。

(七)干今年,想明年,提早谋划农业工作的发展思路。

经济效益分析报告简单的经济效益分析篇二

年初,货运总公司对我司下达年度经济责任制指标计划,具体指标计划为:

1、责任成本xxxx万元

2、船舶交通事故损失金额

(1)库区、中游:x元/ktkm

(2)下游:x元/ktkm

(3)上海港作:x元/艘

(4)其它港作:x元/艘

3、船舶效率

(1)拖轮船产量x吨千米/千瓦

(2)驳船船产量x吨千米/吨

4、燃油消耗

(1)企业单耗x千克/千吨千米

(2)非生产用油x吨

(3)燃料油与总耗量比例x%

5、驳船营运率x%

我司根据货司下达的年度经济指标计划,对各项经济指标进一步细化,层层分解落实,为确保年度目标的完成,船务公司领导班子带领公司全体干部职工,面对指标的压力,经过近几个月来的努力,公司一季度主要经济指标均达到计划进度要求。

(一)责任成本指标

1-3月份累计责任成本1510万元,为计划进度1550万元的,实绩比计划节约万元。

(二)安全、货运质量指标

1-3月份累计交通事故损失金额3万元,为计划进度万元的;与去年同期比减少1万元。1-3月份无货运质量事故,无货主投诉,货差损赔偿金额为零。

(三)船舶效率指标

1-3月份累计完成拖轮船产量64185吨千米/千瓦,为计划计度(60480吨千米/千瓦)的,超进度3705吨千米/千瓦;与去年同期比,增加740吨千米/千瓦,增幅。

1-3月份累计完成驳船船产量3986吨千米/吨,为计划进度(3950吨千米/吨)的,超进度36吨千米/吨。与去年同期比,增加35吨千米/千瓦,增幅。

1-3月份累计完成驳船营运率,为计划进度()的,超进度百分点;比去年同期高个百分点。

(四)燃油消耗指标

1-3月份燃油企业单耗实绩千克/千吨千米,与计划进度(千克/千吨千米)比,降低了千克/千吨千米;与去年同期比下降了,降幅。

1-3月份累计非生产量用油345吨,为计划进度(488吨)的;与去年同期比少耗73吨,降幅。

1-3月份累计燃料油占总耗量的比例,为计划进度(57%)的,超进度个百分点。

从一季度指标运行情况看,可慨括为“三增、三降、一稳定”即:拖轮船产量、燃料油占总耗量的比例、驳船营运率增长,责任成本、非生产用油、企业单耗降低,安全稳定。

1、全面贯彻落实货司“两会”精神,积极筹备我司“两会”,并在我司“两会”上分解下达了各单位、船舶年度经济指标,配套制定了武汉长航船务公司20xx年经济责任制方案,提交“两会‘讨论通过,为全年的经济指标运行和经济责任制考核,奠定了坚实的基础。

2、紧密结合企业经济形势,针对今年油价高企,货源不足,运价下滑的严峻形势,公司将责任成本控制放在突出地位,在各项成本指标分解过程中,所有箭头向下,并低于去年同口径水平的10%。

3、狠抓主题不松劲。在安全质量连续一年来稳定的情况下,公司把安全工作始终作为工作的主题,常抓不懈,一季度重点抓了“百日安全无事故活动”的巩固提高,以及冬季防滑、防搁浅,防碰撞等,确保了一季度xxx面的稳定,促进了其他指标的平稳运行。

经济效益分析报告简单的经济效益分析篇三

今年以来,面对错综复杂的宏观经济形势,**区积极应对经济下行等各类不利因素影响,着力解决发展中的矛盾和问题,全区经济保持了总体运行平稳。

一、经济运行的基本情况

今年上半年,全区主要经济指标的增速与去年同期相比有不同程度的回落,其中工业经济指标回落较明显,与今年一季度相比,各主要经济指标增速基本持平,经济发展稳步前行。1-5月份,全区规模工业总产值同比增长,工业增加值同比增长,产品销售收入、利润、利税同比分别增长、-5%、,固定资产投资同比增长,市民、农民收入同比分别增长、,地方财政收入同比增长,国地税税收同比增长。

