最新修理厂总经理终总结 总经理终总结新展望
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总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们一起来学习写总结吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxgsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的.判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。
以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。
一.加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平。
在20xx年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过认真学习,进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了胡的社会主义荣辱,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写入常思想江报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。
二.工作中发扬团队合作精神,努务完成车间的生产任务
1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项维修任务。
2、根据行业的精神,我配合其他技术员做好工作,并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。做好维修期的预备工作,认真工作提前将各项工作调整到位,确保任务成功,保证维修质量。
3、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的棘手情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。
三.认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平
搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间非凡制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。
另附一工作总结:20xx年工作计划:新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中,我会更加努力,不辜负领导对我的信任。
1、加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。
2、努力学习技术,不断的充实自己解决生产中碰到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。
3、加强统计技术的推广和应用,做到有目的的指导工作。
4、加强工作事故的处理和预防措施,提高可预见性防范。做好不合格品的控制,采取纠正措施。
5、制定更加具体的职工培训计划和内容,使职工能够真正的能够提高自身素质。
回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。
一、继续修订、补充、完善和巩固车间安全管理制度、各岗位风险评价及特种设备的考核办法。
1、车间安全管理是一项综合性的管理工作,建立和保持与时俱进的安全管理制度是做好安全工作的关键所在。车间在原有考核制度的基础又先后补充、完善了《机修车间安全绩效考核条例》、《春节安全管理制度》、《安全学习教育、考核制度》、《班组长、安全员安全考核制度》、《车间级安全合格班组的评比标准及考核细则》、《检维修、项目现场安全考核制度》、《机修车间应急预案》等。车间针对以上制度重在落实上下大功夫,让广大员工有制度可依,有制度必依。切实有效地约束工人的习惯性违章和为广大员工创造良好的作业环境。
2、结合我车间人员多、工作环境复杂、现场多、工种杂、交叉作多、新项目介入多、新设备投入多等情况,在去年的基础上又新增、修订、完善岗位的《各岗位安全风险评价及预防措施》并装定成册,下发到个班组,要求员工学习、领会并掌握。在实际工作当中对本岗位存在的风险做到“知风险,懂防范”。
3、车间加大对特种设备及移动式电动工具管理、考核力度,增强员工对设备的爱惜程度。并制定了考核办法。
(1)、对起重车辆实行包机制,做到一班一检,实现各车辆能安全稳定运行及安全吊装。车间对吊叉车建立台帐,并定期的检查、维护和保养,坚决杜绝任何特种设备带病运行的现象发生。
(2)、每月对各焊机进行一次全面彻底的专项隐患排查,对存在问题的焊机,抽调专人进行集中维修,消除隐患,全年共发现整改焊机隐患39项,大修焊机25台;同时为了保障焊机的作业环境安全和防潮遮雨,车间特为加工的焊机加工了焊机工具房,车间在原有的基础上今年又新增焊机活动房1座,这样既保障了焊机作业时设备、人身安全也减少了电工接线的次数。