二、经济运行的主要特点

全区整体经济运行的特点主要体现为“三平稳、三提高、三下滑”。

(一)“三平稳”

(二)“三提高”

2、居民收支提高,消费价格高位徘徊。1-5月份全区市民、农民收入同比分别增长、,消费支出分别增长、,收支持续较高增长,跑赢了其他主要经济指标的增速。今年全区居民消费价格指数保持在103%以上,主要是食品价格指数较高,在107%左右。5月份食品价格较上月下降,但1-5月份食品价格指数仍然达到了。

(三)“三下滑”

三、下半年经济形势预判

目前,国际国内经济环境中不确定因素依然很多,贸易战此起彼伏,经济形势日益复杂,经济发展持续低迷,甚至有的专家认为中国经济进入了慢车道。目前来看,下半年经济惯性减速的.因素多于加速因素,经济明显复苏回升的可能性不是很大。虽然目前经济处于低迷状态,但短期内大规模危机发生的概率较低,经济“黄金发展期”的长期有利因素没有变,只要根据形势变化适时调整经济政策的力度和节奏,立足自身产业发展现状和特色优势,强化内涵,提质增效,经济运行情况将会好于上半年。

经济效益分析报告简单的经济效益分析篇四

日 期:

中平能化集团平煤股份七矿 二0**年十月

目录

1.项目经济效益分析 ………………………………………49

1.1项目总体技术经济评价 ……………………………… 49

1.2经济指标计算分析 ……………………………………49

1.3社会效益分析 …………………………………………51

1.1项目总体技术经济评价

(1) 工作面过断层矸石混入原煤中的量大大减少,煤质显著提高,灰分由一般情况下过断层时的38%降低至35%。

(2) 综采工作面快速延长采面,比正常情况下安装时间缩短了5天。减少停产时间5天,相当多出煤8740吨。

(3) 根据本采面断层多的情况,采取切实可行的针对性措施,实现了采煤工作面回采时的安全高效生产,创造了可观的社会和经济效益。

1.2经济指标计算分析

a) 煤质显著提高创造的经济效益

综采工作面煤质显著提高,灰分由38%降低至35%。

w1=采面受断层影响的工业储量×(灰分35%时吨煤售价-

灰分38%时吨煤售价)×综采采煤工艺资源回收率取95%

=1235万(元)

b) 综采工作面快速延长采面增加的经济效益

综采工作面快速延长采面,减少了综采工作面的安装时间

5天,即减少停产时间5天,相当多出煤0.874万吨。

w2=q×t×a

=1748×5×450

=393万(元)

式中:q——采面平均日产量1748t/天;

t——减少停产天数5天;

a——吨煤售价450元/t;

c) 综合经济效益

w=w1+w2

=1235+393

=1628万元

1.3社会效益分析

1)在复杂地质条件下成功回采,提高了工作面单产和工效,实现了安全生产,为七矿创造了可观的经济效益。

2) 依靠科技创新,实现综采工作面在断层多地质条件复杂

情况下安全回采,,开创七矿及集团公司综采工作面回采新技术。提高了七矿综合机械化回采的科技水平。

3)项目的实践成功,为七矿今后在复杂地质条件下综合机械化开采积累了丰富的实践经验,矿井实现安全生产有利于矿区的和谐稳定发展。

应用单位(盖章) 20xx年10月

经济效益分析报告简单的经济效益分析篇五

训平台》社会、经济效益分析报告

大力实施科技强警战略,用科技引领工作、服务实战是新形势下实现公安工作可持续发展的必由之路,基层公安实战单位担负着大量的打击犯罪、治安防控、管理服务等具体性任务,这些工作都与社会稳定和谐、人民安居乐业有着密切联系。

年初以来,泰安市公安局泰山区分局就制定了以加强应用系统建设为重点,以推广信息化科技应用为基点,加大信息平台硬件建设和软件研发力度,不断健全民警培训机制。《基于虚拟现实技术的3d警务实战技能培训平台》实现了民警在虚拟环境下的警务技能培训。

一、系统的成功运行极大的促进了基层实战单位民警培训的信息化进程

不会出现到训练场,这种训练方式对象没重点,会使受训者的上课积极性不高等等。新的教训平台会是全新的教学风格,是“以情况引导学习、以实考决定学习”的教学模式,重在启发民警学习的自主性和积极性。在“教室”板块中,设置了多种多样的考题,民警完全根据自身情况进行“量贩式”的“自助考试”。在训练中,现场场景完全由3d动画技术进行模拟,配置以声音、画面等,对民警进行身临其境的现场气氛烘托,加深了民警现场感觉,增强了民警训练的积极性。在失败提示中,以逼真的效果,设置了失败问题的原因及对策,让民警可以自我修正。

(二)增强受训动力,浓厚学习氛围。该平台富有人性化和语音式的界面操作,只要民警持数字证书登陆,就会立即识别并主动进行问候。在“教室”板块中,民警可以让虚拟的“我”在教室里自由选择合适的座位坐下并进行相应的教学活动。在平台中,选用了“民警积分”管理的模式,即:每一个参与训练的民警都会根据考试情况获得自己的考试积分,这个积分将会起到年终民警考核“指挥棒”的导向作用。该平台借鉴了“游戏闯关”的原理,采用先理论后实践操作的顺序进行,凡登陆的民警都要首先进行教室板块的自选科目考试,过关者方可进入实践操作演练。这些程序看似复杂,其实它在复杂繁琐的程序中,以完全模拟人工方式的情况下,不知不觉地激发起民警的心理探究动力,从而增添了无穷的兴趣和吸引力。

(三)节约培训成本,实现常训常练。众所周知,民警的教学培训是一个投资较大、周期较长的系统工程,在目前的培训机制中,大多采用集中培训、轮训的方式进行,在当前公安工作压力相对较大的历史时期,这种培训方式要有固定的场所、固定的教学班子、充足的时间保证、多场地的培训方式等,总体来看,投资较大,教学成本难以估量。如果在教学培训中植入该平台就会实现“三个便利”:一是便利了组织者,在前期投入运营的情况下,建成此平台可以产生“一劳永逸”的效果,组织者可以根据实际情况,对单位、民警及其他具体的公安群体进行“点名式训练”,达到想让谁练、就让谁练的效果;二是便利了训练者,受训者可以自由地徜徉该平台,或进行趣味性练习、或可以进行针对性体验、或可以进行登陆考试等等,进入该平台就犹如参加集训、轮训,不需脱产、不需彻底放下手中的工作,不需占用大块的时间等等,另外该平台还便于分局各单位对自己民警的训练和考核;三是学习效果。该平台是绝对实景化的虚拟演练,是允许失败的实警单兵演练,逼真效果空前,它一方面,从心理学的角度来说,增添了民警的感官刺激,便于记忆和学习,从另一方面,它虚拟了现实,是现实经验与教训的最佳结合体,为受训者提供了难得的训练机会。因此,便于分局经常性的学习和训练。

(四)提高操作能力,增强应用水平。该平台的综合运用,涉猎的知识非常多,但就操作方式而言就涵盖了全部的信息化操作要求。在平台的操作中,不懂得计算机操作的,根本不能正确游走各个训练板块,而在教室板块中,还专门设置了“民警打字速录”考试,对于不及格者,平台后台专门设置了障碍,实施“一票否决”。随着该平台不断开发和利用,分局会将它作为衡量工作、评估素质、考核队伍的重要方式而进行频繁使用,对于不适合信息化建设的民警来说是一个莫大的鞭策。特别是引入的考核机制,将平台培训成绩纳入年终绩效考核,并作为评先树优、提拔重用的重要条件,强制民警入轨,加快信息化应用水平的提升。

(五)提升民警素质,推动科技创新。2010年,分局就把创新的着力点放在了信息化建设的创新上,在当前社会的转型期,社会矛盾错综复杂,民警工作压力负荷较大,只有将民警素质提升作为一项根本性的工作,才能使各项工作矛盾迎刃而解。3d警务实战培训智能平台就是在这种考虑下应运而生的,对于这个平台的投入和使用,不仅对民警的规范执法行为建设起到了时时考、时时练的作用,而且还对于民警的创新思维起到了强有力的扩充作用。