二、加大安全宣传力度,强化员工安全教育,拓宽安全知识面,提高安全技能,增强职工安全意识,严防生产安全事故。
(一)、加强安全宣传,提高安全意识。
1、在公司安监处的协助下做到各种警示标语及时上墙。全年共张贴上墙标语16幅。
2、全年共出安全板报52期,张贴《安全生产报》48张。
3、做好安全月期间的安全宣传教育工作,达到以月促年的良好效果。
1)、车间利用板报出四期安全月特刊,宣传安全月主体: “安全责任、重在落实”。着力增强全车间员工的安全责任意识、发展意识。为此,我们特别摄制了《安全责任、重在落实》专题宣传。2)、张贴安全宣传画16幅。
3)、开展贴近工作、贴近岗位实际的安全演讲、安全征文竞赛活动,进一步提高大家的安全素质,掌握安全技术,增强安全意识和安全氛围。确实达到以月促年的成效,有力的推动安全工作稳步发展,再上新台阶。
4)、在安全月期间要求各班对本岗位进行全面的隐患排查,共查隐患43项,得到了及时的整改,巩固、稳定了公司的安全生产。
5)、在安全月期间组织员工观看了安全电教片5场次。
(二)、把好员工安全教育关口,增强员工安全综合素质。
1、安全教育从源头抓起,狠抓新员工安全入职教育关。
针对本车间实际、各岗位的作业环境及特点,各岗位安全知识、危险因素分析及预防措施、公司重大危险源的分布位置及防范措施、触电、中毒急救知识等为教材,对新工人进行实际理论知识教育和现场模拟示范演练,这样既增强了理论知识也提高了他们动手的救护能力。然后严格考试,合格后方可上岗。车间安全教育合格后既使分到一线岗位,也继续关注新员工安全再教育的跟踪和服务,为做好新员工的管理和监护,及时的与他们找师傅、签合同。并借此机会也明确了师徒双双的安全责任和义务。有力的保障了新学员因好奇、好动、误动引发事故的发生。全年车间共教育新工人63名,其中包括新分配的大中专生14名,中专实习生34忙,新疆实习生8名,安固公司新工人5名,新招临工2名。通过以上教育方式的得力实施,保证了他们安全上岗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我车间全年共收集典型的事故案例123起、安全技术知识23项;安全法律、法规8条。教育贴合本车间实际、岗位实际,车间定于每月5号在东五楼举行一次2小时的安全知识、安全技能的培训及教育。全年共学习25次,共达50个学时,受教育人数达5000多人次,让员工学习并掌握安全知识及本领,工作起来才能安全规范,为安全文明检修提供了可靠的保障。也让广大员工从思想上得到我“我要安全到我能安全、我会安全”的转变。
2)、车间每月28日按时召开车间安全例会,有主任、分管主任、车间各管理人员、各班组长、班组安全员参加,积极宣传贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、政策。牢固树立“安全高于一切,一切服从安全”这一核心理念。这是指导集团公司安全生产的灵魂。也是我们一线车间的安全生产的灵魂。让管理人员、班组长意识到安全生产事关职工群众生命财产,事关企业的形象和声誉。重视安全生产,怎样强调都不为过;抓好安全生产,任何时候都不能疏忽。我们必须清醒地认识到,我们发展的最终目的就是让职工群众过上更好的生活。发展是硬道理,但发展并非不计代价。我们必须把人的安全放在第一位,正确处理好工作进度、质量、安全、效益的关系,坚决把各项安全规章制度落实到生产、管理的全过程,守住安全生产这条红线。同时对管理人员、班组长、安全员也灌输对于安全工作要有耐心。安全生产是一个老生常谈的话题,时间长了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生产又是一项系统工程,涉及方方面面的工作,没有任何捷径可走,不可能一劳永逸、高枕无忧,在任何时候都是一项“零起点”的工作。为此,我们必须本着“安全生产只有起点,没有终点”的态度,永远从零开始,不折不扣、老老实实、不厌其烦地抓好这项工作。会上,要求各班组在安全、设备、管理及现场方面存在的问题反映到车间,由车间出面协助解决一些隐患和班组解决不了岗位难题。通过安全例会的开展、交流、沟通及总结各班组上月的安全工作情况,好的工作方法和经验大家分享推广,差的进行批评、教育和引导。3)、加强现场查违、纠违、治违教育的力度。车间管理人员每日必开展两次以上的安全巡检,在巡检中发现的违章违纪及时的纠正和教育,动之以情、晓之以理让他们知道违章的后果和厉害。时实实地的教育,能使工人记忆犹新,不再重犯。
4)、年末,对公司和车间去年发生的事故进行汇总、分类、分析总结。组织职工学习,反思。举一反三,将身边人的事故作为我们自己的警示,从中吸取教训,避免类似事故发生。
5)、积极学习、宣传国务院发布的22、23号文件,及国家安监局下发的41号文件《危险化学品企业安全生产许可证实施办法》,__年集团公司、我公司的1号文件,集团公司下发的《11.22会议精神和安全生产工作十四条措施的通知》。让广大员工学法、知法、守法。