二、系统大量应用成熟创新技术,经济效益显著。在技术层面上,“3d实战技能培训平台”将运用目前领先的jme技术进行开发建设,通过与相关技术工程师的接触、探讨,一致认为能够较为完善的实现预想的各种功能模块,并能保证平台的高速、稳定运行。

系统平台分为前台培训模块、后台管理模块和数据库存

储模块,将公安业务培训内容恰当的植入其中,并引入民警成长体系,通过公安内部网络实现高精度、高质量远程教育培训覆盖,侧重对民警训练、执勤等警务活动中暴露出来的短板问题进行有针对性的实战模拟培训。随着科技成果的后续应用,会出现4d等现实效果的真实虚拟,因此说该平台是集实用性和前瞻性于一体的、而又不断发展进步的综合性民警教育培训平台。这些成熟新技术的大量应用为基层公安机关的使用带来了显著的经济效益。

一是系统总体建设成本低,节省初始投入。《基于虚拟现实技术的3d警务实战技能培训平台》采取了分级集中模式,每个单位只需要在总服务器上安装本套系统,其所属各级应用单位不用再另行部署系统服务器,也不需要再额外安装任何软件或组件。在这样的系统部署模式下,各单位所属应用单位不论多少,只需投入一台服务器即可,按照每台服务器3万元,每个单位拥有20个基层应用单位计算,仅此一项就可以节省60万元的硬件设备投入。

二是系统扩容成本低。在该系统的应用过程中,系统扩容非常简便易行,系统的主服务器安装在分局计算机机房,只要通过公安网络接入该服务器,就可以方便的进行扩容,使用培训系统,而不需要任何其他投入。

三是系统升级成本低。系统开发时采取了模块式开发模

式,在升级系统时只需要升级需要升级的模块,而不影响其他模块,同样在系统扩充功能时,只需要将开发好的功能模块植入系统即可,而不会影响系统的运行,也大大简化了系统调试。

四是系统维护成本低。由于该套系统只在总服务器上安装,在维护系统时只需要维护总服务器上的系统即可完成整个应用网络系统的维护,这极大的降低了系统的总体维护成本。

泰安市公安局泰山分局

东华软件股份公司

二〇一〇年六月

经济效益分析报告简单的经济效益分析篇六

市场预测及社会经济

效益分析报告

山东泰华电讯有限责任公司

2012年3月

一、项目概况

县域网格化数字城市管理系统基于数字城市的地理空间框架建设,集成统一视频监控、数据交换和共享、城市呼叫热线和全信通(城管通)等应用,将空间数据和城管部件管理相结合,拓展城市管理问题发现渠道,通过数据共享和交换和多部门进行协同办公,提高问题发现和处理效率;定制问题反馈、处理和评价流程,用信息化的手段提升城市管理水平,为日新月异的城市建设提供技术保障,创造良好的城市环境,提升居民的幸福指数。

通过数据普查,给每个城管部件登记造册,像“身份证”一样,保证每个部件的唯一性和位置确定性。将数字城管业务流程划分为问题发现及信息收集、案卷建立、任务派遣、任务处理反馈、案件核查、案件结案和综合评价7个处理阶段,按照国家标准再造城管业务处理流程。

整合资源,创新城市管理体制,应用gis(地理信息系统)、gps(全球卫星定位)、gprs/cdma、rs(遥感)等数字城市技术,集成工作流引擎和数据交换技术,实现信息传递的实时、动态、准确,保证多部门间的协同并联,实现城市管理对象的准确定位和城市管理的可视化,构建精确、敏捷、高效、全时段、全方位覆盖的城市管理模式。

二、市场预测

数字城管业务前景广阔:数字城管首先解决了中国快速发展的城市化进程中城市电子化管理手段从无到有的问题,并在经验积累的基础上推动城市管理水平向从有到好转变,是十二五民生信息化的重要组成部分;全国县级以上城市的数字城管业务需求主体在2000家以上,而目前初步完成系统建设的主体在200家左右。

根据住建部的推广计划,到2015年底左右,全部设区的县级单位均需完成数字城管的建设,以1500家建设主体,每个主体投资300万元计,此一项则未来几年市场容量在45亿元左右,具有极好的示范、推广的市场前景。

数字城市管理项目建成后能取得良好的社会和经济效益:

(一)社会效益

1、实现城市管理的手段和方法的更新,通过主动发现问题,及时处置问题,定位精确管理,办事效率监督等工作机制,真正做到问题及时发现、任务准确派遣、问题及时处理。

2、数字化城市管理系统集经常化、制度化、科学化一体,保障了城市管理长效机制的建立。

3、通过自上而下(中心监控)和自下而上(城管通系统)两条线的建设,拓展问题发现渠道,能使人民群众的满意程度明显提高。

(二)经济效益

网格化数字城市管理系统使城市管理变“被动”为“主动”,提高了城市管理效率和管理水平,改善了城市公共管理和服务环境,增加了社会公众生活和工作舒适度。公共管理和服务环境的改善将吸引大量企业投资和入驻,进而增加政府的税收和行政事业性收费,这样形成了一个良性循环,促进整个社会的和谐发展。

经济效益分析报告简单的经济效益分析篇七

(一)全省情况

20xx年1-8月,全省累计进出口亿美元,同比增长16%,比全国水平高个百分点。其中出口亿美元,同比增长,比全国水平高16个百分点;进口亿美元,同比增长,比全国水平低个百分点。

8月当月,全省累计进出口亿美元,同比增长,环比下降。其中出口亿美元,同比增长,环比下降13%;进口9亿美元,同比增长,环比增长。

(二)全国及中部六省情况

20xx年1-8月,全国累计进出口27043亿美元,同比增长。其中出口14293亿美元,同比增长,进口12750亿美元,同比增长。

同期,中部六省合计进出口1370亿美元,同比增长,其中出口882亿美元,同比增长,进口488亿美元,同比增长。

(一)对香港、欧盟、美国等主要市场出口保持平稳,对东盟出口今年来首次实现增长。1-8月,我省对香港出口亿美元,同比增长54%,占全省出口的;对欧盟出口亿美元,同比增长46%,占全省出口的;对美国出口亿美元,同比增长,占全省出口的。对东盟出口亿美元,同比增长1%,系今年来的首次同比增长。其他主要出口市场中,对非洲、拉美、中东、俄东出口增幅在12%至不等,对日本和韩国则出现和的同比降幅。进口方面,我省资源类产品的主要进口来源地,如南非、巴西、秘鲁、澳大利亚、俄罗斯等均保持增长,增幅均在9%以上,而以机电、高新技术类产品为主的进口来源地大多出现降幅,如日本和欧盟,降幅分别为和。

(二)电子电器类产品、劳动密集型产品和部分有色金属产品增长较快,汽车和汽车底盘进口大幅下滑拖累全省进口。1-8月,我省机电产品出口亿美元,同比增长,机电产品中,受手机零部件带动,电子电器类产品出口增速达到。劳动密集型产品中,服装、陶瓷、鞋类、烟花爆竹、纺织品、箱包、打火机等合计出口亿美元,大幅增长,占同期全省出口总值的,除打火机小幅下滑外,其余商品均不同程度增长。有色金属产品出口亿美元,同比增长,其中未锻造银和未锻造锰出口增速分别达到和。其他主要出口商品中,高新技术产品出口增长,农产品出口增长,钢材出口下降。进口方面,我省机电产品进口亿美元,同比下降,其中汽车和汽车底盘进口亿美元,同比下降。铁矿砂共进口亿美元,同比增长。

(三)一般贸易出口、加工贸易进口快速增长。1-8月,我省一般贸易进出口亿美元,增长,占同期全省进出口总额的,其中出口亿美元,增长;进口亿美元,下降。同期,加工贸易进出口亿美元,增长,占24%,其中出口亿美元,增长;进口亿美元,增长。

(四)民营企业对全省出口的拉动作用进一步加强。1-8月,我省民营企业进出口67亿美元,增长,占同期全省进出口总额的45%。民营企业出口亿美元,大幅增长,占同期全省出口总额的。此外,三资企业进出口亿美元,增长,占;国有企业进出口亿美元,下降,占。