6)、继续组织员工学习落实集团公司下发的“五想五不干”、“三基调研”、安全技术“会诊”、安全生产百日大检查、安全质量标准化的达标验收等一系列的措施和指示精神。让广大员工及时的学习和掌握集团公司的新标准,一切按标准作业,规范行为;使员工上标准岗,干标准活。
三、注重现场监管,治理隐患、防范事故。
1、坚持每日督促各班做好“三讲教育”良好习惯。让班组长利用班前、班后的时间对生产安全进行布置和总结,通过班前班后会有意识地灌输各种安全思想,把班组安全教育融入日常的工作中,就能潜移默化地提高每个职工的安全意识和安全知识水平。班长要在安排落实每一项工作前先交安全底、先念安全经,安全交底要有针对性、可操作性,安全措施可靠、可行。
2、按时督查各班组安全活动开展情况,并且主任及安全员每月也参加班组安全活动一次,并对每月的安全活动进行认真的查阅及签字。
3、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控,事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的,都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”指出:“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起隐患”。如果我们能够高度重视,超前预防,管理前移,重心下移,在源头上下功夫,及时发现各种苗头和征兆,及时处理各类隐患,任何事故都是可以预防的。因此,车间加大现场安全检查和隐患治理工作。车间每月组织管理人员对设备、现场、安全进行综合检查2次,特种设备、行车、焊机的专项检查各2次;全年综合检查36次,专项检查40次,季节性检查4次;全年共查设备隐患130项,均已得到及时整改,避免了重特大事故的发生,无形为公司带来了效益。查违章违纪112人次。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全检查,绝不流于形势,敢抓敢管,查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦,确保机修一方平安。4、全年共参加公司组织的技术、专业性检查18次,每次检查都本着对公司、对员工、对社会高度负责的态度,全年历次检查共查隐患196项,每次检查都仔细认真,不留死角、不走过场、不流于形式。
5、我车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项,100%得到整改,并进行了复查,及时反馈到安监处。还制定了考核办法。
6、在公司扩建及技改现场监督与管理方面。
全年扩建工作重点放在公司新增20万吨氨醇技改项目上,1~6月份,3#尿素新上三台6m32压缩机的安装、调试;西厂5#、9#、15#和东厂7#、10#炉技改;1#造气新上风机的安装、配管;西厂新上脱硫塔的吊装、就位和气、液相管的预制、配置和内件的安装; 7~8月份,3#尿素新上三台6m32压缩机的调试、空运转、试运转及投入生产;新增20万吨氨醇技改项目部分设备的单机安装;低压醇装置吹净、调试和试运行。9~12月份,型煤装置设备的安装、就位、调试、试生产、投入生产。新增20万吨氨醇技改项目部分设备的试车、塔内件、填料、触媒的装填、管道吹除、盲板的加拆及装置的开车等。车间加大对扩建、技改现场的监督检查力度。并对以上所有项目都成立项目组,确立负责人,也就是安全第一负责人;对所有项目都制定安装方案和风险分析及组织项目组成员学习、领会和签字后放大张贴。通过以上措施的落实和强有力的安全监督,确保各项目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好检、维修现场的监督及检查工作。
全年公司共系统停车检修6次,事故停车应急检修2次(我车间参与的);限电检修2次,更换甲醇、联合触媒2次,炉底大修18台次;压缩机检修123台次;带堵漏11次。在每次检修前,我车间都召开检修碰头会,确立项目负责人,也就是安全责任人;车间都制定了周密的检修计划及检修方案,强化风险分析,落实预防措施。要求作业人员学习作业组制定的危险因素分析及周密的预防措施,并张贴于众;让参与检修的人员都能“知风险、懂防范”。同时车间领导也在检修现场,检查、监督各种措施的落实情况及为项目检修做好指导和服务工作,实现了各大修、项修工作按时完成又确保无重大事故的发生。
四、做好夏季的防暑降温和冬季三防工作。
1、有益避让高温期,在特别三暑天的时候,我车间加工工段根据工作需要调整上班及作息时间。
2、学习宣传夏季防暑降温知识和冬季三防知识的教育,并对各班组进行防中暑和防中毒事故演练,在演练时特强调对中暑者、中毒者的现场救护模拟上的知识和要点。
3、为响应公司“战高温、保安全”的号召,我车间分1#系统、2#系统和单醇系统三块抽调专人负责此项工作。为每块发放防暑降温药物,并购买了200斤绿豆和120斤白糖,要求三块抽出专人员来熬绿豆汤,每天至少两次以上的把新鲜的绿豆汤送到各个作业组、每个作业点;有力的保障了夏季的安全生产和员工的身体健康。杜绝了中暑事故的发生。