经济效益分析报告简单的经济效益分析篇八

20xx年上半年,aa集团公司在党政的直接领导下,全体员工紧紧围绕年初职代会“坚持严、细、实,遵循高、大、新,实现aa集团公司新一轮快速发展”的工作目标,克服了原材料持续上扬、业务承接量不足等诸多不利因素的影响,完成机械加工总量17194吨,m产品106台,n产品8台,创造工业总产值7760万元,实现合并营业收入万元,营业利润万元,利润总额万元。若剔除ss公司的影响,则上半年完成机械加工总量12700吨,创造工业总产值5969万元,实现合并营业收入万元(其中主营收入万元、外销万元),营业利润万元,利润总额万元,与上年同期相比,分别增长了915万元、万元、万元和万元,增长率分别为、、和;营业收入、外销收入和利润总额分别完成年度计划11100万元、400万元和610万元的 %、和 %;但合并销售毛利率、合并销售利润率和合并净资产收益率分别由上年同期的、和下降至、和,这说明集团公司在营业收入强劲增长的同时,由于成本费用以比营业收入更快的速度增长,使利润总额仅增长,经营成果与“时间过半,任务达半”的目标有一定的差距。

从资产状况来看,截止6月末,资产总额13277万元,资产结构(流动资产与长期资产之比)为:1,权益比率(负债与股东权益之比)为:1 ,流动比率为,这说明流动资产足够偿还短期债务,但同时部分股益资本被流动资产占用,对盈利能力势必造成一定的影响。

为了便于与上年同期数据相比较,及与年度计划口径一致,以下对经营成果的分析以剔除ss公司的合并财务数据进行为准。

具体分析

一、实现产值、营业收入、利润分析

上半年完成工业总产值5969万元,实现营业收入万元(其中主营收入万元,外销万元),利润总额万元。

合并营业收入完成年度计划的,比上年同期增加万元,主要呈现为xx公司和yy公司的销售增长,而母公司的销售相对萎缩。

合并利润总额完成年度计划的;与上年同期相比,各母子公司都有所增加,其中母公司在营业收入下降的同时实现了增利,yy公司实现扭亏,稍有盈余,开创了良好发展的新局面。

母公司的营业收入与上年同期相比下降了万元,但利润总额增加万元,除投资收益增加万元外,其他归功于成本费用的有效控制。

xx公司pp产品销售量与上年同期基本持平,但由于5月份某公司(客户)补差价万元(含税),使平均结算价格(含税)由上年同期的元/吨增至元/吨,增加了元/吨,从而营业收入增加万元,实现增利万元。

yy公司积极、主动地开发市场,实现外销万元,同时采取到现场包换n产品的售后服务等有效措施,基本上占领了b市内n产品市场。与上年同期相比销售收入增加万元,实现盈余万元。

zz公司营业收入和利润总额与上年同期相比分别增加万元和万元,可见正处于持续性发展中。

产值、销售收入、利润总额比较表

上半年,营业成本为万元,较上年同期万元增加万元,增长率为;期间费用为万元,较上年同期万元增加万元,增长率为。

由于总体成本费用的增长率大于营业收入的增长率,使得今年上半年的销售成本费用率达,比上年同期相比增长了,增长幅度为,最终使利润总额以比营业收入少个百分点的速度增加。

原材料的持续上扬是成本费用上升的主要原因,虽然5月份有所回落,但自6月初以来又出现强势反弹,与上年平均原材料采购成本相比,上半年由于涨价因素对生产成本的影响金额为万元,其中母公司万元、xx公司万元,yy公司万元。