4、在冬季为各班组接通了采暖管,使员工在作息学习时不至于受冻。5、为两个压缩班领了适量的轴流风机,在更换活门时能及时置换作业者周围的煤气和热浪,以防在更换活门时发生中毒和中暑,并监督他们在检修时轴流风机的使用情况。
6、在夏季及寒冷的冬季,大修及项修期间,采取人员流动制,大力抽调一切能调动的人员进行大修及抢修,增加作业人员数量,提高工作效率,减轻作业人员的劳动量及缩短在恶劣环境的作业时间,达到人本安全。
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自去年以来,我们累计投入基础建设资金xxxx元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到xxx平方米。而前段时间我参观的xxx(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金xx元,经营面积达到xx平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。
现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。
公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。
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汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。
为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:
新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、xxxx服务站xxxx定点维修站,能够独立承揽xxxx的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得xxxx专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。
公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。
公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。
新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。
统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西xxx公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西xxx的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!
当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。
第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金*元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到*平方米。而前段时间我参观的(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。
第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。
公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。
第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。
为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:
确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、服务站定点维修站,能够独立承揽维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。
营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。
建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。
培养一支业务精干的技术队伍。新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。
二、统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作
新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西*公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来,。。。。。。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!
当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。
(一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工程什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。
(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。
(四)坚持规范运作,确保资金的有效利用。公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。
一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。
对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。
取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。
更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。
工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
一、继续修订、补充、完善和巩固车间安全管理制度、各岗位风险评价及特种设备的考核办法。
1、车间安全管理是一项综合性的管理工作,建立和保持与时俱进的安全管理制度是做好安全工作的关键所在。车间在原有考核制度的基础又先后补充、完善了《机修车间安全绩效考核条例》、《春节安全管理制度》、《安全学习教育、考核制度》、《班组长、安全员安全考核制度》、《车间级安全合格班组的评比标准及考核细则》、《检维修、项目现场安全考核制度》、《机修车间应急预案》等。车间针对以上制度重在落实上下大功夫,让广大员工有制度可依,有制度必依。切实有效地约束工人的习惯性违章和为广大员工创造良好的作业环境。
2、结合我车间人员多、工作环境复杂、现场多、工种杂、交叉作多、新项目介入多、新设备投入多等情况,在去年的基础上又新增、修订、完善岗位的《各岗位安全风险评价及预防措施》并装定成册,下发到个班组,要求员工学习、领会并掌握。在实际工作当中对本岗位存在的风险做到“知风险,懂防范”。
3、车间加大对特种设备及移动式电动工具管理、考核力度,增强员工对设备的爱惜程度。并制定了考核办法。
(1)、对起重车辆实行包机制,做到一班一检,实现各车辆能安全稳定运行及安全吊装。车间对吊叉车建立台帐,并定期的检查、维护和保养,坚决杜绝任何特种设备带病运行的现象发生。
(2)、每月对各焊机进行一次全面彻底的专项隐患排查,对存在问题的焊机,抽调专人进行集中维修,消除隐患,全年共发现整改焊机隐患39项,大修焊机25台;同时为了保障焊机的作业环境安全和防潮遮雨,车间特为加工的焊机加工了焊机工具房,车间在原有的基础上今年又新增焊机活动房1座,这样既保障了焊机作业时设备、人身安全也减少了电工接线的次数。
二、加大安全宣传力度,强化员工安全教育,拓宽安全知识面,提高安全技能,增强职工安全意识,严防生产安全事故。
(一)、加强安全宣传,提高安全意识。
1、在公司安监处的协助下做到各种警示标语及时上墙。全年共张贴上墙标语16幅。
2、全年共出安全板报52期,张贴《安全生产报》48张。
3、做好安全月期间的安全宣传教育工作,达到以月促年的良好效果。
1)、车间利用板报出四期安全月特刊,宣传安全月主体: “安全责任、重在落实”。着力增强全车间员工的安全责任意识、发展意识。为此,我们特别摄制了《安全责任、重在落实》专题宣传。2)、张贴安全宣传画16幅。
3)、开展贴近工作、贴近岗位实际的安全演讲、安全征文竞赛活动,进一步提高大家的安全素质,掌握安全技术,增强安全意识和安全氛围。确实达到以月促年的成效,有力的推动安全工作稳步发展,再上新台阶。
4)、在安全月期间要求各班对本岗位进行全面的隐患排查,共查隐患43项,得到了及时的整改,巩固、稳定了公司的安全生产。
5)、在安全月期间组织员工观看了安全电教片5场次。
(二)、把好员工安全教育关口,增强员工安全综合素质。
1、安全教育从源头抓起,狠抓新员工安全入职教育关。
针对本车间实际、各岗位的作业环境及特点,各岗位安全知识、危险因素分析及预防措施、公司重大危险源的分布位置及防范措施、触电、中毒急救知识等为教材,对新工人进行实际理论知识教育和现场模拟示范演练,这样既增强了理论知识也提高了他们动手的救护能力。然后严格考试,合格后方可上岗。车间安全教育合格后既使分到一线岗位,也继续关注新员工安全再教育的跟踪和服务,为做好新员工的管理和监护,及时的与他们找师傅、签合同。并借此机会也明确了师徒双双的安全责任和义务。有力的保障了新学员因好奇、好动、误动引发事故的发生。全年车间共教育新工人63名,其中包括新分配的大中专生14名,中专实习生34忙,新疆实习生8名,安固公司新工人5名,新招临工2名。通过以上教育方式的得力实施,保证了他们安全上岗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我车间全年共收集典型的事故案例123起、安全技术知识23项;安全法律、法规8条。教育贴合本车间实际、岗位实际,车间定于每月5号在东五楼举行一次2小时的安全知识、安全技能的培训及教育。全年共学习25次,共达50个学时,受教育人数达5000多人次,让员工学习并掌握安全知识及本领,工作起来才能安全规范,为安全文明检修提供了可靠的保障。也让广大员工从思想上得到我“我要安全到我能安全、我会安全”的转变。
2)、车间每月28日按时召开车间安全例会,有主任、分管主任、车间各管理人员、各班组长、班组安全员参加,积极宣传贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、政策。牢固树立“安全高于一切,一切服从安全”这一核心理念。这是指导集团公司安全生产的灵魂。也是我们一线车间的安全生产的灵魂。让管理人员、班组长意识到安全生产事关职工群众生命财产,事关企业的形象和声誉。重视安全生产,怎样强调都不为过;抓好安全生产,任何时候都不能疏忽。我们必须清醒地认识到,我们发展的最终目的就是让职工群众过上更好的生活。发展是硬道理,但发展并非不计代价。我们必须把人的安全放在第一位,正确处理好工作进度、质量、安全、效益的关系,坚决把各项安全规章制度落实到生产、管理的全过程,守住安全生产这条红线。同时对管理人员、班组长、安全员也灌输对于安全工作要有耐心。安全生产是一个老生常谈的话题,时间长了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生产又是一项系统工程,涉及方方面面的工作,没有任何捷径可走,不可能一劳永逸、高枕无忧,在任何时候都是一项“零起点”的工作。为此,我们必须本着“安全生产只有起点,没有终点”的态度,永远从零开始,不折不扣、老老实实、不厌其烦地抓好这项工作。会上,要求各班组在安全、设备、管理及现场方面存在的问题反映到车间,由车间出面协助解决一些隐患和班组解决不了岗位难题。通过安全例会的开展、交流、沟通及总结各班组上月的安全工作情况,好的工作方法和经验大家分享推广,差的进行批评、教育和引导。3)、加强现场查违、纠违、治违教育的力度。车间管理人员每日必开展两次以上的安全巡检,在巡检中发现的违章违纪及时的纠正和教育,动之以情、晓之以理让他们知道违章的后果和厉害。时实实地的教育,能使工人记忆犹新,不再重犯。
4)、年末,对公司和车间去年发生的事故进行汇总、分类、分析总结。组织职工学习,反思。举一反三,将身边人的事故作为我们自己的警示,从中吸取教训,避免类似事故发生。
5)、积极学习、宣传国务院发布的22、23号文件,及国家安监局下发的41号文件《危险化学品企业安全生产许可证实施办法》,xx年集团公司、我公司的1号文件,集团公司下发的《11.22会议精神和安全生产工作十四条措施的通知》。让广大员工学法、知法、守法。
6)、继续组织员工学习落实集团公司下发的“五想五不干”、“三基调研”、安全技术“会诊”、安全生产百日大检查、安全质量标准化的达标验收等一系列的措施和指示精神。让广大员工及时的学习和掌握集团公司的新标准,一切按标准作业,规范行为;使员工上标准岗,干标准活。
三、注重现场监管,治理隐患、防范事故。
1、坚持每日督促各班做好“三讲教育”良好习惯。让班组长利用班前、班后的时间对生产安全进行布置和总结,通过班前班后会有意识地灌输各种安全思想,把班组安全教育融入日常的工作中,就能潜移默化地提高每个职工的安全意识和安全知识水平。班长要在安排落实每一项工作前先交安全底、先念安全经,安全交底要有针对性、可操作性,安全措施可靠、可行。
2、按时督查各班组安全活动开展情况,并且主任及安全员每月也参加班组安全活动一次,并对每月的安全活动进行认真的查阅及签字。
3、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控,事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的,都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”指出:“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起隐患”。如果我们能够高度重视,超前预防,管理前移,重心下移,在源头上下功夫,及时发现各种苗头和征兆,及时处理各类隐患,任何事故都是可以预防的。因此,车间加大现场安全检查和隐患治理工作。车间每月组织管理人员对设备、现场、安全进行综合检查2次,特种设备、行车、焊机的专项检查各2次;全年综合检查36次,专项检查40次,季节性检查4次;全年共查设备隐患130项,均已得到及时整改,避免了重特大事故的发生,无形为公司带来了效益。查违章违纪112人次。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全检查,绝不流于形势,敢抓敢管,查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦,确保机修一方平安。4、全年共参加公司组织的技术、专业性检查18次,每次检查都本着对公司、对员工、对社会高度负责的态度,全年历次检查共查隐患196项,每次检查都仔细认真,不留死角、不走过场、不流于形式。