值得一提的是,母公司与整个集团的情况正好相反,与上年同期相比,母公司的营业成本下降了万元,期间费用增长万元,成本费用总额下降了万元,下降幅度大于营业收入的下降幅度,致使母公司由上年同期亏损万元扭转为盈利万元,这一方面与各分公司的成本控制意识是分不开的,另一方面是为了更加如实地反映成本,今年对收所属分公司的管理费由以往冲减管理费用改为冲减制造费用,若剔除此因素的影响,管理费用应是相对节约的。

xx公司上半年平均单位生产成本达元/吨,比计划单位成本3650元/吨上升,比上年同期生产成本元/吨上升。根据吨生产成本原材料配比,由于涨价因素使原材料生产成本比上年平均增加了元/吨。与上年同期相比,上半年营业成本增加了万元,比营业收入的增加多出万元。管理费用较上年同期节约了万元,营业费用与财务费用基本持平。

yy公司上半年平均单位生产成本m产品为元/吨、n产品为元/吨,分别比上年同期增长元/吨和元/吨。与上年同期相比,营业收入的增长比营业成本的增长多出万元;期间费用增长,其中由于销售特别是外销的增长和本年增加外行贷款400万元而增加营业费用万元和财务费用万元。

成本费用构成变动情况表(占营业收入的比例)

《上半年经济财务活动分析报告》

经济效益分析报告简单的经济效益分析篇九

铁路是我国国民经济的大动脉,铁路客运长期以来在我国人员运输中起着举足轻重的作用。所以,铁路客车安全作为关系到国家和旅客生命财产的大事,一向受到国家和铁道部的重视。伴随改革开放的深入和国民经济的发展,铁路客运中的各种治安事故隐患也逐渐增加,各种意外突发性事故,如:恶性火灾、爆炸、车外飞物伤入以及违法分子车上行凶作案等,严重威协着国家和旅客生命财产的安全。所以,改善车上治安监控管理手段,提高治安工作效率,增强车上治安监控本事,以适应维护铁路客运安全的需要,是一个急需解决的现实问题。异常是我国铁路"九五"发展规划,提出了高速、重载、大密度的发展方向,其中对铁路运输的安全提出了更高的要求,作为重中之重的铁路客运安全,必然要给予足够的重视,而降低犯罪及意外事故的最有效途径则是预防,运用先进的技术手断,在铁路客车内警戒可能发生的侵入行为,对发生的突发事故及时捕获和记录相关影像,是铁路客车安全监控系统大显身手之处。以可靠适用的设备和先进的技术给国家铁路运输及广大乘客的安全供给有效的防护措施,是铁路客车安全监控系统追求的目标,防范胜于救灾,职责重于泰山。

本系统目的在于设计一种客车安全监控装置能使列车乘警、列车长及工作人员在任意一节车厢乘务室内,经过监视器对任意一节车厢的状况进行监控观察,同时经过每节车厢乘务室内的控制分机对车厢内可疑动态进行录像,异常是在车厢内发生紧急事故时,能及时采取措施予以处理,保障铁路客车的安全运营。铁路客车安全监控系统是由摄像镜头、车厢控制分机、控制主机、录像机、监视器以及传输电缆(视频电缆一根、控制电缆rwp-5×075一根)等器材组合而成。摄像镜头固定在客车车厢内走廊端头上方,车厢控制分机安装在每节车厢乘务室内,每个车厢控制分机带有监视器输出(视频信号)终端插座,有利于工作人员在任何一节车厢乘务室,经过袖珍监视器对每个车厢进行观察监视,同时能够经过控制分机键盘对被控点进行定时观察、录像、切换,并且经过控制分机数码显示器识别被控车厢地点。此外经过车厢控制分机改址键对每节车厢进行任意调度、任意编组,控制主机、录像机及监视器设置客车任意一节车厢乘务室内,摄像头上的dv12v电源线经客车乘务室顶部并经过变压整流装置接乘务室ac220v电源,摄像头上的视频线经乘务室顶部,并由乘务室一角下车底进入车底的传输系统,每节车厢两端均固定有jl16(该连接器防水、防雪、防震、快速连接)机车专用连接器且与相邻车厢相应连接,使每节车厢的信号输送到监控中心主机的输入端,控制主机的视频输出端连接录像机的视频输入端,录像机的视频输出端连接监视器的视频输入端。

①原设计总监控中心设在广播室,不便于治安及工作人员操作使用。

②由于视频成相过多,不便于调车和甩车挂车,有时甚至造成图像信号错乱和丢失。

③选用车厢两端视频连接插头、插座不是机车专用连接器,该插头不防水、抗震性能差,达不到防护要求,不便于工作人员调车操作使用。

鉴于上述问题,我们自我于20xx年底开始对整个设计进行了反复改善,重新设计,于20xx年五月份完成了重新设计改善工作,改善后的系统比原第一代设计完全上一个台阶,同时由我们个人向国家专利局申请了新型铁路客车安全监控系统专利,现已获国家专利授权,专利号为99234664.9,该专利权属我们个人所有。

1、本产品系铁路客运安全高科技尖端产品,采用目前国际上较先进的ccd摄像技术研制而成,它经过微电脑控制主机循环显示或定位显示监视图像,能使列车工作人员在总监控台或任意一节车厢随时观察掌握各车厢内的安全状况,异常是在车厢内发生紧急情景时,能及时采取措施予以处理,保障铁路客车安全运行。

2、当车厢内发生盗窃、抢劫等犯罪活动时,公安人员可迅速到现场予以打击,同时总监控台能将犯罪分子的作案情节录制下来,为破案供给重要资料,使破案率提高,破案时间缩短,维护了铁路客车的治安秩序。

(1)成像质量高。在白天、黑夜、隧道、高压磁场等情景下,都能够保证图像清晰、稳定、真实,及时地反映旅客车厢内的情景。

(2)监控范围大。能反映旅客车厢内96%以上座位范围的情景和行李架上情景。

(3)抗震性能强。在列车由于起动、制动以及颠簸路况造成车身震动、晃动情景下,仍能正常工作。

(4)体积小巧、操作简便,便于安装和隐蔽。

(5)可驳接车载电源。

(6)性价优越,适合我国铁路客运现状。

1、市场前景分析:随着我国铁路现代化建设的飞速发展,铁路客运管理也必然是由粗放型转向科技型,落后的管理方式必将不断被越来越先进的管理方式代替,开发研制铁路客车安全监控系统,顺应科技潮流,提高铁路安全管理水平,以低投入、高效益为宗旨,对铁路客车安全运输管理升级是一个突出贡献。具初步了解,全国每年各铁路局安全治安防范损失赔偿高达几千万元损失费,但国家及铁道部,各铁路局对安全治安工作十分重视,年年抓、月月抓、天天强调,结果还是不容乐观,案件不断出现,给广大旅客造成一种心理压力。应对铁路客车安全监控管理尚属空白的巨大市场,该监控系统的开发推广和使用,将有效地提高铁路客运管理水平和稳定铁路客运治安秩序,促进铁路客运经济效益的提高。由于该装置具有国内外先进水平,已获专利,且已于一九九七年列铁道部科技发展计划。故不会构成市场无序竞争现象,完全可垄断市场,加之该装置己在成都铁路局、新疆铁路局现场安装(一节车厢内)测试,监控车厢内范围达96%,图像清晰,得到试用单位的认可和好评,成都局、新疆局都有安装该装置的意向。如果该装置能得到铁道部车辆局等部门的大力支持和组织推广,则市场前景不可估量。据我们对全国客车总量进行初步估算,全国此刻运行的客车数量在5000对左右(且每年还在推新),我们想经过努力每年完成对300辆客、车进行安装该装置是完全可能的,我们按每年完成100辆客车安装量计算,则全年经济效益也是可观的。

2、经济效益分析:

(l)投资:

①场地:3~4间房(办公、业务、财务、库房各一间)。

②流动资金:50万元。

③固定资产:无需固定资产。

(2)用工情景:

①现场安装人员:5~6人(其中1~2名技术人员)。

②管理及公关人员:4~5人。

(3)年产量:100套(5~6人安装一列客车需8-10小时)。

(4)年产值:(产品售价,黑白13万元套:彩色19万元套),按黑白计算:100×13=1300万元。

(5)成本:900万元。

①材料费:100×65=650万元(黑白6.5万元,彩色9万元)。

②房租费(办公室):5万元。

③安装人员工费(6人安装):10万元(每台1000元,人均1.6万元)。

④管理人员费(4人):5万元(每台500元,人均125万元)。

⑤管理费:20万元。

⑦其它支出:100万元。

(6)年利润:400万元。

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