5、我车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项,100%得到整改,并进行了复查,及时反馈到安监处。还制定了考核办法。
6、在公司扩建及技改现场监督与管理方面。
全年扩建工作重点放在公司新增20万吨氨醇技改项目上,1~6月份,3#尿素新上三台6m32压缩机的安装、调试;西厂5#、9#、15#和东厂7#、10#炉技改;1#造气新上风机的安装、配管;西厂新上脱硫塔的吊装、就位和气、液相管的预制、配置和内件的安装; 7~8月份,3#尿素新上三台6m32压缩机的调试、空运转、试运转及投入生产;新增20万吨氨醇技改项目部分设备的单机安装;低压醇装置吹净、调试和试运行。9~12月份,型煤装置设备的安装、就位、调试、试生产、投入生产。新增20万吨氨醇技改项目部分设备的试车、塔内件、填料、触媒的装填、管道吹除、盲板的加拆及装置的开车等。车间加大对扩建、技改现场的监督检查力度。并对以上所有项目都成立项目组,确立负责人,也就是安全第一负责人;对所有项目都制定安装方案和风险分析及组织项目组成员学习、领会和签字后放大张贴。通过以上措施的落实和强有力的安全监督,确保各项目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好检、维修现场的监督及检查工作。
全年公司共系统停车检修6次,事故停车应急检修2次(我车间参与的);限电检修2次,更换甲醇、联合触媒2次,炉底大修18台次;压缩机检修123台次;带堵漏11次。在每次检修前,我车间都召开检修碰头会,确立项目负责人,也就是安全责任人;车间都制定了周密的检修计划及检修方案,强化风险分析,落实预防措施。要求作业人员学习作业组制定的危险因素分析及周密的预防措施,并张贴于众;让参与检修的人员都能“知风险、懂防范”。同时车间领导也在检修现场,检查、监督各种措施的落实情况及为项目检修做好指导和服务工作,实现了各大修、项修工作按时完成又确保无重大事故的发生。
四、做好夏季的防暑降温和冬季三防工作。
1、有益避让高温期,在特别三暑天的时候,我车间加工工段根据工作需要调整上班及作息时间。
2、学习宣传夏季防暑降温知识和冬季三防知识的教育,并对各班组进行防中暑和防中毒事故演练,在演练时特强调对中暑者、中毒者的现场救护模拟上的知识和要点。
3、为响应公司“战高温、保安全”的号召,我车间分1#系统、2#系统和单醇系统三块抽调专人负责此项工作。为每块发放防暑降温药物,并购买了200斤绿豆和120斤白糖,要求三块抽出专人员来熬绿豆汤,每天至少两次以上的把新鲜的绿豆汤送到各个作业组、每个作业点;有力的保障了夏季的安全生产和员工的身体健康。杜绝了中暑事故的发生。
4、在冬季为各班组接通了采暖管,使员工在作息学习时不至于受冻。5、为两个压缩班领了适量的轴流风机,在更换活门时能及时置换作业者周围的煤气和热浪,以防在更换活门时发生中毒和中暑,并监督他们在检修时轴流风机的使用情况。
6、在夏季及寒冷的冬季,大修及项修期间,采取人员流动制,大力抽调一切能调动的人员进行大修及抢修,增加作业人员数量,提高工作效率,减轻作业人员的劳动量及缩短在恶劣环境的作业时间,达到人本安全。
从事汽车车身维修工作我学学到了许多知识和经验,由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。特别是20xx年的工作中,通过学习厂家的技术培训,我所获得的不仅仅是知识和领悟,是对生活和事业的一种端正的态度,这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和运用。以后的工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。一年以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。
1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够;
2、工组管理制度不完善,流程次序混乱,分工不匀;
3、传统操作手法与科学操作有很大差异;
4、5s管理不是很理想;
5、按时交车不是很及时;客户满意度需加强;
6、培训组员次数甚少;
7、仪容仪表工装整洁仍需加强;
8、组员休息次数稀少,疲劳作战,导致思想意识散慢,压力颇大;
为此我决心,我决定在新的一年里再接再厉,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!一定努力打开一个工作新局面!
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